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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
省油(3105)+1 高大上(1880)+1 四驅(qū)很牛(1776)+1 帥氣(1324)+1 還是挺耐看的(975)+1 乘坐舒適(947)+1 科技配置高(938)+1 時(shí)尚感強(qiáng)(906)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(6246)+1 質(zhì)量不好(4430)+1 通過(guò)性不好(2620)+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴(1241)+1 售價(jià)太高(584)+1 價(jià)格高配置低(581)+1 輪轂小(442)+1 腰線散不好看(188)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程27800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力好
缺點(diǎn):配置真當(dāng)有點(diǎn)減的厲害了,A4加個(gè)絨布的座椅真心難看。還有冬天有異響!
外觀:挺帥氣的 改了18寸S5的輪轂 回頭率剛剛的啊 準(zhǔn)備再改改外觀 回頭率肯定高
內(nèi)飾:內(nèi)飾15款的因?yàn)闆](méi)改款,就那副腔調(diào),后期換個(gè)mmi逼格會(huì)好很多。
空間:一點(diǎn)不憋屈,很滿意
動(dòng)力:試駕時(shí)踩過(guò)地板油,感官上跟CC2.0和ATSL25比不出區(qū)別,或許用上彈射效果會(huì)更好,油門(mén)踩到一半應(yīng)付平時(shí)超車都是游刃有余,2000轉(zhuǎn)以后的爆發(fā)力比CVT版本強(qiáng)很多。
操控:
操控方面比較滿意,方向盤(pán)有點(diǎn)生硬.
油耗:市區(qū)慢慢開(kāi)10點(diǎn)幾,開(kāi)快車的話12點(diǎn)幾,高速還是挺不錯(cuò)的7點(diǎn)幾,總體來(lái)說(shuō)對(duì)于一個(gè)1.7T的車子還是滿意的
舒適:對(duì)得起這個(gè)級(jí)別的吧。
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格27.06萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):LED大燈
缺點(diǎn):低速帶方向加油門(mén)的時(shí)候腳下會(huì)咯噔咯噔兩下,經(jīng)常發(fā)生。原因不明,4s說(shuō)有些Q5車主也反應(yīng)過(guò),過(guò)了首保就好了。三十幾萬(wàn)的車居然都不是真皮坐椅!
外觀:上市很久了, 沒(méi)什么新穎,但是很耐看
內(nèi)飾:還好吧,跟新C比就差太多了,不過(guò)新款內(nèi)飾看起來(lái)還不錯(cuò)
空間:車內(nèi)空間寬裕
配置:四驅(qū)?高功率發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)是我選擇個(gè)運(yùn)的最大誘惑,果然不出所料,還是蠻值的!
動(dòng)力:給油就走
操控:
不咋的,搖搖晃晃的,懸掛偏軟,劇烈駕駛給人支撐不足的感覺(jué)。
油耗:目前有點(diǎn)高 最高在市區(qū)達(dá)到18個(gè),最低8.5個(gè), 第一箱油加滿,7.06元/L,加了352塊,大概跑了470公里吧
舒適:其實(shí)避震回饋路況偏硬,但是整體又偏軟,算不上特別舒適
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格28.60萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):德國(guó)品牌三雄,開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)真不是蓋的,運(yùn)動(dòng)車子還能兼顧舒適度,真的很滿意。
缺點(diǎn):所謂“個(gè)性”就是“乞丐”,配置確實(shí)有點(diǎn)寒磣啊。
外觀:外觀大愛(ài),自己還加裝了 S4中網(wǎng)。S-LINE套件 蜂窩大愛(ài)~!
內(nèi)飾:ABB三大品牌里最中庸的,沒(méi)什么亮點(diǎn),至少我覺(jué)得一般般
空間:我個(gè)子矮腳短,所以后排空間對(duì)于乘車人應(yīng)該是非常理想的。
配置:性價(jià)比比較高的,和A5 同款發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱
動(dòng)力:非常的不錯(cuò)
操控:
四驅(qū)7速濕式雙離合+四驅(qū)+高功率發(fā)動(dòng)機(jī)+6.6秒百公里加速,黃金組合
油耗:車很重,油耗卻不高,不是看行車電腦,而是根據(jù)加油后跑的里程得出的;行車電腦上顯示綜合油耗為9L
舒適:本人比較重視操控性,所以舒適性可以忽略不計(jì)了!
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):四驅(qū)強(qiáng)勁的加速度 自動(dòng)駐車 S檔發(fā)動(dòng)機(jī)低沉有力的轟鳴聲
缺點(diǎn):冷車啟動(dòng)車身晃動(dòng)挺厲害的,要過(guò)15秒左右怠速下降了才會(huì)好,發(fā)動(dòng)機(jī)聲還是挺大的,隔音不是很好,起步15km/h的時(shí)候油門(mén)板會(huì)卡頓一下,油耗太高
外觀:我個(gè)人喜歡有棱角的,小四太圓潤(rùn)了。燈沒(méi)的說(shuō),帥到爆。
內(nèi)飾:不加裝潢的話,30萬(wàn)的車,真的寒酸
空間:夠用吧 。總體還是不錯(cuò)的
配置:三十萬(wàn)上下的中級(jí)車中性價(jià)比無(wú)出其右!
動(dòng)力:1500轉(zhuǎn)以前有點(diǎn)弱,渦輪介入后才是輛運(yùn)動(dòng)款
操控:
操控方面比較滿意,方向盤(pán)有點(diǎn)生硬.
油耗:油耗滿足預(yù)期,一般市區(qū)走走停停不堵車大概十個(gè),鄉(xiāng)下七八十的速度大概八個(gè)左右,高速目前沒(méi)有試過(guò)
舒適:跟寶馬3系 和 奔馳C級(jí) 還是有點(diǎn)差距
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.30萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):30萬(wàn)以內(nèi)的quattro,還有他選嗎
缺點(diǎn):起步肉肉的像個(gè)大胖姑娘 內(nèi)飾座椅居然尼瑪是織布的!!!織布的!!!織布的!!!不能忍啊 USBSBUSB沒(méi)有比較難過(guò)…
外觀:沒(méi)啥好所的,BBA都有自己的特色,個(gè)人更新?lián)Q寶馬3的前臉、奔馳的內(nèi)飾和奧迪的性價(jià)比,呵呵
內(nèi)飾:中規(guī)中矩
空間:夠用了 全家出門(mén)就開(kāi)七座了
配置:性價(jià)比比較高 雖然沒(méi)有體現(xiàn)在外表 但開(kāi)車的時(shí)候能感覺(jué)到車的內(nèi)在給我的反饋
動(dòng)力:還在磨合期,不敢深踩油門(mén),也不敢用S檔,但已感受到強(qiáng)大的動(dòng)力;超車果斷、凌厲,也更安全。
操控:
因?yàn)槭切率植惶@個(gè),反正開(kāi)著挺順手的
油耗:可以接受,一半市區(qū)一半郊區(qū),平均油耗10升/公里
舒適:座椅舒適,座椅包裹性好。
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格26.90萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng),想超誰(shuí)就超誰(shuí)!
缺點(diǎn):升檔過(guò)快會(huì)導(dǎo)致有點(diǎn)拖檔,略微有點(diǎn)頓挫,建議在堵車時(shí)候切到s或者m檔。還有就是剎車粉好多啊。一天下來(lái)就是一大層
外觀:外觀我覺(jué)得還是不夠兇狠 明年換代的話希望有個(gè)更兇一點(diǎn) 犀利一點(diǎn)的前臉 后期會(huì)改裝rs的中網(wǎng)
內(nèi)飾:做工厚道,基本上塑料都是軟制材料,其他的也就真皮了,就是杯座沒(méi)有蓋子接受不了
空間:空間家用足夠了
動(dòng)力:試過(guò)急加速,大概破百在7秒,提速到過(guò)230,基本上都是加速上去的,感覺(jué)極速能到250
操控:
操控我覺(jué)得應(yīng)該有上升的空間!
油耗:行駛了26000公里,平均速度45。油耗9.5。考慮到車重和四驅(qū) 動(dòng)力 可以接受
舒適:絕對(duì)的舒適,和坐船一樣,避震器很軟的
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格29.20萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的還應(yīng)該是性價(jià)比,可能比運(yùn)動(dòng)比不過(guò)寶馬,舒適性比不過(guò)奔馳,但是把BBA綜合起來(lái)對(duì)比一下,A4L的性價(jià)比應(yīng)該是最高的。尤其個(gè)性運(yùn)動(dòng)款,關(guān)注這款車的不用我說(shuō),性價(jià)比那叫一個(gè)突出。
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高,不知道是不是磨合期原因,空間只能說(shuō)夠用
外觀:外觀挺好的,男女皆宜
空間:乘坐空間家用足夠大了,但儲(chǔ)物空間很少,點(diǎn)煙器卻很多。
動(dòng)力:起步的時(shí)候不是很給力,還有就是倒車的時(shí)候也有點(diǎn)兒磨磨唧唧的,不過(guò)后段的輸出還是挺可觀
操控:
方向盤(pán)路面回饋少,操控起來(lái)心里沒(méi)底
油耗:油耗10個(gè)油,非常滿意
舒適:不錯(cuò);A4的調(diào)教就是偏舒適的,所以不會(huì)像寶馬一樣很硬的感覺(jué)。美中不足是駕駛室座椅感覺(jué)有點(diǎn)向外偏。
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.82萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力很不錯(cuò),6.6秒百公里加速分分鐘秒殺其他車,外觀漂亮得不像實(shí)力派啊,老婆都說(shuō)以后就給她開(kāi)了,讓我開(kāi)自己的老爺車。
缺點(diǎn):前排橫向空間不是太寬敞。
外觀:外觀還可以,比較中庸,沒(méi)阿特茲好看,內(nèi)飾用料符合價(jià)位,就是沒(méi)科技感
內(nèi)飾:一般,顯得稍微落伍了,內(nèi)飾配置太過(guò)簡(jiǎn)約。
空間:乘坐空間很棒 前后排空間都很大 不過(guò)儲(chǔ)物空間太少了
配置:性價(jià)比超高
動(dòng)力:quattro+2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)OK
操控:
操控方面比較滿意,方向盤(pán)有點(diǎn)生硬.
油耗:新車開(kāi)市區(qū)有點(diǎn)高13個(gè)左右, 上省道9個(gè)左右
舒適:90分,既不像A6那樣坐船,又不象3系那樣硬,屬于中間級(jí)別的,能感覺(jué)到很舒服,避震過(guò)坎時(shí)感覺(jué)沒(méi)有多余的反彈
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):quattro四驅(qū)、2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)、7速濕式雙離合變速箱, 裸車不到三十萬(wàn)能買到奧迪的精髓技術(shù),值了!
缺點(diǎn):異響好多
外觀:整車線條中庸柔和,符合國(guó)人審美,燈具廠出品前大燈百看不厭,買的是個(gè)性運(yùn)動(dòng)版前后包圍簡(jiǎn)配車,如果能買到不減配的,配合S4前后包圍就更完美了,不過(guò)也很滿意了!
內(nèi)飾:一般般啦。。。
空間:空間還是很不錯(cuò)的
配置:性價(jià)比還算不錯(cuò)
動(dòng)力:動(dòng)力不會(huì)差,雖然是新車沒(méi)怎么敢踩油門(mén)也沒(méi)開(kāi)過(guò)S檔,但是高功率165kw發(fā)動(dòng)機(jī)、01加速6.6秒、四驅(qū)、濕式雙離合這些配置與數(shù)據(jù)在那,所以動(dòng)力絕不是唬人的
操控:
挺好,特別是中速過(guò)彎時(shí),很穩(wěn)。
油耗:長(zhǎng)途110巡航省油
舒適:對(duì)得起這個(gè)級(jí)別的吧。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2366公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):個(gè)運(yùn)的動(dòng)力很強(qiáng)勁,quattro才是重點(diǎn)當(dāng)時(shí)買車直接選了四驅(qū)的!
缺點(diǎn):車內(nèi)儀表盤(pán)有異響,輪胎噪音偏大。
外觀:滿意啊,燈廠出片啊,奧迪雙鉆,我的伙伴,小時(shí)候還真沒(méi)想過(guò)長(zhǎng)大后我能開(kāi)上奧迪,算是圓夢(mèng)了
內(nèi)飾:雖然不是高配車型,但是內(nèi)飾已經(jīng)很不錯(cuò)了
空間:還算可以,我182身高,坐后排能蹺二郎腿
配置:滿意!現(xiàn)在個(gè)運(yùn)又便宜了。心理好不平衡啊。難受。16個(gè)運(yùn)真的不錯(cuò)!
動(dòng)力:之所以買個(gè)性運(yùn)動(dòng)版就是看上了它的動(dòng)力和四驅(qū),只要你敢踩油門(mén),動(dòng)力源源不斷,由于沒(méi)過(guò)磨合不敢深踩油門(mén),但是平常開(kāi)車子升檔很積極
操控:
操控舒適
油耗:高速6個(gè)油。市區(qū)8到15看情況。省道7個(gè)油。
舒適:改了真皮,談不上舒適,一般吧
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