一鍵砍遍全城
�？怂�
(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 兩廂 EcoBoost 125 手動(dòng)超能風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程448公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1。0帶渦輪增壓獲獎(jiǎng)全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，全獨(dú)立懸掛減震過(guò)減速帶等地方一震而過(guò)，帶天窗，自動(dòng)空調(diào)。我需要的都有了。
缺點(diǎn)：1.5T款的竟然沒(méi)有手動(dòng)檔的，我是MT 控呀，1.0T 說(shuō)馬力強(qiáng)勁有點(diǎn)唬人，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)急加速有震動(dòng)跟聲音但在可接受范圍。家用足夠了，但是跟1.5T比就只能用省油來(lái)安慰自己了。
外觀：喜歡改型后的外觀。我換了燈組，裝了運(yùn)動(dòng)尾翼。
內(nèi)飾：緊湊型比低端車(chē)高些，中控臺(tái)是軟的，中端的感覺(jué)撲面而來(lái)。
空間：空間不是強(qiáng)項(xiàng)，但車(chē)子一般都是坐前面，后排擠擠跟我沒(méi)關(guān)系，你們擠吧司機(jī)位置夠就好。其實(shí)一般也就前排做人率高，兩廂后排座椅放倒可以拉貨很實(shí)用，有小貨車(chē)潛質(zhì)。
配置：小排量帶渦輪，四輪獨(dú)立懸掛的選擇本來(lái)就不多。性價(jià)比要看怎么比，高科技花哨的東西不多，全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)有底護(hù)板。天窗，自動(dòng)空調(diào)。送了原廠DVD導(dǎo)航.跟純國(guó)產(chǎn)車(chē)比東西這價(jià)位國(guó)車(chē)配置高。跟合資比長(zhǎng)安福特用獲獎(jiǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)帶�？怂剐職ぷ�，節(jié)能高效，減震好，操控好。靜音也可以。我認(rèn)為性價(jià)比高。
動(dòng)力：這個(gè)排量即使渦輪介入比較早加速也不是強(qiáng)項(xiàng)，省油跟機(jī)器用的免維護(hù)油寢皮帶是亮點(diǎn)。估計(jì)車(chē)子爛了發(fā)動(dòng)機(jī)還是好的。
操控：
方向盤(pán)精準(zhǔn)，底盤(pán)扎實(shí)轉(zhuǎn)彎過(guò)坑都很犀利，同級(jí)同價(jià)位是佼佼者了。
油耗：還不知道呢，但是老司機(jī)經(jīng)常油門(mén)慢踩空檔滑行油省的你看不懂，但有時(shí)激情釋放油門(mén)到底就是小發(fā)動(dòng)機(jī)也可以弄出高油耗。
舒適：還是比較安靜的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2015款 兩廂 EcoBoost 125 手動(dòng)超能風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是油耗了,效區(qū)與市區(qū)都有，平均油耗6.1。其次,車(chē)子的內(nèi)飾是原裝出廠的真皮座椅、真皮縫合方向盤(pán)套。網(wǎng)上說(shuō)做工不好,不過(guò)我覺(jué)得很好啊,看不出低劣感。車(chē)子的福特自主研發(fā)的sync行車(chē)語(yǔ)音系統(tǒng)也挺方便的,只要連上手機(jī)的藍(lán)牙,就可以開(kāi)車(chē)時(shí)語(yǔ)音控制打電話、切換收音機(jī)C D等播放源。方向盤(pán)是多功能方向盤(pán),可以控制音量、接電話,解放眼睛和雙手了。扶手箱里的U S B接口用來(lái)充電挺方便的,每次上車(chē)第一件
缺點(diǎn)：起步時(shí)抖動(dòng)。還有就是起步時(shí)，離合踏板有時(shí)會(huì)異響,4S店說(shuō)屬于正�，F(xiàn)象。中控臺(tái)空間太少,手機(jī)只能放在水杯盒里。這個(gè)價(jià)位竟然沒(méi)有倒車(chē)影像,太說(shuō)不過(guò)去了,國(guó)產(chǎn)車(chē)6萬(wàn)元的都有這個(gè)。后備箱空間太小了,兩廂車(chē),只能放一個(gè)大拖箱。前照燈不夠亮，夜晚行駛的時(shí)候,對(duì)面有開(kāi)大燈的不良司機(jī)過(guò)來(lái)時(shí),想跟他對(duì)射，但根本沒(méi)有底氣,實(shí)在是太暗了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很時(shí)尚,愛(ài)死她了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾全真皮,很上檔次。
空間：前后排空間都可以，后備箱太小了。
配置：總地來(lái)說(shuō),這個(gè)車(chē)還是能達(dá)到原心理預(yù)期的。當(dāng)然不能跟同事90多萬(wàn)的車(chē)比,但人性化、操控和舒適性很好,平時(shí)上下班開(kāi)開(kāi)已經(jīng)足夠用了。
動(dòng)力：蝸牛一樣的加速度，后面老是按喇叭催,油門(mén)大了就在抖啊抖的。
操控：
操控很好，調(diào)校地非常舒適，座椅自帶包裹性。
油耗：平均油耗6.1很滿意
舒適：降噪音表現(xiàn)一般,不好也不差,中規(guī)中矩。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 兩廂 EcoBoost 125 手動(dòng)超能風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 隨州
裸車(chē)價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀、油耗與操控
缺點(diǎn)：后排空間有些局促，舒適度不高
外觀：有人說(shuō)15款的外觀不如12款的，在我看來(lái)恰恰相反，新�？怂沟耐庑问俏易顫M意的地方之一，時(shí)尚不俗氣
內(nèi)飾：用料不上一款更講究，中控設(shè)計(jì)也更實(shí)用、好看
空間：空間略小，前排還不錯(cuò)，后排有點(diǎn)緊湊，長(zhǎng)時(shí)間坐的話，人會(huì)不舒服，舒適度不高
配置：看怎么說(shuō)，相對(duì)于合資車(chē)型來(lái)說(shuō)，蠻高的，各種實(shí)用性的配置基本上都有，而且福特的車(chē)，保值方面應(yīng)該還是可以放心
動(dòng)力：我買(mǎi)車(chē)也就日常家用，平時(shí)上下班、接送下老婆、孩子，或者周末出去玩玩，不會(huì)激烈駕駛，所以動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了（說(shuō)了這么多理由，最主要的還是預(yù)算有限，其實(shí)我也想上1.5的）
操控：
又一個(gè)滿意的地方，雖然這是我的第一部車(chē)，但自從拿了駕照，也開(kāi)過(guò)不少，都是朋友、同事的，基本上10來(lái)萬(wàn)左右為主，說(shuō)老實(shí)話，福克斯給我的感覺(jué)，和大眾小鋼炮有得一拼
油耗：買(mǎi)車(chē)時(shí)很關(guān)注的一點(diǎn)，因?yàn)橘Y金有限，也為了節(jié)省用車(chē)開(kāi)支，選擇的1.0T，通過(guò)這三個(gè)月的用車(chē)來(lái)說(shuō)，還是挺滿意的，目前跑了6000來(lái)公里，平均油耗在5-6升左右，最低的時(shí)候5.1（主要是高速跑得比較多），市區(qū)相對(duì)來(lái)說(shuō)，油耗要高點(diǎn)，但總體還是符合心里預(yù)期的
舒適：隔音效果不錯(cuò)，80一下，駕駛空間很安靜，過(guò)了80，噪音就大了起來(lái)，乘坐方面，前排還好，調(diào)整好座椅后，后排的空間就很一般了
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 兩廂 EcoBoost 125 手動(dòng)超能風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：隔音比較好，高速上關(guān)了窗戶基本上就很小的聲音了，比試駕的很多車(chē)要好很多，絕不吹牛！
缺點(diǎn)：珍珠白真的很難打理啊，恨不得天天洗車(chē)就好
外觀：當(dāng)然喜歡，外觀這個(gè)東西主觀性太強(qiáng)，蘿卜青菜各有所愛(ài)
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯(cuò)，都是軟搪塑的，但是做工吧，我安裝記錄儀，埋線的時(shí)候塞進(jìn)去就掉出來(lái)了，想一下縫隙多寬
空間：我開(kāi)車(chē)不喜歡把座椅調(diào)到最后，所以基本上后排基本還是夠用的，后排拉我同事四個(gè)人都不錯(cuò)，比同事的捷達(dá)寬多了，所以橫向空間還是相當(dāng)不錯(cuò)的，前面就沒(méi)什么好說(shuō)的了，我176身高，60KG，前面感覺(jué)非常充足，反正開(kāi)車(chē)的時(shí)候又不能翹二郎腿。
配置：其實(shí)報(bào)價(jià)不低，但是優(yōu)惠大，現(xiàn)在普遍優(yōu)惠2.5W左右了
動(dòng)力：在2000以下，就等著后面滴滴吧，一旦轉(zhuǎn)速到3000以上···剛剛誰(shuí)滴滴我來(lái)著，來(lái)來(lái)來(lái)，咱們好好比比。。。
操控：
我是全新手，在深圳鹽田這邊經(jīng)常修路，兩邊都是護(hù)欄，大概單側(cè)留30公分的距離，我開(kāi)S形路不到40碼，很有感覺(jué)，方向稍微動(dòng)一下車(chē)頭就有明顯的感應(yīng)，給人很好的安全感！
油耗：目前才跑了300不到，提車(chē)的時(shí)候14個(gè)，后來(lái)回家就8.9個(gè)，現(xiàn)在8.1個(gè)，后續(xù)里程多了再來(lái)補(bǔ)充吧
舒適：非常好，因?yàn)閷?duì)我來(lái)說(shuō)空間足夠了，座椅很寬，腿部承托不錯(cuò)，不像某些車(chē)，為了看起來(lái)空間大，座椅比�？怂苟塘�13公分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 兩廂 EcoBoost 125 手動(dòng)超能風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1773公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車(chē)子款式，其實(shí)我一直很喜歡這個(gè)車(chē)的車(chē)頭的位置，這次看到這款�？怂�，無(wú)論是性能，還是安全系數(shù)，都讓我很放心，所以最后選擇了這一款。
缺點(diǎn)：也沒(méi)有什么太大的不滿意，不過(guò)要是空間再做的大一點(diǎn)，就更好了，我就會(huì)更加喜歡的。
外觀：外觀很大方，車(chē)頭的感覺(jué)很不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是可以的，�？怂沟膬�(nèi)飾做工比較的細(xì)致，充滿了運(yùn)動(dòng)感覺(jué)，對(duì)于很多的年輕人來(lái)說(shuō)都是很喜歡的。
空間：空間還可以，不算是太大的空間，一家人四口算是正合適吧，比起我們其他的來(lái)說(shuō)還是不夠可以的。
配置：這個(gè)價(jià)格的�？怂箍梢运闶歉咝詢r(jià)比了，�？怂惯@么多年的老品牌了，性能和配置都是很明顯的，再加上這樣的車(chē)很高的安全系數(shù)，不得不讓我們覺(jué)得買(mǎi)的很值得了。
動(dòng)力：其實(shí)本人也沒(méi)有開(kāi)過(guò)其他的車(chē)，雖然感覺(jué)不大出來(lái)，但是還是覺(jué)得這款車(chē)動(dòng)力算是比較不錯(cuò)的。
操控：
操作起來(lái)沒(méi)啥問(wèn)題，感覺(jué)挺好的方向盤(pán)感覺(jué)很舒服，座椅都是可以自動(dòng)調(diào)節(jié)的，后視鏡看上去也是比較和諧的。
油耗：油耗在我們的預(yù)期范圍之內(nèi)，這邊當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候就考慮到了，確實(shí)算是油耗低的，不是很高。后期他們說(shuō)過(guò)了磨合期會(huì)更加的省油的。
舒適：座椅用的材料都是很講究的，我們坐車(chē)開(kāi)車(chē)都能感覺(jué)出來(lái)坐車(chē)的性質(zhì)性，有很多的細(xì)小配置都讓我們感覺(jué)開(kāi)車(chē)的舒適性。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 兩廂 EcoBoost 125 手動(dòng)超能風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.36萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1109公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)�？怂故謩�(dòng)超能風(fēng)尚型讓我感到最滿意的地方就是它的低油耗，在這方面我想大家也不得不承認(rèn)，這車(chē)子的用油情況是非常給力的。同時(shí)，車(chē)子的外觀看上去非常時(shí)尚，現(xiàn)代感十足，這也讓我覺(jué)得非常滿意
缺點(diǎn)：售后服務(wù)差了一些，則買(mǎi)回時(shí)，中控方面我不太會(huì)用，咨詢起來(lái)就不太有耐心了
外觀：這當(dāng)然沒(méi)啥可說(shuō)的了，車(chē)子的圖片放在那呢，大家一看就能夠感受到這車(chē)子的外形的氣質(zhì)和風(fēng)格，可以說(shuō)相當(dāng)不錯(cuò)了
內(nèi)飾：也還不錯(cuò)。我主要是覺(jué)得克斯手動(dòng)超能風(fēng)尚型的內(nèi)飾在材料的使用上比較有品味，沒(méi)用那些低端材料
空間：空間不是很寬敞，特別是后排空間還會(huì)更小些，好在我自己一個(gè)人用這車(chē)子，這方面對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)什么太大的影響
配置：談不上高性價(jià)比，在價(jià)格方面可以說(shuō)克斯手動(dòng)超能風(fēng)尚型沒(méi)有什么太多的優(yōu)勢(shì)
動(dòng)力：如果對(duì)動(dòng)力不太苛求的話，基本來(lái)說(shuō)是夠用的，但是對(duì)于那些喜歡開(kāi)快車(chē)的人可能動(dòng)力就會(huì)有點(diǎn)不夠用了
操控：
這方面不錯(cuò)，不管是檔位切換，方向盤(pán)的手感和離合的腳感都還算是非常不錯(cuò)的，車(chē)子開(kāi)起來(lái)比較順手
油耗：這方面可以說(shuō)是超給力了，百公里平均不到六個(gè)油，你說(shuō)這樣的油耗，即使你再苛刻也不會(huì)說(shuō)啥了吧
舒適：我認(rèn)為很好，特別是對(duì)車(chē)子的包裹性坐椅非常滿意，人坐上去，舒適的感覺(jué)立即呈現(xiàn)出來(lái)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2015款 兩廂 EcoBoost 125 手動(dòng)超能風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：手動(dòng)擋+渦輪滿足了小小的麻雀五臟俱全,駕駛歡樂(lè)
缺點(diǎn)：氣味太重,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,偏抖(正常范圍內(nèi):車(chē)內(nèi)無(wú)任何異樣感覺(jué))
外觀：個(gè)人感覺(jué)設(shè)計(jì)的比之前的�？怂购每吹亩�,熱力橙整車(chē)金屬感十足
內(nèi)飾：略過(guò),10幾萬(wàn)的車(chē)就那樣,沒(méi)什么亮點(diǎn)
空間：小小的就那樣,對(duì)得起價(jià)格了
配置：總體來(lái)說(shuō)還是非常高的,如果是自動(dòng)擋建議1.5t,手動(dòng)擋的性價(jià)比都很高
動(dòng)力：不得不重點(diǎn)說(shuō),起步就是小雞,1,2檔換的快,速度慢,要趕超的哥的2檔起步,小肉雞福克斯至少要干上2k轉(zhuǎn)才拼的過(guò),本人親自試過(guò),跟的哥比起步2勝8負(fù),3,4檔加速特別明顯,4檔1.5k轉(zhuǎn)速能跑到60公里,5檔1.5k轉(zhuǎn)速可以干到90公里,新車(chē)估計(jì),一掃�？怂罐D(zhuǎn)速過(guò)高的弱點(diǎn),爬坡小意思.唯一的短板就是起步就是個(gè)菜!等到磨合期過(guò)了,轉(zhuǎn)速提起來(lái)起步試試看(新手觀點(diǎn)不喜隨便噴)
操控：
手動(dòng)擋略過(guò),超控隨心所欲,想怎么搞就怎么搞
油耗：電腦平均計(jì)算最低開(kāi)到7.8,最高11.6.電腦都是不準(zhǔn)的,個(gè)人感覺(jué)8.8左右比較正常,下班高峰期不斷啟停,油耗9.5,平跑一直再掉,最低掉到7.8過(guò)
舒適：非常ok~~做工精良,味道跟工廠一樣騷!!臭死了!
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2015款 兩廂 EcoBoost 125 手動(dòng)超能風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格9.60萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形，外形，外形！安全性能非常棒！操控精準(zhǔn)！四輪獨(dú)立懸掛棒棒棒！
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)小，長(zhǎng)安的做工有待提高，其他的倒是沒(méi)什么。
外觀：霸氣十足，高端大氣上檔次，也算是馬路上的風(fēng)景線吧，不知道為什么就是說(shuō)不出來(lái)的那種喜歡呢！
內(nèi)飾：做工相對(duì)來(lái)說(shuō)差了一點(diǎn)，總體來(lái)說(shuō)也還可以，用料倒是挺厚道的，中控是我喜歡的那種類型，希望做工提一個(gè)檔次，銷(xiāo)量會(huì)更棒的！
空間：后排空間有點(diǎn)小，畢竟是兩廂車(chē)，可以理解吧，平常也是一個(gè)人開(kāi)車(chē)，哈哈
配置：總體來(lái)說(shuō)就是一個(gè)字，真值！10萬(wàn)的車(chē)可以買(mǎi)到這種獨(dú)立懸掛，霸氣外觀，操控精準(zhǔn)，用料厚道的車(chē)確實(shí)挺值的，我不喜歡暴力開(kāi)車(chē)，我喜歡穩(wěn)重的車(chē)，因?yàn)槟菢佑邪踩校@款車(chē)也就算是在能力范圍內(nèi)最棒的車(chē)，選擇了她是對(duì)的！
動(dòng)力：動(dòng)力十足，激情嘛又帶考察，新車(chē)不敢開(kāi)的太快，畢竟我是愛(ài)她的，本身我也不是一個(gè)喜歡開(kāi)快車(chē)的人，所以足夠用了。
操控：
不會(huì)有顛簸感，挺穩(wěn)的，而且敦實(shí)，畢竟1.3頓的車(chē)呢，獨(dú)立懸掛非常舒服，也特別給力！不錯(cuò)！
油耗：油耗目前200公里，6.9個(gè)油，也算是可以吧，我有信心磨合到6以下，嘿嘿。
舒適：坐在車(chē)?yán)锾貏e舒服，座椅包裹性很強(qiáng)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2015款 兩廂 EcoBoost 125 手動(dòng)超能風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是外觀了，雖然對(duì)于馬丁臉褒貶不一，不過(guò)自己覺(jué)得好看就行。
缺點(diǎn)：最不滿意的絕對(duì)是做工，雖然用料不錯(cuò)！但是做工真讓人無(wú)力吐槽。
外觀：馬丁臉個(gè)人感覺(jué)很贊，雖然大家對(duì)此褒貶不一，不過(guò)蘿卜白菜各有所愛(ài)嘛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還輸很厚道，不過(guò)做工嘛。。。長(zhǎng)安你懂的~
空間：空間完全夠用，我1.78的個(gè)子感覺(jué)還很不錯(cuò)而且買(mǎi)福克斯本來(lái)就不過(guò)于在乎空間，不過(guò)如果中控沒(méi)那么臃腫我想會(huì)更不錯(cuò)。
配置：買(mǎi)車(chē)各人的選擇，有人為了家用！有人為了撒歡！有人為了裝逼！有人為了外觀！不過(guò)既然我選擇了它，那在我心里性價(jià)比就是五星！
動(dòng)力：首先買(mǎi)1.0的車(chē)子想在路上秒這個(gè)秒那個(gè)是不可能的，不過(guò)家用完全夠用，甚至說(shuō)這車(chē)子跑起來(lái)根本不像1.0的車(chē)子。中段加速還是不錯(cuò)。因?yàn)檐?chē)子還在磨合所以告告訴情況不太清楚。唯一一點(diǎn)就是起步略肉�？赡苁羌夹g(shù)原因。
操控：
操控絕對(duì)滿分，轉(zhuǎn)向清晰過(guò)彎很穩(wěn)。路感傳遞很清晰，遇到大坑也能很好的過(guò)濾。
油耗：1.0油耗還是很經(jīng)濟(jì)，一般上下班開(kāi)，市區(qū)去的時(shí)間不長(zhǎng)，再加上磨合期目前5.9的油耗感覺(jué)還是很贊。
舒適：開(kāi)起來(lái)很舒服，至于坐車(chē)嘛~反正沒(méi)人說(shuō)不舒服就行了
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 兩廂 EcoBoost 125 手動(dòng)超能風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是駕駛質(zhì)感，其次是外觀設(shè)計(jì)，用料厚道，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)艙里面的東西全部都有保護(hù)，功能比較齊全也比較好用，非常的人性化，列如中央扶手箱蓋子下面的小凹槽，用它放個(gè)線什么的非常不錯(cuò)，還有排氣管也同樣挪到了左邊，畢竟油箱在右邊，以前排氣管就是在右面，這樣的話又多了一份安全感，再說(shuō)說(shuō)兩廂車(chē)的空間，我感覺(jué)還行，基本能滿足家用，最主要的是兩廂車(chē)能拉個(gè)頭較高的東西，這點(diǎn)還是不錯(cuò)的。還有很多，找到這吧。謝謝。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是中控臺(tái)，它的確是太長(zhǎng)了，再就是長(zhǎng)安的做工，能不能再仔細(xì)點(diǎn)，哪怕就一點(diǎn)。。。
外觀：后屁股線條不夠犀利。
內(nèi)飾：用料不錯(cuò)，做工還有進(jìn)步的空間。
配置：總體性能還可以，小排量這個(gè)級(jí)別很好了，性價(jià)比稍微低點(diǎn)，要是11之內(nèi)拿下的話，我感覺(jué)會(huì)賣(mài)的非常不錯(cuò)。
動(dòng)力：1.0T加速還行，畢竟是小排量嘛�；竞�1.6的相當(dāng)。加速性很好，沒(méi)有什么突兀感，反正是比較平順，這點(diǎn)調(diào)教的是非常不錯(cuò)的。
操控：
綜合性能我個(gè)人覺(jué)得非常滿意。方向盤(pán)握起來(lái)非常有安全感。
油耗：比較滿意。
舒適：座椅稍微硬點(diǎn)，隔音不錯(cuò)。
|
馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
�？怂�
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
