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經(jīng)典世嘉
(該車系評分高于71%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（730）+1 外觀優(yōu)雅大方（242）+1 配置豐富（238）+1 性價比高（189）+1 做工精致（166）+1 好車（165）+1 動力強(qiáng)勁（163）+1缺點(diǎn)：
安全性差（781）+1 老舊的4AT（297）+1 沒有ESP（221）+1 自動擋油耗高（137）+1 + 添加印象|
購買時間2010年04月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價格13.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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動力：最滿意的一點(diǎn)就有動力，2.0的發(fā)動機(jī)帶動這臺小車一點(diǎn)問題都沒有，老丈人家門口有個小陡坡，滿載爬上去，一點(diǎn)問題都沒有，高速超車的時候因?yàn)橐呀?jīng)是4擋了，所以想超車就深點(diǎn)踩油門啊，但是這時發(fā)動機(jī)的噪音也上來了，但是就一會，速度到100多了，如果想超車，那就速度給油，絕對不能猶豫，動力馬上就上來了。
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購買時間2010年03月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價格14.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程28952公里
綜合評分
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動力：動力方面比較滿意，2.0的排量舍得給油還是很猛的。每次紅綠燈停第一位的時候總是喜歡撓一下起步，油門到底提速杠杠滴，絕對第一個。而且2.0的排量托這車也不算太費(fèi)勁，車不算沉。
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購買時間2009年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格15.38萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程44000公里
綜合評分
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購買時間2009年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格12.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程63100公里
綜合評分
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動力：2.0排量CVVT發(fā)動機(jī)，應(yīng)該算是同價位合資車中非常好的發(fā)動機(jī)了，技術(shù)和能力都相當(dāng)出色�？梢院敛豢鋸埖卣f，動力非常非常給力。面對任何路況，任何天氣狀況下，多大負(fù)重，都能夠給予充沛的動力供應(yīng)。加之是手動擋，起步、提速都非�？�，輕踩油門，車子的響應(yīng)非常靈敏，有效超車游刃有余。特別是在高轉(zhuǎn)速情況下，車子的動力輸出非常充足，能夠明顯地感覺到車子很有“勁”。
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購買時間2010年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格12.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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動力：2.0MT動力還是很不錯的，1檔、2檔可能沒法和大眾的比（主要是踩踩就會嘶吼），3檔以后就挺好了，轉(zhuǎn)速保持在2500-3000就會有很不錯的動力響應(yīng)
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購買時間2010年04月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價格13.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
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動力：2.0MT動力還是很不錯的，1檔、2檔可能沒法和大眾的比（主要是踩踩就會嘶吼），3檔以后就挺好了，轉(zhuǎn)速保持在2500-3000就會有很不錯的動力響應(yīng)
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購買時間2010年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程175400公里
綜合評分
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購買時間2010年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格12.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程73688公里
綜合評分
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動力：2.0排量CVVT發(fā)動機(jī)，應(yīng)該算是同價位合資車中非常好的發(fā)動機(jī)了，技術(shù)和能力都相當(dāng)出色�？梢院敛豢鋸埖卣f，動力非常非常給力。面對任何路況，任何天氣狀況下，多大負(fù)重，都能夠給予充沛的動力供應(yīng)。加之是手動擋，起步、提速都非�？�，輕踩油門，車子的響應(yīng)非常靈敏，有效超車游刃有余。特別是在高轉(zhuǎn)速情況下，車子的動力輸出非常充足，能夠明顯地感覺到車子很有“勁”。
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購買時間2009年06月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格12.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
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購買時間2009年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格11.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程63000公里
綜合評分
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動力：2.0排量CVVT發(fā)動機(jī)，應(yīng)該算是同價位合資車中非常好的發(fā)動機(jī)了，技術(shù)和能力都相當(dāng)出色�？梢院敛豢鋸埖卣f，動力非常非常給力。面對任何路況，任何天氣狀況下，多大負(fù)重，都能夠給予充沛的動力供應(yīng)。加之是手動擋，起步、提速都非�？�，輕踩油門，車子的響應(yīng)非常靈敏，有效超車游刃有余。特別是在高轉(zhuǎn)速情況下，車子的動力輸出非常充足，能夠明顯地感覺到車子很有“勁”。
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