保時(shí)捷-Cayenne
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Cayenne
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格92.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程46414公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：21寸輪轂。帥～
缺點(diǎn)：變速箱最不滿意，脫檔共振嚴(yán)重，高速上會(huì)突然降檔降到兩檔三檔，轉(zhuǎn)速很高，而且有時(shí)候低速兩檔三檔的時(shí)候加速會(huì)咯噔一下，反正對(duì)這個(gè)變速箱比較不滿意
外觀：大氣上檔次
內(nèi)飾：其它都很好，就是垃圾銷售把我的羅盤給漏選了
空間：這個(gè)車 最多最多就能坐4個(gè)人 后備箱不是很大 日常用車可以滿足
配置：性價(jià)比稍差，對(duì)比其他品牌車型，選配價(jià)格方面都偏高，并且100多萬的車，一下基本要標(biāo)配功能竟然還要高價(jià)選配，實(shí)在無語
動(dòng)力：一流。
越野：
方向比起以前的路虎要精準(zhǔn)多了
油耗：油耗 最高開過15，目前都是保持在11-12左右~ 接受范圍內(nèi)
舒適：舒適性非常好�？諝鈶覓�3種底盤舒適性調(diào)節(jié)，開什么路況調(diào)節(jié)那種舒適底盤模式，發(fā)揮淋漓盡致。選用運(yùn)動(dòng)模式時(shí)，扎實(shí)硬朗整體合一。加上座椅包裹無可挑剔了。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格90.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、十八項(xiàng)自適應(yīng)運(yùn)動(dòng)型座椅。其包裹性、舒適性太安逸，好像美人在后面緊緊擁抱、安全感大增，長途駕駛更輕松。（友情提示：大個(gè)子和胖子選14就行了，18項(xiàng)是浪費(fèi)）2、加熱碳纖維方向盤。以前都是皮質(zhì)方向盤，手感沒有變化，長途容易產(chǎn)生疲勞感、而胡桃木方向盤在起汗時(shí)木質(zhì)地方容易打滑。碳纖維方向盤就解決了起汗打滑的問題，更有不同的手感、加上加熱的方向盤冬天太溫馨，真舒服，有利長途駕駛。3、雙氙氣動(dòng)態(tài)大燈及照明系統(tǒng)升級(jí)。在高速公路上，隨著速度的增加遠(yuǎn)光更遠(yuǎn)光束更集中；慢速和在山區(qū)道路上光源范圍更寬猶如白天行駛；遇到霧時(shí)，透視度更好、比我開過的車都更能看清霧中的方向。
缺點(diǎn)：：暫時(shí)沒有，呵呵。
外觀：高調(diào)、耐看
內(nèi)飾：舒服
空間：空間夠大。
配置：加價(jià)提現(xiàn)車的這碼事，很讓人蛋疼！
動(dòng)力：世界十大發(fā)動(dòng)機(jī)(3.0T機(jī)械增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大333匹馬力,最大扭矩440nm)動(dòng)力強(qiáng)勁，在運(yùn)動(dòng)模式下，瞬間加速超車非常輕松自如。
越野：
操控跟X5比起來還是有很大的差距
油耗：百公里綜合油耗在13-16個(gè)之間,高速公路在13左右.市區(qū)百公里要15-18個(gè)左右.可以接受
舒適：舒適性不錯(cuò)，不算太挑剔的基本都可以滿足吧
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格117.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、十八項(xiàng)自適應(yīng)運(yùn)動(dòng)型座椅。其包裹性、舒適性太安逸，好像美人在后面緊緊擁抱、安全感大增，長途駕駛更輕松。（友情提示：大個(gè)子和胖子選14就行了，18項(xiàng)是浪費(fèi)）2、加熱碳纖維方向盤。以前都是皮質(zhì)方向盤，手感沒有變化，長途容易產(chǎn)生疲勞感、而胡桃木方向盤在起汗時(shí)木質(zhì)地方容易打滑。碳纖維方向盤就解決了起汗打滑的問題，更有不同的手感、加上加熱的方向盤冬天太溫馨，真舒服，有利長途駕駛。3、雙氙氣動(dòng)態(tài)大燈及照明系統(tǒng)升級(jí)。在高速公路上，隨著速度的增加遠(yuǎn)光更遠(yuǎn)光束更集中；慢速和在山區(qū)道路上光源范圍更寬猶如白天行駛；遇到霧時(shí)，透視度更好、比我開過的車都更能看清霧中的方向。
缺點(diǎn)：如果硬要說我覺得是性價(jià)比吧。
外觀：這個(gè)外觀在同價(jià)位里，還有誰比他更出眾的？喜歡他的前臉，不管大嘴小嘴。你說X6能相比？好吧，那車是給前排設(shè)計(jì)的車，后排無尊嚴(yán)！
內(nèi)飾：優(yōu)雅尊貴，豪華感滲透內(nèi)飾的每一個(gè)皮孔，不得不說新一代卡宴的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格非常成功，這種氣質(zhì)已融入到保時(shí)捷的血液里賦予車型更多活力。
空間：夠大夠用，也沒有空間過大的累贅感。
配置：品牌檔次高，配置一般，性價(jià)比不高
動(dòng)力：一般吧，3.0T六缸的車，但是車身很重！前期加速給力，后期略遲鈍
越野：
很好，舒適模式感覺像坐船，小坑小包的局面，感覺不大。車身上下升降，適應(yīng)各種路面，手動(dòng)調(diào)節(jié)。
油耗：以60碼以上的速度開確實(shí)是很省，基本上8-9升左右，不過城市開就比較恐怖了，特別是停下來還開著空調(diào)的時(shí)候，你會(huì)看見平均油耗以每分鐘0.1L的速度上升。。。基本上高速7-8L，市區(qū)15-17L，郊區(qū)11-13L左右，還算不錯(cuò)，就是要加快樂跑比較麻煩。
舒適：舒適性的還比較優(yōu)秀，空氣懸掛也很贊！沒怎么坐后排位置，據(jù)朋友們了解，坐后面比坐前面要舒服，可能是有全景天窗的關(guān)系！
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格92.20萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：性能、外觀相當(dāng)不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：車輛行駛中，自動(dòng)擋位切換至5擋后有共振現(xiàn)象，車輛抖動(dòng)明顯，后經(jīng)過論壇網(wǎng)友驗(yàn)證這是保時(shí)捷發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)。。。
外觀：保時(shí)捷這種車子外觀我就只能用感嘆號(hào)形容了,走哪都是焦點(diǎn),泡妞利器,外表華麗嫵媚俊逸撩人玉樹臨風(fēng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾按鈕多，配上我選配的雙色真皮內(nèi)飾B格很高
空間：空間大足夠乘坐一家人，能變七座就好了?
配置：太坑爹
動(dòng)力：市區(qū)搞搞足夠，我們不去秒人家，代步而已
越野：
操控其實(shí)因人而異，有的人喜歡寶馬那種硬性操控指哪打哪，我倒比較喜歡這種類似奧迪的轉(zhuǎn)向，感覺開高速不會(huì)那么累。自然不會(huì)拿卡宴去玩漂移。所以覺得還好。
油耗：目前有點(diǎn)高。
舒適：內(nèi)裝豪華舒適, 懸吊可調(diào)不會(huì)太硬(感覺舒服), 就是SUV體型較高,老人小孩登車較不方便.駕駛舒適性也很高, 空調(diào)自動(dòng)調(diào)節(jié)準(zhǔn)確,
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格103.50萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子提速比較線性，空氣懸掛很贊
缺點(diǎn)：外后視鏡實(shí)在是太小，越野車本身車身高盲區(qū)大，后視鏡太小就不能上下兼顧，遇到塞車轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都不敢靠近旁邊的車
外觀：內(nèi)部空間還算寬裕；儲(chǔ)物格較為豐富且實(shí)用性較強(qiáng)；后備箱空間寬大。
內(nèi)飾：提速比較給力
空間：2.1T的車重 并沒有讓卡宴顯得非常笨拙 保時(shí)捷扎實(shí)的地盤 讓這臺(tái)龐然大物在城市中行動(dòng)自如，轉(zhuǎn)彎定位很準(zhǔn)確
配置：可能是我常年開S檔吧，基本市區(qū)平均油耗在16.17左右。
動(dòng)力：除了噪音稍微有點(diǎn)大，懸掛軟硬還好
越野：
我喜歡前臉，特別喜歡前臉，后燈不是特別喜歡，全車身的流線型設(shè)計(jì)也是我買它的原因！
油耗：內(nèi)飾奢華。就沖著內(nèi)飾去的。選了咖啡干邑雙色。搭配胡桃木一套。。蠻不錯(cuò)的。一開始覺得有點(diǎn)老氣
舒適：92萬的起配價(jià) 對(duì)于這個(gè)價(jià)位的豪華suv來說 已經(jīng)還是很實(shí)惠了 加上很多豪華選配 也不會(huì)差于寶馬740的豪華車型 所以這個(gè)價(jià)位 性價(jià)比十足
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格112.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車型不錯(cuò)價(jià)格沒跌還高了！
缺點(diǎn)：PCM系統(tǒng)的導(dǎo)航
外觀：整體還是很滿意的，畢竟是suv而不是mpv
內(nèi)飾：目前磨合期沒敢開太快，應(yīng)該還可以。
空間：我技術(shù)一般 感覺還行
配置：8速變速箱在溫柔駕駛時(shí)非常省油，最少能開到9個(gè)，暴力駕駛16個(gè)左右。
動(dòng)力：不用說了，座椅包裹很好，很軟，朋友坐上去都是很舒服。
越野：
線條很時(shí)尚 跑車型
油耗：很有范，百萬級(jí)SUV里面 卡宴的內(nèi)飾絕對(duì)的精致 建議選雙色 盧克索米內(nèi)飾不錯(cuò) 但是反光非常嚴(yán)重 。
舒適：不錯(cuò)作為150落地的車子來說有性價(jià)比
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格99.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車型不錯(cuò)價(jià)格沒跌還高了！
缺點(diǎn)：駕駛樂趣不是很大，保養(yǎng)什么的成本高，車內(nèi)行駛噪音也不是很滿意
外觀：還不錯(cuò)，180的人坐在后排腿部能有一拳的空間。
內(nèi)飾：貌似很多人都覺得是變速器惹的禍，我也感覺的確加速有點(diǎn)軟，但是想想畢竟不是911，所以只能說能接受吧。。
空間：略輸寶馬
配置：城市平均油耗大約14L百公里，4萬公里綜合油耗12.9.對(duì)于大型SUV來說已經(jīng)很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：不用說了，座椅包裹很好，很軟，朋友坐上去都是很舒服。
越野：
太完美了。
油耗：內(nèi)飾可以選擇自己喜歡的搭配 (其實(shí)保時(shí)捷幾乎都是需要買家自行選擇各種內(nèi)外配置), 特別推薦深咖啡/干邑雙色的真皮內(nèi)飾 (或其他雙色內(nèi)飾), 雖然價(jià)格較高但真的舒適及上檔次. 舒適照明在晚上光影也挺美的. 免key進(jìn)入也很方便好用 (可以在門外直接關(guān)閉所有門窗也可以關(guān)閉後行李廂門). 雙層隔熱玻璃(雖然不覺得有明顯的隔熱效果但隔音效果不錯(cuò)).內(nèi)部可以放小東西(例如手機(jī), 太陽眼鏡)的地方太少.
舒適：蠻高的
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格119.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程92150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車速60至80km內(nèi)舒服度最佳！
缺點(diǎn)：操控不及X5，動(dòng)力勉強(qiáng)夠用
外觀：空間相對(duì)來說在同級(jí)別的SUV當(dāng)中不算大吧·反正我覺得我用不錯(cuò)，我給我自己開，我又不給別人當(dāng)司機(jī)，前排空間好，操控好就行了·嘿嘿
內(nèi)飾：3.0T對(duì)于我來說足夠強(qiáng)勁了！市內(nèi)超車基本無壓力，高速跑到200還是比較困難的。
空間：這個(gè)必須滿分，時(shí)速140，過彎270度，不帶剎車漂移出車道而不翻車，如此穩(wěn)健，我有什么好質(zhì)疑的
配置：油耗對(duì)于這車重和排量來說還是比較經(jīng)濟(jì)的
動(dòng)力：過減速帶還算舒適，整體感強(qiáng)
越野：
令人心醉欲罷不能，甚至讓人寢食難忘，是多少人想擁有它的理由，從新卡宴的發(fā)布一直關(guān)注著這款極具時(shí)代感的設(shè)計(jì)，新的設(shè)計(jì)富有藝術(shù)氣質(zhì)，是越野車又像跑車，大燈采用保時(shí)捷帕納莫納的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車身圓潤而感覺不到寬大，可以說是到目前為止最漂亮的SUV。
油耗：內(nèi)飾豪華，桃木加真皮內(nèi)飾
舒適：價(jià)格挺高
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格110.00萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車價(jià)便宜了兩萬
缺點(diǎn)：車子比較嬌 耗機(jī)油
外觀：不錯(cuò)
內(nèi)飾：提速一般，有渦輪介入時(shí)的推背感強(qiáng)勁
空間：很好
配置：車是3.6美規(guī)自然吸氣，油耗可以。。
動(dòng)力：空氣懸掛非常舒服，如履平地，基本能過濾一些坑坑洼洼，不過路感還可以，運(yùn)動(dòng)底盤懸掛硬朗，支撐力足，普通模式比較中庸，但是轉(zhuǎn)彎側(cè)傾還是有點(diǎn)大的，完全可以靠這個(gè)練屁股肌肉，舒適底盤減震效果更明顯，不過有點(diǎn)像在坐船。升降也是很不錯(cuò)的，第一天開回家結(jié)果車庫開不進(jìn)去。。。小區(qū)的車庫門做的比較低，老小區(qū)，越野車幾乎很多都開不進(jìn)去，最后只能砸掉車庫地面，挖低了許多，頭幾天完全就靠底盤降到最低，極限操作，爬進(jìn)去的。
越野：
過得去吧~11年的款到現(xiàn)在14款沒怎么變。
油耗：中控好看，5連表好看
舒適：這個(gè)級(jí)別的車型基本上沒啥性價(jià)比可談吧，喜歡就好。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格107.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超級(jí)省油，簡(jiǎn)直沒有想法，最低5.7，平時(shí)也就在8-9個(gè)油，還是屬于猛踩油門，加一箱國4的柴油可以開1200KM+，每次加柴油的時(shí)候加油站的工作人員都會(huì)用異樣眼光看著我...
缺點(diǎn)：空間不算太好
外觀：一般乘坐也都足夠，要舒適就選轎車，要速度就選跑車，SUV就是SUV該有的樣子，做一款綜合性的SUV，感覺各方面做不到滿分但是也做的都不差，儲(chǔ)物空間差強(qiáng)人意，但是沒事帶這么多東西出門干嘛.一張卡若干現(xiàn)金出門也足夠了。
內(nèi)飾：3.6很肉，后悔沒買中歸
空間：不錯(cuò)，保時(shí)捷嗎。
配置：對(duì)于3.0T的車，11.5的油耗很滿意，高速更低。
動(dòng)力：前排駕駛和乘坐都是非常的舒適，后排是空間比較小中間部分突起，感覺很不舒適。
越野：
還可以更動(dòng)感些 運(yùn)動(dòng)些
油耗：中控很漂亮，完美。不錯(cuò)，就是2年了按鍵壞了一個(gè)。
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大切諾基
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昂科旗
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