保時(shí)捷-Cayenne
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Cayenne
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格90.20萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中控不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：不知道大家統(tǒng)一將矛頭指向選配問(wèn)題？
外觀：SUC里面算不錯(cuò)的了，當(dāng)然和那些加長(zhǎng)的轎車比還是不行
內(nèi)飾：動(dòng)力暫時(shí)不做評(píng)論，還沒(méi)到磨合期。也沒(méi)怎么踩油門。本人比較愛(ài)惜車，提車到現(xiàn)在。沒(méi)超過(guò)3000轉(zhuǎn)。速度沒(méi)超過(guò)120麥（其實(shí)2000都沒(méi)超過(guò)，主要是那該死的1擋起步不換擋）。不過(guò)好好磨合有好處，我現(xiàn)在馬上3000出磨合期了，機(jī)油一點(diǎn)沒(méi)少。我總覺(jué)得。卡宴燒機(jī)油不能全怪人家的發(fā)動(dòng)機(jī)，和廣大同學(xué)駕駛應(yīng)該有一定的關(guān)系。起碼我現(xiàn)在能證明不燒機(jī)油。還有我身邊的一些燒機(jī)油的車，90%以上都是磨合期暴力駕駛造成的。
空間：操控跟X5比起來(lái)還是有很大的差距
配置：油耗完全可以接受，實(shí)際測(cè)試過(guò)（計(jì)算機(jī)算的）15.64百公里。不錯(cuò)不錯(cuò)。3。0的排量跑出這成績(jī)我很滿意了
動(dòng)力：多種模式可選，升高一級(jí)后舒適度相當(dāng)滿意。
越野：
同級(jí)別卡宴的外觀跟x5、ML的外觀比 年輕人喜歡卡宴
油耗：保時(shí)捷的內(nèi)飾沒(méi)的說(shuō)，很個(gè)性
舒適：這個(gè)價(jià)位，全是豪華了，如果是喜歡越野的朋友，我看還是別考慮這輛，我覺(jué)得如果這輛車拿去越野玩，一次的費(fèi)用會(huì)比正常越野車高上一倍甚至更高。因?yàn)榫S修保養(yǎng)貴！
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購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2010年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格99.60萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程63000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，內(nèi)飾有層次感
缺點(diǎn)：選配價(jià)格比較坑？起步比較肉？
外觀：后排只能說(shuō)夠用，前排不錯(cuò)。
內(nèi)飾：：此車在中國(guó)這種國(guó)情下可能不是很適應(yīng)，不加“快樂(lè)跑”（燃油添加劑）的情況下，有點(diǎn)反應(yīng)遲鈍，當(dāng)然在“sport”模式下，車身降低，車的動(dòng)力還算可以，油門就非常的靈，點(diǎn)一點(diǎn)就有。
空間：指向不是很精準(zhǔn) 不過(guò)還不錯(cuò)
配置：買這車的人應(yīng)該都無(wú)所謂了吧。
動(dòng)力：由于加了14向和通風(fēng)座椅，只整了個(gè)腳墊，沒(méi)敢再上坐墊。5個(gè)高度可調(diào)，公路越野2個(gè)模式可調(diào)，正常、舒適、運(yùn)動(dòng)3種體驗(yàn)可搞，前排的感覺(jué)還是很棒的。
越野：
仁者見(jiàn)仁
油耗：秒殺其他車系的內(nèi)飾
舒適：我認(rèn)為還是可以的，120萬(wàn)的價(jià)位還是值得的
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購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格90.20萬(wàn)元
平均油耗17.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，大氣，到現(xiàn)在也不算過(guò)時(shí)
缺點(diǎn)：變速器真的有點(diǎn)讓人心酸...
外觀：內(nèi)部空間充足，前后排都有比較好的空間。儲(chǔ)物空間也比較豐富。
內(nèi)飾：動(dòng)力一般，畢竟車子太重
空間：畢竟是跑車世家出身，有一定的保時(shí)捷品牌操控底蘊(yùn)，但如果你想有比小車還好的操控體驗(yàn)，那就想多了。另外說(shuō)實(shí)話，操控確實(shí)不如寶馬X6...
配置：個(gè)人3.0T的車型，高速油耗比較滿意。市區(qū)因道路交通狀況油耗偏高15個(gè)左右。
動(dòng)力：一般吧
越野：
大青蛙的前臉，絕對(duì)拉風(fēng)，回頭率很高，自己天天看也沒(méi)有感覺(jué)看厭。
油耗：太漂亮了
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購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格106.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，拉風(fēng)
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)向燈撥桿，硬硬的，跟百萬(wàn)級(jí)的豪車很不匹配，每次撥，都怕它要斷了似的。
外觀：很不錯(cuò)，完全夠用。
內(nèi)飾：市區(qū)內(nèi)算是夠用，舍得踩就有，超車什么的也算得心應(yīng)手，因?yàn)槭袇^(qū)里基本都跑不快，高速上也表現(xiàn)不錯(cuò)，只要不跟跑車運(yùn)動(dòng)型車比的話，所以在SUV里算可以的了吧
空間：略遜色x6
配置：油耗14個(gè)左右城市路段表現(xiàn)：操控不錯(cuò) 市區(qū)很靈活 想超就超 超不過(guò)的就老實(shí)的跑！
動(dòng)力：很舒適，沒(méi)得說(shuō)，靜音的話，其實(shí)，在車外，能聽(tīng)到車內(nèi)的音樂(lè)聲，可能會(huì)打擾到他人吧
越野：
大青蛙，很ok；時(shí)尚動(dòng)感圓潤(rùn)。
油耗：優(yōu)雅尊貴，豪華感滲透內(nèi)飾的每一個(gè)皮孔，不得不說(shuō)新一代卡宴的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格非常成功，這種氣質(zhì)已融入到保時(shí)捷的血液里賦予車型更多活力。
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購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格109.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀絢麗，經(jīng)典車了！內(nèi)飾也相當(dāng)豪華，所以非卡宴不買��！
缺點(diǎn)：卡宴的價(jià)格從來(lái)都不優(yōu)惠，訂車還需要耐心的等待很久，所以我去天津港提了美規(guī)的現(xiàn)車，希望以后對(duì)國(guó)內(nèi)的需求能多多保證。
外觀：這個(gè)最滿意了，不比其它車，就卡宴自身來(lái)說(shuō)相當(dāng)夠用了，而且特別寬，有時(shí)小區(qū)車道匯車時(shí)都有些不好通過(guò)，呵呵
內(nèi)飾：還不敢把油門往死里踩，偶爾能上4000轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)推背感已經(jīng)很好了，經(jīng)常被老婆埋怨開(kāi)車太兇，不夠沉穩(wěn)，毛里毛糙。
空間：2.1T的車重 并沒(méi)有讓卡宴顯得非常笨拙 保時(shí)捷扎實(shí)的地盤 讓這臺(tái)龐然大物在城市中行動(dòng)自如，轉(zhuǎn)彎定位很準(zhǔn)確
配置：開(kāi)了30000多公里記錄的平均是9.8個(gè)油，開(kāi)高速平時(shí)就7.6左右，試過(guò)一次最低的油耗開(kāi)了100公里，最低油耗6升
動(dòng)力：硬，彈跳，吵，座椅短，易暈車。
越野：
這次改款之后，外觀非常秀氣耐看，360度無(wú)死角，越看越喜歡，要是改個(gè)大嘴，GTS包圍，那就是秀氣中帶著霸氣了
油耗：內(nèi)飾的話就不用我多說(shuō)了，我想買新卡宴的朋友起碼有1半以上的人是沖的內(nèi)飾去的，高端，大氣，上檔次。中空按鈕初一看很科幻，其實(shí)操作起來(lái)很簡(jiǎn)單！
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購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格117.00萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀絢麗，經(jīng)典車了！內(nèi)飾也相當(dāng)豪華，所以非卡宴不買��！
缺點(diǎn)：沒(méi)有不滿意的。既然買了，總覺(jué)得是最好的了。
外觀：總體比較夠用，3個(gè)1米八個(gè)子坐后排沒(méi)問(wèn)題；但是后備箱沒(méi)有想象中的大。
內(nèi)飾：夠用
空間：在X5之下
配置：官方報(bào)是13.5l 我現(xiàn)在開(kāi)了400公里，平均百公里17.5.有點(diǎn)偏高吧，可能是新車，在一個(gè)是經(jīng)常在市區(qū)里面跑。過(guò)了磨合應(yīng)該會(huì)下來(lái)點(diǎn)。
動(dòng)力：整體駕車舒適性還算可以
越野：
這次改款之后，外觀非常秀氣耐看，360度無(wú)死角，越看越喜歡，要是改個(gè)大嘴，GTS包圍，那就是秀氣中帶著霸氣了
油耗：內(nèi)飾豪華,戰(zhàn)斗機(jī)式的中控臺(tái)給人一種上去就想駕馭的感覺(jué).運(yùn)動(dòng)風(fēng)范十足
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購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格92.20萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀勻稱，動(dòng)力很強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：！后備箱遙控開(kāi)啟，不遙控關(guān)閉！ 鑰匙不好用！
外觀：空間還算可以，這畢竟是一款運(yùn)動(dòng)型SUV，能有這樣的空間已經(jīng)不錯(cuò)了。
內(nèi)飾：動(dòng)力充足，加速凌厲
空間：不錯(cuò)，是suv里面的拔尖分子
配置：個(gè)人3.0T的車型，高速油耗比較滿意。市區(qū)因道路交通狀況油耗偏高15個(gè)左右。
動(dòng)力：我的玻璃嚴(yán)重的漏風(fēng)聲。
越野：
跑車的流線，迷人的青蛙眼，行駛在路上，回頭率秒殺其他小伙伴。
油耗：拉風(fēng)，只要坐車?yán)�，心里都�?huì)不由自主的小興奮。中控宛如戰(zhàn)斗機(jī)
舒適：可以說(shuō)。卡宴的性價(jià)比真的可以，雖然，沒(méi)有美國(guó)便宜，哎，還算可以吧。最起碼個(gè)人感覺(jué)比路虎精致漂亮。
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購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格105.00萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，和內(nèi)飾中控�？臻g非常大，還有全天窗。漂亮
缺點(diǎn)：后排舒適性不好，應(yīng)該算suv的通病吧
外觀：算得上寬大吧
內(nèi)飾：貌似很多人都覺(jué)得是變速器惹的禍，我也感覺(jué)的確加速有點(diǎn)軟，但是想想畢竟不是911，所以只能說(shuō)能接受吧。。
空間：很精準(zhǔn)
配置：以60碼以上的速度開(kāi)確實(shí)是很省，基本上8-9升左右，不過(guò)城市開(kāi)就比較恐怖了，特別是停下來(lái)還開(kāi)著空調(diào)的時(shí)候，你會(huì)看見(jiàn)平均油耗以每分鐘0.1L的速度上升。。。基本上高速7-8L，市區(qū)15-17L，郊區(qū)11-13L左右，還算不錯(cuò)，就是要加快樂(lè)跑比較麻煩。
動(dòng)力：舒適性 主要體現(xiàn)在錢上 看你怎么選 這個(gè)不好評(píng)論 但是駕駛還算比較舒服
越野：
好看
油耗：內(nèi)飾應(yīng)該是同級(jí)別車?yán)�，我感覺(jué)最豪華的了
舒適：選配之后性價(jià)比一般
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購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格92.20萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，我覺(jué)得購(gòu)買此車60%的都喜歡外形
缺點(diǎn)：當(dāng)?shù)?S太垃圾了、不好做售后。。
外觀：非常不錯(cuò)，因?yàn)檫x了天然真皮，座椅質(zhì)感很好，后排空間也很不錯(cuò)！
內(nèi)飾：基本可以車上幾乎滿載時(shí)提速也是很輕松的，掛上SPORT檔動(dòng)力更是隨叫隨到.
空間：操控還是不錯(cuò)的死角比較少！
配置：高速9-10個(gè)，市區(qū)基本上16個(gè)
動(dòng)力：舒適性個(gè)人感覺(jué)比寶馬好 但是非要讓我說(shuō)出來(lái)個(gè)suv最舒服的就是q7了
越野：
在白天的時(shí)候，日間行車燈開(kāi)著還是比較拉風(fēng)的，新卡宴的外觀與老卡宴相比完全就是兩種風(fēng)格了，老卡宴比較霸氣，新卡宴比較秀氣，我個(gè)人還是比較喜歡新卡。
油耗：就是這內(nèi)飾讓我中了保時(shí)捷的毒，大愛(ài)
舒適：車價(jià)還可以，選配太黑
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購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格92.20萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形霸氣，內(nèi)飾豪華，在鄉(xiāng)下回頭率是100%
缺點(diǎn)：反光鏡確實(shí)小的可憐，變道的時(shí)候，要非常小心，一開(kāi)始開(kāi)還真心的不習(xí)慣
外觀：整體尺寸因?yàn)榱骶�型的設(shè)計(jì)感覺(jué)不大 實(shí)際感受要大一些，內(nèi)飾空間的很充足，后備箱的儲(chǔ)物能力很好
內(nèi)飾：在城市足夠，在中國(guó)道路足夠，用上運(yùn)動(dòng)模式也很不錯(cuò)
空間：不錯(cuò)。不錯(cuò)。喜歡
配置：個(gè)人3.0T的車型，高速油耗比較滿意。市區(qū)因道路交通狀況油耗偏高15個(gè)左右。
動(dòng)力：座椅的包裹性很好，14向通風(fēng)座椅，冬暖夏涼
越野：
最喜歡的就是她的外觀了，無(wú)可挑剔
油耗：控制按鈕上的字褪色或脫落 內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
舒適：操控 車型來(lái)看 我很滿足
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