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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
省油(3105)+1 高大上(1880)+1 四驅(qū)很牛(1776)+1 帥氣(1324)+1 還是挺耐看的(975)+1 乘坐舒適(947)+1 科技配置高(938)+1 時(shí)尚感強(qiáng)(906)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(6247)+1 質(zhì)量不好(4430)+1 通過(guò)性不好(2620)+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴(1241)+1 售價(jià)太高(584)+1 價(jià)格高配置低(581)+1 輪轂小(442)+1 腰線散不好看(188)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格31.75萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程9680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,特別是前臉,像跑車(chē)
缺點(diǎn):其實(shí)也沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的,呵呵,可能是我之前開(kāi)的是東風(fēng)日產(chǎn)駿逸,兩車(chē)差距太大另很難挑不滿(mǎn),要是非選不可的話,那就是倒車(chē)比較肉吧。。。這個(gè)是各A4L車(chē)主共通點(diǎn),其實(shí)習(xí)慣了也覺(jué)得沒(méi)什么!
外觀:適合家用的一輛車(chē),我說(shuō)的是三口之家,呵呵,我家就兩人,平時(shí)也就前排用的多,偶爾出去玩,后排一般是裝行李的,不過(guò)后備箱是沒(méi)有原來(lái)的速騰大,這個(gè)是肯定的!呵呵
內(nèi)飾:京城里邊跑動(dòng)力充足,轉(zhuǎn)速至今未過(guò)1800RPM。
空間:對(duì)路面反饋不夠明顯
配置:油耗出乎意料,磨合期高速6.5個(gè),市內(nèi)10.5個(gè),首保后應(yīng)該會(huì)繼續(xù)降低。
動(dòng)力:空間大小尚可,自動(dòng)駐車(chē)功能實(shí)用,長(zhǎng)時(shí)間堵車(chē)也不會(huì)感覺(jué)累。輪胎過(guò)障礙反饋及時(shí),就是胎噪覺(jué)的有時(shí)有點(diǎn)大
操控:
外觀是最最滿(mǎn)意的地方,就是沖著外觀買(mǎi)的這款車(chē),霸氣的前臉,超炫的大燈
油耗:奧迪的內(nèi)飾,莊重而又大氣,同時(shí)也不失時(shí)尚,無(wú)論中年人還是年輕人,都喜歡,這就是奧迪風(fēng)格!而且內(nèi)飾非常顯檔次!那材料絕對(duì)一流啊,中控臺(tái)的材料我是極其重視的,奧迪A4的摸著就是不一樣,還有門(mén)框處也是軟的,中控面板的所有按鈕按鍵旋鈕都非常的講究!要的就是這種檔次感。可以說(shuō),外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì),凸顯了奧迪設(shè)計(jì)師的審美觀和高水平!這項(xiàng)絕對(duì)滿(mǎn)分!
舒適:還可以吧,畢竟是35TFSI舒適的所以配置比不上一些30左右的頂配車(chē)型
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):中控mmi很好用,操控感比我以前的車(chē)子要好不少,
缺點(diǎn):倒車(chē)都說(shuō)很肉,開(kāi)始接觸也這樣覺(jué)得,但是個(gè)人覺(jué)得,掛R檔后,踩住剎車(chē)等幾秒鐘,松開(kāi)剎車(chē),倒車(chē)略有改善。人無(wú)完人,車(chē)無(wú)完車(chē)吧。
外觀:很不錯(cuò)!后排很大!
內(nèi)飾:CVT8速模擬的變速器的話我覺(jué)得開(kāi)著比其他運(yùn)動(dòng)變速箱的舒服、省心還省油。2.0T低功率180匹馬力已經(jīng)完全夠用了、如果在市區(qū)要想超個(gè)車(chē)什么的能夠應(yīng)付的、如果自己覺(jué)得信心不是很夠的話、直接往下再拉一下掛S檔。那就信心十足了、給力
空間:輕重合適,手感剛好。
配置:油耗有點(diǎn)高,在市區(qū)10-12個(gè)油之間,高速還可以。能跑個(gè)7個(gè)油左右,高速油耗滿(mǎn)意,市區(qū)太費(fèi)油
動(dòng)力:總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò),座椅非常舒服,包裹性也非常不錯(cuò)。方向盤(pán)握感也很不錯(cuò)。后排的舒適度也很好。
操控:
很滿(mǎn)意,都說(shuō)奧迪是燈飾廠一點(diǎn)都不為過(guò),親戚同事朋友都對(duì)奧迪的車(chē)燈設(shè)計(jì)贊不絕口。車(chē)身設(shè)計(jì)沒(méi)有過(guò)于繁復(fù)的線條和更多的鍍鉻裝飾,從感官上給人一種精致而不失內(nèi)斂的感覺(jué)。
油耗:還是不錯(cuò)的異味異響:異想總是有,都是內(nèi)飾的裝配問(wèn)題,都不是大毛病
舒適:性?xún)r(jià)比較高,基本實(shí)用功能應(yīng)有盡有
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格35.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):中控mmi很好用,操控感比我以前的車(chē)子要好不少,
缺點(diǎn):倒車(chē)起步不給油就不走,輕輕給油瞬間油耗就40個(gè),瞬時(shí)油耗有點(diǎn)大。
外觀:空間夠用了,符合一個(gè)中級(jí)車(chē)應(yīng)有的表現(xiàn)吧,平時(shí)也很少拉很多東西或者很多人,家用后排很夠用,儲(chǔ)物空間也不錯(cuò),本人對(duì)這方面的要求也不是很高。
內(nèi)飾:這車(chē)?yán)蠈?shí)說(shuō)動(dòng)力只能說(shuō)一般般。起步很平順,但是cvt變速箱換檔很快,轉(zhuǎn)速一直保持很低,所以提速相對(duì)有點(diǎn)肉。不過(guò)對(duì)我這樣的架勢(shì)習(xí)慣恰到好處。
空間:指向精準(zhǔn),方向低速輕,過(guò)了50開(kāi)始變重,提升駕駛安全性。
配置:提車(chē)后加油51L跑了400多km,均速20,堵得郁悶
動(dòng)力:舒適性上對(duì)我來(lái)說(shuō),至少是無(wú)可挑剔的,為什么呢,老婆懷孕5個(gè)多月,開(kāi)車(chē)也不覺(jué)得累,座椅的包裹性和支撐性都很好,電動(dòng)的腰部調(diào)節(jié)更是女士特別是孕期女士的必備,
操控:
這個(gè)還用說(shuō)么..必須滿(mǎn)分
油耗:本人選的黑內(nèi),感覺(jué)質(zhì)感強(qiáng)點(diǎn),看上去運(yùn)動(dòng)氣息更濃,但是缺點(diǎn)就是不怎么耐臟,臟東西在座椅縫里都不好清理,準(zhǔn)備買(mǎi)個(gè)小吸塵器,絕對(duì)有必要。面板也不知道是真皮還是塑料,反正按上去比較軟,還不錯(cuò),氛圍燈很好,關(guān)門(mén)后,燈會(huì)慢慢變暗直至熄滅,感覺(jué)很cool,晚上中控面板上的燈很漂亮,特別是檔把后的MMI按鍵,晚上真是太帥了,雖然為了這個(gè)多花了3W大洋還多點(diǎn),但是還是比較值得,反之功能比舒適版也不是少一點(diǎn)點(diǎn),畢竟車(chē)不是像衣服一樣換得勤,一步到位好了。
舒適:還不錯(cuò)吧!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整車(chē)外觀和性能在市區(qū)和高速勉強(qiáng)夠用,畢竟是普通家用車(chē)嘛
缺點(diǎn):沒(méi)全景天窗。現(xiàn)在的天窗真的很小
外觀:適合家用的一輛車(chē),我說(shuō)的是三口之家,呵呵,我家就兩人,平時(shí)也就前排用的多,偶爾出去玩,后排一般是裝行李的,不過(guò)后備箱是沒(méi)有原來(lái)的速騰大,這個(gè)是肯定的!呵呵
內(nèi)飾:性能強(qiáng)勁,動(dòng)力平順,渦輪介入迅速,對(duì)我平時(shí)上下班用足夠了,需要超車(chē)時(shí)掛S檔也很方便,不像有些車(chē)S檔還需要按按鈕.會(huì)很不方便
空間:開(kāi)過(guò)的車(chē)不太多,不說(shuō)精準(zhǔn)不精準(zhǔn),至少我很滿(mǎn)意,方向盤(pán)基本沒(méi)有無(wú)效行程,40碼遺下的時(shí)候方向盤(pán)很輕,再往上慢慢變重,一般市區(qū)60碼,感覺(jué)還是重了點(diǎn),但是高速很好,120碼放手的情況下,車(chē)子顛簸不改變方向,這點(diǎn)很贊。
配置:油耗目前9.8左右,市區(qū)有時(shí)奔14去了,高速7左右,省不省不好說(shuō),也沒(méi)對(duì)比過(guò)其他車(chē)。
動(dòng)力:舒適性不錯(cuò),主要不滿(mǎn)意的一點(diǎn)還是在頓挫上。對(duì)了,還有一點(diǎn),就是倒車(chē)的時(shí)候每次都會(huì)個(gè)啦響一聲,很令人討厭。影響質(zhì)感
操控:
霸氣側(cè)露,大氣無(wú)比,第一眼就被它的外觀吸引了,同級(jí)別的奔馳寶馬都不在意了。
油耗:喜歡MMI的精致,但是也為此多付出了幾萬(wàn)......很多人說(shuō)A4L原廠導(dǎo)航不好用,但是幾次研究下來(lái),覺(jué)得還是挺好的,唯一就是輸入起來(lái)麻煩一些,但是能和儀表中間的小屏幕聯(lián)動(dòng),對(duì)于行車(chē)安全和使用方便來(lái)說(shuō)是外裝導(dǎo)航無(wú)法比擬的!另外,可以看到TMC的實(shí)時(shí)交通流量在北京這種城市實(shí)在太必要了!
舒適:還好了 不能說(shuō)是高 但是中等水平還是有的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格33.50萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):真沒(méi)什么滿(mǎn)意不滿(mǎn)意 就感覺(jué)好像是好朋友似的 一切都那么自然
缺點(diǎn):就是頓挫和倒車(chē)的響聲
外觀:很滿(mǎn)意,夠大了!
內(nèi)飾:動(dòng)力必須點(diǎn)贊,不含糊,隨叫隨到
空間:比較舒服,轉(zhuǎn)向各方面都不錯(cuò),低速方向盤(pán)很輕,告訴方向盤(pán)變重,很滿(mǎn)意
配置:油耗出乎意料,磨合期高速6.5個(gè),市內(nèi)10.5個(gè),首保后應(yīng)該會(huì)繼續(xù)降低。
動(dòng)力:車(chē)子的懸掛我很滿(mǎn)意,對(duì)于30幾萬(wàn)的車(chē)子來(lái)說(shuō)很滿(mǎn)意,前后都是獨(dú)立懸掛系統(tǒng);
操控:
外觀剛剛已經(jīng)說(shuō)了,是我選A4的原因,奧迪的燈燈燈燈,整車(chē)霸氣外露,但又不算張揚(yáng)
油耗:對(duì)比同時(shí)代寶馬,還是不錯(cuò)的,寶馬3內(nèi)飾比a4還是少了那份精致。
舒適:性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):真沒(méi)什么滿(mǎn)意不滿(mǎn)意 就感覺(jué)好像是好朋友似的 一切都那么自然
缺點(diǎn):底盤(pán)有點(diǎn)低,走爛路時(shí)經(jīng)常容易拖底,車(chē)輛配置信息表上寫(xiě)著滿(mǎn)載最小離地間隙是118mm,有時(shí)候還真達(dá)不到這個(gè)高度,再加上軸距有點(diǎn)長(zhǎng),走類(lèi)似于駝峰路面時(shí)更應(yīng)該小新謹(jǐn)慎。
外觀:空間較大,乘坐舒適,我180的身高200斤的體重,坐前排不頂頭,而且我后邊還能坐一個(gè)大胖子,這在以前是不敢想的。
內(nèi)飾:動(dòng)力足夠用,提速 超車(chē)都沒(méi)問(wèn)題!
空間:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)不錯(cuò),得心應(yīng)手。路感反饋也不錯(cuò),抖起來(lái)不會(huì)讓你覺(jué)得是在平坦的路上。懸掛就要吐槽了,船。覓燔浭菦](méi)得說(shuō)了,本來(lái)底盤(pán)就比較低了滿(mǎn)載的話更低,過(guò)彎的側(cè)傾我是駕駛可能握了方向盤(pán)稍好點(diǎn)坐著的比較難受了,所以我過(guò)彎都比較慢
配置:我跑高速一般就開(kāi)到120,一般油耗在7個(gè)左右,而我經(jīng)常呆在城里油耗一般是8.2個(gè)左右,這個(gè)平均油耗我基本上滿(mǎn)意,如果有車(chē)友有省油的好辦法,可以給我留言。
動(dòng)力:很好
操控:
大贊。。。大愛(ài)led大燈,新款的比淚眼美很多
油耗:技術(shù)型配搭MMI系統(tǒng),科技感的中控,晚上開(kāi)車(chē)特別舒服。。。
舒適:我這個(gè)價(jià)格買(mǎi)..性?xún)r(jià)比非常好.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格32.50萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):真沒(méi)什么滿(mǎn)意不滿(mǎn)意 就感覺(jué)好像是好朋友似的 一切都那么自然
缺點(diǎn):其實(shí)也沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的,呵呵,可能是我之前開(kāi)的是東風(fēng)日產(chǎn)駿逸,兩車(chē)差距太大另很難挑不滿(mǎn),要是非選不可的話,那就是倒車(chē)比較肉吧。。。這個(gè)是各A4L車(chē)主共通點(diǎn),其實(shí)習(xí)慣了也覺(jué)得沒(méi)什么!
外觀:比較寬敞
內(nèi)飾:夠用
空間:低速方向輕便,高速比較沉穩(wěn)。但指向模糊不夠精準(zhǔn),速度稍快座椅包裹和支撐不到位,導(dǎo)致身體側(cè)傾明顯。
配置:目前綜合油耗7.7 快到8個(gè)了 綜合道路 很滿(mǎn)意 也不知道別人多少 自己覺(jué)得還可以 起步油耗30左右 嚇人啊
動(dòng)力:A4的城市舒適懸架比較軟。在經(jīng)過(guò)一些低洼路面時(shí)感覺(jué)不到太大的波動(dòng)
操控:
沒(méi)得說(shuō)了,不論是12款的天使淚眼還是13款的鐮刀眼,都很漂亮。
油耗:內(nèi)飾風(fēng)格科技感十足,我喜歡這種內(nèi)飾風(fēng)格,做工都體現(xiàn)了德國(guó)人造車(chē)的嚴(yán)謹(jǐn),用料很棒,能摸到的地方都是軟性材質(zhì),尤其是技術(shù)往上有MMI的車(chē)型,內(nèi)飾更漂亮科技感更強(qiáng)烈,檔次也有很大提升(本人科技控)這就是我多花了幾萬(wàn)買(mǎi)帶MMI配置的最大原因,值了!個(gè)人推薦如果不差那點(diǎn)錢(qián)直接上技術(shù)以上車(chē)型
舒適:性?xún)r(jià)比高是我對(duì)這部車(chē)的感受,外形、空間、動(dòng)力都滿(mǎn)足我以及家人的需求。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格35.20萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程73000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):在同價(jià)位幾部車(chē)相比較,它的均衡性是最好的
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校。
外觀:長(zhǎng)途坐4人還是很舒服,坐5人的話后排中間的人會(huì)很難受。
內(nèi)飾:起步的時(shí)候的確有些尷尬,需要給油才肯走,但速度上到10KM/H以后動(dòng)力輸出感覺(jué)比較明顯,提速明顯加快。
空間:自動(dòng)擋的,操控還不錯(cuò)吧。
配置:油耗出乎意料,磨合期高速6.5個(gè),市內(nèi)10.5個(gè),首保后應(yīng)該會(huì)繼續(xù)降低。
動(dòng)力:總體來(lái)說(shuō)前排和后排坐著都很舒服~
操控:
外觀動(dòng)感,大氣十足。個(gè)人非常喜歡她的有棱有角外觀,非常漂亮
油耗:大部分地方做工還是精致的,但是有幾個(gè)地方還是存在瑕疵!比如時(shí)速表上面的塑料罩有毛刺,不規(guī)整,駕駛室一側(cè)的副駕駛升窗按鍵裂了,駕駛室一側(cè)玻璃降不到底等等。。。等下照片說(shuō)明!
舒適:不錯(cuò),各方面都比較均衡,30多萬(wàn)這個(gè)區(qū)間,性格比很高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):在同價(jià)位幾部車(chē)相比較,它的均衡性是最好的
缺點(diǎn):風(fēng)燥略大
外觀:后排坐姿一般,后備箱就是常規(guī)空間,夠用。
內(nèi)飾:滿(mǎn)意,對(duì)我個(gè)人來(lái)說(shuō)夠用了
空間:大家都知道奧迪對(duì)操控沒(méi)有寶馬那么好的調(diào)教,但是我試駕寶馬的時(shí)候覺(jué)得底盤(pán)太硬了。不過(guò)老老實(shí)實(shí)的開(kāi)車(chē)已經(jīng)足夠用了。
配置:非常省油
動(dòng)力:同等價(jià)位里的車(chē)子A4L說(shuō)自己第2誰(shuí)敢說(shuō)第一。極度滿(mǎn)意A4L舒適度,家用手選。
操控:
外觀沒(méi)話說(shuō),這個(gè)級(jí)別的車(chē)可能算是比較養(yǎng)眼的了,剛開(kāi)始覺(jué)得淚眼的好看,新款鐮刀眼感覺(jué)一般,但現(xiàn)在越看越耐看,特別是LED燈帶,確實(shí)比老款的好看,科技感極強(qiáng)啊,六邊形的格柵也經(jīng)典,比老版大氣多了。
油耗:芩木內(nèi)飾+MMI外觀科技全有了~
舒適:性?xún)r(jià)比的高低,主要還是看自己,對(duì)于一個(gè)家庭來(lái)說(shuō),A4L的性?xún)r(jià)比無(wú)疑是最高的,舒適度高,油耗低,BBA的品牌,科技感,大氣美觀。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格31.40萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗相當(dāng)?shù)牡停?.0T的機(jī)子才6升多,還有什么奢求的呢?新A4的日行燈是我選擇它的一個(gè)目的,還有性?xún)r(jià)比很高,實(shí)際買(mǎi)成33萬(wàn)多。
缺點(diǎn):感覺(jué)視野不是很好,自我沒(méi)有斯柯達(dá)晶銳的好,可能是自己開(kāi)習(xí)慣了吧
外觀:足夠日常使用,無(wú)論前排后排還是后備箱
內(nèi)飾:一般般
空間:懸掛阻止了這車(chē)的操控 換個(gè)避震好了不少
配置:CVT變速箱十分省油 開(kāi)空調(diào)不到10L
動(dòng)力:較軟的懸掛既沒(méi)有犧牲支撐 還提高了舒適性
操控:
確實(shí)經(jīng)典,這摩多年了,沒(méi)有過(guò)時(shí)的感覺(jué),還是很有奧迪的味道,這個(gè)最喜歡
舒適:我這個(gè)價(jià)格買(mǎi)..性?xún)r(jià)比非常好.
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