一鍵砍遍全城
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2012年08月
購買地點山東 濟寧
裸車價格3.36萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程6325公里
綜合評分
|
優(yōu)點:油耗,外觀
缺點:后排空間小點,發(fā)動機噪音大,噠噠噠聲音明顯,三缸機器抖動比較明顯
外觀:前排大 后排有點小 后排座3個大人沒問題
內(nèi)飾:動力夠用,紅綠燈我也能做到甩后面車一大截,除了出租車!也可能是時間長動力有所衰減,今年冬天感覺有點力不從心了,今天還超了個公交,還行。通過這個車我也更相信一句話,沒有肉車,只有肉人,我排量小,我不費油,油門隨便踩!但是高速上也就是能拉走車,不可能有隨踩隨有的感覺,高速最好跑過120,為了省油沒再跑的更快!68的馬力感覺跟這個車還是比較匹配的,畢竟買這個車,激烈駕駛的少,油耗比動力更有意義!
空間:在急轉(zhuǎn)彎時懸掛吃力
配置:第一箱油跑了480公里,基本開空調(diào),全是城市道路。第二箱油用完900公里,其中有一趟縣城,來回120公里,F(xiàn)在正常情況下也穩(wěn)定在4.5-5毛每公里之間。
動力:基本毫無舒適度可言,60km/h時速瀝青路行駛是最舒適的狀態(tài)
操控:
非常漂亮,周圍的人都這么說。
油耗:年輕的味道
舒適:性價比應該是比較高的BYD的傳統(tǒng),這也是大部份老百姓最看中的一點。
|
購買時間2011年05月
購買地點山東 淄博
裸車價格3.09萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:油耗!必須是油耗,用了四年多了,這個車油耗一直是個亮點,車子外形也挺不錯,適合改裝,走在路上挺好看的。
缺點:后備箱容積太小,后排車門玻璃不能升降!!
外觀:一般般,后備箱太小。
內(nèi)飾:蛋蛋雖然是三缸發(fā)動機,動力輸出不輸于熊貓的1.3MT,但有得必有失,換來的確實較大的噪音和不平穩(wěn)。
空間:相當?shù)牟诲e,市區(qū)只要肯踩,提速還是相當?shù)慕o力,高速有次急打方向,車還沒翻
配置:比較滿意,開空調(diào)油耗就算了,基本100塊能跑260km左右,按目前6塊/升計算
動力:舒適性較差,座椅偏硬,減震器較硬,高速噪音較大
操控:
非常時尚,裝飾配件多。
油耗:內(nèi)飾設計還是很人性化的,但是做工還算一般,接縫的地方小細節(jié)上還是配合不是很嚴但能接受
|
購買時間2011年02月
購買地點河南 安陽
裸車價格3.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程28600公里
綜合評分
|
優(yōu)點:小巧停車方便,操控不錯
缺點:隔音效果,減震不好
外觀:不錯,我把第二排放倒了,還不錯,搬家三會,都靠他了,沒小裝,離頭頂距離也很遠。
內(nèi)飾:其實在日常開動力還是很不錯了,畢竟是1.0的排量.但比起同排量的車來說F0的動力算是很給力的了,特別是前60碼起步,比較有力.我最快開過165,很多人都不信,呵呵.不過一開空調(diào)就不行了,畢竟是1.0的.
空間:很好!方向轉(zhuǎn)動很靈活,F(xiàn)0小巧,很好操控·!在走比較復雜的路段,F(xiàn)0表現(xiàn)非常的好,操控順暢,想轉(zhuǎn)哪就轉(zhuǎn)哪。
配置:油耗吃的少跑的多,一般百公里也就5.5升左右,還是可以接受的。
動力:舒適這車是差點 減震硬 操控相對來說會好點 ,只是過減速帶必須要減速 不然可能你的避震報廢
操控:
看上去非常時尚 有個性 很適合我們年輕一代駕駛
油耗:簡單,全黑的內(nèi)飾營造出大空間的感覺。
舒適:性價比還是不錯的,價格 外觀 動力都很滿意,這個價位能做成這樣,很好!
|
購買時間2010年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格3.40萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程24300公里
綜合評分
|
優(yōu)點:要說最滿意的一點就是提速,別說小排量車不行,這個車提速挺快的,就是排像缺點 空調(diào)費勁,在高速開過150 再快就不敢開了,飄的厲害了,這個價格,我感覺很不錯了,拐彎特別好拐,原因大家肯定都明白,停車更是一點問題都沒有!主要還是喜歡它的停車方便! 油耗來說也在可以接受的范圍,畢竟開車有點猛!
缺點:后排不能放倒,后備箱空間太雞肋。。
外觀:前排大 后排有點小 后排座3個大人沒問題
內(nèi)飾:動力不錯哦,提速在這個價位來說 能做到這一點讓我很驚訝,不過要舍得油哦,我開車挺費的,經(jīng)常3000-4000左右換檔,所以我感覺提速什么的不錯!
空間:剛才在動力上也說了,超車變線很順溜,整體來說還是非常不錯的,指哪打哪。短小的車身加足夠的動力,超車時也很有成就感,當然了也要注意安全駕駛,別隨便超車哈。轉(zhuǎn)彎啥的還是得減速慢行。安全第一。
配置:經(jīng)濟,適合
動力:一般般,減震偏硬,過減速帶貨坑洼的時候顛的厲害些
操控:
靚麗,小巧,可愛,路上經(jīng)常有人愿意觀望。不過對于男人來說,尤其是北方男人來說,開這個小車的確需要一些勇氣。
油耗:內(nèi)飾 做工不是很好 門上還摟著鐵的 內(nèi)飾基本不怎么好
舒適:性價比在微型車中比較有競爭,選上他就是看中他的外形,動力。年輕人喜歡改裝的朋友最佳車型。。
|
購買時間2011年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格3.49萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程40800公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀時尚漂亮:蛋蛋剛上市就一直在關注了,說是微型車里最好看的不為過吧!我喜歡白色黑色的,因為好改裝嘛,去看車時老婆說藍色不錯很好看噢,就選了藍色,因為是金屬漆,車到現(xiàn)在已經(jīng)4年了,車漆看上去還是很亮很新的。操控行云流暢:市區(qū)起步加塞兒那是得心應手啊,前提是技術要好,紅綠燈起步的話0到60基本都是第一的,2.0排量以上的就不說了。內(nèi)飾耐用時尚!空間也不小最多坐過9個人。跑江湖拉貨也很能裝。
缺點:后備箱太小 幾乎放不了什么東西
外觀:非常適合改裝后的樣子
內(nèi)飾:有些糟糕,,塵土一上,前邊中控全是灰
空間:個人認為兩個人的話空間還是不小的了,把前排座椅拉到最后,就算你一米九的個子進來也不覺得憋屈,不過這樣的話后排空間就所剩無幾了,目前后排只是用來載點資料,放個包包之類的物品,后備箱空間也算是可以,咱不能跟三廂車比,兩廂車就是這個樣子,放箱子水放點飲料還是可以到了,空間還湊合吧。
動力:80邁一下超車相當輕松
操控:
談不上操控了,只能說駕駛起來很輕巧
油耗:非常好5-6L/100KM 基本上綜合5毛一公里
舒適:對于這個價位的微型車來說,舒適性就談不下了,只能說湊合湊合吧。減震真的太硬了,過個小挖小坑都真的不行,路感非常明了。座椅也硬,坐久了,特別是開長途會腰酸背痛的。
|
購買時間2011年04月
購買地點遼寧 營口
裸車價格3.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程59366公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀時尚漂亮:蛋蛋剛上市就一直在關注了,說是微型車里最好看的不為過吧!我喜歡白色黑色的,因為好改裝嘛,去看車時老婆說藍色不錯很好看噢,就選了藍色,因為是金屬漆,車到現(xiàn)在已經(jīng)4年了,車漆看上去還是很亮很新的。操控行云流暢:市區(qū)起步加塞兒那是得心應手啊,前提是技術要好,紅綠燈起步的話0到60基本都是第一的,2.0排量以上的就不說了。內(nèi)飾耐用時尚!空間也不小最多坐過9個人。跑江湖拉貨也很能裝。
缺點:下雪天不行,車太輕打滑,不能開太危險,去年在一個橋上慢慢開突然打滑,車速比電動車還慢,差點滑到右邊把電動車撞了,還好方向控制的好飄過去了,還有就是盲區(qū)太大,左右A柱太大了,后窗不能升降,居然和面包車最后一排一樣,抽煙的坐后面就是煎熬!
外觀:新穎,時尚。動感
內(nèi)飾:比公交車好,沒奧迪檔次高,呵呵。
空間:前排空間沒的說,肯定不錯的,你試試就知道
配置:開到現(xiàn)在一萬多公里,就上個月發(fā)動機故障燈亮過一次,到4S檢查說是前氧傳感器故障,換掉之后一切安好。綜合說這車對得起這個價錢,性價比還是挺高的,推薦。
動力:提速挺快的比有的1.3排量的還要好
操控:
F0的操控我是比較滿意的,小巧的車身還帶助力轉(zhuǎn)向,城市跑無壓力,高速的話也沒覺得怎么飄
油耗:比較費油,改天然氣以后想當省油.
舒適:中等
|
購買時間2014年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格4.09萬元
平均油耗6.44L/100km
行駛里程6203公里
綜合評分
|
優(yōu)點:在城市中行車游刃有余,停車真的方便。
缺點:動力還是偏小了點,同時因為采用的鏈條帶動氣門,小鏈條的噪聲還是非常明顯的!
外觀:滿意
內(nèi)飾:1.0發(fā)動機50KW的功率,動力一般在2500轉(zhuǎn)來換檔比較合適,市區(qū)超車比較輕松,提速到100km/h不需要大踩油門,
空間:操控很好,在微型車里算不錯的了,這個很滿意。
配置:不知道是個人習慣問題還是車的問題,油耗7個以上。
動力:后懸掛太硬,其他都還好
操控:
買這個車就是看上了它很Q的樣子,
油耗:整體感覺很好
舒適:4W的車,性價比挺高的
|
購買時間2011年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格3.20萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:在同等的小車里 這個車空間應該比較大了
缺點:1動力弱,開空調(diào)后影響嚴重,不過排量就擺在那了。2離合非常重,有段時間經(jīng)常開,膝蓋直接是走路都有酸脹感。3開高速要悠著點!會發(fā)飄。
外觀:前排空間,不管你1.8幾還是超寬體重,都不要擔心,因為它采用的正是歐洲流行的奔馳SMART空間設計理念,“前排最大化理念”當然SMART也沒后排,哈哈!FO再大塊的人前排都會游刃有余的,至于后排嗎?擠擠總會有的,坐著沒那么舒服是真的。
內(nèi)飾:3缸機,有點干吼不走的意思,尤其是開空調(diào)的情況下。不過一個人上下班代步的話夠用。實在跑不動就降擋唄
空間:還行吧,換擋有點不好掛一檔,剎車有點遠,到目前為止還沒有非常緊急剎車過。剎車有點跑偏,翹尾巴,很嚇人。2年3個月的時候換了一個方向機,原來的方向機打不動,不回位,很重。拆了原裝方向機下了里面全部都是水,我就搞不懂怎么會是水。前后主軸承都換了。
配置:小車里不算低
動力:前排舒適性非常好,后排空間小點,前排連續(xù)開8小時腰不酸,比2000款的A6都強
操控:
從前面看好看,后面看···
油耗:喜歡11款后的黑色內(nèi)飾,盡管大量采用了工程塑料,但因為使用了黑色,同時儀表臺、門板等使用了網(wǎng)紋壓印,有點碳纖感,彌補了低價車、低檔次的缺陷。但頂棚采用了毛狀織物,容易吸附灰塵,如果采用平面織物將更好打理些。
|
購買時間2012年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格4.09萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程40381公里
綜合評分
|
優(yōu)點:在同等的小車里 這個車空間應該比較大了
缺點:異響,開空調(diào)動力差,還有后窗不能打開
外觀:前排空相當滿意,后排嘛就不說了,后備箱放點小東西可以
內(nèi)飾:1.0排量輸出不錯,只是一檔齒輪比大了點,三擋四擋超車很輕松
空間:談不上操控了,只能說駕駛起來很輕巧
配置:油耗比較滿意
動力:好吧,懸掛真的很硬,很硬,過個減速帶直接車屁股都被人看光了。。后排的孩子需要安慰,每次外出后排坐人的話我盡量保持良好視野,盡量不會去觸及影響車身上下擺動的道路。。
操控:
外觀沒說的!小巧可愛!
油耗:全黑內(nèi)飾很有運動感就是全塑料的工作臺摸上去手感很差!
|
購買時間2011年09月
購買地點安徽 滁州
裸車價格3.98萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:在微型車里車型漂亮,停車方便
缺點:還是車小,裝不了太多東西和人。
外觀:比較滿意,車后排基本不坐人,前排寬敞
內(nèi)飾:不開空調(diào) 這車的動力還好
空間:方向沒有虛位,指向明確,操控起來確實舒服。
配置:在油耗暴漲的年代,F(xiàn)0的油耗是它的賣點之一
動力:至于舒適性嘛,怎么說呢,再也不怕風吹雨打了,帶個步呀,出去玩玩呀足夠了,但是非要比比舒適性的話,蛋蛋還有很大很大的進步空間啊,夠含蓄了吧~
操控:
超贊!外形我認為在國產(chǎn)微型車里面絕對算是最經(jīng)典的了,適合改裝,這一點估計是汽車第一論壇“”里面,最活躍最能折騰的版塊了吧,我也不例外,玩的不亦樂乎,車適合改裝。也給了我們充分施展的舞臺,呵呵!
油耗:內(nèi)飾比較適合年輕人的口味,因為價位的關系塑料感較強。
舒適:性價比較高,城市代步非常好。偶爾跑個長途也不錯。
|