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比亞迪F0
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2011年12月
購買地點廣東 潮州
裸車價格3.79萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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缺點：后備箱太小
外觀：還行吧，這車加上尾翼才好看。這是仁者見仁的事情
內飾：酷比
空間：比較小，日常出行可以，但是帶行李勉強。
動力：動力還行，平路高速可以跑130都沒有問題，上坡就很明顯的動力不足。
操控：
操控很好，在微型車里算不錯的了，這個很滿意。
油耗：油耗這方面算是最滿意的地方，由于主要車輛使用就是日常上下班，偶爾外出游玩。平常加油都是加的93號100元，可以跑一個星期的樣子。如果有上高速的話就更省了，300多公里的長途來回只需加一次油，估計也就用了一箱多點油的樣子而且還可以在市區(qū)內繼續(xù)開都不會亮燈，真不錯。
舒適：前排好于后排。
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購買時間2011年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格3.10萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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外觀：時尚
內飾：個性
空間：空間不錯，微車中F0的空間算是比較大的了，主要體現在寬度上，后排坐三人不算擠。頂部空間也可以，我1米73，坐在駕駛位上，頭部離車頂還有一拳多，沒有壓抑感。美中不足的是后排坐椅不能放倒，有時想放個稍大的物件都比較困難。
配置：按4萬塊搞掂的這個價位的車子來說,性價比還是很高的,無論從油耗還是用車成本,維修保養(yǎng)成本上的表現都是還挺不錯的,女性上下班代步可以推薦
動力：1.0排量，也就代步層次吧，要求沒那么高的話可以考慮，但起步和加速較快，動力表現較好。
操控：
操控性很不錯，方向盤很輕，還算精準。
油耗：100塊錢跑220公里基本一個星期加150元的油上下班偶爾出去釣魚夠了
舒適：一般
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購買時間2011年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格3.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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缺點：1動力弱，開空調后影響嚴重，不過排量就擺在那了。2離合非常重，有段時間經常開，膝蓋直接是走路都有酸脹感。3開高速要悠著點！會發(fā)飄。
外觀：當初選定蛋蛋的時候，就考慮了兩個方面，外觀+價格，對于便宜點的車車來說，個人覺得蛋蛋的外觀無敵，我承認我依然是個外觀控……
內飾：內飾還行，比較可愛。比亞迪設計師可能胳膊比我們長一點吧，玻璃升降器要很努力才能夠到
空間：空間很一般 但是也不是很小 前排的空間很大 甚至比同等級的車還要打 總體來說 不錯的
動力：開空調，動力比較肉
操控：
應該說沒有可言，但是地盤的整體性還是可以的，高速穩(wěn)定，沒有太飄的感覺。
油耗：確實挺省油
舒適：個人感覺，舒適性上要差點，不論是減震，還是座椅，都不是特別舒服，希望可以提高。
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購買時間2011年11月
購買地點遼寧 大連
裸車價格3.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8400公里
綜合評分
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缺點：油耗 一半 座椅難受跟面包車的差不多 方向盤也是
外觀：比較可愛，大眾，可以接受，只是現在助力車也有一模一樣的外觀，走在一起就有點尷尬啦哇！
內飾：可以用簡潔來概括。很色的內飾配著白色的車身有著很鮮明的對比，白色青春可愛，很色穩(wěn)重大方，寓意著我們是可靜、可動。
空間：別看車小 前排空間真的還可以座椅可以調到很后 但是后排就緊湊了 不過我1米74 調好前排后 后排還可以坐兩人跑個小長途100多公里的還可以 要是三個人就不行了 中間的難受 尾箱就那么一點點了，平時裝點小東西還可以 多了就要往后排放了 不過上次只要你會裝 也能裝下很多東西 不比其他的微型車差，
動力：滿載費力，不過上高速還可以拉到140，空載的話動力輸出不錯，起步相當給力。
操控：
指向性還可以，能較好的按照自己所想進行轉向
油耗：這個不錯。跑勻速最省油，市區(qū)就多一點了。。
舒適：說得過去，湊合吧
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購買時間2011年05月
購買地點山西 長治
裸車價格4.09萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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缺點：開空調動力差，油耗高。
外觀：動感時尚，應該可以說是同級別微車里最靚麗的，而且很有改裝潛質哦，來個包圍尾翼加拉花，不是一般的漂亮哈
內飾：內飾還可以，儀表盤設計的都很合理，各個功能鍵安排的都很方便，
空間：前排空間夠用，后排空間局促,后備箱小的可憐！
配置：挺高的
動力：三缸發(fā)動杌動力不比同樣排量的四缸發(fā)動機差，就是低速時有點微抖，可能是三缸的通病。
操控：
F0的操控我是比較滿意的,小巧的車身還帶助力轉向,城市跑無壓力,高速的話也沒覺得怎么飄
油耗：油耗，本人三年的車，基本上都是維持在6個油左右，綜合油耗（市區(qū)+三環(huán)），上星期才做的測試，20L93號汽油總共跑了300KM，其中80KM開空調，還有空轉打了二十分鐘空調，還好吧，總之只要是車四個輪子還有空調，基本上再省也得6L+/100LM，那種開出4L/5L說實在，那種開法你真受不了咱也沒那個路況~
舒適：同級小車中較為領先
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購買時間2011年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格3.00萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程92000公里
綜合評分
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缺點：噪音有點大，小毛病有時候范，有時候雨刮器不回啊，升降車窗抖動，不夠流暢，
外觀：完美
內飾：喜歡純黑內飾，但是有的地方縫隙比較大，玻璃升降開關不方便，實在不方便。
空間：前排空間個人比較滿意 后排空間有點小 后備箱很小 放不了什么東西一個炮放下去就滿了 后備還要用鎖匙開有點不方便
配置：高，真高，超級高。這個價位買到這樣一款車，超值了。而且后期保養(yǎng)價格也便宜。車子舒適時尚，絕對是這個價位的首選。2011款中配，帶助力、ABS/EBD、遙控鑰匙，還有什么要求呢。
動力：夏天開空調的時候很肉，不開空調的情況下動力基本OK，畢竟蛋蛋 是用來代步的
操控：
操控不錯，方向是絕對的輕松，倆手指頭播著轉圈圈，車體本來就小，好掉頭么不足的是地盤太低，已經不知道蹭過多少次了
油耗：還行吧，最低的時候跑到5升左右，最高跑過8升，開車還是柔柔的好
舒適：這個價位沒什舒適可言，但是比面包車好多了。
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購買時間2012年01月
購買地點河南 濮陽
裸車價格3.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6870公里
綜合評分
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缺點：軸距比較短，一個人開快的話過顛簸路段的時候整個車像蹦蹦車似的。多座幾個人這種情況就好多了
外觀：最滿意的了。就因為看上外觀才買的，當然還有性價比。
內飾：對于這個價錢的車，已經很好了，
空間：還算可以
配置：性價比沒的說，肯定不錯，價格就擺在那里。。。
動力：在不開空調的情況下，蛋蛋的動力還是很充沛的，紅綠燈起步可以絕殺大多車型，開空調的情況下，聲音有些小大，動力下降比較明顯，
操控：
市區(qū)代步為主，方向盤給的回饋還算可以，方向盤指向性比較精準，對路面的反饋也很真實。高速跑過幾次，很穩(wěn)健，沒有做過太大幅度的極限操控，還是那句話，代步這種操控是夠了的，方向盤輕巧。
油耗：油耗滿意，冬天基本6升左右，夏天現在5.5以下，比其他的還行。
舒適：剛提車就覺得空調不涼4S店弄了說這車就這樣！，網上賣了空氣關閉閥門，自己裝手動夏天就關掉暖氣改善了很多，4年自己換加了雪種空調壞了，換了空調整機好了不少！
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購買時間2011年11月
購買地點內蒙古 錫林郭勒盟
裸車價格3.79萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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缺點：也沒有什么不滿意的 就是后窗沒有降下來就個不滿意的地方 其他的都能接受
外觀：會買這車看中的就是外觀。時尚，改裝空間大。自己加裝了尾翼，非常漂亮。
內飾：內飾的設計只能說是中規(guī)中矩吧,沒有什么太突出好或者突出壞的地方,還是可以勉強接受的
空間：前排的空間要好于所有的微型車，空間不小于十萬元左右的車型，并且方向高低可以調節(jié)，這樣個子高低都可以找到合適的坐姿，但是要保證前排空間足夠的情況下，后排就不是那么理想了，尤其是腿部空間，胖人就不要坐后排了，由于后門開啟角度和軸距等問題，后門上下人還是比較不方便。我這車平時基本后排不做人，所以前排空間調整的最大，我都有了把后排拆了當后備箱用的念頭。。
配置：可能配件便宜，感覺車的性價比不高，修了好幾次車，都很便宜，總讓我感覺整車不值那個價錢，12年去4S看過一次，低配2.6萬的樣子，那個感覺挺劃算，官方指導價不夠便宜！特別是這車已經出來這么多年了！不過買新車這個時候是最劃算的了吧！不過想想那些電動四輪，動輒3萬起，而且沒有發(fā)動機，沒有變速器，底盤不如蛋蛋，沒有轉向系統(tǒng)，剎車系統(tǒng)，懸掛系統(tǒng)，沒有排氣系統(tǒng)，車身也沒蛋蛋重，突然感覺比亞迪真是天大的好人，電動四輪真是坑爹，坑爺，坑祖宗的貨！
動力：起步還是可以的！就是夏天開空調動力有點不足！
操控：
挺好的，有助力真不錯，ABS也很好用
油耗：也可以啊
舒適：懸掛太硬，跟同級車有差。隔音巨爛
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購買時間2011年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格3.49萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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缺點：后窗負壓式蝴蝶窗，這個我很不滿意，畢竟做成電動，或者手動也不會增加多少成本，再者，廠家就是不想增加成本，做成后期能改裝的也不錯啊，至少車友能花錢改裝，何樂而不為呢，關鍵就是，廠家不想增加成本，還不給改裝的余地，太不人性化了…所以說這個蝴蝶窗我很不喜歡，其次就是后排座椅，簡配簡的都不能放倒了，還是一個字扣門……，。�。�
外觀：還算是中規(guī)中矩吧，如果是你不想改裝玩車的話，個人覺得加一個尾翼是最好，既有運動韻味又可以把屁股上面添加一點東西不顯得那么光禿禿的，在小型車里面我還是比較覺得F0算是好看的，不想笨笨MINI啊，太難看了。
內飾：內飾比較簡單,材質都是塑性;不過內部儲物空間還是不少點,但缺點就是沒有一個有蓋的,想放點隱私物品都找不到地啊;;各塑料件的接口間隙較大,配合度不行
空間：蛋蛋的空間作為家庭代步工具來說已經足夠了.上下班出門走親戚.一家三口用,能擋風遮雨,已經足夠了.
配置：目前微型車的主流車 價格比較親民
動力：1.0的排量在這臺車上面表示已經足夠了,但是開空調后動力明顯的下降,在城鎮(zhèn)公路走是沒問題的
操控：
由于車小，操控起來沒問題啦，市區(qū)鉆個空是絕對沒問題的，最主要的停車好找地方啊，有個空間就可以，隨意停拉
油耗：個人來說還是比較滿意的，特別開空調和不開空調我的車差別不大基本在6.0-6.6間，反而冬天開暖氣油耗更高，達到了6.8-7,我想可能是冬天熱車時間長和發(fā)動機小了后，進氣溫度偏低，電腦噴油自動加大的原因吧。
舒適：沒有啥舒適性可言了.唯一一點不好的就是減震太硬.過路障和洼坑的時候.F0車主都懂得.
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購買時間2012年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格3.19萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程9950公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的是這個車的外觀.很時尚很喜歡.前排座位很舒服 有點像賽車那種座椅滿喜歡的.不比高檔車差.油耗很低 在城里上下班完全夠用.
缺點：隔音效果太差了
外觀：呵呵，吼吼，哈哈，外觀上來說，F0堪稱微車王，本身就很漂亮，改裝空間巨大，不改不舒服，改了都很個性，愛死了。
內飾：過得去，自己花點心思會弄的更好的！
空間：空間只能說不是他的強項~但是對于每天上下班的我來說，空間足夠用了，而且?guī)侠掀判『�，空間也足夠！
動力：全鋁高功率發(fā)動機，還是可以的，開空調時，換檔轉速提高點，大概在2800左右換檔，也還可以
操控：
：或許是我沒開過好車吧，感覺比我們老板6年的307要順手的多，但剎車偏軟
油耗：看論壇里面的人滿箱油能跑500多公里我至今也沒跑到過這樣都是440公里左右，我姐的相對來說我這車并不省油。
舒適：在駕駛途中也還不錯
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