保時(shí)捷-Cayenne
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Cayenne
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格119.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程92150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車速60至80km內(nèi)舒服度最佳！
缺點(diǎn)：操控不及X5，動(dòng)力勉強(qiáng)夠用
外觀：令人心醉欲罷不能，甚至讓人寢食難忘，是多少人想擁有它的理由，從新卡宴的發(fā)布一直關(guān)注著這款極具時(shí)代感的設(shè)計(jì)，新的設(shè)計(jì)富有藝術(shù)氣質(zhì)，是越野車又像跑車，大燈采用保時(shí)捷帕納莫納的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車身圓潤而感覺不到寬大，可以說是到目前為止最漂亮的SUV。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，桃木加真皮內(nèi)飾
空間：空間相對(duì)來說在同級(jí)別的SUV當(dāng)中不算大吧·反正我覺得我用不錯(cuò)，我給我自己開，我又不給別人當(dāng)司機(jī)，前排空間好，操控好就行了·嘿嘿
配置：價(jià)格挺高
動(dòng)力：3.0T對(duì)于我來說足夠強(qiáng)勁了！市內(nèi)超車基本無壓力，高速跑到200還是比較困難的。
越野：
這個(gè)必須滿分，時(shí)速140，過彎270度，不帶剎車漂移出車道而不翻車，如此穩(wěn)健，我有什么好質(zhì)疑的
油耗：油耗對(duì)于這車重和排量來說還是比較經(jīng)濟(jì)的
舒適：過減速帶還算舒適，整體感強(qiáng)
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格116.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車價(jià)便宜了兩萬
缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)大
外觀：suv里算好看的
內(nèi)飾：很滿意，目前是內(nèi)飾最豪華的suv了
空間：新款的空間已經(jīng)很給力了，特別是后排座椅，這點(diǎn)很滿意的!
配置：性價(jià)比個(gè)人感覺一般，現(xiàn)在加價(jià)，訂車周期長，車子起碼也得配個(gè)10以上的配置才有點(diǎn)看頭。跟其他車系動(dòng)不動(dòng)就優(yōu)惠10萬以上的沒法比
動(dòng)力：0至150提速還可以，150以上就有點(diǎn)動(dòng)力不足了，可能是我要求太高了
越野：
非常靈敏
油耗：8速變速箱在溫柔駕駛時(shí)非常省油，最少能開到9個(gè)，暴力駕駛16個(gè)左右。
舒適：舒適性很好真皮座椅真皮內(nèi)飾選裝Bose 22聲道環(huán)繞音響 雙邊獨(dú)立空調(diào)也很舒服 隔音非常棒
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格110.00萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車價(jià)便宜了兩萬
缺點(diǎn)：車子比較嬌 耗機(jī)油
外觀：過得去吧~11年的款到現(xiàn)在14款沒怎么變。
內(nèi)飾：中控好看，5連表好看
空間：不錯(cuò)
配置：這個(gè)級(jí)別的車型基本上沒啥性價(jià)比可談吧，喜歡就好。
動(dòng)力：提速一般，有渦輪介入時(shí)的推背感強(qiáng)勁
越野：
很好
油耗：車是3.6美規(guī)自然吸氣，油耗可以。。
舒適：空氣懸掛非常舒服，如履平地，基本能過濾一些坑坑洼洼，不過路感還可以，運(yùn)動(dòng)底盤懸掛硬朗，支撐力足，普通模式比較中庸，但是轉(zhuǎn)彎側(cè)傾還是有點(diǎn)大的，完全可以靠這個(gè)練屁股肌肉，舒適底盤減震效果更明顯，不過有點(diǎn)像在坐船。升降也是很不錯(cuò)的，第一天開回家結(jié)果車庫開不進(jìn)去。。。小區(qū)的車庫門做的比較低，老小區(qū)，越野車幾乎很多都開不進(jìn)去，最后只能砸掉車庫地面，挖低了許多，頭幾天完全就靠底盤降到最低，極限操作，爬進(jìn)去的。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格107.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超級(jí)省油，簡直沒有想法，最低5.7，平時(shí)也就在8-9個(gè)油，還是屬于猛踩油門，加一箱國4的柴油可以開1200KM+，每次加柴油的時(shí)候加油站的工作人員都會(huì)用異樣眼光看著我...
缺點(diǎn)：空間不算太好
外觀：還可以更動(dòng)感些 運(yùn)動(dòng)些
內(nèi)飾：中控很漂亮，完美。不錯(cuò)，就是2年了按鍵壞了一個(gè)。
空間：一般乘坐也都足夠，要舒適就選轎車，要速度就選跑車，SUV就是SUV該有的樣子，做一款綜合性的SUV，感覺各方面做不到滿分但是也做的都不差，儲(chǔ)物空間差強(qiáng)人意，但是沒事帶這么多東西出門干嘛.一張卡若干現(xiàn)金出門也足夠了。
動(dòng)力：3.6很肉，后悔沒買中歸
越野：
不錯(cuò)，保時(shí)捷嗎。
油耗：對(duì)于3.0T的車，11.5的油耗很滿意，高速更低。
舒適：前排駕駛和乘坐都是非常的舒適，后排是空間比較小中間部分突起，感覺很不舒適。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格111.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超級(jí)省油，簡直沒有想法，最低5.7，平時(shí)也就在8-9個(gè)油，還是屬于猛踩油門，加一箱國4的柴油可以開1200KM+，每次加柴油的時(shí)候加油站的工作人員都會(huì)用異樣眼光看著我...
缺點(diǎn)：從提車到現(xiàn)在，我只開了2000公里，而且是全程市區(qū)，所以對(duì)卡宴的了解還達(dá)不到很高的了解。單說不滿意，就是它的油耗，確實(shí)稍微有些高，基本上平均20個(gè)油。
外觀：拉風(fēng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾很傷檔次，尤其一些選配的，增加豪華度得。
空間：4.8米長的大個(gè)子 后排最多可以塞4個(gè)人�？臻g夠大
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)本人而言只能算及格吧，不知道是不是卡宴的擋風(fēng)玻璃減速效果差還是什么，開個(gè)80-100碼感覺很快了。上運(yùn)動(dòng)模式很更Hai~~~但是油耗驚人！
越野：
操控怎么說呢，大家一直說寶馬操控好，本人也開過寶馬一段時(shí)間，感覺也就那樣，所以對(duì)于卡宴的操控我覺得還是算不錯(cuò)的，指向準(zhǔn)確，入彎不會(huì)出現(xiàn)太大的側(cè)傾，作為suv能達(dá)到這樣的操控，在我眼里完全可以打90分以上，如果硬是和跑車比較，那還是別買卡宴了。
油耗：目前就我的駕駛習(xí)慣，市區(qū)很少上13L/100KM了（標(biāo)準(zhǔn)模式），運(yùn)動(dòng)模式市區(qū)能上16L/100KM，畢竟紅綠燈要等待，不能超速，平均速度23這樣，高速目前還沒拉過，以后再補(bǔ)充。
舒適：很好，舒適性很滿意，座位坐著真的很舒服，不管是開還是坐，真的很舒服，這個(gè)沒有話說。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格92.20萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：柴油版油耗真的很低，高速7個(gè)油，平均10個(gè)油。還有就是越野能力相當(dāng)?shù)膹?qiáng)大，一般能通車的地方都能去。出去旅行那是足夠了，不僅可以越野而且舒適度還很高。綜合能力剛好，對(duì)我來說非常的滿意。
缺點(diǎn)：100多萬的車 沒有電吸門 這點(diǎn)讓我很失望
外觀：外觀沒話說，很漂亮。大燈、引擎蓋和反光鏡的設(shè)計(jì)我非常喜歡。
內(nèi)飾：最愛的就是內(nèi)飾，和panamera相同的飛機(jī)駕駛艙，特別是晚上感覺超贊！
空間：夠用了
配置：性價(jià)比一般 主要是品牌.外觀和內(nèi)飾吸引我
動(dòng)力：3.6自然吸氣動(dòng)力輸出穩(wěn)定，越野模式下小沙丘都是浮云。
越野：
韌性不錯(cuò) 可調(diào)范圍大 不過整體偏軟
油耗：綜合在8-9個(gè)油。
舒適：與中檔轎車媲美、比寶馬X5好
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格93.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5762公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：柴油版油耗真的很低，高速7個(gè)油，平均10個(gè)油。還有就是越野能力相當(dāng)?shù)膹?qiáng)大，一般能通車的地方都能去。出去旅行那是足夠了，不僅可以越野而且舒適度還很高。綜合能力剛好，對(duì)我來說非常的滿意。
缺點(diǎn)：吃油胃口大我也就不說啥了，關(guān)鍵是還挑食啊，專吃細(xì)糧有木有，每箱97號(hào)油還要加一瓶快樂跑有木有，不加快樂跑就亮故障燈有木有�。�
外觀：這個(gè)滿分
內(nèi)飾：豪華，比abb要好，比路虎稍微欠缺一點(diǎn)細(xì)膩
空間：大，舒適。
配置：不選配就是個(gè)毛坯房，各種常規(guī)配置都要加大價(jià)錢選配，沒辦法，就是喜歡。
動(dòng)力：市區(qū)用可以，真的要飆3T還是不夠用的
越野：
都說操控不如寶馬的好，但是個(gè)人感覺也差不了多少，轉(zhuǎn)向也可以算得上精準(zhǔn)了，指哪打哪。就是剎車相較寶馬的來講比較軟，但是深踩下去讓你有足夠的信心剎住，不會(huì)讓你失望
油耗：在可以接受的范圍
舒適：8項(xiàng)調(diào)節(jié)座椅，包裹性一般，后悔沒選14項(xiàng)。
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格117.00萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控 加速
缺點(diǎn)：入門版的3.0T不給選裝運(yùn)動(dòng)排氣
外觀：沒的說！
內(nèi)飾：內(nèi)飾幾乎完爆所有的SUV~中控有點(diǎn)像飛機(jī)，略想霸氣~選的是黑內(nèi)和桃木組件~不選真皮的話，個(gè)人覺得這個(gè)組合挺好看的~雙色內(nèi)飾更是沒的說~可惜沒有米~
空間：很滿意。反正夠坐了！
配置：選配價(jià)格是很坑的，拉低了性價(jià)比
動(dòng)力：調(diào)運(yùn)動(dòng)模式時(shí)推背感明顯。標(biāo)準(zhǔn)模式下動(dòng)力也是足夠使用的。
越野：
方向比起以前的路虎要精準(zhǔn)多了
油耗：油耗比較理想特別是高速公路，100碼可以控制7.5升油畫耗。
舒適：舒適性很不錯(cuò)，座椅的包裹性也還可以
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格92.20萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程71500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：保時(shí)捷的品牌 很漂亮的內(nèi)室
缺點(diǎn)：國內(nèi)售價(jià)太高，在國外都能買2臺(tái)同配置的車了。
外觀：這個(gè)就看個(gè)人喜好了，有人喜歡陽剛的有人喜歡陰柔的，cayenne不屬于方正陽剛有棱有角的那種，所以還是看個(gè)人喜好了，喜歡的人會(huì)很喜歡，不喜歡的人肯定都不愿意多看一眼
內(nèi)飾：按鍵阻尼不夠帶感 比較奔馳s還是覺得不夠
空間：空間夠用
配置：性價(jià)比一般 主要是品牌.外觀和內(nèi)飾吸引我
動(dòng)力：7秒的百公里，反正家里的其他車都比它快
越野：
放盤盤指向性很準(zhǔn)確。
油耗：相對(duì)理想
舒適：舒適性不錯(cuò)的，坐上去感覺跟轎車差不多，座位也比較低，跟別的越野車相比懸掛避震也比較軟，一般的路一點(diǎn)也不顛簸。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格96.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：21寸輪轂。帥～
缺點(diǎn)：缺少小功能：并線輔助功能，自動(dòng)泊車、全景倒車影像等小功能。另外變速箱也是個(gè)問題，老是異響。
外觀：外觀是我最滿意的，也是我微什么選此車的原因之一，為了后期的更加完美，我將愛車的原廠輪轂換為21的黑色輪轂。路面回頭率也很高，但我真心不追求那些，只為了心中卡宴的好看。
內(nèi)飾：比較滿意，這次做的不錯(cuò)
空間：還算可以把
配置：性價(jià)比在同級(jí)別、同價(jià)位中是數(shù)一數(shù)二的
動(dòng)力：起步肉，高速上速度了還行
越野：
很好
油耗：在市區(qū)跑油耗能到15 16左右 上了高速還是可以的
舒適：不用說了，座椅包裹很好，很軟，朋友坐上去都是很舒服。
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