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Cayenne
官方指導價：91.80-250.80萬元
競品車系排名：未進入榜單

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Cayenne
官方指導價：91.8-250.8萬元
競品車系排名：未進入榜單

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格99.65萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：1、這輛車很沉，起步有點重。2、在高速上加速非常有效。3、3降2頓挫是存在的，但是可以接受。
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購買時間2019年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格98.95萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：Coupe的調(diào)教比卡宴要好很多，踩在舒適模式上不會感覺到拖沓，運動模式下油門的反應很及時，還有一種推背感。
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購買時間2019年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格98.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：不敢在磨合期猛踩油門， S+模式的動力已經(jīng)隨叫隨到了。
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購買時間2020年01月
購買地點浙江 湖州
裸車價格99.30萬元
平均油耗15.3L/100km
行駛里程764公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力不錯，340馬力，500牛米的爆發(fā)力，足夠我用腳踩了。
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購買時間2019年09月
購買地點四川 綿陽
裸車價格101.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：三百多匹馬力的3.0T，只要不是跑車，或者是改裝過的跑車，都能輕松的超車。而且車里還有彈射裝置，這玩意兒是必須的，不過我還沒試過呢。我感覺高速加速時8檔變速箱非常平穩(wěn)，換檔邏輯也很快，但沒有空隙。
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購買時間2019年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格101.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：一臺3.0T渦輪增壓發(fā)動機，配上保時捷的8 AT，在動力方面表現(xiàn)非常出色。因為經(jīng)常在高速上跑，所以我總覺得變速箱比寶馬的要快一些，尤其是降檔的時候，更是干凈利落。另外，每小時100公里的加速能力也很強，這是這個級別的車應該具備的素質(zhì)。
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購買時間2019年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格99.05萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1198公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：作為一款超跑 SUV，它的動力是毋庸置疑的，油門比神經(jīng)還靈敏，6 S破百，高性能起步模式下，5.5 S破百的體驗，簡直就是跑車的節(jié)奏。
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購買時間2019年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格99.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：很有動力。普通版卡宴我也試過了，個人感覺卡宴 coupe和普通版的卡宴比起來就像是運動員穿著緊身衣在跑步。調(diào)教的很好，配上 SC組件后，在 Sport+模式下，動力十足。完全足夠了。
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購買時間2019年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格100.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 動力
    5

更多圖片>>

動力：不管怎么說，卡宴 COUPE的口號就是“銳不可當”。雖然發(fā)動機跟普通卡宴一模一樣，但是卻是標準的 SC。不能說是增加駕駛樂趣，簡直就像是雞腿一樣。官方的0到1是比較保守的6.0 S，但是彈射起步的時候，我的評測結果卻是5.4秒和5.5秒。這個成績在轎跑中已經(jīng)很不錯了。
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購買時間2019年07月
購買地點廣東 中山
裸車價格99.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：加速的動力夠用，只要不是有強烈的超車欲望，一般還是夠用的，這車的排量在那，車重也不算輕了。
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