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Cayenne
官方指導(dǎo)價(jià)：91.80-250.80萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格90.20萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：動(dòng)力暫時(shí)不做評論，還沒到磨合期。也沒怎么踩油門。本人比較愛惜車，提車到現(xiàn)在。沒超過3000轉(zhuǎn)。速度沒超過120麥（其實(shí)2000都沒超過，主要是那該死的1擋起步不換擋）。不過好好磨合有好處，我現(xiàn)在馬上3000出磨合期了，機(jī)油一點(diǎn)沒少。我總覺得。卡宴燒機(jī)油不能全怪人家的發(fā)動(dòng)機(jī)，和廣大同學(xué)駕駛應(yīng)該有一定的關(guān)系。起碼我現(xiàn)在能證明不燒機(jī)油。還有我身邊的一些燒機(jī)油的車，90%以上都是磨合期暴力駕駛造成的。
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購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格99.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程63000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：：此車在中國這種國情下可能不是很適應(yīng)，不加“快樂跑”（燃油添加劑）的情況下，有點(diǎn)反應(yīng)遲鈍，當(dāng)然在“sport”模式下，車身降低，車的動(dòng)力還算可以，油門就非常的靈，點(diǎn)一點(diǎn)就有。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格90.20萬元
平均油耗17.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：動(dòng)力一般，畢竟車子太重
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格106.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：市區(qū)內(nèi)算是夠用，舍得踩就有，超車什么的也算得心應(yīng)手，因?yàn)槭袇^(qū)里基本都跑不快，高速上也表現(xiàn)不錯(cuò)，只要不跟跑車運(yùn)動(dòng)型車比的話，所以在SUV里算可以的了吧
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格109.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：還不敢把油門往死里踩，偶爾能上4000轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)推背感已經(jīng)很好了，經(jīng)常被老婆埋怨開車太兇，不夠沉穩(wěn)，毛里毛糙。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格117.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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    5
內(nèi)飾：夠用
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格92.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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    5
內(nèi)飾：動(dòng)力充足，加速凌厲
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格105.00萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：貌似很多人都覺得是變速器惹的禍，我也感覺的確加速有點(diǎn)軟，但是想想畢竟不是911，所以只能說能接受吧。。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格92.20萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：基本可以車上幾乎滿載時(shí)提速也是很輕松的，掛上SPORT檔動(dòng)力更是隨叫隨到.
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格92.20萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：在城市足夠，在中國道路足夠，用上運(yùn)動(dòng)模式也很不錯(cuò)
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