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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
省油(3105)+1 高大上(1880)+1 四驅(qū)很牛(1776)+1 帥氣(1324)+1 還是挺耐看的(975)+1 乘坐舒適(947)+1 科技配置高(938)+1 時(shí)尚感強(qiáng)(906)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(6246)+1 質(zhì)量不好(4430)+1 通過性不好(2620)+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴(1241)+1 售價(jià)太高(584)+1 價(jià)格高配置低(581)+1 輪轂小(442)+1 腰線散不好看(188)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性比預(yù)想的還要好,動(dòng)力充沛開起來嗖嗖的,外觀絕對(duì)拉風(fēng)(好吧,一不小心寫了三點(diǎn)~)
缺點(diǎn):皆未發(fā)現(xiàn)
外觀:燈具廠的燈就不用說了,造型犀利,識(shí)別度高,微微上翹的屁股最終俘獲老婆的心,比起線條來說,4個(gè)圈就是硬道理,帶有棱角的嘴唇凸顯出了運(yùn)動(dòng)范,美不勝收。
內(nèi)飾:相比同級(jí)別車還是比較豪華
空間:腿部空間還算是不錯(cuò),頭部空間由于是轎車,所以也沒啥期待的。唯一需要吐槽的就是后排中央座椅腳步的大鼓包,奧迪也是奇特竟然連A8中間都有這個(gè)。四驅(qū)的有可以理解,我一輛前驅(qū)車怎么也有個(gè)鼓包,很影響腿部啊
配置:買的時(shí)候優(yōu)惠還可以
動(dòng)力:就是起步有點(diǎn)遲鈍 速度起來過后 那動(dòng)力非常棒
操控:
方向盤不是十分靈敏,還是那句話,偏舒適的調(diào)教,這車性格就是這樣,家里有臺(tái)E260coupe版,就是后驅(qū)+調(diào)教,運(yùn)動(dòng)感營造的真的很好,但是其實(shí)也沒比a4快到哪去,只是營造了那種氛圍。
油耗:還沒到首保呢,綜合油耗10左右吧,平時(shí)出去不怎么堵車都是8點(diǎn)多。
舒適:靜音不錯(cuò),座椅皮子兩天就有褶皺了
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格29.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):35TFSI動(dòng)力還行,高速能輕松到160
缺點(diǎn):最不滿意的應(yīng)該就是尾部的設(shè)計(jì),應(yīng)該多向奧迪的車學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)
外觀:我喜歡的主要原因!
內(nèi)飾:足夠豪華,對(duì)我而言,沒必要上升到奔馳那種移植s級(jí)的感覺。
空間:非常不錯(cuò),179cm的高度,前邊后邊毫無壓力,媳婦開車我在后排蹺二郎腿都行。
配置:不錯(cuò)
動(dòng)力:加速給力,只要舍得給油,1500轉(zhuǎn)動(dòng)力就開始源源不斷,但奧迪我肯定悠哉悠哉地開,與駕駛朋友的寶馬或者自己馬六的方式完全不一樣。想急加速時(shí),會(huì)比馬六快很多,但給人感覺就像紳士一樣在cvt變速箱掌控下平穩(wěn)加速,不會(huì)出現(xiàn)at變速箱那種很強(qiáng)的頓挫推背感。
操控:
操控性能超強(qiáng),一個(gè)哥們開了奔馳的E320都說沒我的操控性能好,哈哈,
油耗:油耗和工信油耗差距大,但還算省油。市區(qū)要11-13個(gè)。郊區(qū)7.5個(gè)左右。高速還沒有體驗(yàn)過。只開了300公里
舒適:前排乘坐是很舒服的,后排乘坐兩人是最舒適狀態(tài),乘坐三人就有點(diǎn)擁擠了,中間的凸起要是沒有估計(jì)要好很多。座椅也很軟。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格28.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18188公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀是最大亮點(diǎn),油耗也比較滿意
缺點(diǎn):起步較慢,大油門反應(yīng)有延遲。
外觀:絢麗的外觀,霸氣的前臉,性感的車身,一個(gè)字,贊,看到他第一眼就深深的喜歡上了它
內(nèi)飾:比較滿意,家中領(lǐng)導(dǎo)看完奧迪后,原來中意的途觀感覺太差了。
空間:后排頭部空間不算充裕,182個(gè)子坐進(jìn)去會(huì)頂腦袋,腿部空間不算充裕,兩只腳縱向前后排布剛剛滿,前排還好,因?yàn)榍芭抛胃叩涂烧{(diào),后備箱還行吧,不算大也不能說小,正常同級(jí)別差不多吧,唯一好的是后排可以比例放倒才顯大!全家出游時(shí):短途旅行還行,長(zhǎng)途旅行后排乘客會(huì)覺得不是很舒服,座椅靠背有點(diǎn)直,長(zhǎng)軸車導(dǎo)致汽車底盤中部刮蹭現(xiàn)象明顯不如短軸車
配置:當(dāng)時(shí)比較急買車,價(jià)格有點(diǎn)高了。聽說現(xiàn)在裸車又降了3萬了。
動(dòng)力:動(dòng)力個(gè)人感覺不錯(cuò),線性加速平穩(wěn),起步的確不咋滴,但是后半段速度起來了超車比較輕松
操控:
前驅(qū)還是推頭,不過有ESP幫助。有好些。
油耗:很低,比大多數(shù)2.4排量的轎車少很多。
舒適:沒的說,原廠的東西非常好,原廠的真皮好
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格25.70萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):用車一年多,最滿意的就是A4L外觀和油耗,外觀流線形比較贊,給人的感覺越看越喜歡;2.0T的排量油耗比較低,一般200元97號(hào)油綜合路段能跑350-550公里,有的時(shí)候還得看加油站的油好不好;總體來說外觀和油耗是我最滿意的地方。
缺點(diǎn):1:內(nèi)部空間太小 尤其是后部空間 滿載的時(shí)候三個(gè)人坐在后排很及 特別是中間的傳動(dòng)軸突起!2:這么高大上的車竟然沒有后視鏡電動(dòng)折疊。 可能是低配的原因吧。 缺少一些很細(xì)心的小配置。
外觀:燈廠奧迪,外觀是最吸引人的地方。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很好,這點(diǎn)很喜歡,整體設(shè)計(jì)不是很有科技感,不過這是舒適型的也不需要他怎么樣,用料很足,按鈕觸感也很好,布局簡(jiǎn)潔大方。
空間:很寬敞,五個(gè)成年人平均75KG除了后排中間之外其余一點(diǎn)都不擠,后備箱能裝7箱酒。
配置:不做評(píng)論,蘿卜青菜,各有所愛。
動(dòng)力:整體還行,夠用,但澎湃不足
操控:
沒試過急彎,雨雪天也沒試過,剎車感覺還不錯(cuò),但有點(diǎn)過于敏感
舒適:不錯(cuò),就是舒適版的
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.60萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀。還有就是省油,這個(gè)應(yīng)該跟CVT變速箱有關(guān)系,還有隔音效果,這些是最滿意的地方。有人說操控不如誰誰誰,我只想說這個(gè)見仁見智,按我平時(shí)的駕車習(xí)慣這個(gè)操控已完全適合我用,動(dòng)力也夠,只要肯給油,高速超車也一點(diǎn)不含糊,目前行持了2萬公里不到,總體感覺都還不錯(cuò),隔音很好,因?yàn)橹伴_的是起亞瑞歐,一上高速就各種噪音,換了a4突然覺得安靜好多,真心舒服,也沒有像別人說的出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象,自己也不去關(guān)心這個(gè)問題
缺點(diǎn):最不滿意的地方那就只能說汽車底盤了,實(shí)在是太低了,不過一個(gè)人開還不是太要緊,要是滿員在鄉(xiāng)村道路和修路的地方開,那底盤只能摩擦摩擦;
外觀:喜歡的就是這個(gè)外形,尤其是大燈,很亮很漂亮
空間:很足,特別是后排空間,很是滿意
配置:優(yōu)惠力度很大,性價(jià)比高,值得購買。
動(dòng)力:2.0T低功率足夠,渦輪突兀明顯,車子開了一年感覺沒新車動(dòng)力好
操控:
:這方面不是很懂,反正蠻聽指揮,都是我想要的操作結(jié)果。
油耗:很滿意
舒適:舒適型還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格29.75萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗挺滿意的,市區(qū)動(dòng)力挺滿意,可能沒開過大排量吧。
缺點(diǎn):中控鎖鎖死,后排車內(nèi)還能打開,小孩這樣很不放心,啟動(dòng)兒童鎖后,只能從外部打開,很不方便。儲(chǔ)物空間有限,眼鏡盒是雞肋
外觀:外觀看著挺漂亮的,當(dāng)時(shí)選擇A4就是因?yàn)橥庥^,c系和3系感覺前后比例不協(xié)調(diào),同時(shí)也考慮到這兩個(gè)品牌相對(duì)高調(diào)一些,至于新款的即將上市這個(gè)問題,買車前也考慮過,但是看了新款諜照后感覺不如 現(xiàn)款漂亮,內(nèi)飾改的也有了寶馬內(nèi)飾的感覺所以沒有繼續(xù)在等。當(dāng)然蘿卜白菜各有所愛,哈哈。
內(nèi)飾:奧迪是摸透了消費(fèi)者的心的,布局合理
空間:前排就不說了,后排我176的身高能二郎腿 還可以吧 家用妥妥的 后備箱還挺深的
配置:優(yōu)惠力度大,同價(jià)只能買途觀1.8T.你說有沒性價(jià)比?
動(dòng)力:一般情況下超個(gè)車還是很輕松的
操控:
靈敏度杠杠的
油耗:一般,總是10個(gè),離工信部的還差很多,我的駕駛技術(shù)不行嗎?
舒適:舒適性總體不錯(cuò)。但我過減速帶怎么感覺特別明顯,難道我的懸掛比別人的硬很多嗎?
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格28.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)輸出平順,減震適中,底盤調(diào)教合理,開著很舒適很有信心。
缺點(diǎn):中控臺(tái)忒他媽掉分子。
外觀:大氣時(shí)尚不過分張揚(yáng)
內(nèi)飾:選的棕色內(nèi)飾被坑了3300!
空間:基本能做。但是還是覺得后排空間緊張。
配置:價(jià)格方面挺好的,同級(jí)別最便宜的一款
動(dòng)力:動(dòng)力也很滿意,又穩(wěn)又足
操控:
指向精準(zhǔn),記得有一次開車太過急躁激進(jìn),在城郊公路上飛奔,體驗(yàn)著動(dòng)力的強(qiáng)勁,突發(fā)情況是不可預(yù)料的,突然路邊冒出的一臺(tái)車尾巴,它正在倒車,著實(shí)把時(shí)速80km/h的我嚇了一跳,于是冷靜的打了下方向,車身偏移,但沒有多余的晃動(dòng),指向在我看來已經(jīng)達(dá)到心理預(yù)期,很準(zhǔn)很穩(wěn),成功躲避,雖然驚出一身冷汗,但還是借此機(jī)會(huì)證實(shí)了小4的操控性能。借此機(jī)會(huì),還是向廣大車友提個(gè)醒:車子動(dòng)力好、操控好算是優(yōu)點(diǎn),但不能驕傲自滿,安全行車更為重要,開車一定要有預(yù)見性和冷靜的判斷。我經(jīng)歷了這一次以后,開車還是很小心翼翼了。
油耗:汽油的油耗低
舒適:功能齊全,沒有發(fā)現(xiàn)什么不方便的。儲(chǔ)物空間有點(diǎn)緊張
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格29.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很豪華,大燈,輪圈,鍍鉻裝飾都是很好看的。
缺點(diǎn):1:內(nèi)部空間太小 尤其是后部空間 滿載的時(shí)候三個(gè)人坐在后排很及 特別是中間的傳動(dòng)軸突起!2:這么高大上的車竟然沒有后視鏡電動(dòng)折疊。 可能是低配的原因吧。 缺少一些很細(xì)心的小配置。
外觀:很漂亮
內(nèi)飾:高大上,桃木的,做工很好,用料也比較厚道,就是屏幕分辨率好差,打算換個(gè)。
空間:后排空間很大,小孩能隨意玩耍,后備箱空間也還可以
配置:我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候,價(jià)格上來說,和同級(jí)奔馳C級(jí)以及寶馬3系來比對(duì),配置確實(shí)比較寒酸。
動(dòng)力:2.0 35TFSI動(dòng)力強(qiáng)勁
操控:
比較溫柔 低速時(shí)方向盤靈敏 速度上去后會(huì)變沉 這點(diǎn)設(shè)計(jì)很人性
油耗:很滿意,因?yàn)橹翱紤]過君威君越,對(duì)油耗的心理預(yù)期就比較偏高,所以A4的油耗我覺得相當(dāng)滿意了,現(xiàn)在磨合期跑了900公里了,綜合油耗8個(gè)多不到9個(gè),跑過幾趟高速,應(yīng)該有3、4百公里的樣子吧,其他時(shí)候就是市區(qū)和環(huán)線了。
舒適:感覺胎躁有點(diǎn)大,座椅不是很舒服,
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格26.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很好,最喜歡的日間行車燈,性感的屁股!
缺點(diǎn):空間相對(duì)小,怠速有點(diǎn)抖動(dòng)
外觀:不和a5、rs5對(duì)比的話 還挺好看 一對(duì)比 就………………要外觀沒外觀 要性能沒性能了…剛給媳婦兒換輛車 現(xiàn)在兜里錢不足 忍了…
內(nèi)飾:用料比同級(jí)別的好點(diǎn),不過奧迪主打的科技感體現(xiàn)不強(qiáng),16款倒是提升了逼格
空間:空間適中,夠用不浪費(fèi)。
配置:單說配置肯定不高,但是集品牌,實(shí)用功能來說的話確實(shí)還可以。
動(dòng)力:本人激進(jìn)派,加速給力,提速反應(yīng)靈敏
操控:
奧迪車方向盤都很輕,起步時(shí)候很輕,隨著車速增快方向盤逐漸加重,開著更有自信,地盤舒適,過坑包處理的很好,沒有什么顛簸敢。
油耗:作為一款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的中型車,在市區(qū)開開一般在11-13個(gè)油之間,郊區(qū)如果紅綠燈較少則能開在8-9個(gè)油耗,高速上由于是新車,只能保持100km/時(shí),當(dāng)時(shí)油耗,大概在6個(gè)-7個(gè)左右,基本還是挺滿意的
舒適:舒適性真的挺好的,過減速帶,坑包什么的沒什么大的感覺
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,泡妞利器,動(dòng)力總體來說還是不錯(cuò)的,渦輪增壓后期超車沒壓力。
缺點(diǎn):剛提車 目前沒有啥不滿意的 看后期吧 不知道小毛病和燒機(jī)油會(huì)不會(huì)中槍 一個(gè)月行駛了2000多公里 發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題就是A4L的座椅真的不是很舒服 長(zhǎng)時(shí)間駕駛腰會(huì)比較累 腰部支撐稍顯薄弱 如果加上一個(gè)腰靠會(huì)改善 但是座椅又顯得有些短了
外觀:大氣,奧迪一直秉承中庸之道,含蓄,低調(diào),但是那雙白天都能閃瞎你的日間燈實(shí)在是太高調(diào)啦,燈能玩到這種境界也是醉了
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾我感覺是最好的,不過一有塵土很是顯眼,還好車的密封不錯(cuò),只要你少開窗,車?yán)镞是很干凈的。
空間:還可以吧,中等水平
配置:高!高!高!
動(dòng)力:8速變速箱形勢(shì)穩(wěn)定,如果需要加速的話掛入S檔還是非常猛的推背感
操控:
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),奧迪的車這點(diǎn)做的很好,懸掛太軟很了,一點(diǎn)兒爛路就走不動(dòng)。
油耗:油耗很滿意,高速6 7個(gè)
舒適:過坑像坐船,沒有明顯的顛簸感,很舒服
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