一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(730)+1 外觀優(yōu)雅大方(242)+1 配置豐富(238)+1 性價(jià)比高(189)+1 做工精致(166)+1 好車(165)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(163)+1缺點(diǎn):
安全性差(781)+1 老舊的4AT(297)+1 沒(méi)有ESP(221)+1 自動(dòng)擋油耗高(138)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.68萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:整體舒適性高,前排乘坐舒適,但后排舒適性一般,尤其是后排中間凸起太高,沒(méi)有頭枕,長(zhǎng)途乘坐很不舒適。隔音效果一般,錦湖的輪胎噪音大,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也較大。
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格9.70萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:前排還行,后排一般,準(zhǔn)備更換前避震,年輕,不太愛(ài)惜車,經(jīng)常出入工地,瘋狂沖砍不減速,結(jié)果漏油一只。。。還是不心疼,哈哈,有朋友換了KYB黑桶的四個(gè)減震,效果好很多,特別是舒適性,那完全不是一個(gè)檔次的東西。
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格10.35萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:雖然世嘉后懸掛不是獨(dú)立的,但是調(diào)校還算尚可,座椅長(zhǎng)時(shí)間坐的話可能有點(diǎn)累,可能角度太大了一點(diǎn),整體上還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格8.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格13.10萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:當(dāng)時(shí)選擇2.0排量還是基本正確的,相對(duì)1.6來(lái)說(shuō)更有力,超車什么的只要肯給油還是比較滿意的。但是有點(diǎn)奇怪的是有次4S店升級(jí)過(guò)后,噪音比原來(lái)要大了一點(diǎn),這個(gè)有點(diǎn)不解。
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程28600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:當(dāng)時(shí)選擇2.0排量還是基本正確的,相對(duì)1.6來(lái)說(shuō)更有力,超車什么的只要肯給油還是比較滿意的。但是有點(diǎn)奇怪的是有次4S店升級(jí)過(guò)后,噪音比原來(lái)要大了一點(diǎn),這個(gè)有點(diǎn)不解。
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 2.0L 手動(dòng)銳尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0的還用說(shuō)嗎,絕對(duì)夠用,夏天開(kāi)空調(diào),沒(méi)覺(jué)著有什么影響,當(dāng)然這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是高轉(zhuǎn)速的,低轉(zhuǎn)速下肯定是不給力的了,所以城里開(kāi)的話沒(méi)什么太強(qiáng)的感覺(jué),當(dāng)然緩升檔或是上了高速,還是罡罡的,想說(shuō)的是手動(dòng)變速箱是絕對(duì)的拖后腿,最主要是換擋行程長(zhǎng),導(dǎo)致加減檔間隙時(shí)間長(zhǎng),致使動(dòng)力損失是必然的了。
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