一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3105）+1 高大上（1880）+1 四驅(qū)很牛（1776）+1 帥氣（1324）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（947）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6246）+1 質(zhì)量不好（4430）+1 通過(guò)性不好（2620）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1241）+1 售價(jià)太高（584）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.60萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很好看
缺點(diǎn)：倒車比較肉，需要輕點(diǎn)油門(mén)。（不安全）
外觀：拉風(fēng) 被她的日行燈迷住了
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很細(xì)致，整體看上去也很上檔次。
空間：能完全滿足一個(gè)4口之家的用車需要�？臻g很給力的。
配置：ABB里面，各有千秋，奧迪勝在中庸，比較適合全年齡段的人
動(dòng)力：刷個(gè)程序就打滑，不刷程序誰(shuí)都超不過(guò)
操控：
操控一般般，可能跟加長(zhǎng)有關(guān)，必要時(shí)換一套減震看看吧
油耗：比想象中要省，2.0的車，高速才6個(gè)多油，我還能要求什么，市區(qū)堵成12，貌似也不能怪車，確實(shí)也是沒(méi)辦法。
舒適：座椅還算舒服，可調(diào)節(jié)性也很好。但是感覺(jué)減震還不是很柔。
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購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格28.47萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程9210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，適合年輕人。市內(nèi)開(kāi)動(dòng)力夠用，油耗比較出色。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太差，有異響
外觀：審美疲勞了。說(shuō)淚眼迷人或者怎么樣的，我只想說(shuō)。。。。自己買了以后不會(huì)無(wú)感嗎？ 反正我就無(wú)感了
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面很滿意，當(dāng)時(shí)沒(méi)訂到黑內(nèi)現(xiàn)在感覺(jué)反而是種緣分，灰色的儀表盤(pán)更耐看。
空間：奧迪A4L推出的時(shí)候，特別為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)進(jìn)行了加長(zhǎng)，目的就是為了滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于后排空間的特殊需求。加長(zhǎng)后的A4L軸距達(dá)到夸張的2869mm，早已突破了同級(jí)車的范疇。這種結(jié)果的好處，就是讓奧迪A4L在空間方面，獲得了相當(dāng)可觀的口碑。不少網(wǎng)友把奧迪A4L的后排空間與帕薩特領(lǐng)馭進(jìn)行類比，足以顯現(xiàn)出其后排腿部空間的寬敞程度。在這方面，奧迪A4L獲得了近乎一邊倒的認(rèn)可，覺(jué)得奧迪A4L空間不行的網(wǎng)友幾乎沒(méi)有。
配置：在B級(jí)車當(dāng)中我認(rèn)為這是性價(jià)比最高的了，買一款大眾邁騰同排量的車還得多少錢呢，別看都是大眾旗下的品牌、奧迪的做工和質(zhì)量是大眾永遠(yuǎn)也比不了
動(dòng)力：動(dòng)力挺不錯(cuò)，操作靈活！�。�
操控：
能夠體驗(yàn)高速的彎路穩(wěn)定
油耗：2.0T的動(dòng)力，百公里均油耗不到8，我覺(jué)得是很滿意了。
舒適：不錯(cuò) 懸掛很有韌勁
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)
缺點(diǎn)：座椅長(zhǎng)時(shí)間乘坐比較疲勞，后排頭部空間不足。
外觀：完美
內(nèi)飾：很不錯(cuò)，不粗糙
空間：小四的空間還算夠用，但算不上寬敞，頭部空間略小，后排空間趕不上帕薩特和邁騰
動(dòng)力：很好！CVT提速不緊不慢 D檔模式速度在不知不覺(jué)中就飆升了 奧迪為了增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感似乎還刻意的模仿手動(dòng)車型的頓挫 當(dāng)然只是輕微的 ，換到S檔油門(mén)反應(yīng)更加靈敏了 轉(zhuǎn)速很容易就竄到3500轉(zhuǎn)以上 耳后排氣管的聲浪明顯增大 前方又是渦輪嘶嘶的聲音 這就是開(kāi)增壓車的樂(lè)趣吧
操控：
：不激烈駕駛，沒(méi)特別的感覺(jué)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向助力很好用
油耗：這點(diǎn)最滿意。因?yàn)榕芙紖^(qū)的，油耗在7左右。高速7多。市區(qū)8多點(diǎn)吧。
舒適：前排較好，電動(dòng)座椅，后排乘坐感受較差，長(zhǎng)時(shí)間坐著難受。上100左右，風(fēng)噪也很大
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格28.60萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，淚眼·
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)艙封閉不嚴(yán)，每次打開(kāi)機(jī)器蓋都感覺(jué)對(duì)不起車錢
外觀：想到滿意，當(dāng)時(shí)就是為了這個(gè)淚眼燈才買的，簡(jiǎn)直秒殺一切同級(jí)別車輛
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，中控臺(tái)設(shè)計(jì)較合理，儀表臺(tái)上方較硬
空間：有點(diǎn)狹小。高度有點(diǎn)容易碰頭，尤其是后排的人稍微高點(diǎn)的就容易碰頭。
配置：性價(jià)比很高。
動(dòng)力：：沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車，感覺(jué)動(dòng)力還行，提速也滿意。但是倒車，你別那么肉嘛！
操控：
假如你不要求他是一個(gè)賽車的標(biāo)準(zhǔn)，那么操控足夠廣大消費(fèi)者滿足的。
油耗：油耗很低，最讓人高興的是比同事動(dòng)力相仿的日本車（銳志2.5、凌志250等）低的多。
舒適：舒適性不錯(cuò)，但是噪音比較大
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格26.70萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程23500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，淚眼·
缺點(diǎn)：車內(nèi)燈光包加一塊兒也沒(méi)幾個(gè)錢 就這么給省了 有點(diǎn)兒不厚道
外觀：外觀 絕對(duì)拉風(fēng)，淚眼始終是經(jīng)典。
內(nèi)飾：用料還不錯(cuò)，整體不錯(cuò)，有些細(xì)節(jié)還不到位
空間：寬大舒適
配置：性價(jià)比很高。
動(dòng)力：只要舍得給油門(mén)，動(dòng)力是充足的。
油耗：一直加的98的油，不怎么太會(huì)算油耗，一般純市區(qū)的話加400塊能跑500公里，如果市區(qū)+高速的話能跑700++吧。很多做我車的司機(jī)朋友會(huì)驚奇的發(fā)現(xiàn)在市區(qū)車速60-70之間的時(shí)候轉(zhuǎn)速才1000多點(diǎn)，上了高速130邁巡航的時(shí)候也才1900多，他們都覺(jué)得太不可思議了，這就是省油的表現(xiàn)吧，跟同事的2.0T的蒙迪歐比的話，省的老多了，朋友跟我說(shuō)他的車最少15個(gè)。。。
舒適：駕駛舒適性極差，主要是座椅原因
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購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程18500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，淚眼，跟換原廠18寸輪轂后整體效果。
缺點(diǎn)：曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)左側(cè)前門(mén)有異響，這種想并不明顯。但是加速時(shí)極為明顯，記得過(guò)來(lái)很久之后，決定去4S點(diǎn)，在取得路上居然自動(dòng)就消失了，至今再也沒(méi)出現(xiàn)過(guò)，這讓我很費(fèi)解啊。
外觀：不錯(cuò)，看起來(lái)比較飽滿，樣子也蠻漂亮的
內(nèi)飾：奧迪內(nèi)飾在各個(gè)車型上都差不多，個(gè)人覺(jué)得簡(jiǎn)約實(shí)用，易于操作，很容易上手
空間：中級(jí)車中算大的了
動(dòng)力：渦輪增壓，絕對(duì)給力，提速快。
操控：
指向性不錯(cuò)，但懸掛太軟
油耗：綜合油耗9.6L不算低，不過(guò)我喜歡大腳給油，這跟每個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān)
舒適：還可以，開(kāi)起來(lái)比較軟
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購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.80萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，必須是外觀最滿意
缺點(diǎn)：因?yàn)槭菢?biāo)準(zhǔn)型，所以只有織布座椅，但三十萬(wàn)的車怎么著也得有個(gè)真皮座椅啊。自動(dòng)大燈也沒(méi)有，寶馬是全系標(biāo)配的。后排中間突起太高。這些都不該出現(xiàn)在一臺(tái)奧迪身上。
外觀：非常滿意，低調(diào)，但兇猛
內(nèi)飾：黑色。。最喜歡。。很科技
空間：A4L這款車空間不是很大，屬于空間緊湊型的，三口之家還是夠用的，就是后坐的空間確實(shí)小了點(diǎn)，坐上三個(gè)人有時(shí)會(huì)有點(diǎn)擁擠，不是很舒適。要是在大一點(diǎn)就好了。盡管空間不是很大，但是不影響駕駛舒適度的，前排空間還是可以的，副駕坐著感覺(jué)也很不錯(cuò)。
配置：ABB里面，各有千秋，奧迪勝在中庸，比較適合全年齡段的人
動(dòng)力：夠強(qiáng)， 行駛150KM一下，游刃有余，非常開(kāi)心
操控：
一般
油耗：百公里8.7
舒適：湊合吧，沒(méi)家里的MPV舒服，16寸的輪轂，相對(duì)來(lái)說(shuō)扛顛簸能力還是可以的，避震很奇怪，同樣的路，速度，會(huì)間歇性托底，導(dǎo)致現(xiàn)在開(kāi)車，過(guò)大坑信心不足。
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購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格28.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，必須是外觀最滿意
缺點(diǎn)：后排座椅角度不舒適，并且短，后排頭枕位置不合理，長(zhǎng)途坐后排很累。
外觀：外觀很漂亮，對(duì)比3系BMW，邁騰，C級(jí)奔馳等車，我最傾向A4l的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是奧迪的一貫作風(fēng)，科技感要比同級(jí)車高很多，就是方向盤(pán)的樣子太中庸，真老氣。檔把也不是很喜歡，要是運(yùn)動(dòng)型的就好了 。
空間：之前試駕的時(shí)候也去嘗試過(guò)5系，感覺(jué)空間對(duì)我體重120不到的瘦子來(lái)說(shuō)真的是太大了，然后試駕A4L的時(shí)候就覺(jué)得這就是我要的空間嘛，剛剛好能HOLD住的感覺(jué)，后排也不至于很窄，別人乘坐也還算舒適。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，只要舍得給油，提速很快，S檔加速很過(guò)癮
操控：
所謂有得就有失，加長(zhǎng)后帶個(gè)L，導(dǎo)致車子長(zhǎng)度增加，以前朋友的老A4不加長(zhǎng)的開(kāi)過(guò)，完全駕駛感受是兩個(gè)概念，操控的確不怎么樣，特別過(guò)彎就不是非常好了，速度過(guò)快，傾斜厲害
油耗：偏大，沒(méi)有出現(xiàn)所謂的燒機(jī)油現(xiàn)象
舒適：前排舒適性尚可，后排腿部空間不錯(cuò)，頭部空間表現(xiàn)一般。
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購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格28.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 空間大
缺點(diǎn)：空間比較窄。后排乘客過(guò)高可能會(huì)頂頭，當(dāng)然這還是要看個(gè)人的坐姿，還有就是這款車的性價(jià)比不高，同級(jí)別的車，同樣2.0T，都有的配置，別的20W多點(diǎn)就搞下來(lái)。A4卻30W左右了，。
外觀：好看。
內(nèi)飾：挺滿意
空間：夠用了，也不覺(jué)得大空間有什么優(yōu)勢(shì)。過(guò)分看中空間的就不該考慮轎車
配置：總體來(lái)說(shuō)還是好的，畢竟是大品牌
動(dòng)力：動(dòng)力也很給力，起步很快，每次等紅綠燈一個(gè)油門(mén)后面的車就看不見(jiàn)了.
操控：
對(duì)A4L操控性反饋的網(wǎng)友并不多，但對(duì)于某些真正注重操控的網(wǎng)友來(lái)說(shuō)，它的表現(xiàn)還是令人滿意的�？v置前驅(qū)的特殊布局，前后多連桿的高等級(jí)懸掛，以及注重前后配重的車身設(shè)計(jì)，都讓奧迪A4L在操控方面有著不錯(cuò)的功底。
油耗：平時(shí)大腳給油油耗合理
舒適：均衡
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購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：有異響，中控那里，路況不好的時(shí)候，有輕微的異響。
外觀：外觀大氣，線條優(yōu)美，特別是淚眼設(shè)計(jì)很經(jīng)典，買車就是她一下打動(dòng)我，典型的‘一見(jiàn)鐘情’
內(nèi)飾：中控很實(shí)用，不繁瑣，在行車中恰當(dāng)好處。當(dāng)初提車時(shí)的座椅材料也不錯(cuò)，后來(lái)自己在外面包的真皮，整體還好。無(wú)論用料做工都還不錯(cuò)，前提是國(guó)產(chǎn)車。
空間：空間家用足夠了，
配置：打完折后不算牌照自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)可以控制在30萬(wàn)元以內(nèi)，頗具性價(jià)比。
動(dòng)力：城里開(kāi)開(kāi)足夠用了
操控：
跟寶馬沒(méi)的比 自己覺(jué)得還好
油耗：油耗相當(dāng)不錯(cuò)，加300塊油可以跑400公里，當(dāng)然我跑高架較多，路況較好
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