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經(jīng)典世嘉
(該車系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（730）+1 外觀優(yōu)雅大方（242）+1 配置豐富（238）+1 性價(jià)比高（189）+1 做工精致（166）+1 好車（165）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（163）+1缺點(diǎn)：
安全性差（781）+1 老舊的4AT（297）+1 沒(méi)有ESP（221）+1 自動(dòng)擋油耗高（137）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.60萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：皮實(shí)耐用，安全性不錯(cuò)
缺點(diǎn)：做工還算略顯粗糙
外觀：畢竟是A級(jí)車，空間馬馬虎虎吧，一家三口很夠用，駕駛、副駕駛位置空間很舒服，后排 略顯擁擠，不過(guò)坐人少，可以忽視
內(nèi)飾：不錯(cuò)
空間：世嘉操控應(yīng)該大部分人都喜歡的，很簡(jiǎn)單，精準(zhǔn)度很好，特別體現(xiàn)在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，路線精準(zhǔn)，不會(huì)有甩尾的感覺(jué)。
配置：中規(guī)中矩，1.3T的自重與1.6排量的發(fā)動(dòng)機(jī)算是滿意
動(dòng)力：一般 減震太硬
操控：
非常喜歡，老婆喜歡三箱的，正好這車09年出了三箱的，應(yīng)該是在國(guó)內(nèi)后改成的三箱，但是總體感覺(jué)不會(huì)像有些兩箱改三箱的那種不協(xié)調(diào)的感覺(jué)，所以選了三箱的，外觀來(lái)說(shuō)也是很滿意的。
油耗：中控的樣子設(shè)計(jì)的很特別，用料普通
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購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.83萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：皮實(shí)，耐用，買車到現(xiàn)在沒(méi)有怎么修過(guò)車，保養(yǎng)費(fèi)便宜（４Ｓ店除外）
缺點(diǎn)：隔音不好傳到車?yán)锏穆曇舯容^大
外觀：乘坐空間緊湊，儲(chǔ)物空間較小，太局促了，家里人坐滿了連個(gè)小動(dòng)都別扭。
內(nèi)飾：我是手動(dòng)變速箱，動(dòng)力只能說(shuō)剛剛夠用，談不上充沛，比我周邊朋友同事們的同排量國(guó)產(chǎn)車或者合資車都要差。
空間：最滿意的就是操控，指向精準(zhǔn)，指哪打哪，開(kāi)別的車，尤其是日系車，找不著方向，方向盤很輕，輕的都心里沒(méi)底，還是咱的世嘉好！浪漫、穩(wěn)重、大樣、體貼
配置：稀爛的油耗，不談行嗎
動(dòng)力：在不滿員的4人乘坐較舒服
操控：
大氣，開(kāi)到人面前，給人一種中級(jí)車的感覺(jué)，特別是前臉，人字形標(biāo)，給人一種既雍容大氣又不失剛猛威武之勢(shì)。
油耗：數(shù)字儀表盤給人很科技的感覺(jué)，做工在A級(jí)車中算上乘。
舒適：居家生活夠用了，適合三口之家使用！長(zhǎng)途跋涉也沒(méi)有問(wèn)題！
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購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置厚道，性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：油耗油耗油耗，說(shuō)三遍，真的偏高，高速還行，在城區(qū)開(kāi)，真是邊開(kāi)邊滴血，還有配件普遍偏貴，修起來(lái)心痛啊
外觀：空間家用夠了，寬度和高度都不錯(cuò)
內(nèi)飾：動(dòng)力不錯(cuò)，提速快，尤其是在高轉(zhuǎn)速的情況下，比預(yù)想的要好！就是感覺(jué)起步時(shí)差一點(diǎn)。
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感反饋很好底盤及懸架：這是雪鐵龍的強(qiáng)項(xiàng)啊，支撐到位，懸架很硬，舒適性稍差，但是過(guò)彎側(cè)傾小
配置：室內(nèi)行車，手動(dòng)擋油耗很低，目前百公里油耗為7.5左右。滿意。
動(dòng)力：前排不錯(cuò)，后排不好腿部及頭部都憋屈；座椅厚實(shí)，整體感覺(jué)尚可
操控：
外觀假如你買的是白色的話恭喜你，你買了最漂亮的世嘉。外形總結(jié)來(lái)說(shuō)法國(guó)佬的浪漫是持久耐看的。這次中國(guó)人加的屁股應(yīng)該是說(shuō)有史以來(lái)最成功的一次，包括現(xiàn)在新出的C4L來(lái)講都沒(méi)有世嘉好看。世嘉來(lái)說(shuō)圓潤(rùn)但又不失大氣。時(shí)尚又不缺穩(wěn)重�？茨闶沁x什么顏色咯。
油耗：中規(guī)中矩，數(shù)字儀表習(xí)慣后很好用。
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購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2009年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置豐富，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：備胎為非全尺寸。
外觀：一般般
內(nèi)飾：選1.6只能說(shuō)郁悶，但家用夠用，不能激烈駕駛。如果坐上五個(gè)人，1.6的動(dòng)力不足感覺(jué)比較明顯。
空間：操控很好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤指向沒(méi)有一點(diǎn)虛量，雖然后懸掛是扭力梁的，但不遜于其他獨(dú)立懸掛車型，跑山路顯得游刃有余；
配置：一般都得8.0到9.0，主要是城鄉(xiāng)結(jié)合路線，如果純市里，估計(jì)還得高。
動(dòng)力：前排不錯(cuò)，后排不好腿部及頭部都憋屈；座椅厚實(shí)，整體感覺(jué)尚可
操控：
很滿意，很時(shí)尚，很飽滿。
油耗：鍵方面比較合我意，總的還可以
舒適：現(xiàn)在優(yōu)惠后 性價(jià)比已經(jīng)很高了
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購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年03月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 錫林郭勒盟
裸車價(jià)格10.60萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程44000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置豐富，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：為了操控犧牲了舒適，以前一個(gè)人開(kāi)車還行，現(xiàn)在LD經(jīng)常坐在后面說(shuō)座椅，避震太硬了。
外觀：2610mm的軸距對(duì)于緊湊車型來(lái)說(shuō)很普遍了。但配合世嘉的高度來(lái)說(shuō)，這個(gè)空間表現(xiàn)得還是很令人滿意的。178的男的無(wú)論前后排坐上去多不會(huì)覺(jué)得壓抑的感覺(jué)。寬度來(lái)說(shuō)后排坐三個(gè)大人還是不成問(wèn)題的。
內(nèi)飾：當(dāng)時(shí)我買的1.6排量的，后悔沒(méi)有賣2.0排量。但是1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于沒(méi)有特殊要求的人來(lái)說(shuō)，完全夠用。
空間：超控感覺(jué)很好，非常的棒
配置：高，比日韓、美國(guó)都高
動(dòng)力：一般吧。前排包裹性的座椅讓駕駛者有一種安全感，不錯(cuò)；但整體一般，減震偏硬，噪音偏大，后排座椅空間較小。
操控：
喜歡
油耗：比較滿意，用料扎實(shí)，全黑內(nèi)飾很時(shí)尚，很喜歡中置儀表盤和集控方向盤，不用低頭，各種信息一覽無(wú)余，手不離盤就可以操作定速、限速功能，真心非常好用，可惜新款取消掉了，經(jīng)典不再
舒適：比較高
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購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格10.20萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置豐富，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：變速箱漏油，提速頓挫。
外觀：畢竟是A級(jí)車，空間馬馬虎虎吧，一家三口很夠用，駕駛、副駕駛位置空間很舒服，后排 略顯擁擠，不過(guò)坐人少，可以忽視
內(nèi)飾：雖然1.6，可是高速表現(xiàn)滿意
空間：開(kāi)車熟練了以后就沒(méi)有任何問(wèn)題了，嘉嘉的表現(xiàn)很好，底盤沉穩(wěn)扎實(shí)，高速不發(fā)飄（我最高跑到165），方向盤沉、指向清晰準(zhǔn)確，操控不錯(cuò)。
配置：由于是手動(dòng)擋，再加上勻速比較高，油耗一直控制的不錯(cuò)，前七萬(wàn)公里油耗一直控制在7.0，最近一萬(wàn)上升到7.2，非常滿意。但現(xiàn)在又逐漸上升的趨勢(shì)。
動(dòng)力：第二排幾乎談不上什么舒適性了，主要受限于空間表現(xiàn)。第一排還不錯(cuò)�？傊@方面不會(huì)加分，也不至于減分。
操控：
側(cè)面看，非常完美的車型。從正面平視次之，從高空俯瞰，就不太好了——前臉低。
油耗：簡(jiǎn)潔、大方，尤其是儀表盤很好，很漂亮，看上去比其他同價(jià)車要高檔
舒適：可以接受
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購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程81111公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置豐富，電腦功能強(qiáng)大。
缺點(diǎn)：前檔玻璃下端膠條脫膠下沉，冬天過(guò)顛簸路中控臺(tái)異響明顯，可能是配件冷縮的原因，聽(tīng)著使人感覺(jué)不爽。
外觀：一般，特別是后排座位，不夠舒適，不適合長(zhǎng)時(shí)間坐。
內(nèi)飾：1.6的動(dòng)力雖然談不上迅猛，但是家用還是足夠的。
空間：操控是這個(gè)車最大的亮點(diǎn)
配置：平時(shí)行駛路線是城郊路不算很堵，所以油耗非常滿意
動(dòng)力：第二排幾乎談不上什么舒適性了，主要受限于空間表現(xiàn)。第一排還不錯(cuò)�？傊�，這方面不會(huì)加分，也不至于減分。
操控：
屁股加的很成功
油耗：軟質(zhì)材料用得比較多，總體用料不錯(cuò)，坐過(guò)同級(jí)別的寶來(lái)、�？怂沟龋群笳邼M眼的硬塑料感覺(jué)好多了；但中控造型比較一般
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購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2009年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程94376公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置豐富，電腦功能強(qiáng)大。
缺點(diǎn)：結(jié)構(gòu)獨(dú)特維修比較麻煩。五萬(wàn)公里左右出現(xiàn)的排氣故障挺鬧心的，到處去修也沒(méi)用，最終還得去四兒子那用了1千吧塊錢才搞定。估計(jì)是廠家早設(shè)置好的，到了公里數(shù)必須去四兒子那里才能消。
外觀：前排空間不錯(cuò)，后排乘坐的舒適度不算太好。
內(nèi)飾：1.6的世嘉我最高車速開(kāi)到215 感覺(jué)很滿意
空間：轉(zhuǎn)向液壓助力，方向盤偏重。但是操控好，指向精準(zhǔn)！
配置：一般。就我自己的開(kāi)車的習(xí)慣和路況來(lái)說(shuō)，油耗不算高。車友會(huì)里比我油耗高的也不少。
動(dòng)力：噪音偏大
操控：
外觀我覺(jué)得新款13款不如我們09款的好看，法國(guó)佬浪漫主義設(shè)計(jì)的東西一直以來(lái)都是超前衛(wèi)的，即使在新車輩出的今天我依然覺(jué)得世嘉外觀還是很養(yǎng)眼的。
油耗：極具浪漫風(fēng)格的法國(guó)內(nèi)飾
舒適：性價(jià)比應(yīng)該說(shuō)在緊湊型車?yán)锸亲罡叩�，這是我的評(píng)價(jià)，因?yàn)檫@個(gè)推薦了四位同時(shí)買了世嘉，我們總結(jié)后的觀點(diǎn)也是最大的優(yōu)點(diǎn)就是合資緊湊型車?yán)镄詢r(jià)比最高的選擇。
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購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2009年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程35423公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置非常有誠(chéng)意，在你看不到的地方下足了功夫，性價(jià)比在10萬(wàn)元左右的合資車?yán)飸?yīng)該算最高了。
缺點(diǎn)：空調(diào)功率太小，夏天對(duì)著陽(yáng)光行駛時(shí)，空調(diào)不太給力。
外觀：還可以
內(nèi)飾：在09年的時(shí)候這款1.6的動(dòng)力還算不錯(cuò)的
空間：很不錯(cuò)，能指哪打哪，操控是世嘉的絕對(duì)買點(diǎn)，有人說(shuō)世嘉的方向盤重，其實(shí)這是世嘉的特點(diǎn)，感覺(jué)車子比較穩(wěn)，上120感覺(jué)車子往下坐。要是動(dòng)力上2.0就好了
配置：我的1。6油耗有點(diǎn)高。但是還能接受
動(dòng)力：懸掛偏硬，但是座椅包裹性好，舒適性不錯(cuò)。
操控：
法國(guó)人的設(shè)計(jì)永遠(yuǎn)不會(huì)落伍，加上中國(guó)人聰明，這輛三廂車看起來(lái)非常和諧。
油耗：用料比較厚道
舒適：高，有限速定速，寬大輪胎，四門一鍵升降，后備箱液壓支桿，個(gè)人感覺(jué)比較值了。
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購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2009年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置非常有誠(chéng)意，在你看不到的地方下足了功夫，性價(jià)比在10萬(wàn)元左右的合資車?yán)飸?yīng)該算最高了。
缺點(diǎn)：好像還真沒(méi)有。非要說(shuō)出一個(gè)來(lái)的話——無(wú)傷大雅的小問(wèn)題，如門的鉸鏈咯吱咯吱的，需要自己噴點(diǎn)潤(rùn)滑的；遇到暴雨的話，要自己為駕駛側(cè)前門放個(gè)水；前檔下邊脫膠，自己弄個(gè)東西墊起來(lái)即可。
外觀：世嘉橫向的空間比較不錯(cuò) ，就是后排的腿部空間有點(diǎn)小，座椅角度不太合理坐著不舒服。
內(nèi)飾：高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)很爽
空間：轉(zhuǎn)彎時(shí)，時(shí)速我一般60公里/時(shí)左右，感覺(jué)很穩(wěn)，這一點(diǎn)非常不錯(cuò)。車子開(kāi)起來(lái)不發(fā)飄，很穩(wěn)，感覺(jué)很敦實(shí)。
配置：看個(gè)人手法問(wèn)題，現(xiàn)在基本是8、9個(gè)油的樣子。
動(dòng)力：板車懸掛，前排舒適。后排不怎么理想
操控：
還不錯(cuò).
油耗：我的是全黑內(nèi)飾，配上電子儀表盤，科技感十足，可以說(shuō)高端大氣上檔次。
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