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網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年01月
購買地點浙江 紹興
裸車價格3.20萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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優(yōu)點：蛋蛋的外型是當(dāng)初我擁有它的重要一點 可愛迷人的外型加上炯炯有神的花生殼造型的大燈 還加透鏡 真是芒光四射 畫龍?zhí)砭?/span>
缺點：車子發(fā)動起來噪音大，鐵皮太薄。
外觀：喜歡的就是外觀，動手能力強的很好改裝，
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般，塑料感超強，特別是里面的門板竟然裸露在外，實在太不應(yīng)該了，縫隙也大，還是那句話買的就是便宜車能要求多高。
空間：前排還是蠻不錯的，后排嘛就有點擠了，不過三萬元的小車也就這樣吧，沒有一個空間大的。后背箱也能放不少東西。
動力：起步慢，加油門發(fā)動機噪音大。
操控：
整體操控靈活，通過性能較好，但怠速時發(fā)動機聲音較大，行駛中乘坐的舒適感較差；剎車不靈敏；減震效果偏差；檔位有些生澀，不易換檔，頓挫感比較強烈。
油耗：油耗挺滿意，每次出去玩，最不擔(dān)心的就是油錢，給我省了不少。
舒適：舒適性只能說一般般，幾萬塊的車子你不能期望太高，比面包車強就行了。
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購買時間2011年09月
購買地點山東 聊城
裸車價格4.69萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程25500公里
綜合評分
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優(yōu)點：自己屬于負二代 創(chuàng)二代 又是90后，說實話真心夠滿足的！買之前好久就已經(jīng)看上她了。各種費用都超低 包括后期改裝費用！外觀對于小青年來說有極高的開發(fā)度！代步首選！值得一提的是深圳到大理單程接近2000KM！硬是被我不顧（世俗）的反對活生生的跑了一個來回加一個單程 。盡管云貴地區(qū)爬山吃力 但是絲毫也沒給我掉過鏈子...當(dāng)然我也確實不知道前前后后的升級改裝 到底在日常用車中起到了多大的幫助！
缺點：后車窗啊后車窗，你敢不敢縫隙再大點。再配合上擁擠的后排座椅……真是讓人不好意思說車是四門車啊！ 另外一點就是隔音，有時候很想問問BYD的老總 這車隔音還能更差不？我買的是一輛轎車……為什么車里的噪音讓我感覺像貨車（而且不是什么好貨車）60KM/H以內(nèi)還能接受。一旦超過60KM/H，我就傻了。我上班路遠60公里，剛開始不習(xí)慣，不到單位就開始頭疼，后來果斷改音響。就算頭疼也要頭疼的舒心點！
外觀：外關(guān)不錯，也可以說是F0最成功最吸引人的地方把。抄襲某田抄的更像一點就更好了
內(nèi)飾：內(nèi)飾的塑料板讓我很上心啊，不過內(nèi)飾中控的設(shè)計還行，比亞迪的設(shè)計師再次抄襲某田，還是那句話。抄的更像就更好了。哈哈！
空間：平“胸”而論，空間還是可以的。我的車很少坐滿人，一般也就是女友跟我。后排就是我倆可以雙開門的后備箱。本人身高175cm 體重60KG表示空間毫無壓力。后備箱也還好，放了一臺低音炮以后目測再放兩袋面粉 四桶食用油（5L）桶 木有問題（此數(shù)據(jù)為目測，不能作為實際試用標(biāo)準） 唯獨讓我有那么一小點不滿意的就是發(fā)動機艙太滿了……換個燈泡 調(diào)個離合的很費勁。
動力：動力方面基本滿意，作為一臺1.0L排量的家用微型車，他的動力我感覺夠用了。雖然加速慢了點，但是極速還是可以的。有一次晚上跑高速發(fā)現(xiàn)一輛逍客掛著拖車，拖車上有個帆船（北方孩子沒見過這玩意兒）一閃而過，我跟女友都好奇就追上去看，結(jié)果看清是個逍客拖著個帆船后已經(jīng)接近160km/h了，然后趕緊松油門逐漸減速。 動力方便有一點不滿意的地方是起步太慢……紅燈過后經(jīng)常會從隔壁車里傳來鄙視、好奇、驚訝的眼神。
操控：
操控上還可以，盡管轉(zhuǎn)向助理沒有電子助力省勁，剎車偏軟、距離長，但這個價位……可以接受。極速150+沒問題
油耗：這個是重點，是我選擇F0最重要的因素。開車到單位單程60公里……汽油還在噌噌的漲……工資本傷不起啊。剛提車的時候100塊跑過280公里，收報過后100快就在230——250不等了。
舒適：我個人覺得這個價位的車談不上什么舒適性。雖然我拿駕照第三天就把F0提回家，但是也開過不少車，真心感覺F0沒什么舒適性。避震硬，過減速帶20-30的速度都很顛。剛吃過飯的話會顛的有點胃疼，只能慢慢過了。離合硬度還好，比雪鐵龍產(chǎn)的某嘉強。不過堵車時間長的話也受不了。音響系統(tǒng)……不對，不能稱之為音響，而是倆喇叭，談不上有音質(zhì)。座椅……好硬，而且不能調(diào)高度。經(jīng)過調(diào)離合高度后檔位還是比較順暢的，要是檔位行程能再短一點就更好了。不知道是座椅高度問題，還是前擋風(fēng)玻璃的設(shè)計問題，同樣的速度總感覺比別的車看起來快，不知其他車友有沒有感覺。
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購買時間2012年07月
購買地點河北 保定
裸車價格4.69萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：自己屬于負二代 創(chuàng)二代 又是90后，說實話真心夠滿足的！買之前好久就已經(jīng)看上她了。各種費用都超低 包括后期改裝費用！外觀對于小青年來說有極高的開發(fā)度！代步首選！值得一提的是深圳到大理單程接近2000KM！硬是被我不顧（世俗）的反對活生生的跑了一個來回加一個單程 。盡管云貴地區(qū)爬山吃力 但是絲毫也沒給我掉過鏈子...當(dāng)然我也確實不知道前前后后的升級改裝 到底在日常用車中起到了多大的幫助！
缺點：夸得太多覺對會顯得太不現(xiàn)實 畢竟只是入門車型。局限性跟缺點那叫一個眾所周知！不過怎么說了，入手之前已經(jīng)考慮得差不多了！做好了心理準備，所以她到現(xiàn)在也沒讓我失望過...總的來說個人只想弱弱的給個贊！
外觀：外關(guān)不錯，也可以說是F0最成功最吸引人的地方把。抄襲某田抄的更像一點就更好了
內(nèi)飾：內(nèi)飾的塑料板讓我很上心啊，不過內(nèi)飾中控的設(shè)計還行，比亞迪的設(shè)計師再次抄襲某田，還是那句話。抄的更像就更好了。哈哈！
空間：前排空間比較滿意，后排空間稍微小點，人坐到后邊感覺就像是在部隊一樣，坐的比較板正，不舒服，再說后備箱，車身短，后備箱空間真心的說一句太小了，兩箱酒就滿了，過年公司發(fā)的福利后備箱都放不下，由此可見，有了F0以后才發(fā)現(xiàn)原來公司福利真多，后備箱都放不下，在說一個發(fā)動機艙內(nèi)的空間，太緊湊了，別的就不說了··單說一個如果是更換鳴笛喇叭，那么保險杠就必須要拆下來了，如果不拆杠更換的話，那么確實比較費勁。
動力：動力方面基本滿意，作為一臺1.0L排量的家用微型車，他的動力我感覺夠用了。雖然加速慢了點，但是極速還是可以的。有一次晚上跑高速發(fā)現(xiàn)一輛逍客掛著拖車，拖車上有個帆船（北方孩子沒見過這玩意兒）一閃而過，我跟女友都好奇就追上去看，結(jié)果看清是個逍客拖著個帆船后已經(jīng)接近160km/h了，然后趕緊松油門逐漸減速。 動力方便有一點不滿意的地方是起步太慢……紅燈過后經(jīng)常會從隔壁車里傳來鄙視、好奇、驚訝的眼神。
操控：
操控上還可以，盡管轉(zhuǎn)向助理沒有電子助力省勁，剎車偏軟、距離長，但這個價位……可以接受。極速150+沒問題
油耗：這個是重點，是我選擇F0最重要的因素。開車到單位單程60公里……汽油還在噌噌的漲……工資本傷不起啊。剛提車的時候100塊跑過280公里，收報過后100快就在230——250不等了。
舒適：我個人覺得這個價位的車談不上什么舒適性。雖然我拿駕照第三天就把F0提回家，但是也開過不少車，真心感覺F0沒什么舒適性。避震硬，過減速帶20-30的速度都很顛。剛吃過飯的話會顛的有點胃疼，只能慢慢過了。離合硬度還好，比雪鐵龍產(chǎn)的某嘉強。不過堵車時間長的話也受不了。音響系統(tǒng)……不對，不能稱之為音響，而是倆喇叭，談不上有音質(zhì)。座椅……好硬，而且不能調(diào)高度。經(jīng)過調(diào)離合高度后檔位還是比較順暢的，要是檔位行程能再短一點就更好了。不知道是座椅高度問題，還是前擋風(fēng)玻璃的設(shè)計問題，同樣的速度總感覺比別的車看起來快，不知其他車友有沒有感覺。
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購買時間2012年01月
購買地點四川 眉山
裸車價格3.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：開這個車大部分都是自己的處女車吧，就是對我們這個年齡
缺點：三個缸的發(fā)動機抖動比較大，但是噪音就比較大了，風(fēng)燥、胎噪加起來，在車里就像是在開面包車，不能說發(fā)動機不行，只能說廠家為了降低成本，減少單車費用方面下足了功夫，車內(nèi)隔音效果很差勁，門板上只有一層塑料紙，防火墻也沒有，還有就是密封條，為了就密封條價格來說，不是很貴，門子上竟然只有半圈的密封條，底下都沒有，車內(nèi)灰塵較多，這樣給了我們很大的改裝空間，還有門燈開關(guān)，11款的竟然只有主駕駛門上有門燈開關(guān)，其他三門都沒有，還得需要自己購買安裝，一檔進不去的問題，我發(fā)現(xiàn)很多車有的時候都有一檔推不進的時候，還有就是油門比較沉，不得不說廠家響應(yīng)的節(jié)能降耗，降低單車成本，這項任務(wù)做的比較到位。
外觀：外關(guān)不錯，也可以說是F0最成功最吸引人的地方把。抄襲某田抄的更像一點就更好了
內(nèi)飾：內(nèi)飾的塑料板讓我很上心啊，不過內(nèi)飾中控的設(shè)計還行，比亞迪的設(shè)計師再次抄襲某田，還是那句話。抄的更像就更好了。哈哈！
空間：本人身高一米七五，體重65KG，前排空間十分充裕，前排調(diào)整好后，后排空間擁擠，比我再胖的人坐到后排就會頂?shù)角芭抛�。�?dāng)然如果一家三口，那空間是沒的說。后備箱空間我感覺還可以，沒有載過多重的貨物。這是給四分的原因。
動力：動力方面基本滿意，作為一臺1.0L排量的家用微型車，他的動力我感覺夠用了。雖然加速慢了點，但是極速還是可以的。有一次晚上跑高速發(fā)現(xiàn)一輛逍客掛著拖車，拖車上有個帆船（北方孩子沒見過這玩意兒）一閃而過，我跟女友都好奇就追上去看，結(jié)果看清是個逍客拖著個帆船后已經(jīng)接近160km/h了，然后趕緊松油門逐漸減速。 動力方便有一點不滿意的地方是起步太慢……紅燈過后經(jīng)常會從隔壁車里傳來鄙視、好奇、驚訝的眼神。
操控：
操控上還可以，盡管轉(zhuǎn)向助理沒有電子助力省勁，剎車偏軟、距離長，但這個價位……可以接受。極速150+沒問題
油耗：這個是重點，是我選擇F0最重要的因素。開車到單位單程60公里……汽油還在噌噌的漲……工資本傷不起啊。剛提車的時候100塊跑過280公里，收報過后100快就在230——250不等了。
舒適：我個人覺得這個價位的車談不上什么舒適性。雖然我拿駕照第三天就把F0提回家，但是也開過不少車，真心感覺F0沒什么舒適性。避震硬，過減速帶20-30的速度都很顛。剛吃過飯的話會顛的有點胃疼，只能慢慢過了。離合硬度還好，比雪鐵龍產(chǎn)的某嘉強。不過堵車時間長的話也受不了。音響系統(tǒng)……不對，不能稱之為音響，而是倆喇叭，談不上有音質(zhì)。座椅……好硬，而且不能調(diào)高度。經(jīng)過調(diào)離合高度后檔位還是比較順暢的，要是檔位行程能再短一點就更好了。不知道是座椅高度問題，還是前擋風(fēng)玻璃的設(shè)計問題，同樣的速度總感覺比別的車看起來快，不知其他車友有沒有感覺。
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購買時間2011年08月
購買地點四川 樂山
裸車價格3.69萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程298704公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，油耗，這是我最滿意的的，買這款車就是感覺油耗很不錯。
缺點：三個缸的發(fā)動機抖動比較大，但是噪音就比較大了，風(fēng)燥、胎噪加起來，在車里就像是在開面包車，不能說發(fā)動機不行，只能說廠家為了降低成本，減少單車費用方面下足了功夫，車內(nèi)隔音效果很差勁，門板上只有一層塑料紙，防火墻也沒有，還有就是密封條，為了就密封條價格來說，不是很貴，門子上竟然只有半圈的密封條，底下都沒有，車內(nèi)灰塵較多，這樣給了我們很大的改裝空間，還有門燈開關(guān)，11款的竟然只有主駕駛門上有門燈開關(guān)，其他三門都沒有，還得需要自己購買安裝，一檔進不去的問題，我發(fā)現(xiàn)很多車有的時候都有一檔推不進的時候，還有就是油門比較沉，不得不說廠家響應(yīng)的節(jié)能降耗，降低單車成本，這項任務(wù)做的比較到位。
外觀：外關(guān)不錯，也可以說是F0最成功最吸引人的地方把。抄襲某田抄的更像一點就更好了
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計比較個性，弧形的工作臺，比較令人耳目一新的感覺。尤其是安裝原車導(dǎo)航的，頗有那么一點好車的味道。
空間：蛋蛋的空間非常滿意，尤其前排非常寬敞，適合我這150斤的稍胖人士，比起同價比車型來說，他的空間還是蠻大的，好多人看了都說里面空間還不小比QQ空間看著還大呢，這令我覺得自己選擇了蛋蛋是非常正確的，可后排大家說做不了多少人，本人做多后排座了5個人，三個12歲小孩兩個大人，一個120斤，一個90斤，前排做了一位180斤的，在加上本人150斤，蛋蛋很能座吧，提醒大家暈車人士不建議坐后排，大家都知道窗戶打不開啊，后備箱空間就沒啥了，裝點水啊工具啥的還是可以的。
動力：動力方面基本滿意，作為一臺1.0L排量的家用微型車，他的動力我感覺夠用了。雖然加速慢了點，但是極速還是可以的。有一次晚上跑高速發(fā)現(xiàn)一輛逍客掛著拖車，拖車上有個帆船（北方孩子沒見過這玩意兒）一閃而過，我跟女友都好奇就追上去看，結(jié)果看清是個逍客拖著個帆船后已經(jīng)接近160km/h了，然后趕緊松油門逐漸減速。 動力方便有一點不滿意的地方是起步太慢……紅燈過后經(jīng)常會從隔壁車里傳來鄙視、好奇、驚訝的眼神。
操控：
操控性畢竟是小車嗎，挺靈活的，別人放不進去的車位一般都能進去，別人過不去的限寬它眨眼間就過去了，非常靈活。
油耗：這個是重點，是我選擇F0最重要的因素。開車到單位單程60公里……汽油還在噌噌的漲……工資本傷不起啊。剛提車的時候100塊跑過280公里，收報過后100快就在230——250不等了。
舒適：本人上下班開的多，一般都自己開，就是老婆開。我在后面幾乎沒有坐過，也很少坐，有也都是打便車的人坐，也聽給力的挺舒服的~副駕駛也可以。就是后座坐的有點比前面高又小，前面地方調(diào)大了后面自然就小了。對得起這車了。別的車也不過如此呀。
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購買時間2011年11月
購買地點山東 泰安
裸車價格3.69萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程18910公里
綜合評分
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優(yōu)點：蛋蛋現(xiàn)已伴隨我1年了，除了補了兩胎外，沒出過任何小毛病，沒讓我花過一分錢在它身上，希望以后將來也是如此，開車愛車，只要，水和機油不缺，隨時查看著點，我想它還是會給我們驚喜的。
缺點：夸得太多覺對會顯得太不現(xiàn)實 畢竟只是入門車型。局限性跟缺點那叫一個眾所周知！不過怎么說了，入手之前已經(jīng)考慮得差不多了！做好了心理準備，所以她到現(xiàn)在也沒讓我失望過...總的來說個人只想弱弱的給個贊！
外觀：外關(guān)不錯，也可以說是F0最成功最吸引人的地方把。抄襲某田抄的更像一點就更好了
內(nèi)飾：內(nèi)飾的塑料板讓我很上心啊，不過內(nèi)飾中控的設(shè)計還行，比亞迪的設(shè)計師再次抄襲某田，還是那句話。抄的更像就更好了。哈哈！
空間：平“胸”而論，空間還是可以的。我的車很少坐滿人，一般也就是女友跟我。后排就是我倆可以雙開門的后備箱。本人身高175cm 體重60KG表示空間毫無壓力。后備箱也還好，放了一臺低音炮以后目測再放兩袋面粉 四桶食用油（5L）桶 木有問題（此數(shù)據(jù)為目測，不能作為實際試用標(biāo)準） 唯獨讓我有那么一小點不滿意的就是發(fā)動機艙太滿了……換個燈泡 調(diào)個離合的很費勁。
動力：動力方面基本滿意，作為一臺1.0L排量的家用微型車，他的動力我感覺夠用了。雖然加速慢了點，但是極速還是可以的。有一次晚上跑高速發(fā)現(xiàn)一輛逍客掛著拖車，拖車上有個帆船（北方孩子沒見過這玩意兒）一閃而過，我跟女友都好奇就追上去看，結(jié)果看清是個逍客拖著個帆船后已經(jīng)接近160km/h了，然后趕緊松油門逐漸減速。 動力方便有一點不滿意的地方是起步太慢……紅燈過后經(jīng)常會從隔壁車里傳來鄙視、好奇、驚訝的眼神。
操控：
操控上還可以，盡管轉(zhuǎn)向助理沒有電子助力省勁，剎車偏軟、距離長，但這個價位……可以接受。極速150+沒問題
油耗：這個是重點，是我選擇F0最重要的因素。開車到單位單程60公里……汽油還在噌噌的漲……工資本傷不起啊。剛提車的時候100塊跑過280公里，收報過后100快就在230——250不等了。
舒適：我個人覺得這個價位的車談不上什么舒適性。雖然我拿駕照第三天就把F0提回家，但是也開過不少車，真心感覺F0沒什么舒適性。避震硬，過減速帶20-30的速度都很顛。剛吃過飯的話會顛的有點胃疼，只能慢慢過了。離合硬度還好，比雪鐵龍產(chǎn)的某嘉強。不過堵車時間長的話也受不了。音響系統(tǒng)……不對，不能稱之為音響，而是倆喇叭，談不上有音質(zhì)。座椅……好硬，而且不能調(diào)高度。經(jīng)過調(diào)離合高度后檔位還是比較順暢的，要是檔位行程能再短一點就更好了。不知道是座椅高度問題，還是前擋風(fēng)玻璃的設(shè)計問題，同樣的速度總感覺比別的車看起來快，不知其他車友有沒有感覺。
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購買時間2011年11月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格3.58萬元
平均油耗6.94L/100km
行駛里程28300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意莫過于外觀，小巧玲瓏，改裝潛力巨大
缺點：沒什么不滿意的··才3W多塊的車車··不能要求很高·不然人家奧迪·寶馬咋辦？？
外觀：外關(guān)不錯，也可以說是F0最成功最吸引人的地方把。抄襲某田抄的更像一點就更好了
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計比較個性，弧形的工作臺，比較令人耳目一新的感覺。尤其是安裝原車導(dǎo)航的，頗有那么一點好車的味道。
空間：駕駛室空間絕對是要保證的 所以一般來說2至3人為正常使用（ps：本人身高186 當(dāng)時2000多公里的長途跑下來3個人坐沒壓力）！后備箱基本沒什么用 小號行李箱加小號旅行背包即可塞得嚴嚴實實！記得當(dāng)時改音響，一只2人時候特別爽（后排可以彌補后備箱空間）4人短途還行！中長途就是赤裸裸的遭罪受了！
動力：有些時候在等紅綠燈的時候，三千轉(zhuǎn)起步，感覺動力還是很充足的。能很快的起步，不會耽誤后排車輛。超車降檔大油門超些大貨車還是可以，當(dāng)然1.0的動力你不能指望它的推背感，所以給五分。
操控：
機械沒助力的轉(zhuǎn)向 很重 但是自己挺喜歡！后期加裝了平衡桿套件 轉(zhuǎn)向略有提升！
油耗：這個是重點，是我選擇F0最重要的因素。開車到單位單程60公里……汽油還在噌噌的漲……工資本傷不起啊。剛提車的時候100塊跑過280公里，收報過后100快就在230——250不等了。
舒適：舒適性我就不多闡述了，價格在這里，座椅什么的不要求多高，唯一一點不好的就是減震太硬，過路障和洼坑的時候，F(xiàn)0車主都懂得。
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購買時間2011年01月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格4.60萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程26400公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)濟省油，內(nèi)部前排空間不錯
缺點：減震硬，都說噪音大，我的做了全車隔音還可以當(dāng)然不能跟十幾萬的比了。就是質(zhì)量有點不怎么好！小毛病還是有的！貌似幾百萬的豪車也有小毛病，大毛病不用擔(dān)心到時沒有，發(fā)動機感覺有點驕陽，在外面換了兩次機油小鏈條就報銷了，貌似用了假機油了，
外觀：外關(guān)不錯，也可以說是F0最成功最吸引人的地方把。抄襲某田抄的更像一點就更好了
內(nèi)飾：內(nèi)飾嗎，還行吧沒話說
空間：空間還是比較滿意的！前排空間特別滿意。后排嗎？呵呵！有時候能擠進去四個男人，小車能坐6個人，空間還是很滿意！
動力：其實這種級別的車根本就不應(yīng)該也談不上講所謂的動力或者是提速了！幸好本人生來就喜歡車.年輕人講車自然離不開改裝。換了冬菇頭。換了高壓包 換了火花塞....
操控：
操控的話我覺得還行吧··作為一個屌絲沒開過奔馳·寶馬··所以沒什么感覺····
油耗：高速最佳時期150加滿 跑460KM！不過開空調(diào)或者爬坡就比較坑了！開空調(diào)貌似油耗會相對平時猛漲.排量小就注定動力跟不上...
舒適：舒適性懸掛偏硬····過減速帶速度稍微有點快的話后面就會跳起來···不過前面還好··
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購買時間2011年04月
購買地點山東 淄博
裸車價格3.58萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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缺點：空間略小，起步時動力稍稍有點跟不上，開空調(diào)時動力略有下降，后窗沒法升降，這是個弊端，后窗換氣效果稍差，速度上來了稍好。發(fā)動機艙空間有點小，保養(yǎng)時略有不便。
外觀：個人覺得外觀是一大亮點！純國產(chǎn) 已經(jīng)很滿意了！包圍什么都沒必要加.不過全車顏色換著搭配過好幾次了.外觀絕對夠吸引眼球！??
內(nèi)飾：內(nèi)飾的塑料板讓我很上心啊，不過內(nèi)飾中控的設(shè)計還行，比亞迪的設(shè)計師再次抄襲某田，還是那句話。抄的更像就更好了。哈哈！
空間：前面非常滿意就是后面有點小有點憋屈
動力：相比較1.0排量的小車來說 動力算是不錯的 60邁以下提速還是很給力的 市區(qū)無壓力 高速也能跑到140 150 舍得給油動力一直杠杠的 就是跑的太快就飄了 忽悠忽悠的 方向盤得抓的死死的
操控：
車子小，指向算的上精準吧，畢竟不敢和那些高檔的車比，算將就吧。
油耗：夏季滿箱油能跑650+公里 冬季能到460公里+ 當(dāng)然是開空調(diào)的情況下
舒適：舒適性我就不多闡述了，價格在這里，座椅什么的不要求多高，唯一一點不好的就是減震太硬，過路障和洼坑的時候，F(xiàn)0車主都懂得。
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綜合評分
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微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點，這就是微點評
優(yōu)點：外觀靈動，操控靈活，動機也不錯，當(dāng)然這個說的是一個人或者不開空調(diào)的時候。
缺點：后排小，開空調(diào)動力弱，如果能把空調(diào)設(shè)計成智能的就好了，例如哈飛路寶。
選車理由：小巧玲瓏，停車方便，油耗經(jīng)濟。油耗問題有待驗證。跑高速90-110，260塊的油跑了400公里，全程高速�，F(xiàn)在跑到470十公里，油還有三格。具體還能跑多遠不知道。
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