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經(jīng)典世嘉
(該車系評分高于71%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2010年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.38萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程27200公里
綜合評分
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優(yōu)點：法國車外觀我喜歡，而且品質(zhì)也還可以，沒什么大毛��！
缺點：簡配四窗一鍵升降
外觀：駕駛空間大，我183坐的完全無壓力，后排實在是坐的不舒服。還沒找到比這個大的后備箱。。。
內(nèi)飾：剛才說過了1.6的老機器很耐操，只要舍得給油，動力還是不錯的。（當然不能跟2.0的比）
空間：操控對于家用車真的沒什么好拿出來說的，能開出多少區(qū)別呢，無非是整體感強些，給人一點安全感！
配置：同比其他車輛油耗偏高
動力：運動型車身，舒適性就一般般了。
操控：
大氣。
油耗：我是全黑色內(nèi)飾，顯得非常大氣，厚重。
舒適：性價比當是很高的。 8.1 博士剎車系統(tǒng) 全系標配定速巡航 一次成型沖壓車門 太空艙式安全駕駛艙 堅固的地盤 還有很多看不見的地方做工都相當扎實。是一輛讓人放心的車。雖然有些小毛病，但無傷大雅，絕不會將你拋在路上。甚至在很多爛路，我都把它當SUV一樣開過去。
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購買時間2011年03月
購買地點山東 臨沂
裸車價格9.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程37700公里
綜合評分
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優(yōu)點：方向操控精準，剎車感覺較好，安全性能較好
缺點：油耗呀，剎車異響、怠速抖動、路噪
外觀：家用足夠，不喜歡塞滿人。
內(nèi)飾：動力不錯，1.6的動力相比其他品牌好一些，油門使勁踩，檔位正確，動力基本還可以。
空間：操控性能好，剎車 很給力，高速很穩(wěn)很扎實
配置：整天在市區(qū)跑還能接收，怒前8.5左右，還能接收。
動力：都說世嘉底盤好，的確名不虛傳，總體上開車還是很舒適的。即便有少數(shù)非鋪裝路面（比如到崇明東灘時曾通過的那條坑坑洼洼的路），只要注意掌握速度，并沒有顛得不可接受。當然，不能將此車當越野開。在非鋪裝路上過于野蠻駕駛，會損壞減震系統(tǒng)，愛車嘛，如同愛自己。
操控：
耐看
油耗：內(nèi)飾控制臺、門端外表采用軟面皮革覆蓋，摸起來手感良好，減少了塑料的生硬感覺。內(nèi)飾做工良好，工藝規(guī)矩。
舒適：很不錯的性價比
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購買時間2011年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：方向操控精準，剎車感覺較好，安全性能較好
缺點：油耗 太耗油啦！ 100塊經(jīng)常性的只能開120公里！ 后排空間太小 后排座位太難受！ 空調(diào)嚴重不制冷！ 前檔開膠！還有排放故障！
外觀：前排空間相當不錯，我1.78的個頭 一定也不局促。后排空間還是可以接受的。
內(nèi)飾：1.6的機器動力家用足足夠用！市區(qū)2-3擋很有力，高速跑個120-130一點問題沒有！穩(wěn)穩(wěn)的，對我而言這個1.6的動力已經(jīng)夠用了！
空間：操控很好，低速時換擋生澀
配置：合理，7.5個油
動力：板車懸掛當然沒有獨立懸掛舒適
操控：
外觀可以，我很喜歡。
油耗：內(nèi)飾控制臺、門端外表采用軟面皮革覆蓋，摸起來手感良好，減少了塑料的生硬感覺。內(nèi)飾做工良好，工藝規(guī)矩。
舒適：在當年，除了307就是世嘉，世嘉買的就是性價比。
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購買時間2011年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格9.87萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：方向沉穩(wěn)、指向明確、檔位清晰不拖沓、動力足!起速快；外觀大氣，漂亮
缺點：雪鐵龍4s店維修保養(yǎng)工時費太貴，,換機油三濾工時費220元，15萬以下其他品牌工時費最多100元左右，配件價格還可以，機油180，機濾29，空濾50.
外觀：個人感覺夠用，但是后排空間小了點，本人一般只開車很少做后排，所以夠用
內(nèi)飾：由于我是手動擋，所以轉速在我手里控制，感覺夠用，比什么英朗，明銳好很多。
空間：操控靈活，方向盤設計很喜歡很科幻，有些車友不適應方向盤，我感覺很奇怪。底盤調(diào)教很好，轉彎輕松。滿載后，路況起伏的情況下，減震稍差。值得一提的是帶有定速巡航功能，自駕游真是省力方便，這個價位的配置確實很難得。
配置：8.4L百公里，偏高了
動力：車座的舒適性不錯。坐著也挺舒服。
操控：
個人認為還可以
油耗：不錯，軟材料很多，儀表盤清晰。
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購買時間2012年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格9.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程7777公里
綜合評分
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優(yōu)點：方向盤指向很精準
缺點：駕駛室發(fā)動機傳遞的噪音稍大，應加強隔音處理．
外觀：世嘉作為家用還是挺不錯的，空間、舒適性、駕駛感受中規(guī)中矩，售價也能接受，后排稍緊湊。后備箱空間很滿意！
內(nèi)飾：1.6的動力表現(xiàn)不盡如意。該發(fā)動機屬于高轉速的，當轉速達到2500以上后，動力表現(xiàn)有所體現(xiàn)。
空間：非常滿意，之前一直開的酷派，不覺得操控比酷派差，10萬出頭的車這點很不容易
配置：高速跑得多。油耗還可以。市區(qū)就頭大了，高轉速發(fā)動機呀
動力：一般
操控：
太空艙設計的很有情調(diào) 比較喜歡
油耗：內(nèi)飾在同價位車中算是較好的
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購買時間2011年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格9.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6060公里
綜合評分
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優(yōu)點：方向盤轉動的時候中間獨立不動，儀表盤是數(shù)字顯示在中央，顯得很有個性，特立獨行。乞丐版的配置很超值，有多功能方向盤，定速巡航，性價比很高。也沒有許多車友說的擋風玻璃開膠等情況。
缺點：全系不標配ESP
外觀：夠用，一般３人，前排合適，空間大，后排有點緊，我是駕駛員，家里另外兩位都搶前面副駕駛座位．
內(nèi)飾：還可以，因為用8100全合成，現(xiàn)在正是磨合的最好的時候，加速杠桿的
空間：這個我感覺還是很不錯的 專業(yè)的詞也說不上來 就是開著穩(wěn)穩(wěn)的
配置：這個大部分世嘉車友最不滿意的部分了吧，其實我想說的是其實高速和郊區(qū)開的話7個多的油還是很好的，市區(qū)里面這個很難講了。在在意油耗的話，市區(qū)里面以后干脆出門騎政府免費提供的自行車了。
動力：整體感覺比較好 唯一的不足是懸掛偏硬
操控：
漂亮的很而且有種轎跑的感覺內(nèi)個圓滑
油耗：用料較好，內(nèi)飾做工細致，音響效果不錯。
舒適：優(yōu)惠10800塊，不到十萬，還是比較靠譜
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購買時間2011年05月
購買地點江蘇 常州
裸車價格9.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程58833公里
綜合評分
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優(yōu)點：該車的操控非一般同級車能比，特別是在過彎和緊急避讓上優(yōu)勢非常明顯。
缺點：1在2011款上有空調(diào)不給力的毛病，后來改款貌似換發(fā)動機了有改善，虧了我們這些買老款的車主。2也不知是什么緣故，遠光燈經(jīng)常需要更換，平均半年換一個，后來自己淘寶了幾個備用，自己都會更換了！3老款的世嘉有發(fā)動機排放故障的毛病，據(jù)說是發(fā)動機什么氣體感應裝置太敏感所致，4s也說不用管，我一般也就無視，過個半天自然就消失了總之，世嘉是我的第一輛車，4年多了，大毛病從來沒有，的確是讓人放心的車。
外觀：比較滿意，前排頭部空間不錯，試駕了同級別好多車，由于我個子較高，世嘉的前排最讓我感到寬裕。后排不常用，但是也足夠。
內(nèi)飾：勉強夠用 建議選擇2.0
空間：操控不太好，車輪重，特別是冬天
配置：小馬拉大車，城里油耗偏高，高速油耗下不來
動力：還不錯，后排座椅角度偏大長途有點累
操控：
圓潤耐看
油耗：個性十足，用料厚道！
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購買時間2011年04月
購買地點四川 南充
裸車價格10.50萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程32100公里
綜合評分
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優(yōu)點：感覺還不錯，車漆挺好。朋友說車子整體質(zhì)量不錯�，F(xiàn)在開著還行，動力也能接受。
缺點：排骨，還是排骨，一到冬天哥就郁悶啊，排骨后和拖拉機似的，嘟嘟嘟嘟。不過自從哥用了添加劑后情況有所好轉，這問題暫時沒發(fā)解決，4s說是油品的問題，目前看來添加劑或多或少能減少排骨的幾率。
外觀：空間同級別還是可以的
內(nèi)飾：高轉速發(fā)動機家用還可以 提速很快
空間：操控不用多說了，轉向相當精準，路感很清晰，過彎犀利，尾部很靈活，絲毫沒有拖沓感。
配置：油耗問題實際上和車重、載重、個人的開車風格、路況有很大關系。本人1.6手動，每天行駛約55公里，35公里左右的快速路，20公里的市區(qū)路，三環(huán)線最近堵車比較嚴重，平均油耗大概是8.5個左右，考慮到世嘉的車重和載重，油耗合理。
動力：底盤太硬 導致坐在車上有一種過山車的感覺 談不上舒適性
操控：
嘉嘉的外觀整體流線性很好，偏顯運動，但她的兩只眼睛又稍顯嫵媚，剛中帶柔，柔中帶剛。讓我第一眼就愛上她。
油耗：內(nèi)飾中等
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購買時間2011年01月
購買地點河南 開封
裸車價格9.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：高速穩(wěn)，安全系數(shù)高
缺點：空調(diào)略差，廠家對前擋開膠不聞不問！
外觀：這個要前后排來說，駕駛空間本人覺得不錯，尤其是數(shù)字化的儀表盤帶來開闊的視野。后排空間設計不太合理，座位向后凹下，導致后排乘客長時間乘坐會不舒服。每次長途老媽都會抱怨這車坐著真不舒服�！雪n⊙b汗 后備箱就是嘉嘉的優(yōu)勢了，碩大的空間完全可以容納一家5口人出游的所有行李。
內(nèi)飾：1.6的發(fā)動機，無語了，反正想超什么車是基本不可能了。
空間：操控精準，駕駛感非常好。
配置：油耗稍高
動力：和其它車子感覺差不多，大眾話的
操控：
正前方看著感覺車頭好短，不過側面看著還是非常好看的
油耗：我選的是淺灰色內(nèi)飾，跟我的年齡、性格比較適合，跟車的顏色也比較搭配。滿意。
舒適：性價比很高。從整車的做工用料、舒適性配置及主動安全性配置，結合其優(yōu)惠完的售價，世嘉的性價比絕對一流。
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購買時間2010年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格9.80萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：高速穩(wěn)，安全系數(shù)高
缺點：隔音不是太好。減震坑洼路面太直接了。。
外觀：對我經(jīng)常開車的人來說，空間還算寬裕。偶爾坐在后排也不覺得擁擠，空間上感覺夠用。后備箱是最應該值得稱贊的地方，外出旅游時，老大收拾再多的東西總能裝得下，贊一下！
空間：得心應手。
配置：中等，可以接受
動力：舒適性一般，行駛中發(fā)動機聲音過于偏大，法系車的特點吧，能接受就好了，車內(nèi)座椅比較硬。時間長了會比較累！
操控：
不錯，比新款的好看。
油耗：中控臺、前面的臺面的材質(zhì)感覺還可以，我喜歡軟皮的，摸起來舒服，感覺比較上檔次，畢竟是搞IT的，所以喜歡前面的液晶顯示屏，記得有次洗車子把它弄濕了，晾干后居然沒啥影響，高興！如果不是搞IT估計不見得喜歡這樣另類的設計。。
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