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經(jīng)典世嘉
(該車系評分高于71%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2011年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格9.60萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程28800公里
綜合評分
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優(yōu)點：世嘉車的操控總體來說還是相當(dāng)不錯的。遇見過鬼探頭，急打方向避了過去，時候嚇出一身冷汗，這要是換個操控差的車，不敢想象��！
缺點：要說不滿意的話就是純市區(qū)油耗偏高點，主要是開著上著上下班用，每天來回8公里，偶爾回趟老家，那次不開空調(diào)油耗5.1，真心很低了。不過主要還是市區(qū)開，均速17左右，不過也都不計較這些了。再不滿意的地方就是空間制冷效果差些，我姨夫坐我車的時候說，你這車空調(diào)不行啊。后來聽說開內(nèi)循環(huán)會好，試了試果然好多了。
外觀：夠了。
內(nèi)飾：1.6mt動力一般般，還好，不差錢選2.0排量吧
空間：相當(dāng)穩(wěn)定，剎車給力，方向精準(zhǔn)。
配置：適中 畢竟是老機(jī)子5速箱 有優(yōu)化的余地
動力：舒適性還不錯了，高速很穩(wěn)。顛簸路面不怎么行。
操控：
個人覺得可以
油耗：個性十足，用料厚道！
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購買時間2011年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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優(yōu)點：示寬燈晚上很好看，像個眼睛 PSA的底盤功力，真不是蓋的�。�
缺點：噪音大，主要噪音來自底盤和輪胎
外觀：空間還可以，感覺副駕駛座椅有點高，家用可以了。
內(nèi)飾：1.6的動力只能說還可以，起步只要舍得油門還是挺給力的，畢竟車重在這兒了。高速上，上了高轉(zhuǎn)速，這車還是很不錯的。
空間：操控性能好，剎車 很給力，高速很穩(wěn)很扎實
配置：市區(qū)很高，估計要11,12， 開高速很省，六個多油，綜合9個左右吧
動力：舒適型還不錯，我很少跑長途，最多一次也就是連續(xù)開了200公里，倒是沒覺得累。
操控：
外觀當(dāng)然好了，購車時很大部分原因是沖著高蹺的車尾去的
油耗：做工還是蠻細(xì)致的，就是A柱內(nèi)側(cè)的裝飾板能不能做的再好一點，不要讓人一看就知道是國產(chǎn)件
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購買時間2012年02月
購買地點浙江 金華
裸車價格10.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16500公里
綜合評分
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優(yōu)點：使用成本低
缺點：每年冬天都會排放故障，發(fā)動機(jī)聲音很大，異響多。
外觀：后排空間偏小，后備箱空間很大，家人們都很滿意。
內(nèi)飾：動力只有一般，因為自己選的是1.6沒有辦法，起步的時候就是肉肉的！
空間：非常棒，開車有感覺，高速很穩(wěn)
配置：最少7.3L/100KM，最高8.8L/100KM，現(xiàn)在8.0L/100KM。油耗稍高我想除了車重外與發(fā)動機(jī)技術(shù)還是有一定關(guān)系的，畢竟這臺1.6發(fā)動機(jī)技術(shù)還是比較老的。
動力：感覺還可以。
油耗：4分，搪塑軟中控臺，儀表盤和方向盤的位置比較另類，但不能說不好，各花入各眼，我比較喜歡。
舒適：還可以，主要安全性不錯
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購買時間2012年01月
購買地點廣西 柳州
裸車價格10.68萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：上高速有定速巡航很方便
缺點：各種異響，雖然不嚴(yán)重，但是還是影響開車時的心情。
外觀：空間一般，后排空間稍小，伸腿打不開，不過坐三人還是不會太局促。不過尾箱的空間就相當(dāng)大了。前排坐椅中間放水的地方太小，只能放一礦泉水瓶。
內(nèi)飾：1.6L動力性夠用，加速能力視車載重量不同。少于200KG，加速能力明顯且活躍。
空間：好，真的沒話說
配置：高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)，能省到哪里？本人基本是郊區(qū)道路，均速32以上，目前三千多公里的油耗是8.1個，以前一萬的是7.6個。總體來說屬于中等水平，不算省油。原因很簡單，十幾年的機(jī)頭了，技術(shù)確實落后了。
動力：較差，噪音大，懸掛硬
操控：
嘉嘉的外觀整體流線性很好，偏顯運動，但她的兩只眼睛又稍顯嫵媚，剛中帶柔，柔中帶剛。讓我第一眼就愛上她。
油耗：不錯，
舒適：性價比相當(dāng)高了，在A級里可以說出類拔萃的，從外形到內(nèi)核到整車操控都讓人很欣慰，我原來只是當(dāng)成一個過渡車型入手的，目前幾年不打算換了。
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購買時間2011年02月
購買地點山東 濰坊
裸車價格10.30萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程16900公里
綜合評分
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優(yōu)點：全系標(biāo)配定速巡航 儀表盤很特別個人很喜歡 大愛它
缺點：動力和油耗
外觀：前排不錯，后排差點，后背箱很大。
內(nèi)飾：城里夠用，高速費勁
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，高速過彎車子很穩(wěn)重。
配置：油耗方面有點高，可能跟駕駛風(fēng)格有關(guān)，我每次起步都會加油門，目前為止還在9個以內(nèi)，還能接受。
動力：有很多人認(rèn)為車舒適性一般，但我覺著還行，可能與要求不高有關(guān)系。
操控：
外觀挺好，挺耐看，但是有一點就是前后都有防擦條，防擦條一般都是出現(xiàn)在微型車上的東西，，，，，，，，還好13款取消了防擦條，特別是尾部線條，協(xié)調(diào)很多。
油耗：內(nèi)飾是我買車的最大原因,全黑內(nèi)飾漂亮精致,做工優(yōu)秀,該有使用配置都有.
舒適：性價比比較高
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購買時間2010年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格9.80萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程13520公里
綜合評分
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優(yōu)點：前排座椅舒適，外觀看起來很舒服，操控好，整車安全性高
缺點：空調(diào)效果太差勁，夏天4個月就是煎熬�。�(nèi)循環(huán)最大風(fēng)還是不冷，夏天很多時候打開空調(diào)一身汗，到達(dá)目的地以后都還是一身汗！而且3、4擋風(fēng)那個出風(fēng)口噪音大的啊�。�！真是比面包車都差得多！12年世嘉車主集體投訴都沒啥用。
外觀：空間挺舒服的算的上寬敞
內(nèi)飾：１.６的動力起步的確不行（起步總不能把轉(zhuǎn)數(shù)拉到３０００以上，那不現(xiàn)實），但高速上特別是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)到３５００轉(zhuǎn)以上時動力還有很大潛力！
空間：雪鐵龍底盤是出名好，開起來確實很不錯，反應(yīng)靈敏，指哪開哪，過彎很有信心。
配置：城市道路油耗偏高了點，跑高速非常滿意
動力：對于沒坐過什么好車的人來說,這車將就吧,不過后座不適合長途乘坐.
操控：
胖胖的，其實不是我喜歡的類型，之所以買世嘉，與沖動有很大關(guān)系，當(dāng)時本來是一心要買速騰的，那天去看的時候連定金都帶了，可是賣大眾車的確實太牛x...呵呵，你懂的。所以從大眾4s出來以后直接就去了隔壁的世嘉下了訂單。
油耗：很好，比很多車檔次都高
舒適：還行吧，畢竟代步的車子，又不是拿去顯擺的，好開、麻煩少就好。
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購買時間2011年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.20萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程50200公里
綜合評分
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優(yōu)點：前排座椅舒適，外觀看起來很舒服，操控好，整車安全性高
缺點：有些小毛病，特別是前擋風(fēng)玻璃下方開膠，很擔(dān)心出保后收費很高。目前遇到的問題有：1、方向機(jī)異響，換助力油解決；2、15600公里時節(jié)溫器滲漏防凍液，索賠更換；3、左前門升降按鈕不回位，索賠更換。
外觀：空間表現(xiàn)中規(guī)中矩。
內(nèi)飾：動力的話感覺還是不錯的，畢竟是自己的第一輛車，也沒和別的比較過，但是自我感覺開了空調(diào)之后，動力感不是那么強(qiáng)。雖然是代步車，不飆車，但是在等紅綠燈的時候，我還是習(xí)慣姓的先沖出去吧，后悔沒買2.0。
空間：手動檔的車離合太高，不熟悉的人開手動世嘉容易熄火，尤其是在掉頭和低速拐大彎的時候。底盤扎實厚道，調(diào)教好，指向精準(zhǔn)，過彎很穩(wěn)，車身傾斜小，總的來說是操控性非常好。
配置：這個問題是我個人的痛，夏季油耗開空調(diào)10個，冬季11-12之間。不過，我想強(qiáng)調(diào)不過，這車高速公路，百公里7-8，我的油耗是沈陽純市區(qū)，幾乎每天都堵車！起停，起�！ぁぁぁぁぁひ�，1.6的排量帶動1.35噸的車身，還有四條205寬的輪胎，設(shè)想一下，讓某些島國的省油車，同樣的1.6，換上同樣的205輪胎，拉上四五百斤大米，跟世嘉的車重一樣，再比比油耗，我想結(jié)婚還不一定怎么樣？你說呢？
動力：一般吧
操控：
時尚，適合年輕點的開
油耗：內(nèi)飾中等
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購買時間2011年06月
購買地點四川 成都
裸車價格9.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：漂亮的外型，我買的是11款，當(dāng)時選車的時候就被靚麗的外觀吸引住了，別的車幾乎就沒看就選了世嘉。世嘉的操控也很棒，可以用精準(zhǔn)來形容，指哪打哪。
缺點：油耗較高，夏天開空調(diào)都快10L/百公里，冬天也到了11L/百公里，在武漢市區(qū)，堵車的情況多些。
外觀：我很少開別的型號的車，所以對空間認(rèn)識不多。后排很少做，前排感覺很好。另外后備箱的空間較大，可以裝不少東西，這個也是三廂車比較滿意的地方。
內(nèi)飾：1.6的動力，中規(guī)中矩吧，感覺夠用，上下班足夠了。又不跑wrc。
空間：很好
配置：：關(guān)鍵是看開車的習(xí)慣，我一半市區(qū)一般長途，減速基本靠油門控制，避免剎車，油耗覺得還可以
動力：前面坐著還舒服，包裹性可以，但是后面感覺就不怎么好了
操控：
一般，三廂尾部有點別扭
油耗：很中庸，亮點就是數(shù)字儀表盤和那個多功能方向盤。
舒適：四個輪子16寸，全系標(biāo)配。定速巡航。
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購買時間2010年12月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格9.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：漂亮的外型，我買的是11款，當(dāng)時選車的時候就被靚麗的外觀吸引住了，別的車幾乎就沒看就選了世嘉。世嘉的操控也很棒，可以用精準(zhǔn)來形容，指哪打哪。
缺點：1.6的發(fā)動機(jī)動力比較弱
外觀：前排不錯，后排空間一般
內(nèi)飾：動力說不上強(qiáng)勁，但絕對不比神車差。起步可能要1000轉(zhuǎn)以上，就可以順利起步，控制不好油離，有時有點頓挫感。好的方法是起步時加到1000轉(zhuǎn)再輕抬離合，然后換二檔這樣基本沒有什么頓挫感，再就是二檔換三檔最好把轉(zhuǎn)速提到2000轉(zhuǎn)以上，這樣動力超好，絕對比神車不差。同樣三檔以上最好的換檔時機(jī)也是2000到3000轉(zhuǎn)，這樣動力很好，還稍有加速感。平時高速超車比較有把握，120邁不漂而且車子很穩(wěn)，必定1.35噸在這兒擺著呢，絕對心中有數(shù)。如果你舍著，我一個哥們是專業(yè)司機(jī)，開我車190還很穩(wěn)，不過不建議超速，必定超過120不安全，和交規(guī)有背離。
空間：操控好，很不錯。這個是世嘉的強(qiáng)項了，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感清洗，懸掛支撐到位
配置：油耗不太理想，偏高！
動力：舒適性一般，減震硬了些，過減速帶是震的慌。后排座椅設(shè)計上不是很完美，前排還是不錯的，作為家庭用車還是很不錯的。
油耗：不錯，用料實在
舒適：性價比不高也不會買了！
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購買時間2012年03月
購買地點新疆 克拉瑪依
裸車價格9.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程64000公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置高
缺點：A柱遮擋視線,倒車鏡死角多。車門有異響。
外觀：前排還可以，后排一般
內(nèi)飾：相對于1.6排量和1.3噸的重量，提速是沒得說了
空間：操控舒適精準(zhǔn)，方向感好，
配置：走的國道，長途，市區(qū)的混合，7.1的平均油耗，主要是均速高，都有40+的均速，在高速上曾經(jīng)測試過一次油耗，是6.5，如果是純市區(qū)的話，估摸著9到10才是正常的水平。
動力：底盤硬，后排座椅坐著難受。
操控：
漂亮，很喜歡
油耗：10W級的車屬中下水平，不過喜歡中間的大液晶屏，有個性，基本信息一目了然，不用低頭看了，要是彩屏再大些就好了。
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