一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格110.00萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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越野:
路感和指向性都頗佳,與傳統(tǒng)意義上的SUV操控感受完全不同,底盤很硬朗,過彎時(shí)懸架支撐比較有力,過彎極限在suv車型中絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。另外可調(diào)的空氣懸掛可以適應(yīng)各種駕駛風(fēng)格,我一般是放在-1檔的高度,然后運(yùn)動(dòng)避震?傮w感覺,操控起來的感受比較接近入門級(jí)轎跑的感覺,令我比較滿意。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格116.00萬元
平均油耗16.5L/100km
行駛里程5888公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格118.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程30988公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格90.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格108.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野:
路感和指向性都頗佳,與傳統(tǒng)意義上的SUV操控感受完全不同,底盤很硬朗,過彎時(shí)懸架支撐比較有力,過彎極限在suv車型中絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。另外可調(diào)的空氣懸掛可以適應(yīng)各種駕駛風(fēng)格,我一般是放在-1檔的高度,然后運(yùn)動(dòng)避震?傮w感覺,操控起來的感受比較接近入門級(jí)轎跑的感覺,令我比較滿意。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格92.20萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程15643公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格80.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格106.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野:
卡宴的操控大家完全不要擔(dān)心,大家都說操控沒有寶馬的好~我也開過寶馬X5~X6,卡宴的操控不比寶馬差,高速過彎也非常精準(zhǔn)。跑高速的時(shí)候感觸最深。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格92.20萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格105.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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奧迪e-tron(進(jìn)口)
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
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