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經(jīng)典世嘉
(該車系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程26620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀優(yōu)雅，動(dòng)感時(shí)尚；
缺點(diǎn)：油耗較高
外觀：比較滿意，前排頭部空間不錯(cuò)，試駕了同級(jí)別好多車，由于我個(gè)子較高，世嘉的前排最讓我感到寬裕。后排不常用，但是也足夠。
內(nèi)飾：本人長(zhǎng)時(shí)間在城市里，夠用就行!
空間：滿意
配置：一般，能接受
動(dòng)力：操控好了舒適性稍差一點(diǎn)，但是也沒有想象中的差。底盤很有韌性
操控：
很漂亮��！特別的喜歡！
油耗：內(nèi)飾特別給我面子，一有客人坐車內(nèi)飾就搶著發(fā)言，然后發(fā)動(dòng)機(jī)就和內(nèi)飾爭(zhēng)論，比我說的還多。發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常的是：“大，大，大，大，大大......”內(nèi)飾卻總說：“啥？啥？啥啥？啥啥啥？......”我替消費(fèi)者問問雪鐵龍是怎么調(diào)教的內(nèi)飾和發(fā)動(dòng)機(jī)？這一點(diǎn)充分體現(xiàn)了制造者的人性化，別家汽車公司還在人機(jī)工程的小圈子里繞彎彎，而雪鐵龍?jiān)缫褜?shí)現(xiàn)了人機(jī)對(duì)話和人車對(duì)話，僅這一點(diǎn)，可以證明雪鐵龍是站在世界前列的�。�！開個(gè)玩笑，我不介意，難道消費(fèi)者都不介意？？？
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程29988公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀優(yōu)雅，動(dòng)感時(shí)尚；
缺點(diǎn)：油耗偏高，我主要是高速為主，平時(shí)上下班太堵幾乎不開車，所以綜合油耗不高，如果上下班開車的話，油耗偏高！另外特別是夏天空調(diào)制冷效果很不理想！
外觀：前排空間非常滿意 本人身高184 聽眾149 很寬松 視線也非常好 后排空間過小
內(nèi)飾：1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也就一般了，不過只要你舍得給油，動(dòng)力一樣很足呵呵，至少超科魯茲隨便超超的哈哈
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，后懸掛非獨(dú)立，但是PSA的底盤調(diào)教功力確實(shí)過硬，過彎很穩(wěn)，高速不發(fā)飄。
配置：：關(guān)鍵是看開車的習(xí)慣，我一半市區(qū)一般長(zhǎng)途，減速基本靠油門控制，避免剎車，油耗覺得還可以
動(dòng)力：后減震有點(diǎn)硬，除了高速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大之外，其他自己開的挺舒服，但是據(jù)座車的人反饋后排舒適性一般，后排座椅靠背太平直
操控：
蘿卜青菜各有所愛，我買的是3箱，可以說世嘉3箱的屁股加的很成功，很好看也很和諧，很喜歡PSA車子超大的前擋風(fēng)，視野開闊。
油耗：內(nèi)飾中等
舒適：性價(jià)比很高，全系都有倒車?yán)走_(dá)和定速巡航，非常好，非常滿意。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，底盤扎實(shí)、穩(wěn)重，安全性高，安全第一。
缺點(diǎn)：空間很一般 離合比較高 而且還很沉 檔位行程也不短 開起來有些累 體格好的朋友基本可以無視 還有些小毛病如 剎車異響 怠速不穩(wěn) 排氣故障
外觀：前排良好 后排較擁擠 畢竟緊湊型車。再好也好不到哪去。
內(nèi)飾：還可以。3000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力隨叫隨到。1.6的不錯(cuò)了。
空間：指向精準(zhǔn)，操控性好
配置：不算低啊，不過也能接受畢竟自重1.3多啊，為了安全“值“。
動(dòng)力：還行
操控：
外觀來說，我是三廂的，但是后悔買三廂的，犯了國人的通�。ㄞI車就應(yīng)該是有頭有尾）。勸大家還是買兩箱的，原汁原味更漂亮。
油耗：做工還可以。中控上面都是軟性材質(zhì)，比較不錯(cuò)，車門上也有軟性材質(zhì)，做工在這個(gè)價(jià)位還可以。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，底盤扎實(shí)、穩(wěn)重，安全性高，安全第一。
缺點(diǎn)：多處設(shè)計(jì)腦殘，比如車內(nèi)后視鏡嚴(yán)重遮擋視線，尤其是轉(zhuǎn)彎時(shí)簡(jiǎn)直致命；前擋壓條開膠，幾乎無法彌補(bǔ)和修護(hù)，重新更換也白搭；空調(diào)制冷不給力；
外觀：前排空間寬裕，后排空間夠用，后背箱空間挺大，但是背箱門口有點(diǎn)窄，放大型箱子有困難，但實(shí)際內(nèi)部很大，我經(jīng)常把大箱子拆開然后分成部分東西放進(jìn)背箱中，口在開大點(diǎn)就好啦！
內(nèi)飾：我比較喜歡開車勻速，一般都在規(guī)定的時(shí)速范圍內(nèi)行駛，所以感覺動(dòng)力還是很足的。
空間：回老家山路多，彎多，操控很好，我哥老司機(jī)開大車 的也贊不絕口
配置：油耗還能接受，7.3，不錯(cuò)的。
動(dòng)力：座椅包裹性很好的說！
操控：
PSA的車就是個(gè)性，盡管我哥說我車像個(gè)漢堡包，不過我還是一眼看中
油耗：不錯(cuò)
舒適：一般 畢竟配置不高 僅夠用的水準(zhǔn)
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮.安全性好.
缺點(diǎn)：熱天空調(diào)不夠用，制冷效果很慢。。如果滿載5人就很明顯感受得出超車力不從心，所以還是應(yīng)該買排量大一點(diǎn)的，。市區(qū)行駛夠用。
外觀：空間還可以，適合3口之家，偶爾五口人座座也還行，自己自駕了3-4次，感覺開3-4個(gè)小時(shí)還算不算很累，比較自在。
內(nèi)飾：感覺還可以。
空間：比較滿意。定速巡航我感覺很實(shí)用。非常好。
配置：一般市區(qū)（上下班只有4KM左右市中心路程）油耗11左右，長(zhǎng)期油耗（20%左右高速，20%城郊路段）9.2左右。應(yīng)該算是較高的了。論壇上有人長(zhǎng)期油耗跑到7個(gè)多，8個(gè)多，我只能羨慕嫉妒恨了。
動(dòng)力：底盤硬，后排座椅坐著難受。
操控：
有一百分絕對(duì)不給99分
油耗：內(nèi)飾造型還可以，用料感覺也不錯(cuò)，儲(chǔ)物空間是不少，但是老實(shí)說設(shè)計(jì)師腦殘了，好多地方用不上啊，小格子，小抽屜基本沒用。杯座跟手剎就是個(gè)BUG！
舒適：還可以，最求動(dòng)力的絕對(duì)可以入手，追求省油的最好慎重。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，好看實(shí)用!
缺點(diǎn)：內(nèi)飾
外觀：一般
內(nèi)飾：動(dòng)力澎湃2.0AT
空間：操控比較贊，方向盤基本指哪打哪，60過彎無壓力，超車很順暢
配置：開了快30000公里了，平均油耗在7.8左右，基本是30%市區(qū)，30%高速，40%國道， 相比日系車是高一點(diǎn)，但安全性和操縱性要比日系車好的多。
動(dòng)力：車座的舒適性不錯(cuò)。坐著也挺舒服。
操控：
個(gè)人覺得不錯(cuò)。
油耗：內(nèi)飾還是不錯(cuò)，有很多個(gè)性化的東西，比如儀表盤，比如中間不動(dòng)的方向盤
舒適：在這個(gè)區(qū)間，當(dāng)時(shí)的可選車情況下，性價(jià)比很高。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，好看實(shí)用!
缺點(diǎn)：夏季空調(diào)制冷慢： 南方地區(qū)，今年溫度高到40度，即便是沒有暴曬，也要等到半小時(shí)后才感覺到一點(diǎn)冷氣。
外觀：空間方面還算不錯(cuò)，調(diào)整好座椅頭部距車頂一拳綽綽有余！后排沒坐過不評(píng)價(jià)！
內(nèi)飾：動(dòng)力很小，1.6L老發(fā)動(dòng)機(jī)。不過配合好也是沒問題的。也能燒胎。
空間：操控不用多說了，轉(zhuǎn)向相當(dāng)精準(zhǔn)，路感很清晰，過彎犀利，尾部很靈活，絲毫沒有拖沓感。
配置：油耗較高，10個(gè)，同事的陽光，6個(gè)多的油，查太多了，不過動(dòng)力他的車是不能比的，哈哈，剛好海南油比較貴，比大陸貴一塊一升，所以可能也是原因。
動(dòng)力：舒適性一般，前排座椅沒有腰部支撐，開久一點(diǎn)要很痛。
操控：
外觀很漂亮，特別是尾燈，晚上一看車屁股，就知道是世嘉，而且前面的輪廓燈可以自己改顏色，很是拉風(fēng)。
油耗：不錯(cuò)，軟性材質(zhì)占多數(shù)，比較厚道。
舒適：：我覺得性價(jià)比蠻高的一款車，挑不出什么大毛病出來
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮，很上檔次，當(dāng)初買車就是被嘉嘉的外形吸引了，非常喜歡！
缺點(diǎn)：后視鏡偏小，視野小，前檔開膠，車輛異響
外觀：還不錯(cuò)，不管是坐前排和坐后排的人都沒抱怨世嘉的空間狹小，駕駛席空間也不錯(cuò)，總之空間還是令我比較滿意的。
內(nèi)飾：1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)只能說夠用，在市區(qū)行駛可能感覺不是很舒服，但是長(zhǎng)途跑高速，后期動(dòng)力還是不錯(cuò)的，高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的特性！
空間：法系傳統(tǒng)，調(diào)教不錯(cuò)。操控一流
配置：1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)，1.365噸的車重，之前說過了，油耗不低，可是，有得必有失，我買這輛車是看中他的安全性，畢竟車重在這擺著。我一朋友買的1.6AT，油耗更是慘不忍睹，建議買世嘉自動(dòng)擋的直接上2.0.
動(dòng)力：較好
操控：
外觀見仁見智，我就覺的11款比12款還要耐看一些。
油耗：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很時(shí)尚，照搬了進(jìn)口C4的內(nèi)飾，大儀表臺(tái)、門板都是軟的，非常好！
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)很大氣 地盤扎實(shí) 減震軟硬適中 開起來感覺穩(wěn)穩(wěn)的
外觀：空間對(duì)我這個(gè)180斤的大胖子還算不錯(cuò)，我做過新�？怂鼓强臻g真的不行，世嘉一家三口出去玩耍也夠了，后排座椅有點(diǎn)傾斜坐久了有點(diǎn)難受。
內(nèi)飾：不開空調(diào)1.6動(dòng)力還行，空調(diào)打開，超車沒信心。
空間：很滿意，開著感覺人車合一，有一次下雨，為了躲避水坑，急打方向，沒有失控，很線性的回歸，還以為自己技術(shù)多好似的。
配置：還算滿意，基本上表現(xiàn)還算不錯(cuò)的。目前近6萬公里，我每1萬公里統(tǒng)計(jì)一次油耗，基本都集中在8.2-8.3左右，平�；臼鞘袇^(qū)上下班，有時(shí)候會(huì)近郊旅游或長(zhǎng)途出行。
動(dòng)力：座椅包裹性很好的說！
操控：
很飽滿！很圓潤(rùn)！個(gè)人很喜歡！
油耗：內(nèi)飾方面，整體較為簡(jiǎn)潔，設(shè)計(jì)較個(gè)性
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，看著大氣，舒服！定速巡航不錯(cuò)~高速利器！
缺點(diǎn)：變速箱太老了。有頓挫感
外觀：空間不能說大，但也綽綽有余了，本人身高1米78。后備箱蠻大，油箱更大。
內(nèi)飾：1.6的動(dòng)力很好了，舍得給油車子還是跑的嗷嗷的
空間：操控非常不錯(cuò)，方向靈敏！有點(diǎn)運(yùn)功感覺，比較沉，可以接受。
配置：較高，主要低轉(zhuǎn)速出力還差點(diǎn)
動(dòng)力：前面坐著還舒服，包裹性可以，但是后面感覺就不怎么好了
操控：
相當(dāng)?shù)拿烙^
油耗：我選的是淺灰色內(nèi)飾，跟我的年齡、性格比較適合，跟車的顏色也比較搭配。滿意。
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