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經(jīng)典世嘉
(該車系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：制動(dòng)和操控是最滿意的，特別在過彎道很穩(wěn)。
缺點(diǎn)：空調(diào)最不給力，好差，夏天到車?yán)锎蜷_空調(diào)效果很差很差，空間開到最大，人還在那里出汗，真的讓人汗啊！
外觀：一般
內(nèi)飾：1.6排量的動(dòng)力基本夠用，夏天開空調(diào)后加速和上坡動(dòng)力下降明顯，動(dòng)力儲(chǔ)備不充裕~~
空間：操控相當(dāng)滿意，指向精確，方向盤有人說比較重，但我覺得還行，比較穩(wěn)。轉(zhuǎn)彎側(cè)傾明顯比同價(jià)位的車型來的小。剎車非常非常給力！
配置：油耗根據(jù)行車電腦看基本在7到8之間，比較開過的車發(fā)現(xiàn)1.5到2.0排量的車油耗差別基本多開車人無影響！
動(dòng)力：一般般
操控：
外觀，可能是愛屋及烏吧，時(shí)間長了覺得，還是世嘉覺得好看。我個(gè)人也比較外向，除了前臉，側(cè)面看，世嘉挺耐看的
油耗：馬馬虎虎，對(duì)得起價(jià)格
舒適：這個(gè)不用說了，當(dāng)時(shí)也考慮過別的品牌，但是價(jià)格太坑爹，后來買了世嘉，到現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)很值。
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車扎實(shí)，無論高速還是普通國道，爛路還是平路，表現(xiàn)都令我滿意，感覺就跟個(gè)小坦克一樣，開著比較放心，過彎指向清晰，感覺無虛位，剎車一點(diǎn)就有，總之開著比較安全
缺點(diǎn)：動(dòng)力和油耗
外觀：大，家庭使用足矣。
內(nèi)飾：1.6L的動(dòng)力，手動(dòng)擋上下班開開，偶爾高速下還是基本夠用。
空間：很滿意的一點(diǎn)就是操控，大輪胎，帶橫向穩(wěn)定桿，只要不是過分的激烈駕駛，基本上還是很不錯(cuò)的
配置：市內(nèi)跑就太高了。
動(dòng)力：后減震有點(diǎn)硬，除了高速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大之外，其他自己開的挺舒服，但是據(jù)座車的人反饋后排舒適性一般，后排座椅靠背太平直
操控：
不錯(cuò)，經(jīng)典吋尚
油耗：中控有軟性材料包裹，最喜歡的還是可以平視的時(shí)速和轉(zhuǎn)速表，開習(xí)慣了世嘉，再開別的車，還真有點(diǎn)不適應(yīng)啊
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車操控是沒的說，非常好。底盤也是一大亮點(diǎn)！
缺點(diǎn)：：喇叭按鈕用熟了還很順手，能不能裝到中間。
外觀：后排空間偏小，后備箱空間很大，家人們都很滿意。
內(nèi)飾：1.6的夠用
空間：不錯(cuò) 不愧是WRC
配置：由于嘉嘉算是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，又怕他得“排骨”，所以基本都是2k5百轉(zhuǎn)以上換擋，而且首堵的道路，你懂的，所以對(duì)于電腦統(tǒng)計(jì)的油耗8.8L/百公里，我們還是可以接受的。
動(dòng)力：懸掛偏硬，輪胎噪音大，使這個(gè)車在路況不是很好的情況下開車會(huì)很累。
操控：
太空艙設(shè)計(jì)的很有情調(diào) 比較喜歡
油耗：內(nèi)飾優(yōu)雅大方，中控臺(tái)簡潔平整，中置式液晶儀表和集控式方向盤具有雪鐵龍家族的氣息；真皮座椅包裹性不錯(cuò)，乘坐比較舒適。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程62000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車操控是沒的說，非常好。底盤也是一大亮點(diǎn)！
缺點(diǎn)：空調(diào)不給力，排放故障
外觀：乘坐空間不錯(cuò)，儲(chǔ)物盒挺多的，后備箱空間不錯(cuò)，后排座椅放倒后可以放大東西了， 還可以放置長件。
內(nèi)飾：我開車比較激烈，市內(nèi)超車變到都很得心應(yīng)手，高速發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的，贊一個(gè)
空間：地盤穩(wěn)，方向準(zhǔn)，這個(gè)價(jià)位還是不錯(cuò)的
配置：行車電腦顯示的是8.2，最低顯示過7.2，1.6MT油耗基本滿意，每公里0.6元左右。。
動(dòng)力：因?yàn)榭偨佑|20萬往上的車，所以有點(diǎn)苛刻說：1、前排座椅：正常來說還是不錯(cuò)！比一些同級(jí)車好。但是如果您總開好車，哈哈，可能會(huì)有以下感覺。與老款別克君威比，座椅肩部支撐不足，腰部支撐不足，不過只要在坐套內(nèi)腰部位置加了條折好的毛巾支撐剛好（個(gè)高的千萬不要再買腰靠，我買N多全是太厚，最終放條折好的毛巾剛好）；在椅背上放了一個(gè)大大的頸枕解決肩部支撐問題。如果您也1.8高腿又長的話與508比前排座座墊有點(diǎn)短，但決對(duì)僅限508，因?yàn)楹芏嘬嚩疾婚L，我覺得坐墊最長的就是508，A6前排座墊我也沒覺得有多長，一些日系車坐墊超短。2、后排有點(diǎn)直，不過這么大的車，也就這樣了。3、雨刮缺少一個(gè)間歇可調(diào)，在一些很小很小的雨的時(shí)候間歇過短會(huì)讓玻璃太干，所以必須點(diǎn)動(dòng)，很討厭。
操控：
漂亮，動(dòng)感
油耗：一般
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：應(yīng)該說底盤還是雪鐵龍的強(qiáng)項(xiàng)，3年多了開起來非常扎實(shí)；過彎、轉(zhuǎn)向很有信心。
缺點(diǎn)：油耗及空調(diào)能力差
外觀：平時(shí)主要就是一個(gè)人上下班用，空間足夠。當(dāng)然后排略顯局促，但后排座椅放倒后可以靈活使用，后備箱也不小。
內(nèi)飾：動(dòng)力不錯(cuò)，1.6的動(dòng)力相比其他品牌好一些，油門使勁踩，檔位正確，動(dòng)力基本還可以。
空間：操控精準(zhǔn)
配置：油耗比同級(jí)別車略高
動(dòng)力：懸掛偏硬，輪胎噪音大，使這個(gè)車在路況不是很好的情況下開車會(huì)很累。
操控：
外觀當(dāng)然是我喜歡的呀，不然我怎么會(huì)買呢。
油耗：軟內(nèi)飾多，高于同級(jí)
舒適：在這個(gè)區(qū)間，當(dāng)時(shí)的可選車情況下，性價(jià)比很高。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格9.28萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：應(yīng)該說底盤還是雪鐵龍的強(qiáng)項(xiàng)，3年多了開起來非常扎實(shí)；過彎、轉(zhuǎn)向很有信心。
缺點(diǎn)：動(dòng)力、設(shè)計(jì)合理性
外觀：一般，雖然不是很大，但后排也很少有人坐，后排座椅太斜，坐久了不舒服
內(nèi)飾：動(dòng)力十足，一般1.6的車都能超。
空間：這個(gè)比較靈活，但是方向盤有點(diǎn)重，特別是跟家里的日系車比，明顯重了很多。
配置：偏高但在承受范圍以內(nèi)
動(dòng)力：前排舒適性不錯(cuò)，但是后排座椅角度不對(duì)，坐上去有向后倒的感覺。
操控：
法國車的外形內(nèi)飾總是有點(diǎn)特立獨(dú)行，對(duì)世嘉適應(yīng)中國市場推出的三廂車型而言還是非常滿意的，尤其是加上去的屁股和車身非常協(xié)調(diào)。
油耗：一般吧，總之還算過得去，畢竟價(jià)錢在這里擺著呢
舒適：優(yōu)惠10800塊，不到十萬，還是比較靠譜
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：音響是最棒的
缺點(diǎn)：后悔沒有買2.0動(dòng)力的，世嘉車自重很1.3噸，1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)小馬拉大車，油耗一點(diǎn)不低��！不過勻速70KM/小時(shí)行駛油耗很低。
外觀：空間還是比較大的。
內(nèi)飾：一般夠用
空間：底盤是優(yōu)點(diǎn)，穩(wěn)就一個(gè)字！
配置：80%城內(nèi),20%高速和郊區(qū),綜合油耗9.2個(gè)油,高速路比較省油.畢竟是1.3噸的車重.也跟駕駛的技術(shù)有關(guān).以后希望能夠控制在9個(gè)油以內(nèi).
動(dòng)力：還可以
操控：
太空艙設(shè)計(jì)的很有情調(diào) 比較喜歡
油耗：黑內(nèi)好看比米色內(nèi)飾顯檔次
舒適：總的來說性價(jià)比不錯(cuò)，實(shí)用耐用
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程14783公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：音響是最棒的
缺點(diǎn)：車太窄，不夠?qū)挕?/span>
外觀：整體空間寬敞充裕，頭部和腿部空間表現(xiàn)都比較不錯(cuò)
內(nèi)飾：感覺還可以。
空間：操控性很好，專門試過。彎道超車都沒問題。
配置：我上下班的路況不錯(cuò)，基本上就是在8個(gè)油左右，每一萬公里統(tǒng)計(jì)油耗比較準(zhǔn)確。市內(nèi)擁堵的油耗就比較悲催，大約在10個(gè)左右。速度超過100km/小時(shí)的油耗也不太理想，超過120km/小時(shí)基本上就不要看油耗了，話說高速行駛還是排量大的占優(yōu)勢，后悔沒有上2.0的。
動(dòng)力：一般
操控：
很漂亮��！特別的喜歡！
油耗：中控科技感十足 比較有特點(diǎn) 喜歡
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程16075公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：音響是最棒的
缺點(diǎn)：空調(diào)到了夏天就罷工了，有等于沒有。膠條剛買不到一個(gè)月開了很多。油耗偏高。冬天還會(huì)排骨。小缺點(diǎn)還是很多的。最想吐槽的就是保養(yǎng)真TM的貴！這車保養(yǎng)可以趕上寶馬了。X1是一萬公里保養(yǎng)一次，一次2千左右。這貨7500一次，一次1千多！最低價(jià)格也得八九百。我的POLO才三四百。下次保養(yǎng)準(zhǔn)備去汽修廠了，可是又不怎么放心給汽修廠，糾結(jié)！��！
外觀：夠用，比福克斯強(qiáng)，只能是略強(qiáng)
內(nèi)飾：動(dòng)力的話，只是夠用。我是手動(dòng)的車，市區(qū)比起步，提高轉(zhuǎn)速還是可以換來速度的，但是一般家用誰整天三千轉(zhuǎn)以上起步或者行車呢，光發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲就讓人反感了。高速的話上了時(shí)速一百，后段只能靠悠上去了。而且這個(gè)排量的車，夏天開空調(diào)對(duì)動(dòng)力影響很大。
空間：操控還行，就是輪胎是紙糊輪胎。
配置：目前綜合路況7.6升/百公里，完全可以接受。
動(dòng)力：中規(guī)中矩，感覺老是顛啊顛啊
操控：
外觀還是不錯(cuò)的，看起來比較舒服
油耗：內(nèi)飾做工較細(xì)致厚道
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：音響是最棒的
缺點(diǎn)：1.6的動(dòng)力略微不足。1.6的排量拉咱們這個(gè)1.3噸的車有點(diǎn)不太夠用，小馬拉大車，動(dòng)力跟不上，我覺得這也是油耗高的一項(xiàng)原因。還有就是這個(gè)車起步的時(shí)候一不留神就容易熄火，不知道是離合器的問題還是變速箱的問題。
外觀：縱深空間還不錯(cuò)。我1.82身高，車子帶天窗的，坐在里面頭部還有一定的空間。但后排腿部空間就太局促了，對(duì)不住2610的軸距。
內(nèi)飾：1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很一般，不論是數(shù)據(jù)還是體會(huì)都覺得很一般，剛剛夠用吧；又是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力上來了，噪音也上來了，當(dāng)初還是應(yīng)該買2.0排量的車子的。
空間：沒說的
配置：7。5-8個(gè)油，不算高也不低
動(dòng)力：高速胎噪較大，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。
操控：
外觀漂亮，車漆好，用了這么多年外觀一點(diǎn)也不覺得落伍
油耗：很贊，因?yàn)槭浅隽笋{照就提車，所以對(duì)方向盤和數(shù)字儀表盤很適應(yīng)；中控和門邊還是軟性材料；標(biāo)配定速巡航和限速器；音響效果很棒，很多人以為我改裝過
舒適：還不錯(cuò)，這車后期保養(yǎng)不貴，比較是武漢本地生產(chǎn)的車，小保養(yǎng)在外面400以內(nèi)搞定，大保養(yǎng)1000以內(nèi)吧
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