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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2015年12月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格11.58萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程7900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是舒適性、動力、外觀、鋼板的厚實度、人性化設計，1.0t小小發(fā)動機輸出大大扭矩，低速起步二擋動力輸出很大，高速超車不在話下，跑100提速至140有勁超車毫無壓力，高速行駛噪音較小。福特的懸架調教是非常舒適的第一次開車的時候過減速帶那叫一個舒服，外觀就不說各其所好，質量就是車門厚實關門聲音重，人性化比較多車窗一鍵升降，語音控制比較好用，藍牙連接分主副，副可以單獨放音頻等，扶手箱邊緣有專門的放線口防止線被壓，開關門把手可以放手機、手動也帶上坡輔助等等，人性化設計說明福特人做事比較用心。
缺點：最不滿意我只有一點，也是非常致命的一點，1檔上坡啟步半離合嚴重異響，是嗡嗡...的聲音，我也在相關論壇上看了很多都有，我之后與4s聯(lián)系后，更換離合器總成，但是問題沒有解決還是嚴重異響，目前還是等4s回復
外觀：外觀就不多解釋，各其所好，�？怂故菍儆谀贻p人的車。
內飾：內飾非常厚道，1.0t配置是無選配的，因此福特用材料和給配置都是相當高的，同樣配置的合資車估計同價格你買不到。
空間：我覺得比較夠用，福特大中控限制了部分的空間，后排稍微小了點，但是足夠用。
配置：性價比非常高，福特公司比較厚道
動力：1.0t，連續(xù)3年獲得全球最佳發(fā)動機獎，也是目前最先進的發(fā)動，小排量大動力我已經見證了，大家不用猶豫動力。
操控：
真皮方向盤在手，多種握盤感受，感覺就是指哪兒打哪兒，強調方向盤很舒服
油耗：我目前7900公里油耗6.3，過年回家800公里，出發(fā)油加滿220到家才加油，很多人都不信。全高速110塊錢可以跑400公里，哇··油耗嚇人。
舒適：懸架非常舒服，之前開的嘉聯(lián)華，后面換福克斯，舒適性提高很多，
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購買時間2016年03月
購買地點山東 日照
裸車價格12.00萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的有很多。比如說油耗：新車油耗8個左右，我開車比較慢，總是慢慢的加速，后來一直降到6個，這是電腦自己計算的。心里有點小驚喜！我覺得這是因為我經常開郊區(qū)有關。另外小福提速快，拋開起步不談，小福跑起來后超速很快，狠踩油門，提速較快。安全性能高，這也是銷售向我推薦的重點，在這個價位上有前氣囊和側氣囊，應該是配置較高的了吧。車比較重，1.5t呢，很有料！采用吸能式車身，很好的保障車上人員的安全。
缺點：不滿意的是空間，確實有點小。無論是前排還是后排坐上去都有一種壓抑的感覺，而且A柱太擋視線了，側邊的情況不容易觀察到。
外觀：無所謂了，我不是外貌協(xié)會的
內飾：縫隙太大，容易進灰塵不太容易打掃。
空間：適合2人。雖然說不會很擠的挪不動腿，但是坐進來有種壓抑的感覺。
配置：發(fā)現(xiàn)自己很懶沒給小福多拍幾張照片，下次補上希望版主加精。性價比不錯
動力：起步肉，這是必然的。1.0T的動力也就不要求太高了，咱又不飆車。如果想要推背感就買RS吧。加速還行吧，新手沒有什么經驗。
操控：
這個沒有比較過，這個價位的操控吧，沒什么可比性�；ǘ嗌馘X，享多少服務吧。
油耗：現(xiàn)在油耗5.6。因為經常在郊區(qū)跑，主要是回家和上班，路上人比較少，所以保持在較高的車速。如果在城里就不敢想象了。起步油耗很大（我主要看車輛的瞬時油耗）而且肉應該會漲很多。夏天到了油耗蹭蹭的往上漲。不過開一段時間后再開空調，油耗會少一點。這也可能是心里作用吧。
舒適：座椅舒適度不錯，就是胎噪比較大，開車開窗子聲音也很大。買完車就沒錢了，也沒給小福打扮打扮。
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購買時間2016年06月
購買地點安徽 六安
裸車價格11.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，沒首保就能開到五點幾個油六個油以下確實讓人驚訝。
缺點：不滿意新車異味，提車當天開車回家頭巨疼，現(xiàn)在開車時間長了還是會頭疼。還有左邊A柱當視野左轉彎的時候得各種伸頭看挺難受的，不知道suv越野車會不會有這種情況
外觀：我是三廂的，三廂沒有兩廂好看。馬丁臉看上去新鮮些，老款也好看但是有點審美疲勞了
內飾：暫時沒發(fā)現(xiàn)什么關乎痛癢的東西，我覺得這個價格不能要求太多。要啥自行車。
空間：絕大多數(shù)情況下都是我一個人用車，因此我覺得這個車的空間足夠。把后排座椅放倒馱著我的自行車到處跑有木有？
配置：操控、沃德十佳、真皮、多功能方向盤，用起來還行的人機系統(tǒng)！以后換車肯定不會是�？怂沽说悄壳案？怂故橇钗覞M意的一款車。好頂贊
動力：起步除非踩到3000以上4000以上，否則就是一個肉，各種被超車，即使是這樣我也覺得動力夠用了。等我什么時候也變得容易急躁了再換車吧
操控：
經常走山路。過彎的時候如果方向少了就再拉一點，方向多了就松一點響應很及時過彎很有信心，感覺特別棒。轉速上了2500以后油門也變得很聽話響應及時。有人喜歡各種超跑的排氣聲浪，而我喜歡發(fā)動機咆哮聲，當然了“嘶吼”不算。這車的發(fā)動機叫起來似乎有那么一點意思。
油耗：三缸、直噴、手動擋！省油不解釋了。還沒首保都能開到5.6升每100公里
舒適：隔音不太好，如果路面稍微粗糙一點那車廂里面的噪聲都簡直了。路面好的話風噪是能接受的，也就是風噪還行。座椅包裹性不錯、方向盤手感不錯。至于懸掛軟硬我覺得是向運動性妥協(xié)了，能理解能接受。
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購買時間2015年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.70萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當數(shù)三個輔助功能——松離合自動補油、換檔松油門自動維持轉速和上坡輔助。其中前兩個功能是專為手動檔而設，各家都在手動車型上爭相減配的大背景下，福特還在改善手動駕駛體驗，難能可貴。
缺點：最不滿意的當數(shù)手動變速器的同步器。降檔時車速過高，同步器會阻止檔桿進入，保護齒輪本是好事，但1.0的發(fā)動機低轉渦輪尚未介入，扭力過小，車速減到20碼以下時，2檔拖檔，1檔又被同步器阻止，入不了，造成車子減速至10到20碼這個區(qū)間時找不到合適的檔位與之匹配，反應了福特在批量生產中漏掉了1.0T發(fā)動機工況的特殊性，因此減分。當1檔入不了時，可將檔桿一直靠著，待同步器完成兩邊齒輪轉速同步后，方可入位了。
外觀：我有點小癖好——大嘴、霧燈框有亮條、反光鏡有轉向燈、日行燈、后排氣口。該車無日行燈，排氣管為隱藏式，扣2分。
內飾：老婆很中意全黑內飾，搪塑軟包到位，織皮混搭的座椅算他僥幸，我喜歡。中控手機格是槽點，5寸屏以上統(tǒng)一放不進，USB接口位左側居中，不上不下，使手機更難放了。手機放不好頂著檔桿影響掛檔，這點危及安全，大家務必留意!
空間：兩廂空間偏小，猶其是春節(jié)回家，嗯，不夠用。
配置：總結一下就是一分錢一分貨，比紳寶D50貴約5萬，覺得也不是不值。
動力：主觀性很大，我夠用給4星，賽車手和路怒癥患者忌用。
操控：
轉向精準，路感清晰，支撐有力。速度在120左右就有點飄了。
油耗：綜合下來6.9包括堵車。
舒適：手動檔的舒適裝備減配是心照不宣的，不好。
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格9.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，獨立懸掛，六安全氣囊，后備箱開口大，后排座椅幾乎可以折疊放平，皮質坐椅好打理，中控如和門都是軟性材質。雙區(qū)自動空調很實用，Sync系統(tǒng)很好用，支持USB，AUX，藍牙等音源，1.0T的發(fā)動機表現(xiàn)不錯，而且省油，手動換檔也很順暢。后排空間我覺得問題不大，至少我能接受。
缺點：一檔換二檔時動機轉速跌落很厲害，造成動力損失較大，還在磨合期（也可能是交通狀態(tài)不好），油耗偏高，如果有SD卡接口和后排空調出風口就更完美了。
外觀：外觀很漂亮。
內飾：用料很好，至于做工，有些人粗糙，我對這個要求不高，也看不出來。異味異響：車內沒什異味，開起來還算安靜，高速沒有跑過不清楚。
空間：對我來說空間夠用，三口之家，后排主要是老婆和女兒坐。儲物空間：前面儲物空間一般，后面儲物空間很多，很實用。放行李：后排放倒后空間超大，宜家時買個東西很方便自己拿回來全家出游時：由于家里沒有個子特別高的人，所以后排空間夠用了。
配置：性價比很高，價格較低，配置上超出我的預期。標配配置：自動空調很實用，天窗使用的不多，倒車雷達很好用。
動力：一檔有些吃力，二檔后動力很好。跑高速：高速還沒有跑過，不知道怎么樣，下次有空試試。加速表現(xiàn)：二檔以后加速很好，加速起來不費什么力氣。
操控：
感覺很好開，具體我也說不上來。
油耗：還在磨合期，油耗能接受，相信以后會更好。城市路段表現(xiàn)：油耗不像想像的那么低，一檔有些吃力，之后就沒什么問題了。
舒適：舒適性我很滿意，自動空調很好用。
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購買時間2015年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.80萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機是我最滿意的地方，獲得3次國際發(fā)動機大獎一次沃德。都說3缸發(fā)動機抖動嚴重，但是在我實際使用的時候也完全感受不到，只能說有輕微抖動，這個我相信是任何發(fā)動機都不能避免的。動力足夠我日常使用，1.0排量能夠提供的動力我想已經被這臺發(fā)動機榨干了，目前新車沒有深踩油門最多2500轉就換擋，動力沒有問題，不過推背感是不可能給你的，畢竟1.0。
缺點：倒車的時候偶爾會有小問題，慢慢松離合然后車子不動，發(fā)動機有類似泄氣的聲音，踩上離合重新來過就又變好了。準備有空去4s店檢查檢查。
外觀：前臉犀利時尚，適合9080年輕人。
內飾：用料厚道，中控臺設計不錯，使用方便。
空間：空間的確很一般，不過車子的定位本就是緊湊車，后排兩個成人沒問題，如果是三個就會有點擠了。
配置：我個人覺得這輛車性價比是極高的，落地12.7對于汽車而言已經算是比較低廉了，這輛�？怂诡佒凳菢O高的，車內配置該有的都有，動力能滿足日常需要，這個價格還要要求什么呢？
動力：日常使用完全沒問題，加速也很酣暢，但是如果追求推背感就不要選擇這車了，畢竟1.0。
操控：
操控這個東西說實話我是真不知道怎么說，開過舅舅的�？怂估习值拿傻蠚W叔叔的馬6媽媽的凱越，車子不是都一樣么，轉向路感什么的我也沒感覺出什么區(qū)別來。
油耗：目前五百多公里6.9，如果能開到6.5以下我就滿足了，上下班紅綠燈較多。
舒適：就駕駛員座位來講我覺得還是可以的，我身高177，空間不寬裕但是完全夠用。
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購買時間2015年11月
購買地點廣東 惠州
裸車價格11.50萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：無疑是外觀，以前特別喜歡經典兩廂，特別是車屁股，辨識度非常高。無奈沒車也上不了牌。但是15款出來之后，越看越順眼，小馬丁前臉個人覺得改款非常成功，身邊的朋友都說顏值非常高。再有就是獨立懸掛，不像某眾，改板懸，還說是為了更好的適應國內的路況，你能蒙這么有智慧的中國人嗎？福克斯注重行車安全，全系6氣囊，各種電子安全設備，以人為本的良心企業(yè)，但是沒有你長安多大事兒，你能把做工再優(yōu)化一下我們也是感謝你了。
缺點：新車味道比較大，已經開窗戶好幾天了進去還是很明顯，聞著直犯暈。1升2會頓挫，減檔也會，當然是新手的原因，油離沒有控制好。但我還是把它作為不滿意的理由了，因為我找不著其他不滿意的了。
外觀：相當滿意，兩廂除了菲亞特致悅，個人也就覺得�？怂躬毊斠幻媪恕�
內飾：摸得著的地方幾乎都是軟的，你還想怎么樣？
空間：緊湊車自然而然的能接受，但是希望�？怂乖谧⒅夭倏氐那疤嵯潞笈趴臻g適當?shù)脑龃笠恍嘈胚@車的銷量會更好。
配置：漂亮的外觀，注重安全的內在。性價比高
動力：現(xiàn)在作為新手即使評價也沒有根據(jù)性，后續(xù)熟練再作補充。
操控：
轉向精準，名不虛傳。運動性的底盤調校，過彎信心十足。電動助力的方向盤很好用，單手操作也得心應手。
油耗：暫時能接受，相信日后隨著技術的熟練會降到理想范圍之內。
舒適：座椅包裹性好，感覺就像有人從后面抱著你，踏實。獨立懸掛就可以很好的滿足舒適性了，不用多解釋。
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購買時間2015年10月
購買地點廣西 桂林
裸車價格12.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程448公里
綜合評分
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優(yōu)點：1。0帶渦輪增壓獲獎全鋁發(fā)動機，全獨立懸掛減震過減速帶等地方一震而過，帶天窗，自動空調。我需要的都有了。
缺點：1.5T款的竟然沒有手動檔的，我是MT 控呀，1.0T 說馬力強勁有點唬人，三缸發(fā)動機急加速有震動跟聲音但在可接受范圍。家用足夠了，但是跟1.5T比就只能用省油來安慰自己了。
外觀：喜歡改型后的外觀。我換了燈組，裝了運動尾翼。
內飾：緊湊型比低端車高些，中控臺是軟的，中端的感覺撲面而來。
空間：空間不是強項，但車子一般都是坐前面，后排擠擠跟我沒關系，你們擠吧司機位置夠就好。其實一般也就前排做人率高，兩廂后排座椅放倒可以拉貨很實用，有小貨車潛質。
配置：小排量帶渦輪，四輪獨立懸掛的選擇本來就不多。性價比要看怎么比，高科技花哨的東西不多，全鋁發(fā)動機有底護板。天窗，自動空調。送了原廠DVD導航.跟純國產車比東西這價位國車配置高。跟合資比長安福特用獲獎發(fā)動機帶�？怂剐職ぷ�，節(jié)能高效，減震好，操控好。靜音也可以。我認為性價比高。
動力：這個排量即使渦輪介入比較早加速也不是強項，省油跟機器用的免維護油寢皮帶是亮點。估計車子爛了發(fā)動機還是好的。
操控：
方向盤精準，底盤扎實轉彎過坑都很犀利，同級同價位是佼佼者了。
油耗：還不知道呢，但是老司機經常油門慢踩空檔滑行油省的你看不懂，但有時激情釋放油門到底就是小發(fā)動機也可以弄出高油耗。
舒適：還是比較安靜的。
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購買時間2016年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.00萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是油耗了,效區(qū)與市區(qū)都有，平均油耗6.1。其次,車子的內飾是原裝出廠的真皮座椅、真皮縫合方向盤套。網上說做工不好,不過我覺得很好啊,看不出低劣感。車子的福特自主研發(fā)的sync行車語音系統(tǒng)也挺方便的,只要連上手機的藍牙,就可以開車時語音控制打電話、切換收音機C D等播放源。方向盤是多功能方向盤,可以控制音量、接電話,解放眼睛和雙手了。扶手箱里的U S B接口用來充電挺方便的,每次上車第一件
缺點：起步時抖動。還有就是起步時，離合踏板有時會異響,4S店說屬于正�，F(xiàn)象。中控臺空間太少,手機只能放在水杯盒里。這個價位竟然沒有倒車影像,太說不過去了,國產車6萬元的都有這個。后備箱空間太小了,兩廂車,只能放一個大拖箱。前照燈不夠亮，夜晚行駛的時候,對面有開大燈的不良司機過來時,想跟他對射，但根本沒有底氣,實在是太暗了。
外觀：外觀設計很時尚,愛死她了。
內飾：內飾全真皮,很上檔次。
空間：前后排空間都可以，后備箱太小了。
配置：總地來說,這個車還是能達到原心理預期的。當然不能跟同事90多萬的車比,但人性化、操控和舒適性很好,平時上下班開開已經足夠用了。
動力：蝸牛一樣的加速度，后面老是按喇叭催,油門大了就在抖啊抖的。
操控：
操控很好，調校地非常舒適，座椅自帶包裹性。
油耗：平均油耗6.1很滿意
舒適：降噪音表現(xiàn)一般,不好也不差,中規(guī)中矩。
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購買時間2015年12月
購買地點湖北 隨州
裸車價格11.28萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、油耗與操控
缺點：后排空間有些局促，舒適度不高
外觀：有人說15款的外觀不如12款的，在我看來恰恰相反，新�？怂沟耐庑问俏易顫M意的地方之一，時尚不俗氣
內飾：用料不上一款更講究，中控設計也更實用、好看
空間：空間略小，前排還不錯，后排有點緊湊，長時間坐的話，人會不舒服，舒適度不高
配置：看怎么說，相對于合資車型來說，蠻高的，各種實用性的配置基本上都有，而且福特的車，保值方面應該還是可以放心
動力：我買車也就日常家用，平時上下班、接送下老婆、孩子，或者周末出去玩玩，不會激烈駕駛，所以動力對我來說足夠了（說了這么多理由，最主要的還是預算有限，其實我也想上1.5的）
操控：
又一個滿意的地方，雖然這是我的第一部車，但自從拿了駕照，也開過不少，都是朋友、同事的，基本上10來萬左右為主，說老實話，�？怂菇o我的感覺，和大眾小鋼炮有得一拼
油耗：買車時很關注的一點，因為資金有限，也為了節(jié)省用車開支，選擇的1.0T，通過這三個月的用車來說，還是挺滿意的，目前跑了6000來公里，平均油耗在5-6升左右，最低的時候5.1（主要是高速跑得比較多），市區(qū)相對來說，油耗要高點，但總體還是符合心里預期的
舒適：隔音效果不錯，80一下，駕駛空間很安靜，過了80，噪音就大了起來，乘坐方面，前排還好，調整好座椅后，后排的空間就很一般了
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