一鍵砍遍全城
(該車系評分高于71%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2011年06月
購買地點山西 長治
裸車價格9.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程18200公里
綜合評分
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優(yōu)點:剎車和方向盤精準(zhǔn),讓駕駛充滿樂趣。
缺點:前擋開膠,就是前擋風(fēng)玻璃最底下的一塊塑料,就怕下雨,很多水進去,影響線路什么的,其實本來就有很多小洞,即使不開膠也會排水進去,我是快兩年了才去4S免費更換的,下雨天看了下,倒也不影響,關(guān)于這個開膠問題,我還特地打了下神龍公司400電話,他們讓4S打我電話了,說是4年質(zhì)保,本來一直以為是2年的,后來也是聽一位車友說的好像4年,所以特地問了下,不問的話就被忽悠了。車門異響,其實是車門的限位器,由于世嘉的車門非常重的原因,時間長了車門會往下蕩一點,所以車門限位器那里會有摩擦,車門質(zhì)量好也成缺點了哈哈,有得必有失啊,我覺得這個不算缺點,反而是優(yōu)點。車內(nèi)塑料有時可能會有異響,過段時間可能又沒有了,我都是無視的。錦湖輪胎噪音大一點,但勝在耐磨,有為車友用了5年了,前胎換了,后胎還在用,已經(jīng)看到裂縫了,家用基本5到6年一定要更換了
外觀:11款世嘉很是成功了,外觀很協(xié)調(diào),很圓潤,PP很性感!
內(nèi)飾:很實用,軟材質(zhì)較多
空間:前排還能說得過去,就是后排特別的擠,同級別的車空間都比世嘉寬敞
配置:這個我只能說,呵呵了。因為是在12年春節(jié)前提的車,盡管新款馬上就要上市了,但是我們小縣城,愣是一分的優(yōu)惠都不給,無奈,春節(jié)要用車,全款提車走人。不過在日常的使用中,感覺嘉嘉還是值那個身價的。
動力:還行。只要舍得給油。還是平時代步還是可以的。
操控:
操控家用足夠,也沒有故意的去過激行車實驗操控。
油耗:車重自然會帶動油耗偏高,關(guān)門時的砰砰聲說明一切。不過油耗關(guān)鍵還要看駕駛習(xí)慣,空調(diào)車窗的配合,怎樣調(diào)控風(fēng)阻與空調(diào)的最小損耗還要靠自己。
舒適:尚可
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購買時間2012年02月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格9.63萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操作精準(zhǔn),盤子可能比較沉,但是我卻覺得用的很舒服,那種輕飄飄的盤子打的心里沒底。
缺點:動力不夠,a柱和倒車鏡死角太多,視線到不到不小心會~
外觀:不差吧。
內(nèi)飾:很喜歡集控方向盤,很喜歡中央儀表,很喜歡。。?傊芟矚g吧,唯一不滿意的就是橙紅色的背景燈。
空間:空間一般,后排空間稍小,伸腿打不開,不過坐三人還是不會太局促。不過尾箱的空間就相當(dāng)大了。前排坐椅中間放水的地方太小,只能放一礦泉水瓶。
配置:按我的優(yōu)惠空間來看性價比還是不錯的,就算拿到現(xiàn)在來看還是有優(yōu)勢的
動力:動力沒什么好說的,1.6的排量配這車確實差點,起步非常沉,沒開過這車的人哪怕老司機第一次開著車都很容易熄火,我到現(xiàn)在有時在路口一不注意油沒跟上就熄火。車跑起來之后就會好很多,但是超車的話最好還是降個檔。高速上曾將車上坐4個20來歲的小伙子(正常體型)最快跑到180,再快就跑不動了怎么踩油門速度也上不去了,但是這個成績也算很好了。
操控:
沒的說,WRC的血統(tǒng),新手也很快上手,這可是世嘉的強項。
油耗:目前油耗7.8L/百公里,和工信部的7.6L/百公里數(shù)據(jù),算是比較接近了。但我感覺具體的油耗,主要還是看自己用車時在什么樣的路況和自己的駕駛習(xí)慣有關(guān)系,單位車隊的老司機說世嘉是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機,2500轉(zhuǎn)一下?lián)Q擋對降低由好并沒有什么幫助,而且長期低轉(zhuǎn)速換擋對發(fā)動機和降低油耗也沒有什么幫助。目前,我也在改變自己的換擋習(xí)慣,盡量在2500轉(zhuǎn)之后再換擋。
舒適:主副駕2個座椅是怎么調(diào)感覺都不到位,后排中間很硬!腿部空間差,頭部可以接受!
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購買時間2012年03月
購買地點河南 安陽
裸車價格10.20萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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優(yōu)點:操縱性
缺點:過顛簸路時抖動大有異響.關(guān)車門時響動大好像要把玻璃震掉.發(fā)動機倉內(nèi)溫度高即使行駛路程短里面有種燙人的感覺線路和管子都熱.新車時候都這樣.
外觀:很喜歡,男女開都很適合
內(nèi)飾:挺簡潔的,要是能放棄那橘紅色的燈光配置,保證爽很多倍,還有就是低配的黑色內(nèi)飾,哎,夏季的時候太熱了,超高的熱量縈繞在身旁,刺激的汗水不停的往下淌
空間:同級別車型空間表現(xiàn)良好,后備箱空間足夠
動力:只能用夠用,1.6手動,不奢求快速起來,偶爾來一下激烈駕駛也還行吧
操控:
還可以。
油耗:目前綜合路況7.6升/百公里,完全可以接受。
舒適:高速比較舒服,路面條件差一點就不太好了,懸掛跳動比較難聽。
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購買時間2010年09月
購買地點河北 唐山
裸車價格10.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程95000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操縱性
缺點:后悔沒有買2.0動力的,世嘉車自重很1.3噸,1.6的發(fā)動機小馬拉大車,油耗一點不低啊!不過勻速70KM/小時行駛油耗很低。
外觀:時尚,大氣
內(nèi)飾:科技性較強
空間:畢竟是緊湊型轎車,前排寬敞,后排略顯局促,但是夠用,后備箱寬大,車門置物盒的設(shè)計合理自然.
配置:5分,價格比德系、日系、美系都要低,但性能不俗。
動力:對我來說足夠,加速的時候轉(zhuǎn)速高一些也挺爽
操控:
操控方面也比較滿意,扎實的地盤、205的寬胎帶來的操控感非常不錯,無論是市區(qū)還是郊區(qū)都很舒服,特別強調(diào)世嘉跑山路非常的棒,跑了幾次山路,感覺非常不錯,至今都回味!準(zhǔn)備天熱了跑趟天山!肯定爽爽的 !
油耗:1.6的自吸,目前7.5萬公里了,行車電腦顯示6.9升/百公里,自我感覺已經(jīng)不錯了。
舒適:還可以
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購買時間2011年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格9.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控自如
缺點:掛檔稍微澀了一點,特別是一檔
外觀:外觀和諧,自然。
內(nèi)飾:內(nèi)飾造型還可以,用料感覺也不錯,儲物空間是不少,但是老實說設(shè)計師腦殘了,好多地方用不上啊,小格子,小抽屜基本沒用。杯座跟手剎就是個BUG!
空間:選車的時候就是看重他的空間,一家五口人坐車上基本無壓力
動力:1.6的最開始還挺夠用的,因為是手動波的原因,轉(zhuǎn)速可以自己隨意控制,不用開空調(diào)的情況下還是足夠了,但是考慮到重慶這種地形,要么接連不斷的上坡,要么就是踩煞車腳都要踩軟的下坡,動力上還是有點提升。尤其是夏季,開空調(diào),滿載和非滿載的情況,我有種下去推車的沖動。
操控:
操控性的話還算可以吧,剎車效果比較好!
油耗:比較高,發(fā)動機技術(shù)太老了。
舒適:因為很少坐后排或者副駕駛,給我的感覺舒適性非常一般,尤其是后排的乘坐感受,第一,座椅硬度很大,第二,座椅的角度調(diào)節(jié)問題,坐一小段路還沒有問題,但是時間長了,自然而然的腰部就不舒服了,除了駕駛座,其他的位置都非常難以忍受。
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購買時間2010年11月
購買地點安徽 宣城
裸車價格10.08萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程22100公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控自如
缺點:內(nèi)飾
外觀:耐看
內(nèi)飾:內(nèi)飾很有檔次感,科技感,用料做工上乘,很有質(zhì)感。
空間:和很多車比較過,2610前后都夠了。而且。1.78開車很寬松。后排座的角度有點別扭。根據(jù)自己情況實際看下吧。
配置:總結(jié)世嘉這款車,它有自己許多優(yōu)勢,如:定速巡航、底盤扎實、輪胎比同級別車款、油耗經(jīng)濟、后備箱寬大等等,它也有許多不足,如:前擋風(fēng)玻璃壓板脫膠、翹起,方向盤重、中控及門板異響等等,但作為一款這種級別車子,應(yīng)該以一種平和的心態(tài)去對待它,雖然有許多小毛病,但并未影響自己出行。所以,只要自己喜歡,選擇了就會覺得它就是自己朋友,是與你風(fēng)雨與共的知己,你就會珍愛這位憨態(tài)可掬的朋友!
動力:1.6日常家用足夠,舍得給油的話超車什么的也是得心應(yīng)手。不常跑高速的話,1.6足以
操控:
跟日系車比起來底盤給人感覺扎實,轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),路感反饋的非常清晰,同時懸掛的支撐給人信心!
油耗:比想象的高些,市區(qū)接近10個油,高速和郊區(qū)很不錯,這車據(jù)說是高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機,轉(zhuǎn)速高點油耗并沒有高出很多,綜合油耗也可以接受吧。
舒適:底盤硬,后排座椅坐著難受。
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購買時間2011年11月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格9.80萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程22500公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控性很好
缺點:油耗高,后排空間小,1.6的機頭,動力稍微顯的弱些!
外觀:外觀確實沒話說,漂亮。
內(nèi)飾:材料不錯設(shè)計得很到位。
空間:軸距雖然2600多,但沒有日系車飛度空間大,特別是后排
配置:這個不用說了,當(dāng)時也考慮過別的品牌,但是價格太坑爹,后來買了世嘉,到現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)很值。
動力:1.6的是有點弱,但做為代步車基本夠用
操控:
這個價位的車當(dāng)中應(yīng)該算不錯吧,畢竟這也是世嘉的賣點嘛。
油耗:稍高
舒適:對于沒坐過什么好車的人來說,這車將就吧,不過后座不適合長途乘坐.
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購買時間2012年02月
購買地點湖北 十堰
裸車價格9.30萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控性很好
缺點:底盤異響,橡膠老化,車門積水
外觀:圓潤耐看
內(nèi)飾:內(nèi)飾屬于普通家用型
空間:只能說夠用,我175CM,我的駕駛座調(diào)合適之后后排乘客膝蓋前面的空間已經(jīng)不是很多了,稍微有點擠。
動力:1.6的動力家用足夠,只是提速較慢些,畢竟1.3噸的車重,大腳油門轉(zhuǎn)速3000以上還是很給力的。喜歡激烈駕駛的朋友建議2.0的。
操控:
基本上還是可以的
油耗:東風(fēng)雪鐵龍世嘉兩廂的燃油經(jīng)濟性一般,油耗偏高
舒適:對于十萬的價格,我是沒什么挑剔的,對于舒適性是應(yīng)人而異的。可能是偏硬了一些。但是我相信是有原因的。
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購買時間2011年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格9.38萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程15587公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控性很好
缺點:我是個怕熱的人,對空調(diào)要求有點高,但是世嘉的空調(diào)真的不給力啊,暑假去了一次海洋公園,車子在陽光下曬了2個小時那溫度,一路高速下來硬是沒有降下來,現(xiàn)在正打算自己更換壓縮機。再就是一些配置減配了,比如一鍵升窗、esp燈,還有就是各種小問題,但是都不影響使用。
外觀:滿意,三廂很大氣
內(nèi)飾:相對于同價位車子而言內(nèi)飾用料很講究。
空間:前排不錯,后排差點,后背箱很大。
動力:動力方面,對于世嘉來說算是夠用吧,平時三口之家還可以的,只是后排坐兩個大人就有點力不從心了。
操控:
最棒了
油耗:感覺有點高了
舒適:長時間駕駛,座位不太舒服,短期駕駛還是蠻好的
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購買時間2011年09月
購買地點山西 呂梁
裸車價格10.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點:安全!雖然沒有標(biāo)配ESP,但從目前論壇殺怪大部分發(fā)生的事故來看,世嘉的安全性無需置疑,太空艙的設(shè)計能最大限度的保證撞擊時候車上人員的安全性。而且世嘉操控精準(zhǔn),外形不錯,配置厚道。遺憾的是,11款世嘉沒有兒童座椅接口。
缺點:這款車存在著很多的設(shè)計缺陷!經(jīng)常因產(chǎn)生積碳造成報警甚至缺缸,集雨板會自行脫落須自行安裝支架,油泵的質(zhì)量也不好,行駛42500公里左右突然泵芯壞掉了,更換博世油泵后感覺好用許多。原車所采用的剎車盤剎車片質(zhì)量很差,關(guān)鍵是像不配套一樣!磨損嚴(yán)重且剎車有異響,全部更換后沒問題了!
外觀:一般,前臉不大氣,后面還可以
內(nèi)飾:科技感,三塊顯示屏
空間:不算太大,但對于這個價位的車,我很滿意了。我的身高是1米75哦。
配置:性價比很不錯吧,同價位的合車很少有倒車?yán)走_、定速、限速、鋁合金輪轂、四輪碟剎這樣的配置。而且這車做工很實在,鈑金好,安全性好,開著有安全感!
動力:1.6的車 動力略感不足
操控:
很好,比較滿意
油耗:有點高,8.8-9.6之間。
舒適:舒適性一般,行駛中發(fā)動機聲音過于偏大,法系車的特點吧,能接受就好了,車內(nèi)座椅比較硬。時間長了會比較累!
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