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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：偏低，落地差不多40萬的車，市場占有率太低，太小眾，以至于2收車市場根本賣不起價(jià)格，還是乞丐版，除了外觀+心臟+4年免費(fèi)保養(yǎng)保修，其他沒有任何性價(jià)比。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格34.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：偏低，落地差不多40萬的車，市場占有率太低，太小眾，以至于2收車市場根本賣不起價(jià)格，還是乞丐版，除了外觀+心臟+4年免費(fèi)保養(yǎng)保修，其他沒有任何性價(jià)比。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：偏低，落地差不多40萬的車，市場占有率太低，太小眾，以至于2收車市場根本賣不起價(jià)格，還是乞丐版，除了外觀+心臟+4年免費(fèi)保養(yǎng)保修，其他沒有任何性價(jià)比。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1962公里
綜合評分
  • 配置
    3
配置：偏低，落地差不多40萬的車，市場占有率太低，太小眾，以至于2收車市場根本賣不起價(jià)格，還是乞丐版，除了外觀+心臟+4年免費(fèi)保養(yǎng)保修，其他沒有任何性價(jià)比。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格33.20萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8255公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：偏低，落地差不多40萬的車，市場占有率太低，太小眾，以至于2收車市場根本賣不起價(jià)格，還是乞丐版，除了外觀+心臟+4年免費(fèi)保養(yǎng)保修，其他沒有任何性價(jià)比。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：偏低，落地差不多40萬的車，市場占有率太低，太小眾，以至于2收車市場根本賣不起價(jià)格，還是乞丐版，除了外觀+心臟+4年免費(fèi)保養(yǎng)保修，其他沒有任何性價(jià)比。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：偏低，落地差不多40萬的車，市場占有率太低，太小眾，以至于2收車市場根本賣不起價(jià)格，還是乞丐版，除了外觀+心臟+4年免費(fèi)保養(yǎng)保修，其他沒有任何性價(jià)比。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格29.80萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：偏低，落地差不多40萬的車，市場占有率太低，太小眾，以至于2收車市場根本賣不起價(jià)格，還是乞丐版，除了外觀+心臟+4年免費(fèi)保養(yǎng)保修，其他沒有任何性價(jià)比。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格36.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程56650公里
綜合評分
  • 配置
    2
配置：偏低，落地差不多40萬的車，市場占有率太低，太小眾，以至于2收車市場根本賣不起價(jià)格，還是乞丐版，除了外觀+心臟+4年免費(fèi)保養(yǎng)保修，其他沒有任何性價(jià)比。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格36.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：偏低，落地差不多40萬的車，市場占有率太低，太小眾，以至于2收車市場根本賣不起價(jià)格，還是乞丐版，除了外觀+心臟+4年免費(fèi)保養(yǎng)保修，其他沒有任何性價(jià)比。
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