一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.65萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤雙叉臂 夠工整
缺點：原廠避震調教太軟 開高速有起伏像坐船
外觀：過得去 蠻好
內(nèi)飾：老婆喜歡 可惜馬上換代了 新款更好
空間：基本夠用 不過沒要求 要求大空間的就別考慮了
配置：優(yōu)惠幅度可以 開開蠻好
動力：2.0t中段加速給力 cvt起步階段要慢慢等了
操控：
指向還是不錯的 不過這個避震就是軟塌 上下左右都能晃 試駕沒有高速路段 沒有體會 否則肯定不會選了 已經(jīng)換了避震 稍微好點
油耗：cvt的油耗 覺得到家 百公里6以內(nèi)真的可以達到
舒適：跑高速太舒適了 不開車的基本都要暈了
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購買時間2016年07月
購買地點江蘇 南通
裸車價格26.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：換擋沒有頓挫，逼格夠，燈廠出品的燈確實非常贊，還有一鍵啟動跟舒適進入這個很好用
缺點：不滿意的就是胎噪，很大，感覺行車過程不夠安靜，還有發(fā)動機聲音也比較大。輪轂因為是20幅的，太難清洗，剎車粉比較多。
外觀：超贊，沖著外觀去的
內(nèi)飾：還可以，不過跟新款比，就有點捉急了
空間：空間夠用。感覺很富余，不好的就是中間凸起的地方
配置：很劃算，趕上換代前
動力：動力夠用，起步略慢，只要舍得給油，加速絕對贊
操控：
還行
油耗：還不錯，還在磨合期差不多9個油
舒適：座椅很舒服，就是太容易皺
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購買時間2016年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格27.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很滿意，中控多了一鍵啟動顯高端一些
缺點：目前還沒有最不滿意的，就只有車內(nèi)味道有點大，用了兩天柚子皮，放完兩天還可以，但是仍了之后沒兩天還是有一些味道，同事坐我車說有點暈，不知道是我開得不夠好還是車里味道大。
外觀：滿意
內(nèi)飾：不錯，畢竟三十多萬的車了。
空間：本人173cm，前后左右都沒問題
配置：配置就只感覺沒導航了，其他該有的都有了，對了，方向盤電動調節(jié)和座椅記憶沒有，但是我是就一個人開也不要緊
動力：我踩油門比較猛
操控：
高速挺穩(wěn)的
油耗：可以
舒適：滿意
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購買時間2015年12月
購買地點福建 廈門
裸車價格28.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11900公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的還是 外觀。剛剛來到展廳見到它的那一刻 就深深的被吸引了。穩(wěn)重而不失時尚的腰線 低調而不失霸氣的大燈 做工優(yōu)良的內(nèi)飾。沒錯就它了。 至于駕駛嘛。。雖然不是高功版的 但是日常家用絕對足夠了 動力儲存的還是挺多了。雖然配合CVT的變速箱 但是超車什么的還是游刃有余。
缺點：輪轂太細了洗車都頭痛 還有白色車漆一點也不耐臟 ！原地打方向有點異響還有大聲播放音樂也有點 內(nèi)飾有點太老了，畢竟是一臺已經(jīng)上市七八年的車了，跟新款沒法比。新款的就很贊，內(nèi)飾覆滿科技感，變速廂也換了，最不滿就是街上太多了 到處都是，cvt最大缺點倒車太肉了，不踩油門都沒有什么感覺，起步還好一點，在坡道上很危險，感覺都要后遛的了，座椅不是很好，雖然是真皮的，但是感覺這個真皮不是很好的材料，容易起球
外觀：外觀簡單大方，雖然第一眼看起來不是很好，但是看久了就會覺得很耐看的那種，尤其是大燈，畢竟是燈廠出品，晚上大燈射程很遠，像我這種近視的人開車必須要看的很清晰的，不過感覺怕怕的，
內(nèi)飾：還可以 就是看久了覺得老，畢竟是一臺已經(jīng)上市七八年的車了，不過用起來很順心很方便，尤其是mmi系統(tǒng)，操作起來很爽，棕色座椅很耐看，看起來很大氣上檔次，各種按鍵的力度都很不錯，車內(nèi)音響喇叭很多，聽起來很爽，就是聲音大了有后門會有異響，下次去店里要檢查一下，系統(tǒng)內(nèi)置硬盤很大，可以存很多歌曲，就是不能識別無損音樂，太可惜了，車載屏幕感覺有點小了，不過設計不過，內(nèi)凹設計在陽光下不容易反光，看起來跟晚上一樣
空間：前排乘坐很大，座椅跳到最大人都可以躺下睡覺了，后排空間對于我來說夠用了，平時就我老婆我媽還有我女兒坐后面的，后備箱也完全夠用了，而且座椅可以放倒，大件東西一樣隨便放進去，只要不是太高的就好了
配置：蠻不錯的 適合第一輛車，價格低配置高，修理起來方便價格低廉，品牌認知度高，車子市場保有量也非常大，到處都能保養(yǎng)和修理，二手車也非常保值，以后換車非常劃算，而且這個價格來說能買到豪華品牌中級車也是很劃算了，配置又高，像我老爹的途觀都二十幾萬了，再加幾萬就可以買a4了，但是檔次完全不一樣呢
動力：180馬力的發(fā)動機只能說湊合用了，畢竟變速箱是cvt無極變速的，如果是自動變速箱或者雙離合變速箱的話那就加速很快了，不過對于我這種平時不飆車的話也夠了，畢竟后面坐著一家老小
操控：
轉向還是挺精準的，就是因為發(fā)動機是前驅的原因導致過彎有點轉向過度，傾斜度太多了，底盤還是很穩(wěn)很扎實的
油耗：油耗可以說非常滿意了，畢竟車子這么大這么重，發(fā)動機還是2.0的 溫柔點開也就百公里八升而已，六毛錢左右，我平時都加三百塊整的，差不多可以開五百公里左右，還是很不錯的
舒適：座椅舒適度一般的，感覺有點太硬了，而且這個真皮材料感覺不是很好，避震懸掛偏向舒適性，不會像運動車那么顛簸，車內(nèi)空間夠大了，坐在后面不會出現(xiàn)頭頂著車頂或者膝蓋頂著前面座椅的現(xiàn)象，夠大，各個車門儲物柜空間也挺大，可以放紙巾、水和雨傘之類的
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購買時間2016年08月
購買地點山西 太原
裸車價格27.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：還是外觀，犀利的大燈和四個圈
缺點：配置偏低，顯示屏小了點，落地都31萬多的車子了倒影和導航都不標配還要自己加裝4S則趁機大刀。倒車略有坡度需要加點油門。
外觀：只能說太漂亮，奧迪的車燈設計得真心太絕，不管是日間行車燈還是尾燈，走在大街上格外顯眼，人家一看就是奧迪的來了，標識太明顯。
內(nèi)飾：做工很精致，同樣那句話，其它車看不上了，連沃爾沃都看不上了。
空間：空間很大，后排很舒服，后備箱很大，秒殺一般車。
配置：花這錢買這車值了，就值這個價，開車變成了享受，人活著就是圖個心情嘛，花這錢享受這生活值。
動力：動力怎么說呢，倒車就不談了，2.0T的發(fā)動機，起步給油提速還是很快的（開的車相對較少，僅對自己而言），紅綠燈給油基本上可以第一個沖，目前還沒出磨合期，駕駛相對溫柔，等過段時間高速感受感受。
操控：
方向盤轉起來很舒服，指向極其精準。就是有點硬，開高速的時候你要想輕微修正方向的話就會顯得比較費力。隨速助力，這點保證了開高速很安全，比天籟好，天籟那方向盤開高速也巨靈活，萬一誤打方向危險性還是很高的。
油耗：喝95號油日常開銷大點，油耗也確實不低。要整天老堵車的話油耗能到12，開快速路的話油耗就能降到8。所以不要指望著這么大個的車省油了，這車重量也在那放著呢，可比日系車重多了。
舒適：真心很舒適，坐在上面真心和那些20多萬出頭的車感覺不一樣，基本看不上天籟、凱美瑞、雅閣這檔次的車了。座椅加熱舒服，自動空調也很給力舒服，原先開日產(chǎn)車空調開32度都不覺的熱，A4L開22度就已經(jīng)很暖和了。真心坐在上面都不想下來了哈哈。
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購買時間2015年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：很喜歡小四的前臉，20幅的輪轂，而且在懸掛柔軟，做起來很舒適，后面的空間也很寬敞。
缺點：沒有倒車影像，眼鏡盒太小了，儲物空間一般，倒車稍微有點肉，不過說是為了安全考慮，我也就釋然了。
外觀：只能說太漂亮，奧迪的車燈設計得真心太絕，不管是日間行車燈還是尾燈，走在大街上格外顯眼，人家一看就是奧迪的來了，標識太明顯。
內(nèi)飾：做工很精致，同樣那句話，其它車看不上了，連沃爾沃都看不上了。
空間：空間真心可以，尤其后排，Q3空間太小
配置：花這錢買這車值了，就值這個價，開車變成了享受，人活著就是圖個心情嘛，花這錢享受這生活值。
動力：動力怎么說呢，倒車就不談了，2.0T的發(fā)動機，起步給油提速還是很快的（開的車相對較少，僅對自己而言），紅綠燈給油基本上可以第一個沖，目前還沒出磨合期，駕駛相對溫柔，等過段時間高速感受感受。
操控：
還不錯，中規(guī)中矩，指向精準，17寸輪轂操控和舒適兼顧很不錯。
油耗：油耗這東西真是見仁見智，目前還沒出磨合期，80%在市里開，由于公路較窄，非機動車神出鬼沒，導致會比較耗油，從提車到現(xiàn)在綜合油耗9.3。周末回老家跑國道油耗還是很不錯的，目前最低開到過5.9。
舒適：對于主打舒適的A4L來說，這是一大強項，但是對我而言，真正開起來并不是我想要的那種感覺，底盤很低，再加上懸掛調教的非常軟，導致我每次紅燈停車時，無論踩剎車多么溫柔，還是會有點頭的現(xiàn)象。開起來的時候真的是太軟了，低速時過不平的路確實有點坐船的感覺。
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購買時間2015年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格26.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：價位吧 畢竟在ABB里面是最便宜的
缺點：倒車、倒車還是倒車，簡直無法吐槽啊，去洗車的時候倒進去的，簡直地板油才行，剛開始開不是很熟悉，倒車油門太難把握了。
外觀：只能說太漂亮，奧迪的車燈設計得真心太絕，不管是日間行車燈還是尾燈，走在大街上格外顯眼，人家一看就是奧迪的來了，標識太明顯。
內(nèi)飾：做工很精致，同樣那句話，其它車看不上了，連沃爾沃都看不上了。
空間：我176，75公斤，空間夠用，一般坐三四人，都很夠用，就是底盤太底了。
配置：花這錢買這車值了，就值這個價，開車變成了享受，人活著就是圖個心情嘛，花這錢享受這生活值。
動力：動力怎么說呢，倒車就不談了，2.0T的發(fā)動機，起步給油提速還是很快的（開的車相對較少，僅對自己而言），紅綠燈給油基本上可以第一個沖，目前還沒出磨合期，駕駛相對溫柔，等過段時間高速感受感受。
操控：
還不錯，中規(guī)中矩，指向精準，17寸輪轂操控和舒適兼顧很不錯。
油耗：喝95號油日常開銷大點，油耗也確實不低。要整天老堵車的話油耗能到12，開快速路的話油耗就能降到8。所以不要指望著這么大個的車省油了，這車重量也在那放著呢，可比日系車重多了。
舒適：真心很舒適，坐在上面真心和那些20多萬出頭的車感覺不一樣，基本看不上天籟、凱美瑞、雅閣這檔次的車了。座椅加熱舒服，自動空調也很給力舒服，原先開日產(chǎn)車空調開32度都不覺的熱，A4L開22度就已經(jīng)很暖和了。真心坐在上面都不想下來了哈哈。
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購買時間2016年07月
購買地點山西 太原
裸車價格25.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前優(yōu)惠大
缺點：配置偏低，顯示屏小了點，落地都31萬多的車子了倒影和導航都不標配還要自己加裝4S則趁機大刀。倒車略有坡度需要加點油門。
外觀：只能說太漂亮，奧迪的車燈設計得真心太絕，不管是日間行車燈還是尾燈，走在大街上格外顯眼，人家一看就是奧迪的來了，標識太明顯。
內(nèi)飾：做工很精致，同樣那句話，其它車看不上了，連沃爾沃都看不上了。
空間：平時就自己開，空間夠用
配置：花這錢買這車值了，就值這個價，開車變成了享受，人活著就是圖個心情嘛，花這錢享受這生活值。
動力：動力怎么說呢，倒車就不談了，2.0T的發(fā)動機，起步給油提速還是很快的（開的車相對較少，僅對自己而言），紅綠燈給油基本上可以第一個沖，目前還沒出磨合期，駕駛相對溫柔，等過段時間高速感受感受。
操控：
底盤太底，視野要差一些底盤及懸架：底盤太底了，幾次很小的坑都會擦到，只有11厘米的間隙，確實不夠用
油耗：油耗這東西真是見仁見智，目前還沒出磨合期，80%在市里開，由于公路較窄，非機動車神出鬼沒，導致會比較耗油，從提車到現(xiàn)在綜合油耗9.3。周末回老家跑國道油耗還是很不錯的，目前最低開到過5.9。
舒適：非常舒服，我不用坐墊的原廠真皮+電加熱+電動腰部支撐日常駕駛非常方便實用，冬天PP和后背暖暖的都不用開空調。A4隔音也非常好，音響也很不錯CD、SD卡、AUX、藍牙音樂播放方式也多，17寸輪轂操控和舒適兼顧很不錯。
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購買時間2015年09月
購買地點河南 商丘
裸車價格27.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的就是優(yōu)雅的外觀
缺點：沒有倒車影像，眼鏡盒太小了，儲物空間一般，倒車稍微有點肉，不過說是為了安全考慮，我也就釋然了。
外觀：只能說太漂亮，奧迪的車燈設計得真心太絕，不管是日間行車燈還是尾燈，走在大街上格外顯眼，人家一看就是奧迪的來了，標識太明顯。
內(nèi)飾：自己的版本是布料，有點不好！還有就是奧迪的屏幕太小了，只有五寸，還是有點小，而且不好改。其他的都很好，車子的內(nèi)部包裹，方向盤，檔把都設計的很舒適。
空間：家庭用乘坐空間足夠，后備箱也不錯。
配置：花這錢買這車值了，就值這個價，開車變成了享受，人活著就是圖個心情嘛，花這錢享受這生活值。
動力：動力怎么說呢，倒車就不談了，2.0T的發(fā)動機，起步給油提速還是很快的（開的車相對較少，僅對自己而言），紅綠燈給油基本上可以第一個沖，目前還沒出磨合期，駕駛相對溫柔，等過段時間高速感受感受。
操控：
轉向精準，回饋感不是太強，開奧迪的車就跟玩游戲一樣，比較不真實，輔助的原因讓人很輕松。
油耗：喝95號油日常開銷大點，油耗也確實不低。要整天老堵車的話油耗能到12，開快速路的話油耗就能降到8。所以不要指望著這么大個的車省油了，這車重量也在那放著呢，可比日系車重多了。
舒適：舒適型和隔音不用說，尤其隔音根棒，車窗關緊開音樂就是一種享受。因為坐過a6，所以度過a4的舒適性期望偏高，然而在小顛簸路面上的震動過濾沒達到我的期望。
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購買時間2015年12月
購買地點福建 福州
裸車價格26.73萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5986公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐舒適。
缺點：沒導航，沒倒影！
外觀：外觀16款的加了度銘包還是挺好看的價格也沒加 就是沖著外觀來的白色大氣
內(nèi)飾：做工很精致，同樣那句話，其它車看不上了，連沃爾沃都看不上了。
空間：空間還好，并不是很寬敞，德國車特點就是皮厚，比日系車厚多了，所以內(nèi)部空間就顯得小了。尤其后排，由于是有四驅版的所以后排腳底下中央會鼓出個包，屬于巨大的那種，所以坐后排中央的人會顯得很不舒服，腳沒地方放。后備箱也小，主要是高度低，這也能理解，A4L底盤本身就很低，所以后備箱也比較低，放高點的東西算是比較吃力的。
配置：目前性價比非常高，比同級別的邁騰貴不了幾萬，打折力度確實很大。
動力：加速很可以，動力很強。反正在路上超車我就沒覺得有什么車超不過去。
操控：
方向盤轉起來很舒服，指向極其精準。就是有點硬，開高速的時候你要想輕微修正方向的話就會顯得比較費力。隨速助力，這點保證了開高速很安全，比天籟好，天籟那方向盤開高速也巨靈活，萬一誤打方向危險性還是很高的。
油耗：現(xiàn)在開了5600公里，油耗個人感覺很適中，必竟是2.0的車
舒適：真心很舒適，坐在上面真心和那些20多萬出頭的車感覺不一樣，基本看不上天籟、凱美瑞、雅閣這檔次的車了。座椅加熱舒服，自動空調也很給力舒服，原先開日產(chǎn)車空調開32度都不覺的熱，A4L開22度就已經(jīng)很暖和了。真心坐在上面都不想下來了哈哈。
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領最高888元現(xiàn)金紅包
