長(zhǎng)安福特-福克斯
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福克斯
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形確實(shí)是一個(gè)很大的提分項(xiàng)，相對(duì)比老款本人認(rèn)為新款車身線條更加流暢，也很適合年輕人開，2.0的sony音響音質(zhì)也是非常給力的
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么不能忍受的缺點(diǎn)，最不滿意的就是中控臺(tái)沒(méi)有個(gè)大屏幕，還有內(nèi)飾配色多點(diǎn)選擇就好了。變速箱能省點(diǎn)心性能在提升一點(diǎn)就完美了
外觀：看習(xí)慣老福，乍一看新福有點(diǎn)不能接受，但是細(xì)品之后，還是非常喜歡，朝氣，活力和進(jìn)攻性展現(xiàn)無(wú)遺，非常符合我這個(gè)白羊座的性格，白色和藍(lán)色的車是最贊的顏色，就是白色超級(jí)難打理。還好我是一個(gè)喜歡自己動(dòng)手的人，經(jīng)常打打蠟，晶瑩剔透，煞是好看
內(nèi)飾：比老福強(qiáng)吧,長(zhǎng)安的工藝真心一般,雖說(shuō)都是軟材料,但是縫隙太大,那個(gè)尾燈啊....
空間：對(duì)于我的家庭來(lái)說(shuō)個(gè)子都不算高，家用完全夠用。
配置：看個(gè)人看中什么咯，喜歡操控和動(dòng)力，不看重空間是個(gè)不錯(cuò)的選擇，喜歡激情經(jīng)常郊區(qū)就是2.0的，市區(qū)就1.6的，畢竟油價(jià)嚇人啊
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力不錯(cuò)，深踩油提速還是有的，當(dāng)時(shí)試駕了1.6的就直接排除，不對(duì)我的胃口，2.0的踩到3500轉(zhuǎn)的感覺，正合我意
操控：
這個(gè)就不多說(shuō)了，誰(shuí)開誰(shuí)知道。這個(gè)車漏油都賣的這么好就已經(jīng)說(shuō)明了一切。
油耗：提車時(shí)行駛4公里綜合油耗44.3沒(méi)清零，目前行駛1001公里、30%市區(qū)、70%郊區(qū)和省道作為2.0排量的車綜合油耗7.7比較滿意。
舒適：一般般吧，還可以只能說(shuō)
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能極佳
缺點(diǎn)：變速箱漏油
外觀：對(duì)于外觀黨來(lái)說(shuō)，買這車一大部分原因就是為了這個(gè)外觀好看啊，流線真是好，運(yùn)動(dòng)感十足
內(nèi)飾：中控用的都是軟材料，就是縫隙有點(diǎn)大。
空間：對(duì)于我家一個(gè)一米八的老爺們來(lái)說(shuō)，空間稍微有點(diǎn)小，再加上包圍式中控，更顯得空間小，不過(guò)，幫人搬家時(shí)。把后排座放倒，還是很能裝東西的！不比三廂的差！
配置：該車科技含量較高，在安全性方面投入較多，在智能性方面很是體貼入微，有時(shí)我甚至覺得過(guò)分了。操控性比某些中級(jí)車都要好，性價(jià)比還是較高的。
動(dòng)力：進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)2.0缸內(nèi)直噴的動(dòng)力，確實(shí)相對(duì)比較強(qiáng)悍！2000轉(zhuǎn)還是比較平順的，因?yàn)樵谀ズ掀�，偶爾踩深�?500-3000轉(zhuǎn)，動(dòng)力有爆發(fā)跡象，小有推背感。最近幾天高溫，每天都空調(diào)全開，但對(duì)動(dòng)力絲毫無(wú)影響，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也較為柔和，隔音做的也還行。
操控：
轉(zhuǎn)向感覺不錯(cuò)，基本上屬于比較精準(zhǔn)的那種
油耗：我現(xiàn)在的綜合油耗顯示是9.1，在城區(qū)的話我用小計(jì)里程和加油量計(jì)算的大概是11個(gè)左右，跑高速比較省，一般瞬時(shí)油耗也就6個(gè)左右。有次自駕游是跟一輛1.8自動(dòng)擋的卡羅拉同行，回來(lái)后算了算我比卡羅拉還省，我這畢竟是2.0的啊，排量還大呢。不過(guò)還是希望以后新福能配上1.6t的發(fā)動(dòng)機(jī)，兼顧動(dòng)力和油耗。
舒適：獨(dú)立懸掛路面反饋適中，運(yùn)動(dòng)座椅設(shè)計(jì)較舒適包裹性良好，長(zhǎng)時(shí)間駕乘也不會(huì)有明顯不適感。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀啦
缺點(diǎn)：做工差點(diǎn)，經(jīng)常有共振
外觀：看看周圍人的回頭率就知道了
內(nèi)飾：紅色的氛圍燈,SONY中控,運(yùn)動(dòng)版黑色半皮半布藝坐椅(如果是電動(dòng)坐椅就OK了)
空間：空間是福克斯的硬傷了，4輪獨(dú)立懸掛，占了不空間，外觀動(dòng)感，導(dǎo)致內(nèi)部空間變小了，我180，調(diào)整好坐姿，頭部還是有4指空間的，后排的就委屈了，膝部空間不足！手套箱設(shè)計(jì)上也有點(diǎn)問(wèn)題，副駕駛要是坐個(gè)人，就難打開了！后排坐兩人會(huì)好點(diǎn)，中間那個(gè)就有點(diǎn)委屈了，長(zhǎng)途會(huì)累。后備箱同級(jí)別不算大，我覺得夠用了，平常也不放什么東西，要放大件，把后排放倒，床都可以放進(jìn)去了！
配置：還好 我的車落地18w快買個(gè)b級(jí)車了 畢竟追求的東西不同
動(dòng)力：這臺(tái)2.0缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)作為20萬(wàn)以內(nèi)價(jià)格區(qū)間緊湊車市場(chǎng)中馬力最大的一臺(tái)自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力絕對(duì)不會(huì)讓你失望，它在我們這個(gè)山多坡陡的地區(qū)都能游刃有余，相信平原地區(qū)更會(huì)讓你體會(huì)到發(fā)動(dòng)機(jī)悅耳聲浪給你帶來(lái)的快感。
操控：
電子助力讓方向盤變得很輕 有的人會(huì)不習(xí)慣 習(xí)慣后會(huì)覺得很方便
油耗：2.0的動(dòng)力7.5的油耗....別無(wú)所求
舒適：很多人說(shuō)新福舒適性差，本人不敢茍同，對(duì)比C4L，非獨(dú)速騰，后排坐起來(lái)太舒服了，大的溝溝坎坎過(guò)濾到位，有韌性，更不像日系車軟塌塌的，容易讓人暈車！我丈母娘有暈車的毛病，但是坐新福沒(méi)暈過(guò)，可能也跟我開車比較穩(wěn)有關(guān)系，哈哈！
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.10萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，動(dòng)力杠杠滴
缺點(diǎn)：做工。做工真的很濫，新車買來(lái)沒(méi)幾天，駕駛位車門開始異響，去4S店修了一下，把車門拆開了也沒(méi)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，于是換了個(gè)大點(diǎn)的螺絲把車門又緊上了，稍有好轉(zhuǎn)，結(jié)果副駕門又響。又過(guò)了沒(méi)幾天，后排門板又開始響……直接崩潰。還有一點(diǎn)是車燈太暗了。上個(gè)月改的氙氣大燈，配置是海拉5+歐司朗4800K+歐司朗D3S原裝位安定，改完后真正是煥然一新，棄暗投明！目前已過(guò)二保，大家所說(shuō)的漏油和負(fù)壓?jiǎn)栴}暫時(shí)沒(méi)有遇到，但愿永遠(yuǎn)不要遇到。頓挫是有，但是換了全合成的妹夫機(jī)油后，感覺小了很多。
外觀：是最滿意的一點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾我也很喜歡 稍微有點(diǎn)粗糙。。。
空間：家庭夠用
配置：個(gè)人感覺我這個(gè)車型偏高。
動(dòng)力：又愛又恨。緩慢給油的情況下，它很溫柔，給你穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)母杏X，當(dāng)你要超車的時(shí)候深踩油門，4000轉(zhuǎn)之前加速比較平均，4000轉(zhuǎn)過(guò)了之后，扭矩大爆發(fā)，推背感強(qiáng)烈，超車剛剛的！但是剛提車回家的第二天，就發(fā)生了起步抖動(dòng)的問(wèn)題，后來(lái)磨合期過(guò)了，玩命造了下，S檔7000轉(zhuǎn)換檔，然后這個(gè)現(xiàn)象就好多了。偶爾起步還是會(huì)稍微抖抖，只要油門控制好了，這個(gè)現(xiàn)象就會(huì)消失。不過(guò)，猛踩油門的時(shí)候，換擋的沖擊是很大的，這個(gè)變速箱啊.....
操控：
操控相當(dāng)?shù)慕o力。
油耗：經(jīng)常跑高速，只有5-6的油耗，城里面8多一點(diǎn)。
舒適：一般，原因：運(yùn)動(dòng)懸掛，但車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很多
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形炫酷，用料十足！
缺點(diǎn)：冬天有時(shí)沒(méi)停在車庫(kù)，早上起來(lái)喇叭聲會(huì)怪怪的，特別難聽.
外觀：17雪花輪轂，大號(hào)的尾翼，熏黑大燈還需要多說(shuō)么。跑在路上很拉風(fēng)很拉風(fēng)�。�！
內(nèi)飾：做工普通，福特的設(shè)計(jì)師好像不怎么喜歡把心思放在改進(jìn)內(nèi)飾做工上。另外新�？怂寡永m(xù)的福特一貫的內(nèi)飾風(fēng)格，中控由于圓滾滾的造型會(huì)給人以壓抑感，和大眾的內(nèi)飾風(fēng)格有著非常明顯的差異，這個(gè)看個(gè)人喜好。
空間：還算可以吧。這款車對(duì)于我家庭來(lái)說(shuō)空間足夠。畢竟就我和我老婆兩個(gè)人，偶爾帶下父母，并且我們家人身高不高 體型不大
配置：對(duì)于追求駕控感受的年輕人來(lái)說(shuō)，時(shí)尚的外形、2.0缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)、扎實(shí)的四輪獨(dú)立懸架、精準(zhǔn)的方向等等這些，相比17萬(wàn)不到的售價(jià)，性價(jià)比絕對(duì)是很好的。對(duì)于追求日常使用的便利跟大空間感受的消費(fèi)群體來(lái)說(shuō)，17萬(wàn)這個(gè)價(jià)格區(qū)間會(huì)有很多更適合的車型供選擇。
動(dòng)力：1391KG整備，170馬力/125Kw+202Nm，沒(méi)有虛言
操控：
車開的時(shí)間長(zhǎng)了，越開膽越小，我現(xiàn)在一般不激烈駕駛，但這車開著整體感強(qiáng)，給駕駛者很強(qiáng)的信心。
油耗：滿意吧，油耗這樣描述，200元95號(hào)汽油，暴力點(diǎn)開，高速市區(qū)各半可以開320公里左右。市區(qū)高速三七分的話可以跑460左右。
舒適：既然是運(yùn)動(dòng)版。。。舒適性就不提了吧，特別是低速抖動(dòng)，換擋頓挫，后排空間。。。這車就適合兩個(gè)人坐，一個(gè)人開。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 普洱
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，車子扎實(shí)，沒(méi)有大問(wèn)題，沒(méi)有小問(wèn)題，外觀漂亮。
缺點(diǎn)：目前為止都很滿意��！很多人都說(shuō)福特的6速雙離合在低速有抖動(dòng)的情況，目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。我覺得變速箱很聰明，如果你猶豫，踩油門的力度稍一遲疑，變速箱會(huì)考慮要不要升檔，可能是導(dǎo)致很多人說(shuō)的抖動(dòng)的原因吧！我開車快，但不是飚的那種，是該快就快絕不拖沓的那種，所以沒(méi)有遇到那種像按摩一樣的抖動(dòng)。油耗在10個(gè)左右，2.0的排量，170匹的馬力，1.4噸的自重，我接受這樣的油耗~10個(gè)當(dāng)然是包含一半左右的市區(qū)道路狀況下的綜合油耗，純市郊快速路最好9.1升~我很滿意了！
外觀：外觀絕對(duì)好看，回頭率不錯(cuò)哦。
內(nèi)飾：軟包面積大，比網(wǎng)上說(shuō)的要好
空間：后備箱也挺大的
配置：優(yōu)惠大概8000左右,送膜和踏板什么的,相對(duì)1.6的性價(jià)比還是可以的,但是比起其他車型就有點(diǎn)貴了,但畢竟自己喜歡這個(gè)車,千金難買心頭好嘛.
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，只要肯給油動(dòng)力不錯(cuò)
操控：
相信所有福克斯車主都會(huì)表?yè)P(yáng)這一點(diǎn)，操控是沒(méi)得說(shuō)的，好就是好，方向精準(zhǔn)細(xì)膩，方向盤稍稍有點(diǎn)動(dòng)作，車頭都會(huì)積極響應(yīng)，我一個(gè)弟弟是騏達(dá)車主，開我的車都稍稍不習(xí)慣，說(shuō)這操控太牛逼了，速度不是很快的情況下過(guò)彎基本上不要?jiǎng)x車都能過(guò)，而且車子也不會(huì)出現(xiàn)過(guò)于傾斜離心的感覺！
油耗：綜合油耗8.0，沒(méi)有刻意省油，市區(qū)高速各半
舒適：減震過(guò)硬，過(guò)減速帶不減速感覺顛簸
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3355公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛外觀,運(yùn)動(dòng)型線條,操控靈活
缺點(diǎn)：暫時(shí)想不起
外觀：很滿意，當(dāng)初就是沖著2.0這個(gè)包圍，尾翼來(lái)的，還有17寸大雪花，如果是雙邊單出就更好啦。
空間：本人身高186，體重200，駕駛位置調(diào)整感覺舒適后，正對(duì)后排的位置坐好后膝蓋離駕駛座靠背還有一個(gè)拳頭的空間，副駕后排的空間相對(duì)駕駛位就舒適多了，因?yàn)榍芭派倭笋{駛所必須有的空間不過(guò)頭發(fā)會(huì)碰到車頂，這不過(guò)也是因?yàn)榭紤]運(yùn)動(dòng)外觀所產(chǎn)生的結(jié)果，不過(guò)個(gè)人認(rèn)為還能接受，后備箱空間如果只是三口之家用的話個(gè)人認(rèn)為已經(jīng)足夠了
動(dòng)力：可能經(jīng)常開公司2.4、2.5、3.0的車子吧。感覺動(dòng)力談不上多么充沛，雖然有170P，但自然吸氣爆發(fā)弱了點(diǎn)。家用的話，2.0的動(dòng)力真的足夠了，目前沒(méi)過(guò)磨合期，也沒(méi)暴力駕駛，但已經(jīng)夠用了。對(duì)于動(dòng)力我的追求不高，這個(gè)價(jià)位，也只是代步而已。
操控：
不錯(cuò)，指向精準(zhǔn)，回饋力度也不錯(cuò)
油耗：提成沒(méi)多久就走了趟告訴，來(lái)回共300KM,當(dāng)時(shí)平均油耗去到7.8了，但后來(lái)由于某些原因，電腦自動(dòng)清零了，油耗重新計(jì)算，綜合油耗現(xiàn)在是9.6左右。PS:我這邊路況算OK啦，不像廣州市區(qū)那么堵，但是有點(diǎn)不明白的是，那個(gè)可續(xù)航里程，在綜合油耗不變的情況下，走1公里，顯示可續(xù)航就少一點(diǎn)多，感覺很不靠譜一樣的。
舒適：在城市里走上稍微爛點(diǎn)的路確實(shí)是有點(diǎn)不爽 但是走到山路上跟速度快點(diǎn)的話還是挺爽的
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購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程17500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性不錯(cuò)
缺點(diǎn)：長(zhǎng)安的裝配質(zhì)量真讓人不敢恭維
外觀：美，2.0的尾翼，包圍，大燈，都比1.6的好看，線條好看！
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有異響 車窗-有異響 2013年05月09日 發(fā)表了口碑 口碑
空間：如果只前排坐人的話那完全沒(méi)問(wèn)題。座椅的包裹性很棒，空間也比較合適。只不過(guò)這是以犧牲后排腿部空間為代價(jià)的，好在后排座椅柔軟性不錯(cuò)，所以短途坐一下也沒(méi)關(guān)系。后備箱夠用
配置：一般。
動(dòng)力：非常充足，我常跑高速，經(jīng)常一不小心，就到150公里，油門又沒(méi)踩多深。美中不足的是，起步稍顯溫順，0-100公里的加速不盡人意，期待下一代車型在扭矩、功率方面可以加強(qiáng)。
操控：
操控很靈敏，由于是第一輛車，很少開別人的車，沒(méi)對(duì)比，對(duì)操控認(rèn)識(shí)不深。
油耗：合理范圍
舒適：只能說(shuō)一般 說(shuō)的過(guò)去 畢竟是運(yùn)動(dòng)版的
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：具有時(shí)尚拉風(fēng)的外型
缺點(diǎn)：大燈亮度真的很一般，都17萬(wàn)的車了大燈弄個(gè)氙燈+透鏡能tm死么？
外觀：側(cè)面看感覺很新穎時(shí)尚，同事朋友都覺得這車很好看，但個(gè)人覺得但從前后正視覺來(lái)說(shuō)，稍顯窄了點(diǎn)，不夠大氣，再寬那么一、兩公分就更好了！
內(nèi)飾：新福的內(nèi)飾比老福是華麗了很多，無(wú)論是儀表盤還是中控臺(tái)，還是座椅，就連化妝鏡，眼鏡盒，室內(nèi)燈光設(shè)計(jì)的都很貼心，很舒服！手能摸到的大多數(shù)表面是軟性包裹的，很軟很舒適，細(xì)節(jié)也很貼心，比如杯架有膠皮墊，室內(nèi)燈光都是設(shè)計(jì)在輛車的后方，燈光是往前照射的，很貼心。半皮半織物的座椅，索尼鋼琴烤漆的中控臺(tái)，彩色的行車電腦，中控顯示屏，都讓人覺得很舒服。
空間：中空突出太多造成空間不好
配置：個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比絕逼高啊，開了我的小福，連老爸的S80L都不想開了。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力是沒(méi)有話說(shuō)的，直噴的發(fā)動(dòng)機(jī)，在其它2.0機(jī)頭中都是佼佼者，加速很流暢，只要肯給油，動(dòng)力馬上就上來(lái)了。還有一點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，我開過(guò)其它的車，也是10多萬(wàn)的，加大油感覺發(fā)動(dòng)機(jī)要被榨干了一樣的響聲，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)就不一樣，聲音澎湃，很好聽。
操控：
轉(zhuǎn)向感覺不錯(cuò)，基本上屬于比較精準(zhǔn)的那種
舒適：運(yùn)動(dòng)車型真的沒(méi)什么舒適性可說(shuō)，買這個(gè)車的要求的無(wú)非是駕駛欲望吧。要舒服買B級(jí)車。懸掛很硬，但是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候能夠感覺獨(dú)立懸掛和多連桿的優(yōu)勢(shì)。轉(zhuǎn)彎車身很平。不會(huì)嚴(yán)重傾斜。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.90萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程496公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好轉(zhuǎn)向準(zhǔn)，外觀時(shí)尚。
缺點(diǎn)：空間，空間還是空間小了點(diǎn)。。跟差不多軸距的速騰比起來(lái)還是小一點(diǎn)。再就是長(zhǎng)安的做工雖比前幾代好了，但有些細(xì)節(jié)的地方還是不用心，比如前翼子板縫里可以看到黑色的海綿。
外觀：為的就是這個(gè)，2,0的真的很不錯(cuò)。尾翼，大包圍。真心的2.0和1.6就不是一個(gè)車。不單單是排量。太多不一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中上，SONY烤漆面中控應(yīng)該是國(guó)產(chǎn)�？怂怪凶詈每吹牧�。
空間：買這車之前就考慮過(guò)了家里沒(méi)大個(gè)子的，考慮空間也不買這車了，空間夠用。
配置：這是一款性價(jià)比很好的車。動(dòng)力、油耗、操縱和整體感受都不錯(cuò)，挺值得的。至于變速箱的油漬，很多車都有多少不同的毛病，就像人無(wú)完人。
動(dòng)力：舍得給油就有動(dòng)力
操控：
操控是這車的主打，底盤扎實(shí)，獨(dú)立懸掛，過(guò)彎很有信心。ESP作為保障的情況下，速度稍高一點(diǎn)過(guò)彎妥妥的。方向盤精準(zhǔn)，低速時(shí)候能輕易隨心而動(dòng)，高速的時(shí)候又穩(wěn)如泰山。好吧，也就十來(lái)萬(wàn)的車，就算是優(yōu)點(diǎn)，也不是那么明顯，總覺得是心理作用罷了~不過(guò)底盤扎實(shí)倒是真的。
油耗：去年夏天實(shí)際算的油耗綜合路況七毛多一公里，電腦現(xiàn)在顯示8.1，油耗在同排量里算不錯(cuò)的
舒適：舒適性�？怂乖谕�(jí)別里面不是最好的，就像前面說(shuō)的，�？怂沟牡妆P比較偏硬，但是在一些凹凹凸凸的路面可以很游刃有余的化解，而且全系都是獨(dú)立懸架，在有這么好的操控的前提下這樣的舒適度已經(jīng)非常不錯(cuò)了
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