一鍵砍遍全城
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(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性不錯(cuò)（1290）+1 外觀動(dòng)感（971）+1 整體感覺(jué)不錯(cuò)（645）+1 性?xún)r(jià)比高（467）+1 加速不錯(cuò)（280）+1 內(nèi)飾很好（168）+1 舒適性好（112）+1 值得擁有（63）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（3253）+1 乘坐空間緊湊（1722）+1 內(nèi)飾做工欠佳（1277）+1 油門(mén)延遲（838）+1 起步時(shí)發(fā)抖（712）+1 空間小低速抖（443）+1 頻幕有點(diǎn)小（325）+1 配置太少（314）+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 兩廂 EcoBoost 125 手動(dòng)超能風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.20萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程7840公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)感時(shí)尚的外觀讓我一見(jiàn)傾心，事實(shí)證明自己的選擇沒(méi)錯(cuò)，身邊的朋友都說(shuō)它很帥氣！哈哈！
缺點(diǎn)：胎噪和風(fēng)噪比較明顯，尤其是一百碼以上的時(shí)候！
外觀：帥氣！犀利！動(dòng)感！非常喜歡！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還可以，就是設(shè)計(jì)有點(diǎn)中庸
空間：大人坐在里面不會(huì)覺(jué)得有多擁擠，視野還算開(kāi)闊，乘坐空間還是非常綽綽有余的；儲(chǔ)物空間就沒(méi)有那么充足了，雖然也有杯架什么的，但不是很實(shí)用啊。
配置：很高！值得入手！
動(dòng)力：作為買(mǎi)菜車(chē)，對(duì)它的動(dòng)力要求并不是很高，只要市區(qū)夠用就成了。不過(guò)偶爾追求下速度與激情的話(huà)，也可以滿(mǎn)足，只要舍得踩油門(mén)就成！
操控：
車(chē)子短小精悍，市區(qū)里面行駛非常靈活自如，方向盤(pán)比較輕盈，助力很到位，所以女士開(kāi)也不會(huì)覺(jué)得累。
油耗：目前油耗6.5L百公里，這可是平均了高速與市區(qū)的成績(jī)，我表示非常滿(mǎn)意！也是自己平時(shí)駕駛風(fēng)格比較溫柔的原因吧，不喜歡踩地板油，所以油耗很低
舒適：懸掛調(diào)校挺恰當(dāng)?shù)�，比之前開(kāi)的車(chē)舒服多了，就是速度一百碼以上的時(shí)候車(chē)子胎噪和風(fēng)噪比較大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 兩廂 EcoBoost 125 手動(dòng)超能風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格12.20萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程26898公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗滿(mǎn)意
缺點(diǎn)：裝配工藝，各部件間隙不一樣，車(chē)燈還有點(diǎn)翹起來(lái)
外觀：12款剛出來(lái)就喜歡，那時(shí)大二，改馬丁后更加大愛(ài)，雖然沒(méi)12款大氣，但現(xiàn)在得改款都是這樣，變秀氣起來(lái)，科魯茲老款車(chē)頭就比新款大氣，新款秀氣
內(nèi)飾：后備箱異味，跟蒙迪歐一個(gè)味，正品福特
空間：兩人用車(chē)，后排基本不做人，后備箱沒(méi)裝東西滿(mǎn)過(guò)
配置：結(jié)婚急用車(chē)買(mǎi)得早，沒(méi)優(yōu)惠，比現(xiàn)在貴2萬(wàn)，現(xiàn)在都可以買(mǎi)精英了
動(dòng)力：比1.6強(qiáng)，12檔動(dòng)力銜接沒(méi)1.6順暢，中段提速超車(chē)沒(méi)壓力
操控：
路感比菲翔好，但側(cè)傾嚴(yán)重，可能這一代懸掛偏軟了，電子助力很重，沒(méi)開(kāi)過(guò)幾輛車(chē)，理解就這么多
油耗：提車(chē)7升，現(xiàn)在2萬(wàn)7公里，4.8升，二級(jí)路用車(chē)，均速40，上下班60公里，路況佳
舒適：座椅偏硬，前排座椅對(duì)大腿支撐不足，后排座椅太長(zhǎng)，所以顯得后排空間小，180的人大腿支撐足，膝蓋2拳空間，頭頂2指。如果后排座椅再短5厘米，空間跟日系應(yīng)該車(chē)不多。坐過(guò)藍(lán)鳥(niǎo)，那個(gè)后排座椅只能支撐一半大腿
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 兩廂 EcoBoost 125 手動(dòng)超能風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格11.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操作性好，容易上手，外觀看著舒服。
外觀：外觀時(shí)尚，非常喜歡
內(nèi)飾：純黑內(nèi)飾，氣味沒(méi)有傳說(shuō)中的那么大，可能是因?yàn)檐?chē)子是八九月份生產(chǎn)的，已經(jīng)暴曬過(guò)了
空間：雖然空間在同級(jí)別當(dāng)中偏小，但對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用
配置：相比于速騰、思域、昂克賽拉的性?xún)r(jià)比要高
動(dòng)力：1.0T的動(dòng)力，在1500轉(zhuǎn)之前感覺(jué)弱一點(diǎn)，但也不會(huì)像別人說(shuō)的完全是普通1.0的動(dòng)力，配合上坡輔助半坡起步也豪無(wú)壓力。
操控：
這是我最喜歡的一點(diǎn)，無(wú)論是城市還是高速，或是老家的山路，車(chē)子的操作性和靈活性都沒(méi)有讓我失望。
油耗：剛提車(chē)是車(chē)耗在8.0L左右，現(xiàn)在5000KM了，表上顯示是6.2L。實(shí)際油耗會(huì)比表顯高一點(diǎn)，但也不會(huì)超過(guò)7L.對(duì)這個(gè)油耗非常滿(mǎn)意。
舒適：座椅很舒服，整體比較滿(mǎn)意。隔音做比不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)的噪音比經(jīng)典款的低很多。但是車(chē)內(nèi)副駕駛位在過(guò)減速帶路面時(shí)有異響，剛過(guò)完年做首保時(shí)時(shí)間太緊，忘了跟4S說(shuō)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 兩廂 EcoBoost 125 手動(dòng)超能風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)比較帥
缺點(diǎn)：帥的不夠明顯
外觀：15的外觀還行吧 老爸老媽陪我看車(chē)一眼看中了 好吧就他了
內(nèi)飾：軟塑料比較多 黑色的比較帥哈哈
空間：小的不得了啊 4s店里也沒(méi)覺(jué)得小 車(chē)子提回家了發(fā)現(xiàn)小了..
配置：很多人說(shuō)�？怂剐�?xún)r(jià)比特別低 13萬(wàn)不到買(mǎi)個(gè)這小車(chē) 我只想說(shuō)人家十幾萬(wàn)二十幾萬(wàn)買(mǎi)個(gè)smart mini不活了嗎 配置還不錯(cuò)了 自動(dòng)大燈 esp 上坡輔助 天窗 自動(dòng)空調(diào) 多功能方向盤(pán)都有
動(dòng)力：1.0t還可以吧 動(dòng)力這種東西仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智 再有渦輪 1.0的排量擺在那呢 剛開(kāi)這車(chē)會(huì)不適應(yīng) 開(kāi)開(kāi)就好了 1擋實(shí)在沒(méi)勁油門(mén)還死重
操控：
早就聽(tīng)說(shuō)操控很好 開(kāi)了一段時(shí)間覺(jué)得還可以吧 1.0是電子助力 低速一根手指都搬得動(dòng) 速度快一些了就重起來(lái)了
油耗：磨合期 現(xiàn)在400公里 跑了7.6 磨合期過(guò)了高速跑跑會(huì)下來(lái)的
舒適：不咋的 買(mǎi)這車(chē)我相信不會(huì)有太多人圖舒適性的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 兩廂 EcoBoost 125 手動(dòng)超能風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全新�？怂柜R丁臉看起來(lái)確實(shí)漂亮，動(dòng)力也比預(yù)期強(qiáng)，底盤(pán)夠穩(wěn)不飄，噪音控制也不錯(cuò)，有一點(diǎn)意外的就是試駕的時(shí)候1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比我這臺(tái)1.0T的三缸機(jī)都大。
缺點(diǎn)：沒(méi)什么特別不滿(mǎn)意的，因?yàn)槭裁炊加行睦頊?zhǔn)備，不好的地方�？怂乖谖矣X(jué)得就是空間確實(shí)在同級(jí)別毫無(wú)優(yōu)勢(shì)。
外觀：滿(mǎn)分！好看！好改！
內(nèi)飾：軟質(zhì)料多�？萍几凶�
空間：意料之中，但卻夠用
配置：性?xún)r(jià)比這種東西只能自己看，沒(méi)什么參考，對(duì)我來(lái)說(shuō)�？怂故诛L(fēng)性?xún)r(jià)比夠高！該有的配置都有，配件多，市場(chǎng)保有量大！
動(dòng)力：比想象中確實(shí)好很多，畢竟選擇了這個(gè)排量。
操控：
轉(zhuǎn)向沒(méi)什么特別的感觸，本人賣(mài)車(chē)的也接觸過(guò)很多車(chē)，但是這個(gè)沒(méi)什么特別的感覺(jué)，只是任何動(dòng)作都很有信心。懸架支撐夠，經(jīng)常高速過(guò)彎，駕駛風(fēng)格比較躁。
油耗：在預(yù)期中，市區(qū)4毛多點(diǎn)
舒適：舒適倒是比想象中好，就是腰部支撐不夠
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 兩廂 EcoBoost 125 手動(dòng)超能風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格11.70萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較了很多車(chē)，最滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)，完美！
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿(mǎn)意的，�？怂闺[藏了好些功能，比如胎壓監(jiān)測(cè)、自動(dòng)上鎖、自動(dòng)巡航等等，空間小了一點(diǎn)，不過(guò)還可以接受。
外觀：沒(méi)說(shuō)的，很滿(mǎn)意的，運(yùn)動(dòng)感十足，很時(shí)尚，
內(nèi)飾：這個(gè)隨后自己花錢(qián)再搞一搞就有高大上范兒了，
空間：對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠用了，不影響用，當(dāng)然后排和后備箱再大一些會(huì)更好。
配置：這個(gè)牌子這個(gè)配置對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢(qián)，可以推薦入手。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)說(shuō)的，就相中他的機(jī)器了，雖然1.0的機(jī)器，但是動(dòng)力絕對(duì)十足
操控：
剛上手可能有點(diǎn)生疏，但過(guò)了磨合期，操控還是非常棒的，指向精準(zhǔn)
油耗：目前行駛了3500，平均油耗5.9，繼續(xù)保持應(yīng)該還會(huì)再低，這個(gè)跟個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣關(guān)系大，
舒適：轎車(chē)應(yīng)該都車(chē)不多，沒(méi)感覺(jué)特別舒適或不舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 兩廂 EcoBoost 125 手動(dòng)超能風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.26萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總體都在滿(mǎn)意范圍，最驚喜的就是油耗了，可能是手動(dòng)的原因，能達(dá)到這么低，很意外。
缺點(diǎn)：舒適感差強(qiáng)人意，可能是我期望太高了，只能說(shuō)剛好達(dá)到了及格線(xiàn)。
外觀：兩廂車(chē)時(shí)尚，比較喜歡經(jīng)典的外觀，小復(fù)古，全新的改變有點(diǎn)大，給人感覺(jué)也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：做工粗糙了點(diǎn)
空間：轎車(chē)空間本來(lái)就不大，�？怂箍涨斑�算適中，兩廂弊端就在后排，犧牲了不少空間。
配置：中等偏上，看以后出的問(wèn)題多不多才知道
動(dòng)力：1.0的動(dòng)力談不上什么強(qiáng)還是不強(qiáng)，城市夠用，自駕跑高速無(wú)憂(yōu)，和2.0相比就無(wú)話(huà)可說(shuō)了
操控：
靈活，試駕過(guò)其他車(chē)，308這些比起�？怂咕惋@得吃頓多了。
油耗：5個(gè)點(diǎn)的油耗，很滿(mǎn)意
舒適：這個(gè)價(jià)位，就不說(shuō)什么舒適不舒適了，司機(jī)位舒適性是夠了，后排有點(diǎn)憋屈
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2015款 兩廂 EcoBoost 125 手動(dòng)超能風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣側(cè)漏，吸睛！座椅包裹性十分好，人車(chē)合一的感覺(jué)、操控王無(wú)與倫比！
缺點(diǎn)：空間太小，離合略高，上坡一不小心就熄火、技術(shù)原因！
外觀：阿斯頓馬丁福…你懂的！唯一的缺陷就是看不到車(chē)蓋，大嘴低到地面的感覺(jué)
內(nèi)飾：皮加織布座椅，中控軟塑料還是很厚道的
空間：兩個(gè)人坐座椅調(diào)后沒(méi)有問(wèn)題，如果照顧后面的人會(huì)略顯緊湊！畢竟緊湊型車(chē)
配置：新車(chē)優(yōu)惠少，但是我覺(jué)得性?xún)r(jià)比很高！
動(dòng)力：一檔油門(mén)一點(diǎn)就上三十碼，二檔一點(diǎn)到五十了…馬力十分強(qiáng)，滿(mǎn)載上坡無(wú)壓力
操控：
操控王不只是名字而已…方向盤(pán)指哪打哪
油耗：新車(chē)磨合開(kāi)到7.8個(gè)、以后跑趟高速肯定降下來(lái)的，市區(qū)紅綠燈多
舒適：過(guò)濾顛簸做的十分棒，蹦一下就沒(méi)了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 兩廂 EcoBoost 125 手動(dòng)超能風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格11.80萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程18300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗吧，哈哈，4.9的油耗超出預(yù)期了已經(jīng)。不服來(lái)戰(zhàn)
缺點(diǎn)：硬說(shuō)最不滿(mǎn)意的話(huà)，就是后排空間了，但是誰(shuí)care呢？
外觀：流線(xiàn)形設(shè)計(jì)，馬丁臉前嘴。
內(nèi)飾：用量不錯(cuò)，很厚道，但是做工就……車(chē)無(wú)完車(chē)
空間：兩箱載物比三箱強(qiáng)，畢竟開(kāi)口大，這也是我選擇的原因之一
配置：我買(mǎi)的時(shí)候優(yōu)惠力度不大，但是不能說(shuō)他性?xún)r(jià)比不高，這是兩碼事不是嗎？
動(dòng)力：起步階段較弱，二檔以后加速?zèng)]得說(shuō)，1.0排量做到這份上，你還能要求什么？
操控：
怎么說(shuō)呢，同級(jí)別里面就不要和小福比操控了吧？個(gè)人愚見(jiàn)，非喜勿噴。
油耗：4.9的油耗，哈哈，還有比我更低的么？
舒適：座椅非常舒適，在這個(gè)級(jí)別的車(chē)型里面算是獨(dú)一檔了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 兩廂 EcoBoost 125 手動(dòng)超能風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形升級(jí)，一鍵關(guān)窗
缺點(diǎn)：半坡吃力
空間：對(duì)于兩人世界，偶爾載家人的足夠了，四人可以，五人不行，尾箱偏小。
配置：一般情況，城市道路沒(méi)問(wèn)題，除此之外請(qǐng)三思，性?xún)r(jià)比超好，小顛簸過(guò)濾得很好，操控細(xì)膩精準(zhǔn)，方向盤(pán)較輕，燈光有點(diǎn)暗，離合比較高，這個(gè)車(chē)還有一個(gè)特別大的有點(diǎn)，安靜，很安靜，怠速停車(chē)的時(shí)候經(jīng)常以為熄火了，渦輪沒(méi)介入以前會(huì)感覺(jué)比較弱，特別在市里堵車(chē)時(shí)候感覺(jué)明顯，不過(guò)也還好啦，夠用，如果上大坡的話(huà)就要注意了，如果半坡停車(chē)的話(huà)，一定要大油門(mén)半離合才夠，不然等著死火吧，不管內(nèi)飾或者發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部分看得出裝配稍粗糙。
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