長安福特-福克斯
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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意呀！動(dòng)力，動(dòng)力，動(dòng)力！加速有力，中控有彩屏。導(dǎo)航?jīng)]要。手機(jī)更實(shí)用！油門輕，剎車輕，方向盤也隨心來！總之各種滿意
缺點(diǎn)：空間算是最不滿意的一點(diǎn)吧。我到覺得還可以，親戚朋友做后面反饋就是有點(diǎn)擠。本人175坐后面正常。還有一點(diǎn)不滿意的就是座椅吧。皮和織物混搭的，米內(nèi)飾，配牛仔褲絕了。掉色。弄的座椅感覺特別臟！誰讓4S當(dāng)時(shí)就這一輛車呢
外觀：如果不和蒙迪歐比。。。我是非常非常滿意。。。。但是一看就蒙迪歐我就覺得福克斯小氣了 哈哈。開玩笑的。外觀當(dāng)然喜歡，要不然不會(huì)買滴。之所以算三廂，因?yàn)榧依锬沁呴_兩廂車的太少了。所以就隨大流走了。兩廂看久了視覺疲勞，怕有一天不喜歡，再后悔
內(nèi)飾：中控臺(tái)做工沒得說，軟的，方向盤是真皮的，不打算加套！扶手短了點(diǎn)�？赡芫湍敲丛O(shè)計(jì)的吧。 另外花這么多錢買個(gè)車。座椅中間是織物的。牛仔褲坐上幾天就臟。當(dāng)時(shí)就一臺(tái)米內(nèi)，沒得選。
空間：后排空間偏小，買車之前很多人和我說這問題，哈哈哈。我又不坐后面。。和我說空間有啥用。如果你買車天天坐后排，那你別買了。超過1米8的坐在駕駛室，基本上后邊沒法坐人了！
配置：這個(gè)級(jí)別的。值得買！對比了很多車，要不就是有外形沒動(dòng)力，要不就是，啥都沒有。哈哈。�？怂故且队猩叮≠I買買
動(dòng)力：動(dòng)力非常滿意，只開過C30。。所以對現(xiàn)在的車動(dòng)力來說 非常滿意！超過3000轉(zhuǎn)就得雙手把著方向盤了。聲浪也來了。動(dòng)力會(huì)源源不斷的 推著你往前走！不過要注意安全哦!
操控：
買車之前開過1000公里C30，沒太多感受，唯一就是。新手的我現(xiàn)在想躲井蓋輕松自如，可能這就是操控吧！過彎的時(shí)候更是隨心應(yīng)手，滿意。
油耗：新車快倆月了，開了5000多公里，過年回家開的多一些，高速上跑得快，這個(gè)油耗正常，剛提車的時(shí)候60-70油耗一直降到7個(gè)呢！后來出了磨合。偏激進(jìn)，油耗就上來了 不過8個(gè)還可以接受！
舒適：駕駛室副駕駛舒適沒得說。后排偏擠
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，操控，真的是剛剛的，沒的說，福特的動(dòng)力真的沒的說，同價(jià)格的昂克賽拉和高爾夫，速騰什么的基本上�？怂雇昱捌渌嚫？怂挂讶徊诲e(cuò)了
缺點(diǎn)：就如大家所言，空間局促，看清楚我說的是局促，不是狹小，這個(gè)看前排個(gè)子來定，我們家基本上夠用，不礙事；沒有前雷達(dá)和影像，這對于新手倒車和移庫我覺得幫助很大，沒有胎壓監(jiān)測（這個(gè)其實(shí)是我最想要的）這個(gè)也是最實(shí)用的，為什么也沒有自動(dòng)大燈或者轉(zhuǎn)彎輔助照明，15W的車車這些也花不了幾個(gè)錢吧，還有大燈，現(xiàn)在剛買上沒什么問題，但始終和人家的疝氣大燈不能比，距離上也比不了
外觀：我選的珍珠白，看著真的好看，我們家車位旁邊停的也是白色的典雅白，他們家買了2年了，現(xiàn)在看顯色泛黃和我的確實(shí)不能比，車上到時(shí)候我在打點(diǎn)拉花與眾不同就更美了，只是每天都有落灰，需要天天擦
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，很配我性格，
空間：局促，太局促了，中控太深，放淺點(diǎn)后排了就不會(huì)感到局促了，這個(gè)車做4個(gè)人那真是沒的說舒服，要是5個(gè)人后面可真的很擠了，空間上其實(shí)有很大改進(jìn)空間
配置：還是很高的，三箱我推薦自精，有些功能真的用不上，旗艦有好多功能真的屬于廢物，什么自動(dòng)泊車，前車距離提醒，并線輔助（這個(gè)新手適用，但你也會(huì)變成老手的那個(gè)就是多此一舉）這些個(gè)功能真的沒用，性價(jià)比最好的還是精英型
動(dòng)力：無話可說，動(dòng)力杠杠的，1.5T只要渦輪介入沒的說，前期起步只要舍得給油，轉(zhuǎn)速能上3000速度肯定起來，看你舍得不舍得給油了，一般轉(zhuǎn)速都在1000轉(zhuǎn)，看著還行
操控：
可以說非常不錯(cuò)，操控上速度快方向穩(wěn)，沒的說。
油耗：有點(diǎn)偏高，但我還可以接受，我才開了500多公里，應(yīng)該有下降空間，有人說他自己7 8個(gè)點(diǎn)油耗，你那是經(jīng)常跑高速的，市區(qū)油耗基本保持在10---10.4之間，我們這天天堵沒辦法油耗就是高
舒適：舒服，同級(jí)別車車我也做過可以說雙獨(dú)立懸掛過坎真的很舒服，不顛
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程27393公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的是動(dòng)力那是公認(rèn)的給油 超車輕松 操控
缺點(diǎn)：噪音 噪音 噪音效果比音響效果好真的， 空間 空間 空間后排小的跟跑車似的， 配置 配置 配置少的跟的士差不多， 中控臺(tái)噪音響起跟低音喇叭似的。 左邊前輪避震器噪音響起跟拖拉機(jī)的鋼板似的、 還要左邊門柱噪音跟帶著耳機(jī)聽音樂似的。 各位車主們有時(shí)間可以開到坑洼地帶試試你們的愛車是否像我的一樣 噪音不斷 歡迎分享
外觀：一般
內(nèi)飾：做工差的不要不要的異味異響：車子那個(gè)味道 1年了 我女兒上車就說不做了 異味異響是我最想賣車的一點(diǎn)
空間：后排跟跑車、后備箱還行 前排副駕駛腿可以跟手套箱近距離接觸
配置：還行吧 看跟什么車子比較標(biāo)配配置：這個(gè)價(jià)位的車子配置少的比同級(jí)別的自行車還可憐
動(dòng)力：動(dòng)力無論是起步還是加速這塊我個(gè)人是很滿意，我比較喜歡開快車 超車加速表現(xiàn)：加速轉(zhuǎn)速在1700以上 20萬以內(nèi)的車子應(yīng)該輸哦不在話下 除非不要命的比那另當(dāng)別論跑高速：我跑高速基本都是100-120有時(shí)候興起就跑到140-160 我有試過 那個(gè)胎噪、隔音可以說是不要不要的
操控：
轉(zhuǎn)向沒有空位 我開過卡羅拉 凌派 等同級(jí)別 還是有區(qū)別山路：我開我老家山路19彎在晚上一個(gè)人開的時(shí)候都是50-60 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒問題底盤及懸架：就是有點(diǎn)硬 其他的過彎還是挺不錯(cuò)的。 這個(gè)價(jià)位差不多
油耗：我個(gè)人新車是12 后期首保后就慢慢油耗就降下來了 現(xiàn)在綜合是7個(gè)高速路段表現(xiàn)：告訴公路的表現(xiàn)就是一個(gè) 噪音大 隔音差的不要不要的尤其是130以上
舒適：噪音控制：噪音主要就是 左邊前輪方向 轉(zhuǎn)向機(jī) 中控臺(tái) 左邊門柱 這幾個(gè)地方的噪音我的車都修了一年了還是響 轉(zhuǎn)向機(jī)也換了還是垃圾的不要不要的 后悔死了 現(xiàn)在賣他的心都有了
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：D檔提速遲滯
外觀：不說了，看上去像個(gè)小SUV。
內(nèi)飾：差不多就那樣。
空間：經(jīng)過多次試駕評(píng)比，在昂克賽拉 ，高爾夫，�？怂怪g反復(fù)比較，�？怂箍臻g可接受，我175正常姿勢調(diào)到最矮，方向盤還得下壓一些，坐進(jìn)不頂膝蓋后，后排依然可以再坐一個(gè)我自己，且膝蓋無特別難受感，反而是副駕駛做舒服了，后排不好搞，但整體來說，基本可以做。昂克賽拉我坐著前排感覺別扭，高爾夫還好，但是貌似后排是縮短了座椅的。
配置：13萬裸車購進(jìn)還算不錯(cuò)，2000元不知道什么時(shí)候返我。想買運(yùn)動(dòng)版，實(shí)話，缺了點(diǎn)米，不想貸款。
動(dòng)力：基本隨叫隨到，滿載無特別影響，特別指出一點(diǎn)，轉(zhuǎn)速在渦輪不介入的時(shí)候爬坡略有動(dòng)力缺失，必須把轉(zhuǎn)速提到1800以上爬坡才有力。但是很郁悶的是D檔想超車或者變道加速，深踩油門有個(gè)1秒的思考人生，然后就是屁股被踹了一腳，目前使用S檔或者兩腳油門克服這一問題，感覺是我自己油門轉(zhuǎn)速控制的比較低，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速區(qū)間在1500-2000之間波動(dòng)較多。整體來說就是感覺油門比較賊，不知道啥時(shí)候練成黃金右腳。
操控：
5分不為過，500公里爬過高速，鄉(xiāng)道和城市道路，60碼過直角大彎，側(cè)傾可以接受。在鄉(xiāng)道上尤其體會(huì)到了指向精準(zhǔn)，但剛上手感覺方向盤略賊。在高速下的操控十分平穩(wěn)，感覺很棒。以80碼的速度進(jìn)行了一次快速變道，整個(gè)車身完全穩(wěn)定，車內(nèi)乘員無甩動(dòng)感。
油耗：500公里，大部分是城市道路，還當(dāng)了一次婚車，平均時(shí)速22，油耗9。7，應(yīng)該會(huì)再降點(diǎn)，個(gè)人接受5毛錢以內(nèi)的綜合油耗。
舒適：過坑包過濾不錯(cuò)，大坑彈跳會(huì)比較激烈。行車質(zhì)感比較厚重，油門爆發(fā)后感覺就是個(gè)跑車。NVH控制基本合理，。但感覺靜音效果還略差于常開的308手動(dòng)。高速130碼，我和我老婆說話不用特別增加音量。我用mykey設(shè)置了最高限速130。防止高速不知不覺超速。
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意當(dāng)屬1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)和操控感受，
缺點(diǎn)：新車磨合期，暫時(shí)沒有什么要吐槽，硬要選一個(gè)就是空間了，略顯局促。
外觀：美系車設(shè)計(jì)還是蘿卜青菜各有所愛，反正本人和老婆都比較喜歡福特的家族前臉設(shè)計(jì)，特意選了珍珠白正好有現(xiàn)車，定完兩天就提車了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工就不細(xì)說了，開過姐姐家的新福克斯，感覺略有改進(jìn)，沒有明顯瑕疵，
空間：畢竟是A級(jí)車，是沒有b級(jí)車以及suv寬敞，但空間要求還是得看個(gè)人需求，車基本是本人開，家里人比較瘦，要是坐滿的話，基本沒問題。
配置：本人落地14.6萬，裸車優(yōu)惠19000，買后感覺自己殺價(jià)發(fā)揮不好。所以不急買的話還是多比較比較吧。
動(dòng)力：本人技術(shù)小白，就不做分析了，只說說主觀感受，1.5t的這款發(fā)動(dòng)機(jī)與1.5t的蒙迪歐是同款發(fā)動(dòng)機(jī)，放在1.4噸重的車身上表現(xiàn)出色，由于還在磨合期，基本沒怎么踩過地板油，輕踩油門起步較快，幾次稍重踩油門，有推背感，磨合期間基本沒艸過3000轉(zhuǎn)以上，速度沒超過100碼，50碼以上踩油門降檔快，速度提升快狠準(zhǔn)，哈哈，超車無壓力。起步地板油的話提速有大概不到1秒的延遲，速度才會(huì)蹭蹭蹭的上來不知道是不是，磨合
操控：
非常喜歡操控，指向較精準(zhǔn)，過彎地盤的感受還是比較穩(wěn)得，自精版要是有定速巡航就更好了。配的自動(dòng)啟停技術(shù)感覺還是比較實(shí)用的，就是有時(shí)在啟動(dòng)的時(shí)候有略微抖動(dòng)�；旧祥_車的時(shí)候都是開啟的。
油耗：目前只行駛不到1500公里，其中1000公里都是走的高速，目前平均油耗8.0。市區(qū)走的少，沒過磨合，希望做了首保后會(huì)降點(diǎn)吧，本人很少地板油，目前還是較溫和駕駛，畢竟安全第一，首保后再好好開發(fā)我小福的動(dòng)力。
舒適：前排包裹性較好，軟度還行，畢竟價(jià)格在這。后排短途行駛的話還好，長途行駛應(yīng)該會(huì)累。頭枕有點(diǎn)硬。
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程117公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是動(dòng)力啊1.5T渦輪增壓180馬力，在這個(gè)價(jià)位還有誰？？我就想問還有誰？輕點(diǎn)哈油門車就3.40碼。其次是安全。6個(gè)氣囊。全獨(dú)立懸掛這個(gè)很重要的，跟安全有關(guān)系的。還有就是操控性很好，方向盤4個(gè)字慢輕快重，指哪跑哪。
缺點(diǎn)：后排空間小啊。。比我之前日本車空間小很多啊，但是有得就有失，以安全換空間我覺得值。再有就是3廂車后備箱開口太小了�？臻g倒是大。如果弄成跟明銳一樣連后車玻璃一起開啟就好了。
外觀：帥啊。。跑車臉，，俗稱的小蒙迪歐。其實(shí)我應(yīng)該買紅色的。要騷氣來。。
內(nèi)飾：還可以啊。8寸中控大屏�？萍几泻軓�(qiáng)啊。門扶手啊這些都是皮的。。座椅是皮+布的不影響。
空間：這個(gè)只能說夠用。一般就2個(gè)人，前排跟其他車一樣的空間，就后排空間小一點(diǎn)。我覺得無所謂的、。
配置：這個(gè)這么說吶。�？戳藢殎�，速騰，明銳，408.308S。價(jià)位都差不多的車型，要么動(dòng)力不行，要么老氣的很，我90后的哈，要么內(nèi)飾差點(diǎn)。這些車型都有個(gè)特點(diǎn)就是空間大。后來我想明白了。后排空間大有什么用。一年可能就載幾次滿載。要那么大的空間干嘛。。我和老婆就2個(gè)人哈。
動(dòng)力：1.5T 180馬力。你可以腦補(bǔ)一哈，速度就是飛。。。。。強(qiáng)勁的很。因?yàn)樵谀ズ掀诰团艿竭^90碼。
操控：
操控性很好，方向盤4個(gè)字慢輕快重，指哪跑哪。小鋼炮肯定要操控好馬力足干掉超跑。哈......哈
油耗：新車才跑100多公里，目前7.9。這個(gè)要等以后了。現(xiàn)在看不出耗不耗油的。。。個(gè)人感覺還可以啊。要求不高9個(gè)油以內(nèi)吧。
舒適：駕駛室和副駕其實(shí)是挺舒服的。。。后排就不行了。。腿部空間明顯要小些。時(shí)間久了就會(huì)不舒服吧，反正不是我做。嘿嘿..
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是動(dòng)力，1.5T的動(dòng)力非常強(qiáng)勁！還有就是外觀個(gè)人是比較喜歡的。安全配置方面對比其它同等價(jià)位的車肯定是好很多。
缺點(diǎn)：最不滿意就是4s店的服務(wù)太差了，買車之前你可以當(dāng)他爺爺，買車之后你叫他爺爺都不會(huì)理你
外觀：還是非常滿意的
內(nèi)飾：和幾個(gè)哥們同級(jí)別的車不相上下，但也沒有優(yōu)勢，還算滿意
空間：空間一直是�？怂沟睦洗箅y問題，由于臃腫突出的中控導(dǎo)致后排和副駕駛空間的確是比較小，加上全獨(dú)立懸掛導(dǎo)致后排中間地板還突起那么高，大胖子和高個(gè)子就比較惱火了，還好家里人體型都比較中等，剛好夠用。不過后備箱挺大的，和速騰的差不多。�？怂挂恢眻�(jiān)持操控而不注重空間，也贏得了大部分年輕人的青睞，看來小福是有它自己的優(yōu)點(diǎn)的
動(dòng)力：說D檔，確實(shí)6at傳動(dòng)效率不高，加上換擋不快，導(dǎo)致D檔無法將發(fā)動(dòng)機(jī)的性能完全發(fā)揮。說S檔，你想怎么開就怎能開。一踩動(dòng)力就到位，隨心所欲，在國道上超大車也很給力，181馬力的確不是蓋的，舍得給油就有力，當(dāng)然平時(shí)還是多溫柔駕駛的好。
操控：
汽車三大件，發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、變速箱。有點(diǎn)拖后腿的就是變速箱了，但是結(jié)合起來完全可以忽略，簡直操控太爽了，低速方向盤不輕不重剛剛好，指哪打哪，完全無虛位。高速很穩(wěn)，甚至放硬幣也不會(huì)掉吧，我無法用語言來形容操控是多好，試駕便知！前面動(dòng)力部分也提到一部分。
油耗：目前3300公里綜合8.5。現(xiàn)在看數(shù)據(jù)是基本滿意的，我是跑國道和高速多，每次在市區(qū)多跑一段時(shí)間油耗就往上跑，一上高速就往下掉，小福還是適合國道和高速吧，主要原因是1.4噸的車身重量。
舒適：半皮半織物座椅軟硬適中，包裹的很好，胖子或者穿的多了就不太舒服了
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和隔音比較不錯(cuò)，還有內(nèi)飾。
缺點(diǎn)：變速箱有點(diǎn)傻，輕給油還能上3000轉(zhuǎn)不換擋。
外觀：馬丁臉我最喜歡的，年輕時(shí)尚。車身流線比較好，微翹的屁股我也喜歡。車燈設(shè)計(jì)：感覺大燈就是蠟燭，在路上感覺不怎么亮，自己淘了一對運(yùn)動(dòng)版的大燈總成。換上去好看多了，等到后期再去改燈。
內(nèi)飾：全黑色，具有運(yùn)動(dòng)感，雖說單調(diào)但是看上去有檔次。摸得到的地方都是搪塑。
空間：不知道是該款的原因還是什么，坐在車上的人都在說我的小福空間比較可以沒有以前老款那么擠，說實(shí)話聽了之后心里挺開心的。
配置：總體來說性價(jià)比不錯(cuò)，要是有自動(dòng)大燈后視鏡折疊我就滿足了。標(biāo)配配置：配置上邊感覺挺不錯(cuò)的，比起某眾要好得多的多，就是自己買早了，沒有sync3只是2代的。大燈選配④兒子店也沒有說，最后發(fā)現(xiàn)可以選配。
動(dòng)力：除了油耗有點(diǎn)高，其他的都挺滿意的，舍得給油速度杠杠的。但是有時(shí)候變速箱升到3000還不換擋，發(fā)動(dòng)機(jī)的那個(gè)聲音啊，頭疼。加速表現(xiàn)：只要舍得給油速度杠杠的，加速特別快，出短比較慢，等轉(zhuǎn)速和檔位逐漸上去之后速度就起來了。1.5T想超誰就超誰。
操控：
方向盤比較輕，一只手都能原地轉(zhuǎn)動(dòng)，方向精準(zhǔn)指哪打哪。
油耗：目前行駛2500多公里，油耗9.4。純市區(qū)，之前在市區(qū)跑到9.2跑了一次高速后變成9.6，現(xiàn)在還慢慢降呢。就看首保后還會(huì)不會(huì)降。城市路段表現(xiàn)：基本上純市區(qū)，油耗也不低，不過有啟停好一些，但是啟停有時(shí)候在短暫停車時(shí)就熄火了，這個(gè)有點(diǎn)頭疼。
舒適：對于小顛簸過濾的比較好，稍微大點(diǎn)就有很強(qiáng)的感覺了。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1348公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：那肯定就是動(dòng)力了，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)帶1.4噸的車子，動(dòng)力隨叫隨到，哪里超車都是行云流水，對于我這個(gè)純新手來說，操控性這么好的車真的是太好開了。
缺點(diǎn)：好多人都說空間小，但是坐我后排的人都覺得空間蠻不錯(cuò)的哈哈，因?yàn)槲覀�(gè)子不高哈，我家庭也沒有超過1米7的，也沒胖子，所以說，暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)有什么缺點(diǎn)。
外觀：三廂的糖果紅，真的是漂亮，大氣，已經(jīng)有親戚過年預(yù)定要讓我去接新娘了，喜慶嘛。家族式的前臉，比起12款更喜歡現(xiàn)在的馬丁嘴，哈哈。
內(nèi)飾：用料很實(shí)在，科技感也很強(qiáng)。
空間：對于我們家，足夠用，如果你們家都是高個(gè)子，都是胖子，我感覺也是夠用的，總之空間不錯(cuò)。
配置：15萬以內(nèi)，性價(jià)比個(gè)人感覺最起碼前3名吧，這款1.5T精英型的車。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)在福特的車系里，翼虎、蒙迪歐、金牛座、都在使用這款，那些車都能開的起，1.4噸的小福自然就不用懷疑了，源源不斷，開起來如行云流水，你基本感覺不到他換擋的頓挫，紅綠燈，一腳油門，后面車都得吃灰。動(dòng)力是我最滿意的。
操控：
開車的都知道，福克斯操控性同級(jí)別中很犀利，非常犀利，新手開這個(gè)車，太容易上手了，我拿證半個(gè)多月，現(xiàn)在開小福出去，不知道的人家以為我是老手了呢。操控絕對棒。
油耗：油耗從14.6提車的時(shí)候到現(xiàn)在1350公里綜合8.5，還算滿意，高速鬧市基本各一半，過了磨合期應(yīng)該更低吧。
舒適：座椅很寬很舒服，包裹性很好，隔壁鄰居昨天提了現(xiàn)代的途勝，后排座椅坐的真沒我的小福舒服。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格13.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，Ecoboost發(fā)動(dòng)機(jī)非常強(qiáng)大，1.5T能夠提供181馬力非常的強(qiáng)勁，超車什么非常的輕松~！
缺點(diǎn)：還是車重了點(diǎn)，油耗稍微偏高
外觀：非常喜歡�？怂沟恼w造型，很好看，鯊魚嘴中網(wǎng)，整車流線也比較好看，尾部的處理也很好看，比較有運(yùn)動(dòng)范的，還比較耐看，輪轂非常的喜歡！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料比較可以，都是軟質(zhì)的，中控臺(tái)比較大，侵占了一部分車內(nèi)空間，儲(chǔ)物空間基本夠用，非常喜歡17款的SYNC3系統(tǒng)，界面簡介好看，也好用，carplay也非常的好用，如果把中控臺(tái)做小一點(diǎn)就完美了
空間：空間是�？怂沟亩贪�，但是也是基本夠用，坐五個(gè)人也是能坐下的，后備箱空間很大，能裝不少東西
配置：性價(jià)比還可以，同級(jí)別的四輪獨(dú)立懸掛，安全性高的車非常少，注重安全，操控和獨(dú)立懸掛的建議選擇�？怂�
動(dòng)力：動(dòng)力自然不用說，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)配合6ＡＴ非常的平順，動(dòng)力輸出也非常給力，基本超車無壓力，發(fā)動(dòng)機(jī)初段也沒有很肉的感覺，油門算不上很靈敏，但是比較喜歡這種調(diào)教不會(huì)有沖的感覺！
操控：
四輪獨(dú)立懸掛，操控很給力，極限也比較大，方向盤力度適中，圈數(shù)少比較好用，很喜歡這樣的操控
油耗：目前跑了１７００多公里，油耗在8.0，比較不錯(cuò)了，180匹馬力在那，而且還是6AT，首保過后希望還能降一點(diǎn)
舒適：四輪獨(dú)立懸掛給了不錯(cuò)的舒適性，但是懸掛還是偏硬，給了足夠的支撐，座椅做起來很舒服，噪音也小，高速基本上沒什么風(fēng)噪，有一點(diǎn)胎噪！
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