一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(730)+1 外觀優(yōu)雅大方(242)+1 配置豐富(238)+1 性?xún)r(jià)比高(189)+1 做工精致(166)+1 好車(chē)(165)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(163)+1缺點(diǎn):
安全性差(781)+1 老舊的4AT(297)+1 沒(méi)有ESP(221)+1 自動(dòng)擋油耗高(137)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型經(jīng)典世嘉 2013款 三廂 1.6L 手動(dòng)品尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格8.08萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2133公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 2.0L 手動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 錫林郭勒盟
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40200公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程27500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)很強(qiáng)勁,一檔起步高轉(zhuǎn)速,不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大,不過(guò)上檔之后很有推背感,只要你肯給油,還是很不錯(cuò)的,最高開(kāi)到140碼,超車(chē)很容易,動(dòng)力強(qiáng)勁,贊一個(gè)!
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2009款 兩廂 2.0L 手動(dòng)奪冠版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格11.80萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:2.0排量在同級(jí)別的乘用車(chē)?yán)锼闶谴篑R拉小車(chē)了,當(dāng)初買(mǎi)這車(chē)很大的因素便是因?yàn)檫@個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)。新車(chē)的時(shí)候,除了一檔,哪怕五檔的推背感都明顯。目前弱下來(lái)了,油門(mén)反應(yīng)不那么靈敏、加速也不那么迅猛了,可以理解。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 兩廂 2.0L 手動(dòng)勁雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25250公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比較先進(jìn)、在2000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力來(lái)的很直接,動(dòng)力輸出的持續(xù)性連貫
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 兩廂 1.6L 手動(dòng)冠軍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格11.80萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 自動(dòng)冠軍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格10.20萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力是最大亮點(diǎn),在同級(jí)別里無(wú)人能出其右,加速推背感和高速的動(dòng)力儲(chǔ)備都是分滿(mǎn)意,而且隨踩隨有超車(chē)痛快。沒(méi)事飆飆車(chē)還是很爽的。就是4速變速器有點(diǎn)拖累了這么好的發(fā)動(dòng)機(jī)。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 2.0L 手動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 2.0L 手動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程18700公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:感覺(jué)世嘉2.0的力很強(qiáng),什么時(shí)候只要輕輕踩下油門(mén)立即就感覺(jué)到強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,這臺(tái)源于法國(guó)的具有正時(shí)汽門(mén)和連續(xù)可調(diào)進(jìn)氣系統(tǒng)的新型高性能發(fā)動(dòng)機(jī)用于世嘉真可以說(shuō)匹配得珠聯(lián)璧合。動(dòng)力輸出反應(yīng)迅捷而有力,可以用動(dòng)力澎湃來(lái)形容。轉(zhuǎn)速達(dá)到2500以上就可以用源源不斷來(lái)形容它的動(dòng)力。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 兩廂 2.0L 自動(dòng)勁雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:在十萬(wàn)左右的車(chē)?yán)锩,世?.0搭載的這款EW10A的自然發(fā)動(dòng)機(jī)算是比較出眾的了,無(wú)論是108KW的最大功率,還是200nm的最大扭矩都是相當(dāng)不錯(cuò)的!從發(fā)動(dòng)機(jī)工況曲線(xiàn)來(lái)看4000轉(zhuǎn)時(shí)就能達(dá)到峰值扭距,相對(duì)這個(gè)價(jià)位的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)性?xún)r(jià)比也算不錯(cuò)了!
|
英朗
?怂
標(biāo)致308
凱越
福睿斯
思域
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納