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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):28.98-40.08萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):28.98-36.28萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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奧迪A4L
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競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
外觀:我的幻影黑運(yùn)動(dòng)外觀相當(dāng)酷,我覺得黑色的A4L看起來更運(yùn)動(dòng)一些,再加上它裝了S line外部包增加了整車的運(yùn)動(dòng)感覺,還是很容易認(rèn)出它和其它A4L的不同, 最大差別是前后的下部運(yùn)動(dòng)包圍和蜂窩狀的柵欄,還有葉子板上的S line徽標(biāo)和前后都有的quattro徽標(biāo),這些徽標(biāo)雖然都比較小,不過這樣看著才更有底氣是不是。呵呵,差點(diǎn)忘了,雖說18寸的大腳其實(shí)是幫助更好操控的,但是它也屬于外觀的一部分,大腳看著就是更舒服,不過五幅輪轂要是換成多幅的就更好看了,我是有這個(gè)想法以后換一下。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格26.20萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
外觀:外觀在剛上市的時(shí)候看還是很好看的,當(dāng)時(shí)給人感覺a4l是高高在上的,好像自己一輩子都買不起似的。隨著時(shí)間的推移,對(duì)a4l慢慢的開始審美疲勞了,而且現(xiàn)在已經(jīng)成了街車,滿大街的到處都是a4l。但是這都不能成為給a4l外觀減分的理由,就第一印象來說a4l還是非常驚艷的。日間行車燈經(jīng)過一次小改款由led淚眼變成了光帶,視覺效果明顯提升,一看見車燈馬上就能認(rèn)出這是一輛a4l。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
外觀:我的幻影黑運(yùn)動(dòng)外觀相當(dāng)酷,我覺得黑色的A4L看起來更運(yùn)動(dòng)一些,再加上它裝了S line外部包增加了整車的運(yùn)動(dòng)感覺,還是很容易認(rèn)出它和其它A4L的不同, 最大差別是前后的下部運(yùn)動(dòng)包圍和蜂窩狀的柵欄,還有葉子板上的S line徽標(biāo)和前后都有的quattro徽標(biāo),這些徽標(biāo)雖然都比較小,不過這樣看著才更有底氣是不是。呵呵,差點(diǎn)忘了,雖說18寸的大腳其實(shí)是幫助更好操控的,但是它也屬于外觀的一部分,大腳看著就是更舒服,不過五幅輪轂要是換成多幅的就更好看了,我是有這個(gè)想法以后換一下。
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格46.96萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
外觀:對(duì)于外觀,作為一個(gè)外貌協(xié)會(huì)的成員,可想而知了呵呵。先說燈吧,日光燈很炫,老婆還問我日光行車燈到底有什么用,我想了想除了裝逼,確實(shí)沒什么用呵呵。40TFSI和35TFSI不一樣的就在輪轂了,40TFSI的輪轂很漂亮。A4本身就很運(yùn)動(dòng),加上這個(gè)日光燈的犀利,輪轂的運(yùn)動(dòng),沒救了,犯桃花。不過,不過,我買完之后才發(fā)現(xiàn),雷克薩斯IS250的也很好看……只不過那個(gè)車的動(dòng)力跟40沒法比,不知道為什么日本人很守舊,在這個(gè)渦輪增壓的年代,雷克薩斯還是遵循經(jīng)典?誰(shuí)知道呢,只能說各有所愛吧。
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8360公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
外觀:我的幻影黑運(yùn)動(dòng)外觀相當(dāng)酷,我覺得黑色的A4L看起來更運(yùn)動(dòng)一些,再加上它裝了S line外部包增加了整車的運(yùn)動(dòng)感覺,還是很容易認(rèn)出它和其它A4L的不同, 最大差別是前后的下部運(yùn)動(dòng)包圍和蜂窩狀的柵欄,還有葉子板上的S line徽標(biāo)和前后都有的quattro徽標(biāo),這些徽標(biāo)雖然都比較小,不過這樣看著才更有底氣是不是。呵呵,差點(diǎn)忘了,雖說18寸的大腳其實(shí)是幫助更好操控的,但是它也屬于外觀的一部分,大腳看著就是更舒服,不過五幅輪轂要是換成多幅的就更好看了,我是有這個(gè)想法以后換一下。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格37.50萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
外觀:我的幻影黑運(yùn)動(dòng)外觀相當(dāng)酷,我覺得黑色的A4L看起來更運(yùn)動(dòng)一些,再加上它裝了S line外部包增加了整車的運(yùn)動(dòng)感覺,還是很容易認(rèn)出它和其它A4L的不同, 最大差別是前后的下部運(yùn)動(dòng)包圍和蜂窩狀的柵欄,還有葉子板上的S line徽標(biāo)和前后都有的quattro徽標(biāo),這些徽標(biāo)雖然都比較小,不過這樣看著才更有底氣是不是。呵呵,差點(diǎn)忘了,雖說18寸的大腳其實(shí)是幫助更好操控的,但是它也屬于外觀的一部分,大腳看著就是更舒服,不過五幅輪轂要是換成多幅的就更好看了,我是有這個(gè)想法以后換一下。
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
外觀:買這個(gè)車子我想大多數(shù)的都是優(yōu)先考慮的外觀,整體的造型很流暢,這么多年下來,奧迪不斷的小改小弄,總體來說看著還是非常順眼的,外觀最突出的,當(dāng)然和大家一樣,看上的就是那對(duì)炯炯有神的眼鏡。就算是現(xiàn)在和還沒上市的新款對(duì)比,除了內(nèi)飾,外觀總體來說還是感覺區(qū)別不大?磥鞟4L還能再做幾年“顏王”。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格50.00萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
外觀:對(duì)于外觀,作為一個(gè)外貌協(xié)會(huì)的成員,可想而知了呵呵。先說燈吧,日光燈很炫,老婆還問我日光行車燈到底有什么用,我想了想除了裝逼,確實(shí)沒什么用呵呵。40TFSI和35TFSI不一樣的就在輪轂了,40TFSI的輪轂很漂亮。A4本身就很運(yùn)動(dòng),加上這個(gè)日光燈的犀利,輪轂的運(yùn)動(dòng),沒救了,犯桃花。不過,不過,我買完之后才發(fā)現(xiàn),雷克薩斯IS250的也很好看……只不過那個(gè)車的動(dòng)力跟40沒法比,不知道為什么日本人很守舊,在這個(gè)渦輪增壓的年代,雷克薩斯還是遵循經(jīng)典?誰(shuí)知道呢,只能說各有所愛吧。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
外觀:對(duì)于外觀,作為一個(gè)外貌協(xié)會(huì)的成員,可想而知了呵呵。先說燈吧,日光燈很炫,老婆還問我日光行車燈到底有什么用,我想了想除了裝逼,確實(shí)沒什么用呵呵。40TFSI和35TFSI不一樣的就在輪轂了,40TFSI的輪轂很漂亮。A4本身就很運(yùn)動(dòng),加上這個(gè)日光燈的犀利,輪轂的運(yùn)動(dòng),沒救了,犯桃花。不過,不過,我買完之后才發(fā)現(xiàn),雷克薩斯IS250的也很好看……只不過那個(gè)車的動(dòng)力跟40沒法比,不知道為什么日本人很守舊,在這個(gè)渦輪增壓的年代,雷克薩斯還是遵循經(jīng)典?誰(shuí)知道呢,只能說各有所愛吧。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
外觀:這個(gè)東西應(yīng)該就是一個(gè)人一個(gè)眼光,其實(shí)這一代的A4L已經(jīng)讓很多人審美疲勞了,它的設(shè)計(jì)很討中國(guó)人的喜歡,看起來就很穩(wěn)重大氣,可能是每人都覺得自己的車是最好看的,所以一樣它在我心中也是越看越好看。
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