一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
經(jīng)典世嘉
(該車系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程81111公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2010年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 錫林郭勒盟
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程44000公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2009年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控很好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤指向沒有一點(diǎn)虛量，雖然后懸掛是扭力梁的，但不遜于其他獨(dú)立懸掛車型，跑山路顯得游刃有余；
|
|
購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
|
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感反饋很好底盤及懸架：這是雪鐵龍的強(qiáng)項(xiàng)啊，支撐到位，懸架很硬，舒適性稍差，但是過彎側(cè)傾小
|
|
購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.83萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
|
操控：
最滿意的就是操控，指向精準(zhǔn)，指哪打哪，開別的車，尤其是日系車，找不著方向，方向盤很輕，輕的都心里沒底，還是咱的世嘉好！浪漫、穩(wěn)重、大樣、體貼
|
|
購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
|
操控：
世嘉操控應(yīng)該大部分人都喜歡的，很簡單，精準(zhǔn)度很好，特別體現(xiàn)在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，路線精準(zhǔn)，不會(huì)有甩尾的感覺。
|
|
購買時(shí)間2010年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.10萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程57000公里
綜合評(píng)分
|
操控：
雖然后懸掛非獨(dú)立懸掛，但調(diào)教的相當(dāng)好。方向盤指向明確，懸掛韌性十足，高速狀態(tài)上非常穩(wěn)定，過彎表現(xiàn)的側(cè)傾也很小。
|
|
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程58000公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2010年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.10萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程57000公里
綜合評(píng)分
|
操控：
當(dāng)時(shí)買世嘉有很大一個(gè)原因就是看上他的外觀，側(cè)面的流線型、寬大的前檔和豐滿的屁股組合得非常協(xié)調(diào)自然，自我感覺還是非常帥的，而且越看越愛看。
|
|
購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
|
操控：
非常喜歡，老婆喜歡三箱的，正好這車09年出了三箱的，應(yīng)該是在國內(nèi)后改成的三箱，但是總體感覺不會(huì)像有些兩箱改三箱的那種不協(xié)調(diào)的感覺，所以選了三箱的，外觀來說也是很滿意的。
|
英朗
福克斯
標(biāo)致308
凱越
福睿斯
思域
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
