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官方指導價:32.18-40.08萬元
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2024款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年11月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格31.49萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6538公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀好看,個性運動版動力不錯。
缺點:這個價位的車居然不是原裝真皮
外觀:外觀各有所好 A4L 真的是因為媳婦超喜歡這個外觀才優(yōu)先考慮的
內(nèi)飾:做工還行,就是配置較低,而且沒有亮點,屬于中規(guī)中矩的吧
空間:空間總體滿意。后排最多時候坐三個大人兩小孩
配置:這個價位可以買到這種動力總成的車基本沒有除了個運。所以性價比非常高
動力:一般都是市區(qū)駕駛,對動力沒那么多要求,D檔地板油降檔思考時間太長,倒檔上個減速帶都得深踩油門,有次倒上一個低于5cm的臺階,轟了半天油門
操控: 超控比以前開過的帕薩特好太多,指哪打哪,四驅又給人信心十足,雨天過彎穩(wěn)穩(wěn)的
油耗:油耗10個油,非常滿意
舒適:帶孩子不錯
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2015年08月
購買地點海南 ?
裸車價格28.20萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    1
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點:四驅,開起來很穩(wěn)
缺點:沒有真皮座椅。內(nèi)飾有點掉價!
外觀:之所以能成為街車,外觀是它最吸引人的地方吧
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料和做工在同級中算中偏上水平吧,人機工程水平不錯。
空間:空間蠻大,儲物不多
配置:物有所值!這個價位買到這樣的動力配置還有全時四驅,絕對的超值了!
動力:動力強,高速上,定速巡航調(diào)整到140.當開到110的時候,用定速巡航,立即降到D5,感覺還有推背感
操控: 低速頓挫是唯一的缺陷,習慣就慢,給油給的深一點就好。
油耗:油耗因為目前開的公里數(shù)不多,還沒出磨合,但因為不是一直在城市里的擁堵路,平均在8-10個油之間吧,還不錯。具體之后還會再發(fā)表油耗使用情況
舒適:舒適型良好
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2015年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格28.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6089公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:沖著外觀和四驅去買的。車燈,太漂亮了。哈哈
缺點:配置太低,30萬元車型該有的它沒有,不過可以理解,動力傳動系統(tǒng)價值不菲。
外觀:這個不用多說 家族式前臉 看個人喜歡 不過日間行車燈和翹翹的鴨尾 S-line的包圍(要加4000大洋)還是很棒的
內(nèi)飾:最不上檔次的就是布座椅~。
空間:整車乘坐空間充裕,前排后排都不錯,一起坐過五個人沒問題,儲物空間只能說夠用,和SUV沒辦法比的!
配置:豪華品牌最具性價比的車型,該有的功能基本都有,沒有的高端功能也不差,用習慣就好!
動力:秒殺超跑外百分之九十的車
操控: 方向盤回饋力度太乏。
油耗:市區(qū)11升左右的油耗 也還行
舒適:開半天都不怎么累
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2015年03月
購買地點山西 臨汾
裸車價格31.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程4217公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    2
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀,符合國人審美,不張揚,沖著四驅和調(diào)較大功率發(fā)動機+DSG雙離合去的,比MMI有用多了,換擋平順,無突然打到高轉速再降的感覺。
缺點:30多萬的車,個人認為沒有一個無鑰匙啟動是非常遺憾的。
外觀:美極了 流線漂亮
內(nèi)飾:個運版的價格擺在那里,不敢有多奢求,反正提車的時候加裝了真皮、導航、后視,特別是真皮裝了之后也基本可以了。跟技術版、豪華版比肯定是要差一點。
空間:一點不憋屈,很滿意
配置:性價比最高的豪華入門四驅,沒有之一
動力:S檔加速還不錯,d檔就很一般,油門響應慢
操控: 不錯
油耗:高速公路很不錯,市區(qū)內(nèi)堵車 6毛左右。
舒適:家人乘坐后一致好評,頓挫感幾乎感覺不出來。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2014年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格30.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:既然是一點那就挑重點說。就是動力了。1500轉以后源源不斷的動力輸出。前提就是你把轉數(shù)拉高。
缺點:沒有無鑰匙進入和無鑰匙啟動,沒有真皮座椅,配置低了點
外觀:燈具廠的
內(nèi)飾:跟320比較個人比較喜歡A4的內(nèi)飾,雖然老了但是做工很細致,就是少了燈光包不太滿意
空間:空間表現(xiàn)尚可 由于之前一直中意邁騰 客觀的講這點表現(xiàn)A4與邁騰還有差距
配置:個人挺滿意
動力:加速凌厲,雙離合變速箱真不是蓋的換擋超快,踩了就來動力
操控: 操控舒適
油耗:1710KG的車磨合期11個可以了,必竟不是混動的,也不是緊湊型家轎。
舒適:座椅比較舒服不硬也不軟 懸掛比較軟 但行程并不長 算是非常舒服的調(diào)教了
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購買時間2014年11月
購買地點遼寧 營口
裸車價格30.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:油耗低,行駛比較穩(wěn),異響啥的很少
缺點:最不滿意的好像還沒有,大概就是感覺BBA里面說起來奧迪沒有奔馳寶馬逼格高吧
外觀:滿意,奧迪燈廠出品的鐮刀眼,百看不厭,運動包圍,45TFSI尾標,回頭率很高。
內(nèi)飾:出來布椅子,其他馬馬虎虎~~過的去。畢竟才那么點價格。
空間:個頭不高于180cm的人,空間足夠用。
配置:性價比算不錯了,比寶馬奔馳要好很多,二手市場的朋友說奧迪的二手車保值率很高。
動力:6.6秒,紅綠燈起步,幾秒以后看后視鏡,其他車子被甩好遠
操控: 方向盤有一點點的曠量,但速度上去后,方向盤很沉,低速時很輕,不發(fā)賊很好。
油耗:油耗適中,能接受
舒適:該有的基本都有了。
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購買時間2014年08月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格31.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:過坎比較穩(wěn) 不顛不難受
缺點:避震過于軟,過彎一點都不扎實,方向盤路面回饋少,操控有點差
外觀:比較滿意后悔沒買帶sline
內(nèi)飾:科技感不夠強,也不夠精致
空間:空間蠻大,儲物不多
配置:很高 沒的說(四驅加雙離合加高功率的發(fā)動機加市場保有量)
動力:買A4個運,目的就是看好他的動力。雖然現(xiàn)在還在磨合期,但我已經(jīng)能夠感受到他那澎湃的動力了!期待過了磨合期,我的A4能給我更多的驚喜。
操控: 方向輕盈,四驅真的很穩(wěn)!
油耗:不是很滿意,不過既然選擇了動力,油耗就不能太在乎,而且我主要跑市區(qū),13肯定算接受范圍內(nèi),畢竟剛開了不多
舒適:奧迪的車懸掛哥底盤用料扎實,舒適性完全滿足
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購買時間2015年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格25.60萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:內(nèi)飾精致、做工精良,坐乘舒適!
缺點:可能是新車 油耗不是很理想 經(jīng)常 16 17的
外觀:雖說滿大街都是 感覺還是很好看啊
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工優(yōu)良,沒有意外驚喜也沒有讓你覺得哪里不對,縫隙及材質完全在你能接受和廠家控制成本的外范圍內(nèi),挑不出太多毛病,其實還是喜歡真皮內(nèi)飾,但真皮也難打理。
空間:非常棒!家用完全足夠!
配置:對比三系便宜,但是內(nèi)飾做工好不止一個檔次,畢竟買來不是天天飆車用的。對比C200便宜,后期也更便宜,雖然是一個級別的車,但是價格和售后確實兩個級別了,相比BBA其他車型性價比不錯
動力:完全滿足日常的需要,偶爾來個提速 非常爽
操控: 感覺車長拖了操控的后腿,總覺得還是新款A3三廂版的車長才最適合,A4L太長了不過的確有扎實的功底,良好的底盤操控絕對夠用,畢竟不是跑車,小小撒歡完全沒問題。
油耗:有點高(⊙﹏⊙)b
舒適:底盤調(diào)教很扎實配合良好的輪胎比例,舒適度非常棒,感覺減震對于車輛的支撐到位,急速過彎完全沒問題,就是覺得加長后感覺車尾有一些拖沓,真希望可以投產(chǎn)標準軸距版讓大家有個選擇。不過估計現(xiàn)在內(nèi)部空間也不算大和富裕,要是投產(chǎn)標準軸距的的確不會有太多受眾人群。
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購買時間2012年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格36.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:個人覺得13款的外觀沒有12款的淚眼好看。豪華是245的寬胎。B&O的音響還是很不錯的。
缺點:4S素質參差不齊,就天津地區(qū)而言,部分4S存在自行更替維修保養(yǎng)部分零配件的行為,例如在保養(yǎng)中向用戶優(yōu)先推薦其他品牌而非A4專用機油進行保養(yǎng),致使保養(yǎng)維修品質難以保證。
外觀:外觀動人,線條勻稱,做工精細。小4是擁有精致的外觀、強勁的動力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還是不錯的,中控臺摸上去很舒服、不知道是什么材質軟綿綿的,純黑色內(nèi)飾、真皮包裹方向盤手感很好。
空間:空間來說的話,已經(jīng)很足夠了,平時車上最多就2個人。不過有小孩了,估計會考慮大一點的suv
配置:性價比還是不錯的,當時買的時候優(yōu)惠幅度蠻大的,非常實惠的的一輛車子。
操控: 操控的話個人感覺沒有寶馬那么緊湊,比較輕松的駕駛。人車合一的感覺沒有,呵呵。
舒適:這車開著還是蠻舒服的,座椅坐上去感覺包裹性不錯,坐上去非常舒服,后排也是不錯的,只是感覺空間緊湊了點,翹二郎腿就別想了^_^o(∩_∩)o 哈哈。
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購買時間2012年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格32.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀.淚眼大燈 提速
缺點:操控差
外觀:對于外觀控來說,A4的外形基本是挑不出毛病的。
內(nèi)飾:我這款車的內(nèi)飾在現(xiàn)在來看比較老套了,Q5在用,A5在用,基本沒什么出奇的變化,相對于MMI來說,最新款的內(nèi)飾風格更加適合當下的流行趨勢.
空間:家用足夠了,后排中間凸起有點高,其他的地方都還蠻寬敞的,后備箱也比較能裝東西
配置:2011款舒適型,基本屬于次低配,33W的指導價,31W的裸車價,35W的落地價,我個人覺得性價比在當時來看還算不錯.
動力:動力夠用,但是激情欠佳。
操控: 3分不能再多了,真的比奔馳差點比寶馬差遠了,怎么說呢,舒適跟運動無法并存,a4l的舒適感使得它不得不放棄運動操控感。超車時候的左搖右擺真的無法給駕駛員足夠的信心。寶馬超車只需要:加速-打方向;a4l超車需要:加速-打放向-修正方向。軟綿綿的避震也讓你感覺不到你是在開車而是在開船。
油耗:高速比較省油,一般6.5左右,市區(qū)碰上堵車就說不準了,瞬時油耗能上30,40,整體的話10個油左右吧......
舒適:A4的懸架是十分的柔軟的,慢速過減速帶的時候,坐在車里幾乎感覺不到太大的震動,這點比寶馬強太多了.
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