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經(jīng)典世嘉
(該車(chē)系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（730）+1 外觀優(yōu)雅大方（242）+1 配置豐富（238）+1 性價(jià)比高（189）+1 做工精致（166）+1 好車(chē)（165）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（163）+1缺點(diǎn)：
安全性差（781）+1 老舊的4AT（297）+1 沒(méi)有ESP（221）+1 自動(dòng)擋油耗高（138）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)是在2011年，當(dāng)時(shí)這個(gè)價(jià)格里沒(méi)啥可選擇的，選擇世嘉就是看中它的性價(jià)比。到目前來(lái)看，選擇是對(duì)的，對(duì)兩口之家家用上班族來(lái)說(shuō)，常跑?chē)?guó)道，油耗低，又有操控感，而且車(chē)外漆很厚，小刮蹭擦擦就好了。而且全系標(biāo)配定速巡航，給喜歡出行的人放松了右腳。很適合年輕人的一輛車(chē)。
缺點(diǎn)：空調(diào)太差，夏天還是比較遭罪的
外觀：個(gè)人覺(jué)得可以
內(nèi)飾：在這樣車(chē)來(lái)說(shuō)做工還是不錯(cuò)的
空間：空間足夠，雖然外觀看起來(lái)車(chē)頭比較短，但是內(nèi)部空間足夠
配置：安全性良好、操控性不錯(cuò)，外觀時(shí)尚，市內(nèi)油耗偏高，總體性價(jià)比較高。
動(dòng)力：1.6L動(dòng)力基本夠用
操控：
方向盤(pán)偏重一點(diǎn)點(diǎn)，對(duì)于女性來(lái)說(shuō)辛苦一點(diǎn)，但要輕一點(diǎn)的話感覺(jué)回饋又不是那沒(méi)直接 感覺(jué)那么好，但是個(gè)人感覺(jué)操控感強(qiáng)本來(lái)就不適合女性駕駛。還有就是檔桿行程偏長(zhǎng)吸入感不是很強(qiáng)，但這些都不是問(wèn)題 都能輕松適應(yīng)它
油耗：基本在8.5-9之間，由于車(chē)身自重原因尚可接受
舒適：長(zhǎng)時(shí)間駕駛，座位不太舒服，短期駕駛還是蠻好的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格9.88萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：來(lái)自WRC賽車(chē)的底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)定；外觀優(yōu)雅。
缺點(diǎn)：減震有點(diǎn)硬，夏天制冷效果有點(diǎn)弱后排時(shí)間長(zhǎng)點(diǎn)，隔音效果一般。
外觀：外觀圓潤(rùn)，線條流暢，雖然三廂是C4兩廂加了屁股，但難得過(guò)度得很和諧自然，不驚艷，但是很耐看~~
內(nèi)飾：內(nèi)飾特別給我面子，一有客人坐車(chē)內(nèi)飾就搶著發(fā)言，然后發(fā)動(dòng)機(jī)就和內(nèi)飾爭(zhēng)論，比我說(shuō)的還多。發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常的是：“大，大，大，大，大大......”內(nèi)飾卻總說(shuō)：“啥？啥？啥啥？啥啥啥？......”我替消費(fèi)者問(wèn)問(wèn)雪鐵龍是怎么調(diào)教的內(nèi)飾和發(fā)動(dòng)機(jī)？這一點(diǎn)充分體現(xiàn)了制造者的人性化，別家汽車(chē)公司還在人機(jī)工程的小圈子里繞彎彎，而雪鐵龍?jiān)缫褜?shí)現(xiàn)了人機(jī)對(duì)話和人車(chē)對(duì)話，僅這一點(diǎn)，可以證明雪鐵龍是站在世界前列的�。�！開(kāi)個(gè)玩笑，我不介意，難道消費(fèi)者都不介意？？？
空間：一般，家用足夠
配置：9萬(wàn)多買(mǎi)這車(chē)還是劃算的。
動(dòng)力：1.6的實(shí)在不怎么樣，建議買(mǎi)2.0的。
操控：
法系車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)，開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了，會(huì)體會(huì)到人車(chē)合一的感覺(jué)。
油耗：油耗8.2，可能和我經(jīng)常3000轉(zhuǎn)行車(chē)有關(guān)。
舒適：總的來(lái)說(shuō)舒適性不錯(cuò)，能滿足一般家庭的要求，對(duì)這個(gè)價(jià)位的車(chē)沒(méi)有那么高的要求，座椅厚實(shí)，但是后排的有點(diǎn)窄。減震有點(diǎn)硬一定程度上會(huì)影響舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，我的身高不高，對(duì)于空間我很滿意。
缺點(diǎn)：空調(diào)略差，廠家對(duì)前擋開(kāi)膠不聞不問(wèn)！
外觀：4分，老款比較耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，用料，前臺(tái)、車(chē)門(mén)大量使用軟膠，厚道
空間：前排空間很大，本人1.8米，前排頭頂一拳，后排一般，尤其是腿部不舒服
動(dòng)力：低速還行 中高速加速無(wú)力，只要不滿載，爬大坡、中高速時(shí)突然加速，日常駕駛基本夠用，畢竟只有1.6.
操控：
操控的話個(gè)人覺(jué)得還不錯(cuò),在過(guò)彎的時(shí)候表現(xiàn)的特別明顯!當(dāng)然不能和WRC上那輛比,哈哈!
油耗：比較好，還能降點(diǎn)就好了
舒適：減震不是很理想，有些硬，路況不好的時(shí)候感覺(jué)明顯
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程28800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，我的身高不高，對(duì)于空間我很滿意。
缺點(diǎn)：空調(diào)效果太差勁，夏天4個(gè)月就是煎熬啊！內(nèi)循環(huán)最大風(fēng)還是不冷，夏天很多時(shí)候打開(kāi)空調(diào)一身汗，到達(dá)目的地以后都還是一身汗！而且3、4擋風(fēng)那個(gè)出風(fēng)口噪音大的啊�。�！真是比面包車(chē)都差得多！12年世嘉車(chē)主集體投訴都沒(méi)啥用。
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō) 就喜歡這車(chē)的外觀才買(mǎi)的 媳婦一眼就喜歡上這個(gè)車(chē)了
內(nèi)飾：材料不錯(cuò)設(shè)計(jì)得很到位。
空間：前部空間很充足，后面的空間不理想，畢竟家用主要使用前面，后排可以忽略。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)還算尚可，動(dòng)力最大輸出在2500rpm以上，可能這就是所謂的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的特性，但是隨著轉(zhuǎn)速的升高，油耗勢(shì)必會(huì)增加。魚(yú)與熊掌實(shí)在令人難辦！
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，后懸掛非獨(dú)立，但是PSA的底盤(pán)調(diào)教功力確實(shí)過(guò)硬，過(guò)彎很穩(wěn)，高速不發(fā)飄。
油耗：油耗偏高，不高由于我是新手，和我本身駕駛也有關(guān)系，
舒適：減震較硬，過(guò)爛路后排乘客不太舒適，同時(shí)因車(chē)內(nèi)味道很久都不散，心中略有不爽，特別是新車(chē)，感冒了的人坐車(chē)還可能出現(xiàn)暈車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格9.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程27500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和外觀還不錯(cuò)，安全性和性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：就是高速行駛時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，能在安靜一些最好了。
外觀：外觀也不錯(cuò)
內(nèi)飾：中置的儀表需要適應(yīng)，就安全和使用方便來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的。
空間：空間不錯(cuò)，就是后排的座位傾斜有點(diǎn)大，坐時(shí)間長(zhǎng)了可能會(huì)有些不舒服，長(zhǎng)途乘坐會(huì)有些疲勞。
配置：安全性良好、操控性不錯(cuò)，外觀時(shí)尚，市內(nèi)油耗偏高，總體性價(jià)比較高。
動(dòng)力：尚可
操控：
操控感非常棒，過(guò)彎什么的很有信心。這是世嘉最大亮點(diǎn)
油耗：8.4L的百公里油耗，我只能說(shuō)感覺(jué)還行，對(duì)我這個(gè)不太注重油耗的人來(lái)說(shuō)還能接受。油耗和個(gè)人操作習(xí)慣有很大關(guān)系，論壇里有更低的油耗，說(shuō)明人家有節(jié)油意識(shí)。
舒適：還可以，其他車(chē)開(kāi)多了才知道世嘉還有挺多人性化的設(shè)計(jì)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和外觀還不錯(cuò)，安全性和性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：油耗。
外觀：符合我的審美觀，適合年輕人
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾感覺(jué)一般，顯臟
空間：個(gè)人感覺(jué)夠用，但是后排空間小了點(diǎn)，本人一般只開(kāi)車(chē)很少做后排，所以夠用
配置：性價(jià)比那當(dāng)然沒(méi)得說(shuō)了，黑內(nèi)飾，真皮座椅，開(kāi)回農(nóng)村老家去，也有一種小資的感覺(jué)呢哈哈！當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候是新手，幸虧有倒車(chē)?yán)走_(dá)，要不然真的會(huì)很麻煩！當(dāng)時(shí)覺(jué)得定速巡航最不實(shí)用了，后來(lái)跑100公里的老家，用起來(lái)還是蠻不錯(cuò)的，方便，時(shí)間長(zhǎng)了腿腳也不會(huì)麻。
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力表現(xiàn)不盡如意。該發(fā)動(dòng)機(jī)屬于高轉(zhuǎn)速的，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到2500以上后，動(dòng)力表現(xiàn)有所體現(xiàn)。
操控：
雪鐵龍底盤(pán)是出名好，開(kāi)起來(lái)確實(shí)很不錯(cuò)，反應(yīng)靈敏，指哪開(kāi)哪，過(guò)彎很有信心。
油耗：能接受 比同級(jí)的德系日系要高點(diǎn) 可能是發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱太老的緣故 不過(guò)也在能接受范圍內(nèi)
舒適：前排很舒服，座椅包裹性不錯(cuò)，后排座椅靠背角度較直，大個(gè)子長(zhǎng)途會(huì)不太舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格10.20萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程30900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，我182CM的大個(gè)坐里面一點(diǎn)不顯得擠
缺點(diǎn)：油耗高，前擋開(kāi)膠
外觀：滿意，能再長(zhǎng)點(diǎn)，整車(chē)的弧線會(huì)更好看。
內(nèi)飾：做工細(xì)致，用料講究，比同級(jí)車(chē)性價(jià)比高．
空間：空間還可以，適合3口之家，偶爾五口人座座也還行，自己自駕了3-4次，感覺(jué)開(kāi)3-4個(gè)小時(shí)還算不算很累，比較自在。
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力只能說(shuō)還可以，起步只要舍得油門(mén)還是挺給力的，畢竟車(chē)重在這兒了。高速上，上了高轉(zhuǎn)速，這車(chē)還是很不錯(cuò)的。
操控：
不錯(cuò)，很好
油耗：基本在8.5-9之間，由于車(chē)身自重原因尚可接受
舒適：老實(shí)說(shuō)，比邁騰的感覺(jué)還好，尤其是走顛簸不平的道路。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程39704公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，我182CM的大個(gè)坐里面一點(diǎn)不顯得擠
缺點(diǎn)：手動(dòng)擋的離合很不好把握，起步容易死火。
外觀：最?lèi)?ài)屁股。當(dāng)初選擇世嘉也是因?yàn)樵诼飞吓既挥鲆?jiàn)，對(duì)屁股一見(jiàn)鐘情。
內(nèi)飾：擋把頭(變速擋桿)-明顯磨損或損壞 車(chē)窗-有異響 點(diǎn)煙器或電源插頭故障
空間：同級(jí)別車(chē)中還算過(guò)得去
動(dòng)力：低俗扭矩不足，高速還不錯(cuò)。
操控：
非常優(yōu)秀
油耗：我開(kāi)的比較費(fèi)油，平均百公里9到10升油。 能量是守恒的 想要更好的駕駛感受，當(dāng)然要更多的燃油支持。
舒適：長(zhǎng)時(shí)間駕駛，座位不太舒服，短期駕駛還是蠻好的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，價(jià)格實(shí)惠，外形漂亮
缺點(diǎn)：油耗偏高，我主要是高速為主，平時(shí)上下班太堵幾乎不開(kāi)車(chē)，所以綜合油耗不高，如果上下班開(kāi)車(chē)的話，油耗偏高！另外特別是夏天空調(diào)制冷效果很不理想！
外觀：圓潤(rùn)耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我買(mǎi)車(chē)的最大原因,全黑內(nèi)飾漂亮精致,做工優(yōu)秀,該有使用配置都有.
空間：空間還不錯(cuò)，在同級(jí)別中還行
動(dòng)力：1.6手動(dòng)還是夠用的
操控：
良好，但起步時(shí)由于電子油門(mén)滯后，車(chē)子起步一竄一竄的
油耗：8.0的油耗基本還能接受
舒適：從主駕來(lái)看，空間大，座位可高可低、可前可后。太空艙的設(shè)計(jì)安全，舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格9.40萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間！在第一次坐進(jìn)朋友的世嘉時(shí)，心一跳，感覺(jué)空間非常寬裕，是緊湊型車(chē)中空間相當(dāng)大的了。記得以前做過(guò)�？怂�、凱越等都感到碰頭又頂膝蓋，所以當(dāng)時(shí)就決定不買(mǎi)則以，要買(mǎi)就買(mǎi)世嘉。
缺點(diǎn)：1. 小毛病有點(diǎn)多：1） 保內(nèi)換過(guò)助力泵2） 保內(nèi)換過(guò)節(jié)溫器3） 前檔玻璃下邊開(kāi)膠。4） 油氣離清器 質(zhì)量一般，導(dǎo)致機(jī)油消耗，大概一萬(wàn)公里耗1.5 L5） 氣門(mén)室缸墊不密封，隨著歷程的增加滲有越來(lái)越厲害2. 噪音大1） 機(jī)械液壓助力泵，低速轉(zhuǎn)向時(shí)噪音很大2） 發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速之后噪音大3. 除了和安全相關(guān)之外的東西（尤其是看不見(jiàn)的地方）用料有些粗糙
外觀：外觀比較時(shí)尚，大氣。
空間：本人184，后面的空間很小，只能坐個(gè)子很小的人，空間夠3口之家用。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，做工精良，值得購(gòu)買(mǎi)
動(dòng)力：1.6L家用足夠了，在市里跑跑沒(méi)有什么問(wèn)題，在高速上面最快跑到170KM（請(qǐng)大家不要這樣），除了發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和胎噪比較大，別的都還可以。起步的確實(shí)不行，但是跑起來(lái)以后還可以，這個(gè)價(jià)位的車(chē)，可以吧
操控：
很順暢，容易控制，而且精準(zhǔn)
油耗：油耗可以說(shuō)中規(guī)中矩吧，畢竟車(chē)重在那里，還有那不算給力的發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合油耗8L/百公里，還是能接受的。
舒適：比較不錯(cuò) 轉(zhuǎn)彎挺舒服
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