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奧迪A4L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3105）+1 高大上（1880）+1 四驅(qū)很牛（1776）+1 帥氣（1324）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（947）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6247）+1 質(zhì)量不好（4430）+1 通過(guò)性不好（2620）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1241）+1 售價(jià)太高（584）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂小（442）+1 腰線(xiàn)散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格32.90萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)A4L，最滿(mǎn)意的很多，凡是我打了5分滿(mǎn)分的都是最滿(mǎn)意的。要說(shuō)最最喜歡、最最吸引我選擇A4L的，那就是外觀了，外觀大氣，尤其日間行車(chē)燈，非常獨(dú)特而漂亮！識(shí)別率極高！內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也很喜歡，莊重大氣而又不是時(shí)尚，尤其MMI，很想檔次、很好用！駕駛和乘坐都非常舒適！
缺點(diǎn)：空調(diào)風(fēng)力不能分區(qū)控制 這個(gè)確實(shí)挺難受 假如風(fēng)力開(kāi)5，前排足夠 可是后排 風(fēng)力比較弱。前個(gè)月里 太熱了 坐在后排 冷氣有點(diǎn)供應(yīng)不上 表示風(fēng)力不夠 要開(kāi)到8或9 后面坐著才涼快 ，這可能因人而異 我老爺子比較怕熱，冬天卻只穿一條牛仔就過(guò)冬了。
外觀：本人及周邊朋友個(gè)子不高，后排空間綽綽有余
空間：操控轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，隨叫隨到，指哪打哪，高速過(guò)彎穩(wěn)穩(wěn)的！
配置：油耗很不錯(cuò)，市區(qū)走走停停基本在8~9個(gè)油，告訴油耗表現(xiàn)很好7個(gè)多點(diǎn)
動(dòng)力：這就是一款舒適為主的車(chē)，不論是開(kāi)起來(lái)還是用起來(lái)，都是非常舒服的。
操控：
沒(méi)的說(shuō)，最喜歡的地方。
油耗：內(nèi)飾是我選擇A4L的一個(gè)重要指標(biāo)，畢竟自己開(kāi)車(chē)時(shí)看到最多的便是內(nèi)飾這塊。A4L的內(nèi)飾布局很大氣，選用材質(zhì)外觀手感都很不錯(cuò)，做工也很好，這樣的內(nèi)飾讓車(chē)?yán)锶说母杏X(jué)很舒服！
舒適：技術(shù)款性?xún)r(jià)比很高，配置很齊全，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格31.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比高
缺點(diǎn)：內(nèi)飾配置一般
外觀：空間家用完全足夠
內(nèi)飾：CVT 導(dǎo)致加速遲緩 太肉 尤其是起步！太難受！如果想讓它自己走起來(lái)，松剎車(chē)之后感覺(jué)至少等2秒才開(kāi)始蠕動(dòng)，而且僅限于蠕動(dòng)，必須加油門(mén)才給點(diǎn)力氣！
空間：舒適兼顧一點(diǎn)運(yùn)動(dòng) 很喜歡
配置：油耗還是比較滿(mǎn)意的，目前7000公里，基本在城市里跑，非常堵車(chē)，平均油耗10.7L
動(dòng)力：舒適性一般，真皮座椅包裹性可以，但是頭部的話(huà)基本懸空，所以買(mǎi)了個(gè)靠枕，好多了~~
操控：
很漂亮，我的是白色的，人見(jiàn)人愛(ài)。特別是晚上看很霸氣
油耗：4分。我的是灰內(nèi)，顏色淺，容易臟。黑內(nèi)會(huì)更好。新車(chē)味道有點(diǎn)大，要多開(kāi)門(mén)窗曬曬。
舒適：性?xún)r(jià)比還可以，對(duì)比寶馬奔馳還是不錯(cuò)的，特別是對(duì)比寶馬三系，同價(jià)格的話(huà)還是奧迪配置高點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格33.90萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比高
缺點(diǎn)：空調(diào)風(fēng)力不能分區(qū)控制 這個(gè)確實(shí)挺難受 假如風(fēng)力開(kāi)5，前排足夠 可是后排 風(fēng)力比較弱。前個(gè)月里 太熱了 坐在后排 冷氣有點(diǎn)供應(yīng)不上 表示風(fēng)力不夠 要開(kāi)到8或9 后面坐著才涼快 ，這可能因人而異 我老爺子比較怕熱，冬天卻只穿一條牛仔就過(guò)冬了。
外觀：一般，畢竟只是B級(jí)車(chē)。后座比較小，不過(guò)買(mǎi)菜夠用。
內(nèi)飾：技術(shù)先進(jìn)，動(dòng)力輸出充足，起步穩(wěn)，提速表現(xiàn)比較不錯(cuò)，感覺(jué)起步有點(diǎn)肉，但加踩油門(mén)提速平穩(wěn)，制動(dòng)能力和制動(dòng)穩(wěn)定性都不錯(cuò)，總體感覺(jué)良好。
空間：一流水準(zhǔn)
配置：油耗非常滿(mǎn)意，本人上海最堵的路上下班，所以均耗高，平時(shí)跑城市和高架，油耗基本在8~9左右
動(dòng)力：真皮座椅、豪華空調(diào)、后排出風(fēng)口都有的、不過(guò)好像技術(shù)型以下的車(chē)型的配置就比較低、這點(diǎn)上奧迪做的不是很厚道
操控：
最滿(mǎn)意很經(jīng)典
油耗：科技感超強(qiáng)，號(hào)稱(chēng)飛機(jī)駕駛艙
舒適：相對(duì)德系車(chē)來(lái)說(shuō)，奧迪A4L性?xún)r(jià)比還是挺高的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格31.43萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新車(chē)，2000轉(zhuǎn)都沒(méi)超過(guò)的情況下，動(dòng)力十分滿(mǎn)足使用，相信磨合期以后的動(dòng)力會(huì)讓我更加滿(mǎn)意。
外觀：：空間不算太大，司機(jī)一米七八身高剛剛好，后排空間也剛剛好，不能算大，但家庭用車(chē)綽綽有余，所以空間打分我給了4分。
內(nèi)飾：動(dòng)力差不多夠用把，s檔比較銷(xiāo)魂，不過(guò)我注重舒適覺(jué)得夠用了
空間：不適合激烈駕駛~轉(zhuǎn)向也有一點(diǎn)模糊~
配置：,車(chē)型配置有自動(dòng)啟停系統(tǒng),CVT變速箱,對(duì)平時(shí)的節(jié)油起到很大的幫助,我所在的城市比較賭,就算目前2400公里不到,綜合油耗在10.4,做完首保應(yīng)該能降到10以?xún)?nèi),這油耗我還是比較滿(mǎn)意的
動(dòng)力：整體來(lái)說(shuō)不錯(cuò)，較為不平整的道路上，車(chē)內(nèi)基本也感覺(jué)不到什么顛簸。
操控：
個(gè)人意見(jiàn)選白色沒(méi)后悔
油耗：高檔，細(xì)致
舒適：很高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格31.48萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新車(chē)，2000轉(zhuǎn)都沒(méi)超過(guò)的情況下，動(dòng)力十分滿(mǎn)足使用，相信磨合期以后的動(dòng)力會(huì)讓我更加滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：真的爛大街。。。。。
外觀：很不錯(cuò)！后排很大！
內(nèi)飾：CVT8速模擬的變速器的話(huà)我覺(jué)得開(kāi)著比其他運(yùn)動(dòng)變速箱的舒服、省心還省油。2.0T低功率180匹馬力已經(jīng)完全夠用了、如果在市區(qū)要想超個(gè)車(chē)什么的能夠應(yīng)付的、如果自己覺(jué)得信心不是很夠的話(huà)、直接往下再拉一下掛S檔。那就信心十足了、給力
空間：：操控很好，轉(zhuǎn)彎不漂。
配置：cvt變速箱，油耗控制的很好
動(dòng)力：舒適也是奧迪車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)，這項(xiàng)也打滿(mǎn)分！駕駛很舒服，乘坐也很舒服！奧迪是即事宜駕駛、也事宜乘坐的舒適車(chē)。選的技術(shù)型的，就是因?yàn)楦鞣N舒適型的配置基本都齊全了，豪華型的多出的幾項(xiàng)配置對(duì)我來(lái)說(shuō)都是可有可無(wú)的，多出那幾萬(wàn)也就不值了，但比舒適型的多出的那些配置都是我想要的，多出的那幾萬(wàn)后期加裝就不如直接買(mǎi)舒適型了，所以，對(duì)我來(lái)說(shuō)，技術(shù)型的性?xún)r(jià)比最高！
操控：
大氣
油耗：中控科技感十足，十分滿(mǎn)意
舒適：同級(jí)別比較高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格33.80萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：犀利的鐮刀眼，整體漂亮的外觀
缺點(diǎn)：門(mén)窗異響，開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)的時(shí)候老有東西在滾動(dòng)，感覺(jué)是金屬碎屑一樣
外觀：前排空間除了頭以外，都可以，男人嘛~后排空間跟出租車(chē)沒(méi)啥差別，儲(chǔ)物空間尚可，基本滿(mǎn)足需要。
內(nèi)飾：動(dòng)力對(duì)于家用完全夠用。平常在路上想超車(chē)可以說(shuō)給油就走，基本超車(chē)無(wú)壓力。
空間：指向準(zhǔn)確，手感不錯(cuò)，輪胎抓地力很穩(wěn)，日常過(guò)彎游刃有余。
配置：還行，剛開(kāi)2000多公里，現(xiàn)在8+，不是很有話(huà)語(yǔ)權(quán)。如果起步不是那么肉，估計(jì)能更省油（太肉導(dǎo)致著急時(shí)候猛踩油門(mén)……）
動(dòng)力：車(chē)減震很軟 過(guò)顛簸路面很舒服不會(huì)讓人感覺(jué)動(dòng)靜很大
操控：
外觀漂亮
油耗：做工沒(méi)的說(shuō)‘配的上這個(gè)品牌
舒適：技術(shù)款性?xún)r(jià)比很高，配置很齊全，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：犀利的鐮刀眼，整體漂亮的外觀
缺點(diǎn)：噪音，不知道是我個(gè)例還是大家都這樣，固特異的胎，但是不確定是不是胎躁，車(chē)子一行使起來(lái)就有嗡嗡的聲音。5000公里首保準(zhǔn)備去4s店好好檢查一下。
外觀：空間加長(zhǎng)了，不管前排還是后排都比較滿(mǎn)意。
內(nèi)飾：起步偏軟，中期才開(kāi)始發(fā)力，爆發(fā)力不夠，但是動(dòng)力還算充沛
空間：操控挺好，指向精準(zhǔn)，但是反饋有點(diǎn)假。
配置：驚喜，目前表二油耗是在8.3
動(dòng)力：一般，音響還不錯(cuò)。高速風(fēng)燥胎噪都很大，很不舒服。內(nèi)飾有很濃烈的皮革味道，至今無(wú)法散除。
操控：
很潮流，特別是燈。實(shí)在是碉堡了。
油耗：我選擇的是黑色，個(gè)人認(rèn)為比灰色，米色舒服，真皮材質(zhì)也不錯(cuò)，沒(méi)發(fā)現(xiàn)有些壇友所說(shuō) 的凹陷，座椅后面沒(méi)有網(wǎng)兜是個(gè)遺憾啊。對(duì)于音響，我不是音樂(lè)控，對(duì)于音質(zhì)要求沒(méi)有過(guò)高的要求，我覺(jué)得技術(shù)的音響聽(tīng)聽(tīng)也不錯(cuò)了哈
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：無(wú)
缺點(diǎn)：噪音，不知道是我個(gè)例還是大家都這樣，固特異的胎，但是不確定是不是胎躁，車(chē)子一行使起來(lái)就有嗡嗡的聲音。5000公里首保準(zhǔn)備去4s店好好檢查一下。
外觀：空間不錯(cuò)，不論前排后排空間都比較充裕，相信只要不是太胖的人一般不會(huì)對(duì)它的空間有意見(jiàn)。
內(nèi)飾：雖然是2.0低功率版本，但是動(dòng)力輸出足夠日常使用，也能滿(mǎn)足我偶爾激烈駕駛
空間：操控轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，隨叫隨到，指哪打哪，高速過(guò)彎穩(wěn)穩(wěn)的！
配置：可以接受
動(dòng)力：座椅稍微有點(diǎn)硬
操控：
年輕時(shí)尚，回頭率高。
油耗：比較滿(mǎn)意，技術(shù)型以上的是可以，但舒適和標(biāo)準(zhǔn)真不咋的。比寶馬的好點(diǎn)，比奔馳的差點(diǎn)，但我喜歡晚上奧迪的科技感，什么時(shí)候奧迪換全液晶屏儀表盤(pán)就帥了。
舒適：因?yàn)槲业氖呛w免稅車(chē)，還免購(gòu)置稅，全部下來(lái)33W以?xún)?nèi)，當(dāng)然很高很高，不過(guò)沒(méi)有可比性
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格30.40萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：無(wú)
缺點(diǎn)：舒適性，之前開(kāi)的是家里的老五系，舒適性差距太大了。不過(guò)兩個(gè)車(chē)定位也是有區(qū)別的就是了。
外觀：后備箱空間充足，放到最里面人得趴進(jìn)去拿，后排乘坐挺好的，唯一就是中間隆起太高，不太滿(mǎn)意，還有一點(diǎn)，駕駛座儲(chǔ)物空間一般，左膝蓋附近要是有個(gè)小抽屜就好了，放放駕照行駛證零錢(qián)什么的會(huì)方便不少（其實(shí)主要還是科魯茲習(xí)慣了）。
內(nèi)飾：動(dòng)力足夠 前段中段提速都很好
空間：很拉風(fēng) 是我開(kāi)的所有車(chē)?yán)镒詈玫? 高速轉(zhuǎn)彎毫無(wú)壓力 指向明確 有人車(chē)合一的感覺(jué) 哈哈 很是自信城市擁堵 用著很順手 隨便插超 都無(wú)壓力
配置：cvt變速箱，油耗控制的很好
動(dòng)力：4S出來(lái)胎壓他說(shuō)2.5，后來(lái)開(kāi)著感覺(jué)很別扭，去洗車(chē)店一看，原來(lái)是2.9，后來(lái)放氣到2.5開(kāi)著就舒服了。
操控：
外觀時(shí)尚動(dòng)感，整車(chē)線(xiàn)條流暢自然，前臉設(shè)計(jì)大氣，犀利的日行燈是亮點(diǎn)。
油耗：當(dāng)時(shí)就是內(nèi)飾把我給吸引過(guò)來(lái)，果斷拋棄寶馬3。做工一直是奧迪強(qiáng)項(xiàng)，旋鈕手感如絲般潤(rùn)滑。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我習(xí)慣管一汽奧迪叫做“四個(gè)圈”品牌是最令我滿(mǎn)意的��！
缺點(diǎn)：點(diǎn)火起步瞬時(shí)油耗有點(diǎn)大，但降得倒也快。
外觀：空間前后排都很大，夠用了
內(nèi)飾：超車(chē)給力，足夠用，目前沒(méi)有地板油！
空間：對(duì)于上下班代步來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠用，不去賽道，操控再好在中國(guó)的馬路上也是浪費(fèi)
配置：在同等動(dòng)力水平的車(chē)型中應(yīng)該算是比較低的了，我基本上主要是上班通勤，市區(qū)路開(kāi)空調(diào)9.8， “ 燒”機(jī)油確實(shí)是有那么回事，我去首保的時(shí)候，行車(chē)電腦顯示機(jī)油量到了中間位置，新車(chē)時(shí)是滿(mǎn)格的。這個(gè)應(yīng)該是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的通病吧，只是消耗多少的問(wèn)題。
動(dòng)力：比老款有提高
操控：
鐮刀大燈，整體流線(xiàn)型非常喜歡，就是不知道多少年之后又被淘汰了。
油耗：MINI系統(tǒng)， 反正按鍵比較多， 但也能輕松上手！喜歡
舒適：總體覺(jué)得很好，雖然沒(méi)有quattro，但是家用夠了
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紅旗H5經(jīng)典
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