一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購(gòu)買車型福克斯 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格13.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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操控:
感覺不錯(cuò),方向指向性好,但是有點(diǎn)重。剎車有點(diǎn)感覺滯后,并且感覺剎的不夠狠,總感覺停不住,比預(yù)想的要來的慢,不知是不是我以往的習(xí)慣使然。
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購(gòu)買車型?怂 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格11.26萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控沒得說,指向精準(zhǔn),虛位小,方向盤略車,路感清晰,底盤扎實(shí),一點(diǎn)不松散,曾經(jīng)來到70猛打方向,一樣應(yīng)付的來!在同級(jí)別來說,絕對(duì)數(shù)一數(shù)二,有倆朋友,一個(gè)開朗動(dòng),一個(gè)科魯茲,操控實(shí)在是不理想,朗動(dòng)虛位還比較大,個(gè)人感覺!
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購(gòu)買車型福克斯 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程53400公里
綜合評(píng)分
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操控:
市區(qū)堪比的士的駕駛習(xí)慣,操控?zé)o需廢話,優(yōu)秀的地盤懸架和獨(dú)立懸掛擺在這里,過個(gè)小溝小坎的后排人員表示無任何壓力。
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購(gòu)買車型福克斯 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型福克斯 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1506公里
綜合評(píng)分
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操控:
買?怂棺⒅氐木褪遣倏睾桶踩!操控沒的說!咱的底盤真的沒得說,只是最小離地間隙要不要才12多公分啊.....雖然我們是日常開車,跟操控沒多大關(guān)系,但是強(qiáng)大的底盤讓我在市區(qū)來回超車提供了很強(qiáng)的信心
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購(gòu)買車型福克斯 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
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操控:
同級(jí)別車開過的不多,日系車開過一款,法系德系也開過,相比起來福克斯的操控是最棒的,雖然我這一款是液壓助力,但我就喜歡這種風(fēng)格的,車速越高方向感覺越沉穩(wěn),讓你高速駕駛時(shí)信心十足。不像某些日系車型,車速很高但方向很輕,總有一種方向飄飄忽忽的感覺。
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購(gòu)買車型?怂 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型?怂 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控性好,指向精準(zhǔn),機(jī)械液壓助力的方向盤,女士開會(huì)感覺有點(diǎn)兒重,但也只是起動(dòng)的時(shí)候,速度上來后方向盤就沒那么重了。反應(yīng)速度很快,相比同級(jí)別的科魯茲,操控性略勝一籌。唯一不太理想的是雙離合有輕微的頓挫感,雖然都是自動(dòng)檔,但是相比其他品牌用的CVT變速箱的來說還是差不少,畢竟雙離合和無級(jí)變速,頓挫感比較起來是不可同日而語的。在轉(zhuǎn)彎時(shí)的支撐性能良好,再加上它的獨(dú)立懸掛,轉(zhuǎn)彎還是很穩(wěn)當(dāng)?shù)。S檔用的少,起步和超車確實(shí)給力,適合市區(qū)跟車的時(shí)候用,因?yàn)镈檔跟車起步比較緩慢。
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購(gòu)買車型?怂 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1187公里
綜合評(píng)分
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操控:
比日產(chǎn)重,比大眾輕。買它的重要原因,也是它一直以來宣傳的口號(hào),試駕了幾次,感覺真的是比同級(jí)別的德國(guó)車和鬼子車要強(qiáng)不少,懸掛較硬,特別是高速過彎,非常的放心,獨(dú)立懸掛跟扭力梁的差的不少,雖說日常生活一般不太需要,但是緊急情況下能頂住才是好車。
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購(gòu)買車型?怂 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格12.97萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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操控:
關(guān)于操控,我感覺最直接的就是我買它就是沖著操控去的,以前開凱越,轉(zhuǎn)彎神馬的基本上都提前減速緩慢通過,開了福克斯我老婆說我在開飛車,所以操控毋庸置疑滴說還不錯(cuò)。但是安全最重要。
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