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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格9.80萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀、內飾和操控了，內飾運用了大面積的軟性材料顯得高檔不少，另外特別要說的一點，四輪獨立懸掛，在彎道的時候帶來的好處不是一點兩點啊。還有一點是后備箱的空間，真的很大，很滿意
缺點：最不滿意的一點就是做工了，拼裝公益還有待提高，也還是能接受的，主要看看重哪一點了。別人都說空間太緊湊，我認為空間還是可以的，空間都被門板厚度和座椅厚度給占了，還有中控臺也占了不少，犧牲空間換來安全性是值得的。
外觀：相當喜歡新福的外觀 年輕 大氣 非常漂亮
內飾：內飾很時尚的說，一改福特以前的風格，很有特點
空間：家用夠用了。
配置：性價比高。個人認為，在這個價格區(qū)間的車里，小福是性價比最高的了，當然，還有比小福的高的，但是車的整體性能就差遠了。本人買車時，選過不少車，對比了很多配置與車型，幾個硬性的條件是合資車、獨立懸掛、四輪碟剎、ESP、輪胎寬一點、防相撞鋼梁等，對比來對比去，就選了小福，自認為小福的性價比比較高。
動力：動力不足，奈何囊中羞澀，后悔沒等等買2.0
操控：
相當厲害，指哪打哪
油耗：油耗符合我對他的預期，比較滿意
舒適：舒適性一般，噪聲小，獨立懸掛在同級別的車里跑山路沒得說，那是杠杠的
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購買時間2014年07月
購買地點安徽 宣城
裸車價格10.99萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：同價位里難得的獨立懸架，操控非常，底盤非常扎實，方向盤輕重適中，轉向非常精準，開起來非常非常的舒服，是我開過所有同級別車里駕駛起來最舒服的。
缺點：車里面的異味太嚴重了 沒買之前還沒發(fā)現(xiàn) 買完后 這個問題真是的太嚴重了 還有就是 檔位那塊 兩檔換三檔的時候不太順
外觀：第一眼就看中它了
內飾：尚可 中庸
空間：中控臺占據(jù)了太大的空間，顯得前排空間比較小，后排一般
配置：還可以吧！比較了很多車優(yōu)惠比較大 用料啊 安全都比較好 因為它是我第一輛車 感覺值了！
動力：由于1.6LMT，因此對動力沒有多大要求，提速還好，我比較喜歡暴力提速，一檔上3000以上轉，多給油提速還是很快，上100公里每小時以后，動力輸出，提速會很慢很慢。。。
操控：
新福克斯操控性能確實不錯，方向指向精準，因為車底盤低，車身較寬且車身不高，所以保持較快速度過彎道感覺平穩(wěn)，抓地力強，沒有要側翻或被甩出去的感覺
油耗：新車，還在磨合，還沒首保，目前加了600元93號，跑了近1000公里，高速市區(qū)一半一半吧。沒有行車電腦顯示屏，只能自己算一下了，大概目前油耗8.3吧，滿意。
舒適：感覺四輪獨立懸掛很穩(wěn)的,后排也很穩(wěn),感覺不到顛簸.
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購買時間2013年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.19萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程18860公里
綜合評分
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優(yōu)點：轉向清晰，指向精準
缺點：不滿意的應該很多人都有所了解，它的空間和內飾實在勉強啊，這是它最大的缺點，不在乎這些的那就無所謂嘍
外觀：超贊
內飾：內飾設計科技感突出，中控臺大面積使用軟性材料，值得稱道！就是裝配工藝還需要加把勁，各種縫隙不均勻各種粗糙讓人抓狂……
空間：駕駛空間占的位置太多，副駕空間小，后排空間就一個字，��！
配置：作為低配車型，4輪獨立懸掛，電動助力，鋁合金輪轂等等這些都保留著，性價比不錯。
動力：起步時與經(jīng)典款相比，稍微遜色一點，在2000轉之后動力杠杠滴。
操控：
告訴上最滿意的就是操控和底盤，很舒適飄逸的趕腳
油耗：在預算當中，豐田花冠應該算省油吧，還在磨合期的車子，和花冠差不多，相信過了磨合期的話，會更省油,從提車到現(xiàn)在，我都記錄了加油金額，2700多公里，加油的話是一千七百多，油耗蠻滿意，8.2L/100公里，才六毛多，還是 磨合期呢，大家都說磨合期的油耗會高一點！
舒適：我覺得在低速額時候和其他的車也差不多，但是速度快的時候很明顯要比那些板車懸掛的舒服點。
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購買時間2014年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格10.79萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程412公里
綜合評分
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優(yōu)點：除了油耗偏高了點，其他都還行吧
缺點：提車太慢。從訂車到提車用時100天。
外觀：外觀很漂亮，小鋼炮型的。2.0的更漂亮，哈哈
內飾：面板部分是軟性材質，這點我很喜歡，儀表盤色調很艷麗，造型新穎，可惜舒適型的座椅沒有仿皮包裹，這是一個小遺憾啊。
空間：空間太小，后排坐人比較擁擠，勉強放得下腿
配置：性價比高。比14年10月份便宜近1W元。聽說�？怂怪鞔虻陌踩�。車門、底盤等都很厚實。
動力：我的新小福，1.6MT,92KW,非常滿意，發(fā)動機的噪聲也不太大，在路上需要的情況下降檔超車，從沒有讓我尷尬過，在路上可千萬不能玩心跳的感覺。。。。。。。
操控：
相當不錯，就看好這個。電子助力還是比較輕的，隨著速度的增加，方向盤也會跟著重。據(jù)說自動檔的是機械助力。
油耗：滿載，每小時100-120的速度，開空調在高速上油耗實測為5.8-5.9每百公里，在市區(qū)開空調，油耗為7.7-7.9每百公里，綜合下來也就6.8-7這樣~很滿意
舒適：中規(guī)中矩吧，運動性能出色，肯定要犧牲一定的舒適性了。座椅包裹性良好，駕駛員坐姿很舒服；由于空間問題，長途旅行后排乘客腿部可能會有點難受；減震略硬，但高速行駛時對路面顛簸的過濾還算出色
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購買時間2015年03月
購買地點四川 成都
裸車價格10.79萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程301公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控感超爽,讓人駕駛欲望強烈
缺點：沒得時候估計手動擋＋1.6l發(fā)動機應該夠用實際用了兩年感慨 手動擋操控1.6實在不給力�？怂箖�(yōu)越的底盤調教 還是得搭配上2.0發(fā)動機才能體現(xiàn)出手動擋的駕駛樂趣1.6動力弱
外觀：時尚，年輕的造型無疑吸引了很多年輕人，當然也包括我。其實蠻期待下一代阿斯頓馬丁臉�？怂沟�，外觀依然很犀利。
內飾：用料很好，只是中控設計不合理。
空間：算是一般，但也夠用了
配置：在同等價位，同等級車型中，性價比不敢說第一，也算是佼佼者了。想買的車友可以考慮一下。
動力：很好，提速，超越（尤其是超車降檔，真的很爽）真的很棒，在路上一直是大家羨慕的焦點。
操控：
這個沒話說，精準，穩(wěn)當，提車到現(xiàn)在，我什么路都走過，城區(qū)，郊區(qū)，高速，鄉(xiāng)下的水泥路還有就是山上的泥路，低速的話，方向靈活，高速的話，方向穩(wěn)當，在鄉(xiāng)下彎多的水泥路上，過彎的時候是很輕松很愜意的，很能把車子的性能發(fā)揮出來，在操控這方面，愛死小福了。自己有時過彎都懶得減速，不過這個駕駛陋習還是得馬上改，安全第一�。。。。�
油耗：油耗在能接受的范圍之內，市區(qū)用油耗偏高。跑高速很省油（大約6個油左右）。
舒適：前排座椅包裹想很好，駕駛姿勢很舒服。
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購買時間2015年04月
購買地點山東 臨沂
裸車價格10.60萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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缺點：沒有自動落鎖功能
外觀：各人有各人愛好，�？怂刮覐膰鴥仁状拖矚g，最喜歡它前臉的X造型，但新福反而沒了，不爽！就外觀也曾在經(jīng)典和新福之間猶豫過，但經(jīng)典的兩廂尾燈不中意，三廂屁股太生硬，而新福的屁股，實在是太有吸引力了，所以就它了。加一句，15款�？怂挂渤纱笞炝耍渌囂淄�，要是一個原來的嘴加現(xiàn)在的屁股會好看嗎？
內飾：內飾中規(guī)中矩，雖談不上奢侈、豪華，但比較實用。但愿福特在用料上厚道一點，看不見的地方，也能用的是良心料，對人體無公害，不至于因為用車而帶來對身體不利的傷害。
空間：后排空間有點小
配置：性價比還是比較高的。推薦推薦。哈。
動力：1.6的只能說夠用了，低轉速確實有些肉肉的，感覺好像是比其他的正置發(fā)動機的車型肉一點點，沒有米買2.0的沒辦法。 可以大贊的一點事發(fā)動機聲音，真的真的很小，新手，剛開始開都有點不知道點火沒�？傊伴_的嘉年華一樣，很小聲。
操控：
手動擋開慣了，很方便，操控感很強，檔位清晰，但是有時三檔有點不好掛入，倒檔有時會拖檔。
油耗：新手新車，還在磨合，希望以后油耗能省一些
舒適：由于是獨立懸掛，而且懸掛照比老福調教，舒適性提高了很多，對道路顛簸過濾的很到位。
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購買時間2014年09月
購買地點安徽 宣城
裸車價格10.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1230公里
綜合評分
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優(yōu)點：在我失去了女友的時候，來到了我的身邊，陪我走過這段最難熬的日子。滿意的不是空間，不是動力，不是內飾，不是外觀，是份感情。不離不棄。
缺點：目前不太滿意的就是4s，贈的8寸DVD導航（倒檔偶爾不顯示倒車影像，4s檢查了一次，擰了擰攝像頭，說應該好了，如果再出現(xiàn)這毛病再來。當這是回家呢？誰沒事愿意來？結果開幾天這毛病還有）；贈的全鋼發(fā)動機護板（現(xiàn)在有異響了，應該是護板共振，打算和倒車影像的毛病一起去，希望4s認真對待一下小毛病。）
外觀：第一眼就看中它了
內飾：內飾雖然縫隙什么的確實比歐系要大點，但新福的內飾還是非常人性化的，中控軟的環(huán)保材料沒啥異味，檔桿前邊可以插停車卡手套箱預留放保養(yǎng)手冊的卡槽等等我感覺還是非常人性化的，很滿意。
空間：空間對于我1.78的人來說，車內最多4個人的情況而言，還是夠用的。就是副駕腿部有點擠，不過老婆覺得還好。
配置：價格和相同價位的車相比已經(jīng)很好了。
動力：動力沒得說，只有肉人，沒有肉車，只要你車的給油
操控：
優(yōu)秀，指向準確，底盤比較扎實，高速比較穩(wěn)，開起來有信心。
油耗：高速很省 0.4元差不多
舒適：還好吧，不知道其他的車是啥感覺，但是我感覺，啥車，開的久了都會累。
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購買時間2013年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格10.60萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點：手動的操控起來還算得心應手，尤其是超車的時候信息滿滿的。其他各項操控性能好
缺點：儲物格子簡直的腹黑的代表，沒有一個讓人滿意的，大不大，小不小。都賣到2015年了，添加一個AUX接口都不舍得，后拍掛鉤是雞肋中的戰(zhàn)斗機
外觀：外觀時尚 當時買車是多半是因為外觀
內飾：.........................
空間：相對來說夠用，滿座后排最好拉的是女士或小孩，三個大男人坐后排跑長途有點可能會很不舒服，車子大多數(shù)是自己一個人在開，主駕駛位右腳常被中控下延頂著，有點不舒服，而且油門同剎車踏板不在同一水平，換腳有點不方便；副駕位因中控太大坐上去也有點別腳，除非后邊沒有人坐可以后移，朋友身高1.75米，160斤體重，經(jīng)常坐著我的副駕位得把位子拉到最后才能座下來。
配置：核算可以，有些配置需要加上去。
動力：這款車怎么說呢 在4000-5000轉是動力充足 01能達到8秒多一點 官方數(shù)據(jù)較為保守
操控：
操控沒的說 尤其跑彎路
油耗：油耗低的讓我驚訝，甚至不敢想象這是一輛美國車的油耗
舒適：座椅軟硬適中，不軟也不硬，腰部包裹得也不錯。減震的設計和調教很不錯，轉彎和過坑都非常舒適，最快70碼過彎，傾斜的很小。
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購買時間2012年08月
購買地點浙江 臺州
裸車價格11.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程17800公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控很好
缺點：織布的座椅坐著腰酸背痛的，開空調后動力不行，提速很慢，1.6還是小了點。燈光和引火蟲似的。
外觀：：外觀看著有動感。
內飾：前面很漂亮
空間：后排和副駕駛位比較緊張。
配置：10萬出頭可以買到一部神車級別的座駕，動力充沛、操控一流而且省油。銷量可以說明一切，消費者的眼鏡是雪亮的
動力：可能是新車不舍的踩油吧，一直覺得這輛車很肉，當然排量也在這擺著了，不差錢的童鞋還是建議2.0的上。
操控：
操控沒得說，這個級別的車我都開過，如果�？怂垢艺f第二，其他車絕不敢說第一�？梢赃@么說操控絕不亞于二三十萬的進口車，絕對滿意。而且這個價位手動擋也全都帶車身穩(wěn)定、牽引力控制、剎車輔助和坡道輔助也是讓我選擇新福的一個重要原因�？赡芎芏嗳藭杏X沒用，但是跑高速這些作用還是挺有用的，或者說等你感覺有用的時候可能已經(jīng)晚了。
油耗：稍高吧。600公里加了320的油。6.17一升。有過激烈駕駛。高速跑過5分鐘200KM
舒適：剛剛駕駛新福時，仔細感覺一下，底盤和懸掛對細碎的路面過濾的并不像想象中的好，行駛在不很平整的柏油路面上，胎噪路噪和懸掛震動噪音混合在一起，在駕駛艙聽的非常清晰。這些依然還是懸掛調教偏向運動的原因。
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.90萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程21500公里
綜合評分
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優(yōu)點：開車很輕松，很緊湊的感覺，中控有科技感，用料足，外觀感覺比較精致，安全配置高，美國最嚴的小角度碰撞良，駕駛員一側的小儲物格，很好！
缺點：空間小
外觀：完全沒得說,就是沖著它外觀運動漂亮才買的.而且真的很好改裝.
內飾：內飾做工叫粗糙，但是用料厚道，特別是中控采用大面積軟性材料，相比大多數(shù)同級車顯得更有檔次，但是需要提高做工的精細度。
空間：由于我個子不高，感覺還不錯，稍微高一點的坐進我的車里都會說空間有點小，硬傷啊！
配置：在10萬出頭的車現(xiàn)在一抓一籮筐的時代,此款車的性價比還是不錯的,綜合比較具有很強大的可比性,論10萬出頭的一系列品牌中,福克斯一直以油耗大讓很多人嗤之以鼻,但就目前新款的�？怂沟挠秃倪�是強大兼強大的
動力：一檔感覺一般，三四五檔還行
操控：
底盤懸掛是福特車的強項。。操控還可以吧，60碼急過彎都沒問題。。因為后懸掛先進、復雜、成本高，但弊端是占地方。
油耗：還算滿意，比同事的經(jīng)典福低多了，不開空調的情況下7個多，如果夏天開空調的話8個多的樣子。我的是1.6手舒，所以沒有表顯，油耗都是靠自己加油算出來了，比表顯更準。
舒適：座椅包裹性好，隔音也可以。前三千公里出現(xiàn)過異響，后來再沒出現(xiàn)過。
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