一鍵砍遍全城
福克斯
(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 三亞
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程170公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.5T 181馬力，市區(qū)高速都輕松拿下，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向很輕很好打，特別是女孩子開(kāi)的話，不會(huì)累。底盤(pán)扎實(shí)，濾震不錯(cuò)，過(guò)彎變道很有信心。
缺點(diǎn)：美國(guó)車(chē)一看就有肌肉感，踏實(shí)，可是長(zhǎng)安的做工也真是，各個(gè)接縫也太不講究了，略大。細(xì)看粗糙的很。
外觀：馬丁嘴，前臉很霸氣，兩廂經(jīng)典耐看，珍珠白在街上顏值也是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：大部分用了軟質(zhì)材質(zhì)，中控簡(jiǎn)潔大方，白外黑內(nèi)更顯檔次，就是車(chē)頂上灰色的，要是深色就好了。
空間：平間就一個(gè)人開(kāi)，最多兩個(gè)人，所以空間不太在乎，當(dāng)然是比同級(jí)還是少了點(diǎn)。主要后懸掛獨(dú)立的，中間凸起，影響了空間。
配置：目前優(yōu)惠在2.2-2.5之間，三大件不錯(cuò)，安全性好，ESP，安全氣囊配備很全。天窗，半皮坐椅，車(chē)窗四門(mén)一鍵升降，標(biāo)配米其林輪胎，除了后排空間小點(diǎn)，油耗高點(diǎn)，其他都挺好的。對(duì)于1-2人用車(chē)的話，性價(jià)比超高。
動(dòng)力：1.5T9渦輪增壓，181馬力，加速超車(chē)妥妥的，就是變速箱不是特別聰明，相比馬自達(dá)的變速箱來(lái)說(shuō)。
操控：
操控一流，指哪打哪，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，一般彎道單手都能打得過(guò)來(lái)，當(dāng)然不建議這樣，安全駕駛最重要。
油耗：美系車(chē)基本都這樣吧，而且這小車(chē)有1.4噸，比不上日系的省油，但也在接受范圍內(nèi)，目前開(kāi)的少，穩(wěn)定在10.4，還沒(méi)上過(guò)高速。
舒適：坐椅皮絨相間，很軟，包裹性也挺好，很容易找到舒服的坐姿。濾震不錯(cuò)，小坑小洼基本都過(guò)濾掉了，后懸掛偏軟，增加了舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和動(dòng)力是最滿意的地方，停在街邊，回頭率還是挺高的。單位有不少同志都問(wèn)這是那一款，很好看。當(dāng)然，由于外觀和蒙迪歐比較相似，也多次被人誤認(rèn)為蒙迪歐，但是問(wèn)題不大，自己的車(chē)自己喜歡就行。
缺點(diǎn)：油耗偏大，加了400元油，結(jié)果到目前580公里，估計(jì)還能跑80公里左右，差不多快耗光了。后排空間確實(shí)還是最大的問(wèn)題，前排座椅只能多往前些后面才能舒服點(diǎn)。
外觀：外觀超帥，停在單位車(chē)場(chǎng)，一眼就能看到自己的小福，最帥的。
內(nèi)飾：做工還行，基本上沒(méi)什么異味。
空間：后排乘坐空間偏小，但是基本上坐3個(gè)成年人還是可以裝下的，出游過(guò)兩次，前面坐我和老婆，后面坐同事以及他的兩個(gè)親戚，外加抱個(gè)不到一歲小孩，基本可以滿足。當(dāng)然因?yàn)閭�(gè)人駕駛習(xí)慣習(xí)慣將駕駛室座位往前。后備箱到還可以。
配置：性價(jià)比不能說(shuō)最高，但是在同檔位車(chē)子中還是偏上的。
動(dòng)力：速度上去后加速還行，但是起步階段有些疲軟，每次緩慢踩下油門(mén)，車(chē)子感覺(jué)很慢，用力重發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升的又太快，不知道是不是自己舍不得給油吧。
操控：
操控很棒，特意實(shí)驗(yàn)過(guò)，指哪打哪，微小動(dòng)作都有反應(yīng)。特別是試駕時(shí)，百公急剎距離37米左右，而且試過(guò)一次將近百公里急轉(zhuǎn)彎，雖說(shuō)都嚇出一身汗，但是車(chē)子還是比較穩(wěn)的轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)了，這點(diǎn)覺(jué)得超棒！
油耗：油耗較高，都大大超過(guò)同事的路虎了。特別在市內(nèi)，基本都可以看著油表指針下降，心疼呀！
舒適：座椅包裹性挺好，坐著不會(huì)覺(jué)得很累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意是外觀跟動(dòng)力。外觀不用多說(shuō)了，馬丁臉，運(yùn)動(dòng)包圍，17寸米其林輪胎，運(yùn)動(dòng)款的看起來(lái)比其他�？怂垢詺庖稽c(diǎn)點(diǎn)。1.5T目前開(kāi)起來(lái)覺(jué)得動(dòng)力十足，超車(chē)很隨意，當(dāng)然安全第一!高速也跑過(guò)幾次，發(fā)動(dòng)機(jī)不吵，加速感很好。另外操控方面確實(shí)不錯(cuò)，至少我老婆說(shuō)很好開(kāi)。懸掛調(diào)校感覺(jué)比朋友的經(jīng)典�？怂挂�，過(guò)顛簸路面也很穩(wěn)當(dāng)，舒適。老婆說(shuō)快到娘家前的一段老路，這車(chē)過(guò)那種沉穩(wěn)感覺(jué)讓她覺(jué)得這車(chē)買(mǎi)的值，不飄不虛。
缺點(diǎn)：A柱感覺(jué)比日系車(chē)粗很多，轉(zhuǎn)彎視野感覺(jué)偏小。加上車(chē)頭一大片感應(yīng)區(qū)域，視野總覺(jué)得有點(diǎn)偏小。后排空間相對(duì)緊張，只能說(shuō)一般家用還湊合，畢竟我家里塊頭最大的是我，很少會(huì)到后排去，前排兩個(gè)位置都蠻寬敞，不推到太后面，后排空間并不會(huì)顯得局促。畢竟只是一款緊湊型車(chē)，只能說(shuō)，一般家用夠了。
外觀：外觀很帥!
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，簡(jiǎn)潔大方不拖沓，比同價(jià)位大眾好太多了哈哈哈
空間：前排舒適，后排略擠，后備箱很大
配置：性價(jià)比對(duì)于我買(mǎi)的這款高配車(chē)型來(lái)說(shuō)其實(shí)并不高，買(mǎi)中低配可能會(huì)更好。但是花了錢(qián)也值，換回的是老婆的安心與方便
動(dòng)力：動(dòng)力很足，加速快，變速順暢
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路面狀況反饋真實(shí)，過(guò)顛簸路段很穩(wěn)
油耗：9的油耗比預(yù)期的高了點(diǎn)，不過(guò)能接受，畢竟常在市區(qū)走走停停，一上高速就降一點(diǎn)。磨合期沒(méi)過(guò)，首保也還沒(méi)做。
舒適：座椅很舒適，包裹性很強(qiáng)，遺憾的是前排兩個(gè)座位都只有手動(dòng)調(diào)節(jié)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程93203公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，必須是操控，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，有種人車(chē)合一的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)小 坐三個(gè)人腿比較擠。
外觀：還可以經(jīng)典款幾年了不過(guò)氣。還可以我的魔力紅的顏色真的是比較特殊，沒(méi)見(jiàn)過(guò)幾輛。
內(nèi)飾：用料中控臺(tái)大面積軟材料，真的厚道，比某眾的塑料強(qiáng)多了。可以裝配工藝那個(gè)。。。。真的是渣啊 縫隙還是縫隙，整的挺大的。
空間：空間一般，后排滿載回比較擠。感覺(jué)后備箱的空間還可以，屬于中上游水平吧。
配置：綜合比較最終選擇�？怂惯�是因?yàn)槟贻p人心中有個(gè)馳騁的夢(mèng)想吧。錢(qián)不多但是感受到這種穩(wěn)定的地盤(pán)，精準(zhǔn)的操控，1.8的動(dòng)力，已經(jīng)知足了。但是還是希望長(zhǎng)安福特能把整車(chē)工藝水平提高下，跟上主流合資品牌的步伐。群眾的眼睛是雪亮的，誰(shuí)的好誰(shuí)的不好，人民幣衡量見(jiàn)真章。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠用，偶爾3000-4000轉(zhuǎn)的動(dòng)力爆發(fā)還是可以的如果要求不是特別高的話，我感覺(jué)足夠了�，F(xiàn)在將近10萬(wàn)公里了沒(méi)感覺(jué)動(dòng)力不夠用，當(dāng)你走在高速上，中后段的加速真的是讓人沉醉，跟小排量的區(qū)別就出來(lái)了。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，有種人車(chē)合一的感覺(jué)，雖然方向有點(diǎn)重，但我喜歡他的運(yùn)動(dòng)感。
油耗：畢竟1.8排量的發(fā)動(dòng)機(jī)最低油耗7.4最高9.4 算下平均大概每公里成本不到5毛吧，跑高速回有更多驚喜，高速?zèng)]感覺(jué)費(fèi)油。
舒適：同價(jià)位的別就一般吧，談不上特別好，屬于中等水平吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格12.40萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)穩(wěn)，1.5T動(dòng)力足，車(chē)輛操控很順手；兩廂車(chē)外形很漂亮，后備箱也不小，而且后備廂手感貌似比三廂的還要結(jié)實(shí)一點(diǎn)；空調(diào)真心給力，這點(diǎn)比標(biāo)致的要好。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)啟停不太好用，特別是從D檔換到R檔，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停都要摻一腿，不夠智能；車(chē)門(mén)內(nèi)飾板松松垮垮的，跟標(biāo)致的做工還是差點(diǎn)。
外觀：外觀既時(shí)尚又不張揚(yáng)，適合年輕人開(kāi)，文藝范；趕上小改款了，增配了鯊魚(yú)鰭天線。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就那樣吧，談不上精致，也不會(huì)太差，這個(gè)價(jià)位的，算中上水平。
空間：空間感覺(jué)還行，因?yàn)楹笈抛螌�，坐著也不怎么累；副駕駛沒(méi)有座椅上下高度調(diào)節(jié)，不方便；車(chē)頂閱讀燈是三個(gè)，如果后排也改成兩個(gè)就好很多。
配置：性價(jià)比主要還是看自己的追求，你要是奔著1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+底盤(pán)+操控+安全去的肯定就很值；要是奔著省油去的，那肯定是不值。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，輕點(diǎn)油門(mén)就往前躥；磨合期不敢使勁踩，從目前的感覺(jué)來(lái)判斷，拉高速妥妥的。
操控：
操控確實(shí)很好，雖然我是新手，但是跟別的車(chē)一對(duì)比，很明顯的感覺(jué)到好開(kāi)，方向判斷的很準(zhǔn)，方向盤(pán)也很輕盈；在這還得吐槽一下發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，不夠智能。
油耗：目前加了300元的95號(hào)汽油，預(yù)計(jì)可以跑到500公里，高速占大半，油耗還是比較高的，跟買(mǎi)發(fā)動(dòng)機(jī)贈(zèng)車(chē)的日系車(chē)沒(méi)法比。
舒適：還可以，地面反饋比較直接；獨(dú)立懸掛過(guò)彎的時(shí)候優(yōu)勢(shì)比較明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 雙鴨山
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程196公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在同級(jí)別價(jià)位區(qū)間車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)馬力幾乎無(wú)車(chē)能敵
缺點(diǎn)：后排空間太小，中央通道寬太占地兒
外觀：最初選車(chē)是主要就是看外觀，當(dāng)時(shí)看了馬自達(dá)的昂克賽拉、高爾夫、逍客、最后還是選擇了�？怂梗澳樚貏e飽滿，腰身隨形自然到尾部收的非常好？
內(nèi)飾：幾乎摸得到看的著的地方都非常好，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間也還可以，杯拖就有6個(gè)
空間：行李箱空間還可以，后排空間太小了，軸距在同級(jí)別車(chē)?yán)锊畈涣硕嗌�，軒逸、卡羅拉、速騰、思域、威朗，感覺(jué)都比�？怂箍臻g大，也希望在后續(xù)改款能把后排空間改善一下
配置：動(dòng)力是重點(diǎn)，其它都很OK�，F(xiàn)在優(yōu)惠幅度還可以，在同級(jí)別車(chē)?yán)锇踩詤s對(duì)是亮點(diǎn)。
動(dòng)力：1.5T180馬力，幾乎在同級(jí)別車(chē)?yán)餆o(wú)車(chē)能敵，有種見(jiàn)車(chē)就想超的沖動(dòng) ，深踩油門(mén)踏板提速只在瞬間，論壇都說(shuō)思域提速快，它怎么不說(shuō)車(chē)輕呢
操控：
1.0T和1.5T�？怂共捎秒娮又D(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，低速輕盈，高速沉穩(wěn)。轉(zhuǎn)向無(wú)偏差，底盤(pán)扎實(shí)，在任何路況下都有信心。
油耗：現(xiàn)在的平均油耗是11個(gè)油100公里，剛提車(chē)時(shí)是30個(gè)油才跑200公里還看不出來(lái)，只要在5毛錢(qián)一公里左右都可以接受
舒適：座椅包裹性很好，畢竟是美系車(chē)座椅的柔軟度不是那么好，做時(shí)間長(zhǎng)感覺(jué)擱屁股，底盤(pán)調(diào)教的偏硬，有了良好的超控在但在顛簸路面行駛車(chē)身震感偏大；渦輪介入后車(chē)內(nèi)的噪音還是有點(diǎn)大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4795公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，最好不過(guò)。
缺點(diǎn)：后排空間太小了。
外觀：很好看，馬丁臉，車(chē)型有點(diǎn)像轎跑，新�？怂蛊ü杀容^翹，車(chē)身側(cè)面很好看
內(nèi)飾：駕駛員會(huì)很有感覺(jué)，不過(guò)福特福克斯內(nèi)飾還是細(xì)節(jié)上略有不足，比起國(guó)產(chǎn)車(chē)就好的多了。
空間：基本上就是2個(gè)人，還不錯(cuò)。
配置：這個(gè)價(jià)位段，雖說(shuō)空間略有不足但是動(dòng)力十足，發(fā)動(dòng)機(jī)好。還不錯(cuò)。相比十幾萬(wàn)的suv我還是會(huì)選擇轎車(chē)，因?yàn)橐环謨r(jià)錢(qián)一分貨，
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于�？怂惯@樣的兩廂轎車(chē)還是比較十足的，自重1496，起步只要你舍得點(diǎn)油還是很快的，開(kāi)空調(diào)就會(huì)稍微差一點(diǎn)，總體來(lái)說(shuō)還是相當(dāng)給力的。加速表現(xiàn)：提速發(fā)動(dòng)機(jī)有頓挫感，掛s檔比較給力，運(yùn)動(dòng)模式開(kāi)啟后提速很快，跑高速：6AT的變速箱汽車(chē)在答到150到180時(shí)轉(zhuǎn)速會(huì)達(dá)到3000以上，高速上車(chē)的底盤(pán)比較平穩(wěn)，胎噪較低。
操控：
福克斯非常好開(kāi)，方向盤(pán)幾乎沒(méi)有虛位，指哪打哪，這一點(diǎn)給個(gè)贊。
油耗：目前行駛4795公里左右，平均油耗9.3，比較高。剛做了首保換了機(jī)油，估計(jì)能下來(lái)一點(diǎn)，之前是平均9.0左右。
舒適：3個(gè)人感覺(jué)最好，懸架比較穩(wěn)妥，過(guò)路障各方面都比較平穩(wěn)，不會(huì)很顛簸，車(chē)胎燥較小，門(mén)窗關(guān)好之后喇叭音響還是比較給力的�？照{(diào)：雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)，溫度自己調(diào)整。感覺(jué)靠近車(chē)窗2邊的空調(diào)不給力，暖風(fēng)很慢，中間和腳下的都比較強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2015款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 三門(mén)峽
裸車(chē)價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和動(dòng)力我最滿意的
缺點(diǎn)：空間和油耗是我最不滿意的
外觀：外觀不算好看，也不算難看，同事說(shuō)適合女人開(kāi)，一個(gè)大老爺們開(kāi)著是不是看起來(lái)小了點(diǎn)，車(chē)燈不是氙氣的，有點(diǎn)遺憾，車(chē)漆不算太厚吧，車(chē)皮接縫較大，有點(diǎn)遺憾。
內(nèi)飾：中控臺(tái)上部全部為軟塑料，值得稱道。其他部位裝飾比較平庸，新車(chē)車(chē)內(nèi)異味較大，半年基本散盡。在熄火狀態(tài)下中控儀表盤(pán)里鬼，偶爾出現(xiàn)異響，不知為何原因。
空間：平時(shí)就是接送孩子，家里人個(gè)頭都不算太高，勉強(qiáng)夠用吧，后排空間的確太少了，儲(chǔ)物空間也不算太大，這是福克斯的詬病。
配置：買(mǎi)車(chē)，心里總想說(shuō)說(shuō)的是它的缺點(diǎn)，油耗高，空間小，不帶導(dǎo)航和倒車(chē)影像，這就是我遺憾的，其他的還好，價(jià)格上感覺(jué)略貴，不過(guò)還能接受。
動(dòng)力：渦輪增壓，動(dòng)力還是蠻強(qiáng)的，加速表現(xiàn)很好，平順性也不錯(cuò)，值得稱贊。
操控：
自己感覺(jué)操控還是具有很強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型，操控感覺(jué)很好，走山路，石子路，泥濘路，也不覺(jué)得顛簸，得益于獨(dú)立懸掛吧。
油耗：油耗是我感覺(jué)比較遺憾的地方，一腳油下去，油耗突突往上升，比起同價(jià)位車(chē)輛，油耗算是高的。在縣城，不算堵車(chē)，現(xiàn)在基本是在8.5左右油耗。
舒適：舒適性還滿意，座椅的包裹性不錯(cuò)，后排座椅也夠?qū)挾�，坐上去較為舒適�？照{(diào)溫度上來(lái)夠快。希望日后廠家有更大德提升空間！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格12.70萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程426公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾這個(gè)價(jià)位相當(dāng)滿意，操控和動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)。
缺點(diǎn)：灰塵比較大，雨刮器用了后玻璃兩側(cè)好臟，有點(diǎn)影響視線。這個(gè)問(wèn)題是畢竟困擾，希望后期能夠找到這個(gè)完美的解決方案。成都這兩年的灰塵真是太嚇人了！
外觀：馬丁臉越看越好看，后期還有不少改進(jìn)空間。車(chē)才出來(lái)的時(shí)候部分朋友覺(jué)得沒(méi)12款好看，我想那些朋友應(yīng)該是念舊的人，就像是蘋(píng)果六出來(lái)，還有更多的人選擇他的上一代產(chǎn)品。
內(nèi)飾：用量和用料應(yīng)該得到五星！不過(guò)做工？長(zhǎng)安加油，加油，加油吧！
空間：兩個(gè)人用夠了，一米七的個(gè)性沒(méi)必要太大的空間。后排很少坐人。
配置：我的原則，只買(mǎi)對(duì)的，只買(mǎi)適合自己的。對(duì)于我來(lái)說(shuō)，排除自己不想要的，列出自己想要的。得到的結(jié)果就是他！同價(jià)位小福棒棒噠！
動(dòng)力：1.5t，181匹馬力，用在這個(gè)車(chē)上真心動(dòng)力澎湃！同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)用在了蒙迪歐上都?jí)蛴�，所以完全不�?dān)心動(dòng)力。
操控：
前后獨(dú)立懸掛，方向敏銳，隨心所欲！買(mǎi)這車(chē)就是為了開(kāi)著爽啊。而且在有操控的同時(shí)還兼顧了舒適性，每次開(kāi)都很爽。
油耗：磨合期其實(shí)我不應(yīng)該多說(shuō)什么，不過(guò)車(chē)身重量在那里，為了安全油耗高點(diǎn)有什么呢！開(kāi)車(chē)時(shí)有厚重安，開(kāi)起來(lái)信心十足！
舒適：運(yùn)動(dòng)座椅包裹支撐很到位，介于賽車(chē)與沙發(fā)之間的感受讓我很是喜歡。不讓我也不會(huì)選擇兩廂車(chē)型了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，還是動(dòng)力，動(dòng)力。重要的事情說(shuō)三遍，180馬力 240扭矩。還用說(shuō)嗎？整車(chē)隔音不錯(cuò)。舒適度很好。底盤(pán)很穩(wěn)，很扎實(shí)。減震不錯(cuò)，畢竟也是獨(dú)立懸掛。內(nèi)飾軟性材質(zhì)，很舒服。
缺點(diǎn)：空間小，買(mǎi)這車(chē)都是不會(huì)太考慮空間吧。還有就是長(zhǎng)安廠的做工，值得吐槽一下。
外觀：還用說(shuō)嗎？馬丁臉。就沖這外觀來(lái)的。
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有間隙或無(wú)法密合
空間：�？怂沟目臻g真的不行，中控臺(tái)占用太多空間，比較小。但是一般家用兩人還是足夠。
配置：15以內(nèi)能拿下，總體性價(jià)比感覺(jué)還是不錯(cuò)。
動(dòng)力：因?yàn)樾萝?chē)沒(méi)過(guò)磨合，穩(wěn)著走，但是還是感覺(jué)到強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備，現(xiàn)在油門(mén)踩了1/5不到，市區(qū)就完全夠用，試駕也是1.5t的車(chē)型，60到120區(qū)間加速特別快，推背感也很強(qiáng)烈，等磨合過(guò)了再好好享受一下這款發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的強(qiáng)大動(dòng)力。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，低速輕，高速沉，雖然說(shuō)是電子助力，但是路感回饋還是很清晰，一點(diǎn)沒(méi)有虛位。贊一個(gè)。
油耗：現(xiàn)在畢竟才提車(chē)，油耗接車(chē)的時(shí)候達(dá)到20跑了幾十個(gè)公里，降到15了，相信能降到10以下。
舒適：座椅包裹不錯(cuò)，很舒服，車(chē)內(nèi)隔音也很好，只有發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，胎噪很小，這要?dú)w功于米胖子。減震也很不錯(cuò)，沒(méi)有前幾代�？怂沟挠怖矢杏X(jué)，但是絕不軟，算很有韌性的。
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