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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):28.98-40.08萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):28.98-36.28萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):32.18-40.08萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:2.0t,家用足夠。CVT變速箱,不如雙離合提速給力。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:2.0T的老發(fā)動(dòng)機(jī)在這臺(tái)家用轎車上挺合適的,不拖后腿,也不太激烈,起步很迅速不拖泥帶水,加速超車并線也很敏捷。以至于我總覺得2.0T就適合這種級(jí)別的車,用在Q5,X3這種級(jí)別上有點(diǎn)小馬拉大車的感覺。當(dāng)然,同樣排量還有很多功率版本,2.0是基礎(chǔ),好比20歲的人力氣有差別,但是跟10歲的比,普遍還是力氣大的多得多。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格30.09萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:動(dòng)力夠用,和同時(shí)代的車相比是比較不錯(cuò)的,同樣和新上市的的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也有一定的差距。
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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    5
內(nèi)飾:很不錯(cuò) 隨叫隨到
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購(gòu)買時(shí)間2010年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:動(dòng)力方面開始起步的時(shí)候反應(yīng)很慢,起來以后動(dòng)力十足。告訴超車渦輪增壓介入提速很順暢。
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:4.我的車是2.0T普通版的,180馬力,扭矩也達(dá)到320,日常駕駛中的超車,起步,高速行駛,都很充足了。D檔下面有一個(gè)S檔,就是運(yùn)動(dòng)的模式,此時(shí)你輕踩油門,相信可以帶給你不錯(cuò)的駕駛樂趣。
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購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格29.45萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:D擋的情況下城市超車并線還算輕松,但毫無推背感,個(gè)人很少使用S擋。
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格28.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程108000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:4.我的車是2.0T普通版的,180馬力,扭矩也達(dá)到320,日常駕駛中的超車,起步,高速行駛,都很充足了。D檔下面有一個(gè)S檔,就是運(yùn)動(dòng)的模式,此時(shí)你輕踩油門,相信可以帶給你不錯(cuò)的駕駛樂趣。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格31.44萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:動(dòng)力足 尤其是S檔 和手動(dòng)模式 提速很快
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購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程17500公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:d檔起步初期比較肉,可能是cvt的原因以及渦輪沒介入吧,后段還不錯(cuò)。s檔起步挺爽的,對(duì)于一款主打家用的四門轎車,我覺得是足夠了
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