長安福特-�？怂�
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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程15600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我新手，可以確認(rèn)一點(diǎn)，在同級別的車中，�？怂沟牟倏匦�、指向性是非常好的，很喜歡開著車在高速上聽著動(dòng)感的音樂，享受著開車的樂趣，把新�？怂购团笥训�1.8老款新福放一起，更喜歡新福的外觀，內(nèi)飾上也是新福比較有科技感。所以選擇新福最滿意的是車的外觀、內(nèi)飾和車的操控性能，之前考慮過新朗逸、朗動(dòng)還有明銳，但是比較了一番，從外觀到內(nèi)飾，再到4S店人員的態(tài)度、優(yōu)惠情況，最終選擇了新福。
缺點(diǎn)：：做工。福特當(dāng)初找了長安合作真是一敗筆，長安毀車不倦，僅次于東南..別說一汽，哪怕是廣汽或者東風(fēng)福特，大眾的日子也沒有現(xiàn)在這么好過了！看我作業(yè)里的尾燈那的做工，真是讓人汗顏..
外觀：外觀相當(dāng)帥氣�。。。∫木褪撬耐庥^��！
內(nèi)飾：科技感強(qiáng)，買它原因之一。
空間：這個(gè)級別的車來說不算出色，作為一般家用還是夠得。
配置：除了變速箱外性價(jià)比還行 裝了這個(gè)變速箱只能說自己是小白鼠了
動(dòng)力：1、1.6發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一般，不開空調(diào)尚可，開空調(diào)且滿載時(shí)十分吃力。2、換擋平順，平時(shí)駕駛基本感覺不到換擋動(dòng)作。大腳油門時(shí)變速箱降檔比較積極。但低速行車在油門和剎車之間切換時(shí)變速箱容易頓挫，比較強(qiáng)烈，且有卡拉卡拉的響聲，讓人不放心。
操控：
操控方面指向性是最喜愛的，基本上指哪打哪。還有就是優(yōu)秀的過彎技術(shù)，重慶這樣的山城彎多 彎急 上下坡彎道上確實(shí)表現(xiàn)優(yōu)秀。
油耗：1.6排量市區(qū)和高速各半，油耗8.5百公里，比起德系和日系還是偏高，基本高出1到1.5個(gè)油百公里
舒適：舒適性不錯(cuò)，高速或低速時(shí)都不會產(chǎn)生很大的顛簸，過減速坎時(shí)候車輛沒有多余的彈跳。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，安全性高
缺點(diǎn)：后面空間稍小.后備箱開啟后高度有點(diǎn)低放大件物品不太方便.里面駕駛位那個(gè)杯架太小.像雞肋一樣.手機(jī)放不下.水杯放的少.建議把杯架改成儲物盒.
外觀：外觀嘛，我買的是銀色的，感覺還是非常漂亮的。最重要的耐臟，哈哈，原諒我是個(gè)懶人。覺得這代的福克斯三廂很好看，兩廂嘛，還是覺得上代的更有感覺，僅個(gè)人觀點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還是足的，可惜裝配工藝差了點(diǎn)，有點(diǎn)小細(xì)節(jié)不是很完善。 我個(gè)人非常喜歡風(fēng)尚的布料與真皮拼接的坐椅，冬天不冷夏天不熱，根本不需要坐墊
空間：還算可以，95%的時(shí)間都是我自己開
配置：性價(jià)比還算是不錯(cuò)~！
動(dòng)力：很多人都說�？怂�1.6的車很肉，動(dòng)力不行啦什么的，我個(gè)人感覺還可以，超車的時(shí)候我都不用換S檔，直接深踩油門車子就會竄出去，不過會稍微有一個(gè)反應(yīng)時(shí)間，并不是一踩刷的就竄的。所以真心在乎動(dòng)力的那么就直接2.0吧，省的買了又叨叨后悔啦車不好啦動(dòng)力弱啦什么的。話又說回來了，你買個(gè)別的品牌的1.6的車動(dòng)力就不肉了？車重在那擺著呢，只能說是半斤八兩吧。
操控：
最滿意的就是操控，沒得說，方向盤靈敏
油耗：很滿意，目前磨合期1468公里，沒清過零，行車電腦顯示綜合油耗7.9升/百公里，均速19公里/小時(shí)（照片中的油耗是1338公里時(shí)拍的，圖中的小車模是我的兒子和學(xué)習(xí)頂呱呱的外甥女，呵呵）。75%純市區(qū)，15%國道（沒超過70碼），10%高速（沒超過90碼），這樣的油耗水平一改老福油老虎的稱號，雙離合變速箱功不可沒！
舒適：駕駛?cè)藛T很舒服，座椅包裹性好。乘客還行，滿意。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程27950公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子安全操控很好
缺點(diǎn)：長安的做工不是令我十分滿意，空間的話的確也有點(diǎn)小，本人1.8米，駕駛座位要推得靠后，所以坐在后排的乘客就特別難受了，若駕駛座推前點(diǎn)則我難受。另外動(dòng)力欠缺明顯，特別高速70左右搖加速到100的階段，加油力度要大，發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴的聲音明顯。特別是滿座的時(shí)候加速度明顯過慢，若引入1.6T動(dòng)力就完美了。
外觀：沒有那么好看的外觀你覺得我會買嗎？哈哈哈哈哈哈！
內(nèi)飾：中控很讓人有操作的欲望，多功能方向盤也能滿足到你行車途中所有的使用功能，音箱不錯(cuò)了啦，昨晚專門傳了高品質(zhì)的bye bye上去聽，無破音，完全演繹。行車電腦功能已經(jīng)很豐富了，各種提示及操作顯示都能達(dá)到。
空間：新�？怂怪锌卦煨偷脑O(shè)計(jì)，注定了它就是個(gè)名副其實(shí)的“緊湊型”，不管和新速騰還是高6相比，它的中控實(shí)在是太突出了，想要前排坐著舒服，必須要和后排搶空間了。好在我的車后排很少坐人。選擇三廂車，其實(shí)主要還是老爸的意見——后備箱空間大。在他們老一輩人的印象里，三廂車才有個(gè)“車”的樣子。其實(shí)我個(gè)人還是傾向于兩廂，畢竟從操控方面來講，兩廂和三廂是完全不同的感受。
配置：從整體車子整體配置和質(zhì)量來說還是值這個(gè)價(jià)格的。不過目前同款車型降了一萬多讓我心理很不平衡～哇涼哇涼的??
動(dòng)力：起步雖然不是很迅猛，但也不算肉，只要肯踩油門，還是快的，但沒必要。跑高速上到100很快，即使到180也感覺還有后勁。
操控：
�？怂沟慕^招，不用多說，誰用誰知道。
油耗：油耗也比較低，才7個(gè)油，和日本車差不了多少，但是安全性能要提高很多。
舒適：還好，內(nèi)部環(huán)境很不錯(cuò)
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格12.79萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能不錯(cuò)，雖然是液壓助力轉(zhuǎn)向，但是方向感很好，轉(zhuǎn)向輕松。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是抵擋低速時(shí)偶爾會有頓挫感。
外觀：外觀大氣，適合年輕人開
內(nèi)飾：內(nèi)飾，我毫不猶豫選擇黑內(nèi)，淺內(nèi)看起來很沒有檔次，而且容易臟，黑內(nèi)，買了肯定不會后悔，黑內(nèi)，我唯一的選擇。
空間：�？怂沟目臻g繼承了美系車一貫的特點(diǎn)，座椅比較厚，大，所以占據(jù)了比較大的空間，前排放在180cm的駕駛員合適的駕駛位置時(shí)，乘客坐在后排比較吃力，但是之間存在的空間也是比較多的，不會出現(xiàn)十分擁擠的情況，但是卻不能有效的提供足夠的乘坐空間，一般般吧。儲物空間沒有仔細(xì)看，但是發(fā)現(xiàn)方向盤左下方那個(gè)和盒子蓋一樣的地方根本打不開，仔細(xì)想想估計(jì)是保險(xiǎn)盒，我說�？怂咕筒荒馨涯莻�(gè)地方設(shè)計(jì)出一個(gè)盒子放卡么，其次是找來找去沒有在中控附近找到一個(gè)能放卡的地方，以后高速通行卡放那呢，不過也有好的，在后排的乘客位還有個(gè)小盒子，不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比很高，相對于大眾車來說
動(dòng)力：對1.6L排量車型來說還是比較滿意的�。�！
操控：
我的是自動(dòng)檔，起步提速?zèng)]什么優(yōu)越感，需要猛踩油門，過紅綠燈有點(diǎn)自卑哈！
油耗：對小福的油耗還是相當(dāng)滿意的，現(xiàn)在已經(jīng)行駛了三萬多公里了，平均油耗7.8，雖然跟那些動(dòng)輒5、6個(gè)油的省油達(dá)人還有差距，但是基本上是符合我的心理預(yù)期的，路況基本上是高速和省道居多，此時(shí)同事的手動(dòng)兩廂經(jīng)典12、3L的油耗繼續(xù)在我眼前浮現(xiàn)，看來還是應(yīng)該再偷笑一會呢。
舒適：偏向于運(yùn)動(dòng)的車型應(yīng)該不能談什么舒適性了，還沒跑過長途，對于駕駛員來說短途開開還是不累的，乘坐方面我還沒作過乘客，真不好說。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程12280公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外觀。流線很不錯(cuò),這款車的操控性很好，尤其在過彎或者過彎彎路不平的時(shí)候表現(xiàn)出的優(yōu)勢很明顯，最開始買車的時(shí)候首先排除了日系車，后來看的大眾的朗逸和速騰，速騰有點(diǎn)貴，朗逸經(jīng)過多方打聽和論壇上了解，真的不如新福，新富沒有減配，科技感十足，這點(diǎn)就很厚道，汽車音響效果不錯(cuò)，我的是風(fēng)尚版的，多功能方向盤很實(shí)用，尤其是福特的SYNC系統(tǒng)，新交規(guī)出臺后，這個(gè)就顯得更加實(shí)用，比用藍(lán)牙好多了。開過卡羅拉，日產(chǎn)等車，新富的操控性還是沒的說的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車內(nèi)異味了，買車時(shí)車內(nèi)是一種新車的內(nèi)飾味，完全可以讓人接受，但是到現(xiàn)在已經(jīng)一年，新車的味道變成了一種刺鼻的異味，尤其是暴曬之后更加明顯。搞得每次都要開窗通風(fēng)一會兒才坐進(jìn)去。
外觀：那個(gè)撞色的黑色側(cè)裙很不協(xié)調(diào)，特別是白色車身的，車身比例什么的設(shè)計(jì)都不錯(cuò)。
內(nèi)飾：比較滿意，中控部分相當(dāng)科技感
空間：基本上都是上下班代步用，偶爾周末一家三口出去玩下，后排坐兩個(gè)人差不多，三個(gè)人感覺比較擁擠，也許是因?yàn)樽伟缘膯栴}，駕駛室和副駕駛的乘坐空間感覺比較小，特別是加了坐墊后更加明顯，但是總體還是夠用，三廂后備箱的空間很大，可以放很多東西，有小孩的家庭還是建議三廂
配置：一般
動(dòng)力：滿足日常使用，在市區(qū)開，起步相對以前開的1.6世嘉，稍顯肉，但是速度上來之后，40碼之后，加速很線性，動(dòng)力充沛。
操控：
底盤 懸掛都非常不錯(cuò)，尤其是后多連桿式獨(dú)立懸掛 保證拐彎的時(shí)候很順暢 側(cè)傾很小，205 60 r16的米胖子大腳是有力的保證。
舒適：座椅包裹性很好，挺舒適的，空調(diào)制冷很強(qiáng)勁
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控啊，還用多說~
缺點(diǎn)：1、副駕駛左側(cè)中控隔板很軟，一按就會凹進(jìn)去，然后又彈出來。2、側(cè)裙是黑的，雖然國外也是，但是檔次降不少。3、手機(jī)真心沒地方放！
外觀：外觀很漂亮，動(dòng)感時(shí)尚，白色的小福開出去回頭率很高，家里人都非常喜歡，尤其是那性感的腰身，讓人對他無比癡迷。
內(nèi)飾：車頂內(nèi)飾板-有損壞 點(diǎn)煙器或電源插頭故障 手機(jī) 2015年10月16日 發(fā)表了口碑 口碑 《高速很穩(wěn)，隔音不錯(cuò)，希望繼續(xù)保持，細(xì)節(jié)做到位！》
空間：一般，夠用！
配置：總體還好相對于其他同類型的車還是有可比性的
動(dòng)力：對動(dòng)力要求不高，但偶爾想飆快點(diǎn)狠踩油門還是很有力量的。可能是我要求低，沒覺得小福很肉。當(dāng)然，跟奔馳寶馬的肯定肉，跟騏達(dá)什么的可能也遜色點(diǎn)。
操控：
非常棒，不愧是獨(dú)立懸掛。
油耗：上下班 一般市區(qū)，一半是快速路吧 行車電腦顯示6.7；自己算是7.3
舒適：如果不是人高馬大的類型，開這車也好坐這車也好都是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛座中控臺很炫
缺點(diǎn)：不滿意空間，開車時(shí)手機(jī)沒地方放，后面空間也不是很大。但反過來想，后獨(dú)立懸掛乘坐舒適感上來，也就平衡了。
外觀：很滿意
內(nèi)飾：機(jī)艙的中控，給人一種坐進(jìn)變形金剛里的感覺，內(nèi)飾用料感覺很上檔次，真皮和軟性材料結(jié)合，很滿意。
空間：內(nèi)部空間是大家所詬病的，畢竟與獨(dú)立懸掛，魚和熊掌不能兼得，華麗的大中控又將副駕駛腿部變得局促，還好我現(xiàn)在單身，平時(shí)開車就上下班代步不怎么拉人，本人175，駕駛位置坐著挺舒服，上下車有時(shí)會碰到左側(cè)的車燈控制，需要注意點(diǎn)；父母也不胖，他們感覺后排還行，有2.3指的距離，要是7.8小時(shí)的長途恐怕有點(diǎn)累；找女朋友我也喜歡瘦子，正好按小福的副駕駛空間來考量好了，呵呵。前排想舒服也很容易，座椅往后挪挪就是，這都不是事。
配置：我個(gè)人感覺在同價(jià)中�？怂挂呀�(jīng)是很高了，廠家還是很舍得配置一些東西的，特別是全系標(biāo)配ABS防抱死、制動(dòng)力分配(EBD/CBC)、剎車輔助(EBA/BAS/BA)、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC)、上坡輔助等，這就是同價(jià)比中，特別優(yōu)秀的地方了！雖然對普通人來說一般都用不上，但是用的上的時(shí)候，那就是救命的時(shí)候了！
動(dòng)力：動(dòng)力在1.6的里面還算可以的，只要舍得給油，有點(diǎn)推背感，比一般家用車略好，不能跟運(yùn)動(dòng)車比。
操控：
最滿意的地方，�？怂沟牡妆P和操控在a級車?yán)锸菦]有對手的
油耗：才開300公里，油耗算高的了，以后不知道看，希望多多下降
舒適：反正小福進(jìn)了門后，我一直在駕駛位上呆著，挺舒服的。其他位置，我估計(jì)只能算一般。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.69萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對小幅最滿意的還是它的操控吧。開起來很愜意輕松，駕駛樂趣足，底盤扎實(shí)，80碼速度過彎都很穩(wěn)，讓人很有安全感。后獨(dú)立懸架在同等級的競爭對手里已經(jīng)很厚道了，乘坐舒適。
缺點(diǎn)：一，不得不講就是這變速箱了，堵車后起步抖動(dòng)嚴(yán)重二，這原廠燈真心不怎么亮，不過某眾某代都一樣
外觀：最滿意的一點(diǎn)，我本來想說外觀的，但是還是忍痛放棄。不過新福的外觀，確實(shí)讓我喜歡，我甚至有時(shí)候犯花癡，車停在單位樓下，自己每隔一兩個(gè)小時(shí)，就在露臺上看幾眼車子，哈哈。這次新福比較大的變化是前臉和尾部，身上的線條比老福的多了，這些線條加的很合理，增加了不少的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：駕駛臺周邊軟包很不錯(cuò)，但是很多硬塑料件的做工不好，例如左右空調(diào)出風(fēng)口以及4S店加裝的導(dǎo)航面板收邊都太過鋒利，不小心就會割到手，說鋒利如刀片都不為過。
空間：想買�？怂沟亩际遣辉谝饪臻g的，而拒絕�？怂沟亩颊f空間太小了。的確，前后排空間都不寬裕，后排短途還可以，長途那就是折磨了，腿部空間嚴(yán)重不足。我的車要載人首先就是讓最胖的去副駕駛，剩下人那就管不上了，能坐就不錯(cuò)了。
配置：這個(gè)價(jià)格給人感覺很高，但是根據(jù)配置來看，性價(jià)比還是可以的。
操控：
轉(zhuǎn)向穩(wěn)定，指向精準(zhǔn)，剎車靈敏。剎車真的很不錯(cuò)，因?yàn)樾率稚下�，預(yù)判能力差了點(diǎn)，好幾次跟前車太近，前車急剎害死我，小福很給力，一腳下去，都跟前車貼著停住，居然沒有撞上去。坡道輔助很好用，在停車場的大斜坡上坡表示毫無壓力。個(gè)人覺得油門和剎車之間的距離有點(diǎn)遠(yuǎn)，不太好同位操作。
油耗：平均7個(gè)，本人跑高速居多。
舒適：整體還行，座椅包裹不錯(cuò)，高速噪音有些大
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方還是多的，最滿意的應(yīng)該是操控吧。因?yàn)槲议_車大部分里程是在高速上，新�？怂鼓芙o我極大的信心，穩(wěn)、安全、指向精確等帶來的安全感十足。
缺點(diǎn)：冷車啟動(dòng) 大腳油門 會有頓挫感 緩踩油門就沒有了，不過提速相對就會慢些。另外 2000公里了 有點(diǎn)跑偏，觀察了一下，是方向盤的原因，不抓方向盤 會稍微往左轉(zhuǎn)一點(diǎn)，估計(jì)是液壓助力的原因吧，而且感覺 往左打方向盤很輕松，往右打就會稍微有點(diǎn)力度。
外觀：非常時(shí)尚漂亮.流線感很強(qiáng)兩個(gè)霧燈還是不錯(cuò)的尾燈也很漂亮上檔次
內(nèi)飾：內(nèi)飾比以前的好多了，但是做工還是比較粗心的，沒有日系車的嚴(yán)謹(jǐn)。
空間：基本夠用，儲物空間尚可
配置：本來便宜了16000，我是團(tuán)購的，因?yàn)榧訉?dǎo)航花了7000（沒導(dǎo)航的一直都說沒有，都等了80天了，你沒看錯(cuò)是80天）導(dǎo)致性價(jià)比一下就不行了，算了算全部費(fèi)用加起來1.6風(fēng)尚大約有145000左右，這就是15萬檔次的車了啊，不知道的讓他猜說十一二萬，感覺心里不大高興。如果讓我再重新買輛緊湊車我還會買新福，但是要買舒適AT死也不加導(dǎo)航了，而且再也不會在這個(gè)店買了，主要是導(dǎo)航7000+比舒適貴的13000，直接貴了2萬，再加上購置稅的，不然的話全下來12萬多買輛�？怂购苤怠�
動(dòng)力：1.6的很一般
操控：
速度起來后感覺明顯些，自己開過的車少，沒啥多的比較。反正行駛中很順手和自己的視覺感到哪兒車就到哪兒。
油耗：沒仔細(xì)算過，現(xiàn)在行車電腦上顯示的是百公里8.5，由于在市區(qū)和夏天開空調(diào)加上還沒有首保，這個(gè)油耗能接收，估計(jì)過了首保會低一些。
舒適：還可以，特別是座椅的包裹性非常好。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性好，高速上行駛不漂，給人很安全的感覺。所以不小心就超速拉。
缺點(diǎn)：變速箱漏油，換擋頓挫，后排空間有點(diǎn)小。。
外觀：�？怂沟耐庥^我一直喜歡
內(nèi)飾：用料很厚道，長安的做工就不敢恭維了
空間：其實(shí)還可以。�？怂沟膬�(nèi)部空間其實(shí)并不小，但為啥覺得小呢，因?yàn)榕谕彩街锌嘏_很大很深，占用了一部分空間，再加上車門厚實(shí)，也占用空間；此外獨(dú)立懸掛也占用了一些空間。可以對比一下日系車和大眾的車，這些車中控臺都是T字型中控，中控臺很淺，是省空間，但個(gè)人更喜歡福克斯那種富有科技感；日系，韓系車門那個(gè)薄，都得使勁關(guān)才能關(guān)上。就好比房子，都是100平的建筑面積，但�？怂沟氖褂妹娣e更小一點(diǎn)，被車門和中控占用了。前排座椅正常角度，坐在后排，腿部也有3指空間。這車偏運(yùn)動(dòng)，是開的爽的車，而不是坐的爽的車。有人說買這車的人，是更會享受同時(shí)也更自私一點(diǎn)的人，因?yàn)檫@車是給你開的。
配置：同配置同動(dòng)力同級別中性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的一款車。
動(dòng)力：雖然是1.6的動(dòng)力，但對于主要市區(qū)偶爾郊區(qū)有時(shí)高速的我來說，足夠足夠了；不敢比CRV、漢蘭達(dá)、CX-7的勁取感，但是在緊湊型轎車級別中感覺還是不錯(cuò)的。起步時(shí)候自動(dòng)型變速箱反應(yīng)有點(diǎn)慢，但是只要舍得給油，啟動(dòng)還是不錯(cuò)的，同時(shí)結(jié)合個(gè)人的駕駛習(xí)慣，應(yīng)該還是可以做到動(dòng)力和油耗的平衡點(diǎn)的。
操控：
操控比同級別的車絕對的好，方向精準(zhǔn)
油耗：油耗比較滿意，接近5000公里了，顯示的平均油耗8個(gè)，平均車速22.空調(diào)經(jīng)常開。走高速不少，堵車一步一步挪的時(shí)候也是有的。
舒適：座椅軟硬度舒適，隔音效果好，駕駛座還可以，后排就不指望它的舒適型了。
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