長安福特-�？怂�
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網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和操控，同等級(jí)車數(shù)一數(shù)二，雖然是兩個(gè)方面，但是可以算作一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：讓人擔(dān)心讓人憂，漏水、漏油問題，雖然漏油問題我還沒遇到，但心里面這個(gè)懸啊。
外觀：無死角的高顏值。
空間：空間太小了，全車只有駕駛室坐著舒服，其他座位都太局促
配置：性價(jià)比絕對(duì)超值，其超值配置有：進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)、TVC彎道扭力智能分配系統(tǒng)、ESC車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、HSA坡道起步輔助系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、左右雙區(qū)獨(dú)立控制自動(dòng)恒溫空調(diào)等等，還有很多，如ABS、EBA、EBD等，這里就不一一闡述了。
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力來說可以了，尤其是深踩油門時(shí)離合的反應(yīng)挺快。
操控：
底盤感覺很整，剎車也比較有信心，轉(zhuǎn)向無虛位，過彎極限在同級(jí)別內(nèi)較高。
油耗：油耗可以接受，現(xiàn)在表2穩(wěn)定在8.1和8.2之間。主要我駕駛稍激烈，也沒有說穩(wěn)著踩油門的風(fēng)格。這油耗還是跑了一趟遠(yuǎn)門（700多公里高速）下來的，以前在9升左右，但是還是主要市區(qū)開的多。
舒適：舒適性隨著車內(nèi)人數(shù)的增多略有減小。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很不錯(cuò)，底盤扎實(shí)，油門靈敏。
缺點(diǎn)：那就是不用說的做工上，縫隙太大。。。還有就是漏油問題，鬧的沸沸揚(yáng)揚(yáng)。。。不知道具體情況怎么樣，目前我是沒有出現(xiàn)。。。
外觀：外觀時(shí)尚年輕，識(shí)別度高，側(cè)面尤其好看
內(nèi)飾：可以接受
空間：前排沒差，后怕是小了點(diǎn)，不過也夠用，不大帶人，主要我坐的舒服就行。
配置：說實(shí)話，不優(yōu)惠和神車不加價(jià)的情況下毫無性價(jià)比！1.6的風(fēng)尚性價(jià)比最高，這個(gè)價(jià)位能買到這些使用的配置還是不錯(cuò)的，至少這些都是我們真正需要的，相比那些虛無縹緲的“豪華”配置有用多咯！這也是福特的誠意，他不用那些噓頭來忽悠我們，而是吧這些錢花在咯我們的安全配置上，這點(diǎn)在現(xiàn)在的市場里非常少見，值得表揚(yáng)！
動(dòng)力：起步階段一般，起步以后動(dòng)力源源不斷。什么時(shí)候過了磨合期，用S檔撒撒野。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向很輕.指向準(zhǔn)確！操控感不錯(cuò)！
油耗：一般吧不是很恐怖
舒適：舒服 不過時(shí)間長了屁股疼 頭枕很奇怪 腦袋靠著有點(diǎn)別扭 因?yàn)槭峭疤降?所以買頭枕放在脖子的位置 總是跑到后背去
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置夠用，地盤扎實(shí)，車頭指向準(zhǔn)確，好駕駛，真皮座椅質(zhì)感不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：油耗實(shí)在是沒有達(dá)到預(yù)期，現(xiàn)在的油耗是11.5，很多大大開到8以內(nèi)，不知道為什么，可能因?yàn)楸本┨铝税桑?/span>
外觀：很喜歡兩廂的外觀，仁者見仁，喜歡的十分喜歡，不喜歡的十分不喜歡
內(nèi)飾：一般，現(xiàn)在還有味，但軟質(zhì)材料較多
空間：比K2大，比智跑小，基本上就那樣，中間沒頭枕，隆起過高，后排閱讀燈無法獨(dú)立開關(guān)（我后期改裝的開關(guān)），長途不太舒服。
配置：一般。
動(dòng)力：沒有肉車 只有肉人 還是看怎么開吧
操控：
操控好，路感清晰，指向精準(zhǔn)．底盤有點(diǎn)低．雙離合有時(shí)真的有頓挫感．一般發(fā)生在低速行車的時(shí)候．
油耗：目前開了2200公里，一直加的93，也沒在乎磨合期什么，就一直很隨意的開，應(yīng)該一半暢通國道，一半擁堵市區(qū)，差不多保持在8L/100公里。當(dāng)然要很細(xì)心的去配合變速箱換擋邏輯去踩油門，油耗應(yīng)該還可以低一點(diǎn)，但這樣也就沒勁了
舒適：懸掛比較硬，過坎過坑有比較明顯的震動(dòng)，不像日本車懸掛軟，過坑像坐過山車。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾同樣具有時(shí)尚動(dòng)感，前排空間舒適，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)功率堪比平常1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤扎實(shí)，操作靈活。
缺點(diǎn)：車子的動(dòng)力不夠強(qiáng)，加速時(shí)不是很流暢，空間，主要是后排的空間實(shí)在是小，還沒有凱越的寬敞，好多朋友一上來就說擠得不得了，不知道以后是否可以改進(jìn)一下。
外觀：這點(diǎn)不用說了。
內(nèi)飾：中控，儀表盤都是軟性材料，車門也有皮質(zhì)覆蓋，在緊湊級(jí)車?yán)锼悴诲e(cuò)的了
空間：：空間稍小，三口之家基本上夠用
動(dòng)力：1.6AT的官方數(shù)據(jù)125馬力，起步慢，中后段加速還可以，0-100比一般1.6排量的稍快一點(diǎn)
操控：
操控很好，指向性好，方向盤轉(zhuǎn)向靈活，多功能方向盤更是很舒服，加上SYNC，享受和安全大大提升。
油耗：目前綜合油耗在百公里7.5升，大部分都在市內(nèi)行駛，離廠家公布的數(shù)據(jù)還有一定距離。
舒適：座椅比較寬厚，不軟不硬，包裹性不錯(cuò)，特別是前排；不是全皮座椅，布的地方弄臟了不好打理。。。懸掛的調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng)，稍稍有點(diǎn)硬，但我覺得挺好，至少比TOYOTA好，不會(huì)太軟
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.10萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車穩(wěn) 油耗滿意！�。�
缺點(diǎn)：空間小動(dòng)力不平順倒是其次，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱普遍漏油，新車拆發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，真的很多，很普遍，長安的水平弱爆了。
外觀：整車顯得很大氣，二廂也不會(huì)覺得很小。尤其從車尾往前看。配的是米其林的輪胎太實(shí)在了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常漂亮 也是我買它最主要的原因
空間：空間感覺還可以家用夠用了
動(dòng)力：起步不快，超車比較不聽話
操控：
指向精準(zhǔn)，這個(gè)是我最滿意的地方。
油耗：油耗是我對(duì)新福最驚喜的一項(xiàng)，買車前我的心理底線一直是首保前10個(gè)以內(nèi)就燒高香，本人開車屬于比較激進(jìn)的，提車時(shí)油耗17多，后來慢慢下降，后來跑過一次高速，往返大概500km，我所在的三線城市堵車不是特別嚴(yán)重，大多數(shù)時(shí)候路況是比較好的，表顯油耗最底時(shí)到過8.1，目前3500km，表顯油耗8.3穩(wěn)定了大概有1000km，首保之后爭取降到8個(gè)以下，應(yīng)該問題不大，真沒想到，以油老虎著稱的美系車，居然能把油耗降到這么低，實(shí)在非常令我驚喜。
舒適：駕駛感受還不錯(cuò)，乘坐感受就差點(diǎn)了
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形非常拉風(fēng)，而且是越看越耐看越喜歡，比經(jīng)典�？怂咕�條要柔和些要更時(shí)尚，既適合小改也適合大改。以后打算加個(gè)2.0尾翼及包圍
缺點(diǎn)：做工不夠精細(xì)
外觀：外觀不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)就是沖著外觀買的，沒有考慮太多，所以現(xiàn)在有些后悔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾較簡單，我也喜歡這內(nèi)飾
空間：本人身高176，調(diào)整到自己舒適的位置后后面的空間不是很大但個(gè)人認(rèn)為也夠用了真的在意的還是建議直接b級(jí)車
配置：現(xiàn)在這優(yōu)惠力度還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：女生也不怎么懂什么動(dòng)力怎么樣，開著感覺可以，可能是自動(dòng)擋的原因起步稍微有點(diǎn)慢，空調(diào)不敢開太大，真中了SSSS銷售那句話，空調(diào)家用絕對(duì)夠用，根本都不用后排空調(diào)，非常給力，2檔以下動(dòng)力沒明顯損失
操控：
方向盤指向還是蠻精準(zhǔn)的，固特異的輪胎還“穩(wěn)重的”80以后的胎噪還是有點(diǎn)，懸掛比老款的軟了不少，不過這樣提高了舒適性，一般15萬左右的小車還是家用為主，還是可以肯定這樣的懸掛更適合老百姓。
油耗：油耗符合福特汽車的指數(shù)
舒適：沒有腰部支撐調(diào)節(jié)，開久了腰酸背痛的，其他還行
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮
缺點(diǎn)：加油門時(shí)經(jīng)常抖動(dòng)！總是怕漏油！打方向有異響，在4S店查了三次，最后發(fā)現(xiàn)是剎車盤后面跟什么東西磨，我不在現(xiàn)場，后來修好了！
外觀：看著也很漂亮
內(nèi)飾：可以接受
空間：第一次坐在小福后排，感覺空間僅僅夠用，我也曾為這個(gè)問題猶豫過一點(diǎn)時(shí)間，后來轉(zhuǎn)念一想，這車大部分是我自己開，而且家里沒有很高的人，應(yīng)該完全夠用了，買回來讓老爸老媽坐在后排，他們說比307要寬敞，哈哈，那就好，雙親不覺得擠就好了，別人就無所謂啦。網(wǎng)上還有說副駕駛是硬傷，我怎么也沒感覺呢？是我要求低還是我太愛小福了？哈哈
配置：1.6風(fēng)尚基本的該有的都有了，還有一萬多的優(yōu)惠，性價(jià)比已經(jīng)很高了
動(dòng)力：一般吧，感覺和老款的1.8區(qū)別不大
操控：
操控這個(gè)就不用說了，繼承了福特的一貫的操控精準(zhǔn)。
油耗：新手、市區(qū)/、新車沒出磨合期，車上經(jīng)常性2-4人，目前13個(gè)油。300元跑300公里。心哇涼哇涼的。不過目前也只跑了310公里，后期有待觀察。
舒適：舒適性一般，因?yàn)槠\(yùn)動(dòng)所以懸掛調(diào)教偏硬。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程369公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小福給我的生活帶來了改變
缺點(diǎn)：：油耗，還是油耗。在市里開至少要10個(gè)油了。
外觀：白色新福的外形確實(shí)非常漂亮，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，比上一代車型年輕不少，白色更加使車身洋氣不少，唯一的“缺憾”就是白福美真的太多了。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的比老福強(qiáng)太多了！很有科技感！完全符合我的審美！
空間：本人身高176，調(diào)整到自己舒適的位置后后面的空間不是很大但個(gè)人認(rèn)為也夠用了真的在意的還是建議直接b級(jí)車
配置：沒得說，我覺得值了我買的那個(gè)價(jià)，越看越喜歡
動(dòng)力：我買的是1.6L的，對(duì)于我來說完全夠用，在城市里游走，完全能夠說得上是得心應(yīng)手，高速行駛時(shí)，車輛表現(xiàn)的不溫不火，但是只要舍得給油，后續(xù)動(dòng)力也是不容小覷的。
操控：
操控是小福的優(yōu)勢(shì)所在
油耗：目前1500公里，還在磨合期，百公里油耗7.6。比較滿意，還有下降的空間。
舒適：開著很舒服，方向指向性精準(zhǔn)，懸掛比老款軟了不少，但是開起來舒服，1.2檔行駛的時(shí)候油門不好控制噪音也大，20公里/小時(shí)以上的時(shí)候噪音也小了，行駛也舒服了。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是本車的操控性和具有線條感的外形了，年輕時(shí)尚動(dòng)感酷。
缺點(diǎn)：空間小點(diǎn)
外觀：外觀我非常喜歡，具有攻擊性的前臉，側(cè)面流暢的線條，標(biāo)志性的尾燈......總之外觀我十分滿意。
內(nèi)飾：用料很講究。
空間：本人身高1米73坐在駕駛位感覺還行空間是有點(diǎn)局促，但不影響駕駛。副駕駛左右空間還不錯(cuò)腿部就有點(diǎn)緊張了，主要是手套箱的位置突出比較多，座位往后調(diào)一調(diào)也還可以。后排空間只能用小來形容了前排座椅調(diào)整好以后在坐在后排膝部勉強(qiáng)有一拳的距離，這還是身體坐的比較直的時(shí)候，要是累了想睡會(huì)，就只有把腿分開或者頂著前座了。話說回來�？怂沟馁u點(diǎn)本來就是操控和安全，作為一款緊湊級(jí)車型對(duì)于空間的要求也不能太高啊。
配置：總體來說性價(jià)比還是有的，
動(dòng)力：總體比較滿意 但是1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)真心不咋地 踩了油門都是先吼再走的 后悔沒上2.0的……
操控：
操控非常精準(zhǔn)。就是過減速帶時(shí)有點(diǎn)硬
油耗：相當(dāng)滿意，期待今后福特更進(jìn)一步！
舒適：舒適性一般吧！以操控出名的車，舒適性能好到哪兒去。能接受
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性很好，指向非常準(zhǔn)確。超車的時(shí)候一般都是想超就超，動(dòng)力還事不錯(cuò)的。特意開去跑了一下山路，指向非常精確。就是高速拐彎的時(shí)候還是有點(diǎn)飄。
缺點(diǎn)：空間 油耗�？臻g就不說了，當(dāng)初買的時(shí)候就考慮這一項(xiàng)要減分了，但是有185的朋友坐進(jìn)來還表示能接受，4個(gè)人坐滿還算寬敞，5個(gè)人就有點(diǎn)費(fèi)勁了。另外因?yàn)楸救?75，但是腿長，導(dǎo)致司機(jī)后面的那個(gè)座位前后有點(diǎn)小。油耗一直在9.0以上，趕上最近降油價(jià)就沒在意了。美國車是油老虎，相對(duì)于油耗我更想要美國車，而且省不出多少錢，就沒在意了。
外觀：我是外觀控才買的
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀一樣，時(shí)尚科技感十足。內(nèi)飾采用飛航式座艙設(shè)計(jì)，炮筒式儀表盤，大副的軟質(zhì)包裝很顯檔次，厚道，軟質(zhì)材料較多。買的是導(dǎo)航版，但還是很喜歡原車的中控。
配置：價(jià)格還行
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力也算很充沛了，只是夏天開空調(diào)后加速會(huì)受有點(diǎn)軟，但是仍舊不愧是大眾消費(fèi)的運(yùn)動(dòng)版車型，駕駛樂趣強(qiáng)。
操控：
還行，開起來還是蠻舒服的，
油耗：高速和國道較多，占80%，市區(qū)較少，占20%，油耗控制在6.9—7.5之間
舒適：座椅采用中間織物兩邊皮子的形式，包裹性較好。新�？怂沟馁u點(diǎn)在后獨(dú)立懸掛，這是在同級(jí)別車中少有的，在坑洼路段、高速過減速帶表現(xiàn)很好，前后懸掛軟硬度都較好，舒適性較高。
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