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2024款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年11月
購買地點安徽 黃山
裸車價格35.43萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:1、空間還是可以,家用足夠2、外觀比較激進3、油耗不錯,現(xiàn)在新車,做完首保應(yīng)該還會更低點4、駕駛感受還不錯,操控上沒什么問題。中功率版家庭夠用了。
缺點:車機,我是11月30號提的車,當時沒有發(fā)現(xiàn)這個車機互聯(lián)需要4S店那邊激活SIM卡,然后因為當時辦的本地的臨牌,沒法開出來,前天開上車我才發(fā)現(xiàn),這個東西自己注冊不行。然后我給銷售打電話,銷售和我說他們店里缺少什么芯片,但是又不說什么時候能給我激活,然后第二天他們店的回訪電話我又說了這個事,我說你們店也不是什么新店了,也不可能只有我有這個需求,然后她也只是說和銷售經(jīng)理說一下這個事,但是銷售經(jīng)理也沒找我,我下午直接給一汽奧迪打的電話,那邊說沒有什么芯片的東西,SIM卡也是隨車自帶的,然后過了一會4S店給我回電話說是少段代碼,過幾天才可以激活,總得來說,奧迪這一代的車機互聯(lián)太麻煩了
外觀:外觀流線和之前不一樣,腰線沒有了,對我來說無所謂
內(nèi)飾:內(nèi)飾吧沒有很豪華的感覺,看起來還不如國產(chǎn)車來的漂亮,不過液晶儀表很有科技感,中控屏也升級成12.3陰寸的大屏,觸感不錯按鍵有金屬聲,還有些功能沒弄懂,年底忙沒時間看說明書
空間:空間還是夠用,作為普通家轎來說,完全沒問題,再說我平時都是一個人上下班,所以更沒得難度。我身高178,調(diào)整到最佳駕駛位置,后排都很寬
配置:便宜,性價比非常高哈,建議購買……自己看好的東西就買吧,錢不錢的無所謂了
動力:動力基本夠用,日常開車超車都沒問題,不追求那種0-100幾秒幾秒的,沒啥意義
操控: 操控很好,方向盤很輕,速度起來會變重,總得來說很好
油耗:油耗,我現(xiàn)在剛跑500公里,綜合油耗9.0,高速油耗跑到了5.9,通勤的時候現(xiàn)在冬天得10個左右,還行吧,2.0T追求動力油耗就得有點舍棄
舒適:座椅舒適度包裹感非常棒,淘寶配個靠墊更加完美,座椅自帶腰托感覺幅度太小,新車沒有異味,甲醛測試值也在正常范圍,沒有鍵盤俠說的那么夸張
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格33.53萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的首先是外觀造型,年輕時尚又很運動,我十分喜歡。然后車子的動力很給力,開起來很爽快。還有嘛,就是綜合性價比高,價格也可以的,平常使用的各項配置都有,而且還有很多高科技的配置,時不時的會讓人有驚喜。
缺點:噪音不是一般的大,有點接受不了,80左右特別明顯,冷車發(fā)抖嚴重,拖拉機??????
外觀:20款外觀大改 新外貌還是讓我眼前一亮 蜂窩煤中網(wǎng) 橫點式日行燈 尾巴漂亮 車身比例好 總之新款很好改 只是目前配件較少 想改卡布爾后唇 新款還沒出模具 買不到 仿制品價高沒必要 提車不到半個月 我就貼了消光黑改色膜 大燈tup熏黑 輪轂貼黑 吸取高爾夫改輪轂的教訓(xùn) 現(xiàn)在還沒考慮改輪轂 興許以后換了氣動會改 目前絞牙用的tein saz 高低軟硬可調(diào) 價格便宜 目前性價比算高的避震了 之前高爾夫換了三套膜 不考慮車衣是因為不保值 養(yǎng)護成本高 一套車衣我可以換3-4套改色膜了 有朋友需要的可以引薦 價格比車行靠譜
內(nèi)飾:內(nèi)飾說不上好,自己去改了無線carplay,不然手機沒地方放,看著不舒服
空間:平常也就我跟媳婦開,空間足夠了,后排空間也比較大,就是中間凸起的有點高
配置:性價比算是相對較高的吧,操控,價格,品牌在這,還是有點后悔沒上四驅(qū),算是一大遺憾吧
動力:加速推背感:動力很棒S檔發(fā)動機轟鳴聲還是有的,只要給油就會有源源不斷的動力輸出,換擋也比較平滑,總之就是很香
操控: 操控很棒,比我之前的小尼桑好太多了,那天試了一下50過彎,車也很穩(wěn),方向盤指向精準
油耗:綜合大概11.5 高速能跑到7個多點,比較滿意了
舒適:真皮座椅包裹,質(zhì)感都不錯,空調(diào)效果也很好,冬天自然風(fēng)也熱得比較快,可以
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 臺州
裸車價格36.03萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4961公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意:內(nèi)飾科技感,阻尼感。駕駛體驗良好。動力十足。品牌檔次。
缺點:輪胎是倍耐力的,有些路面的胎噪有點大,中控偶發(fā)異響,擁堵路段有頓挫
外觀:對運動版的外觀是相當滿意的,特別是黑中網(wǎng)!
內(nèi)飾:☆ 氛圍燈:氛圍燈是我最喜歡的,有點高級感,可惜中控出風(fēng)口那里沒氛圍燈,不然更加好看了,有點我不明白,要是白天,這個氛圍燈會自動關(guān)閉嗎?白天也是亮的話那啟不是費油。☆ 車聯(lián)網(wǎng):這車聯(lián)網(wǎng)每次上車需要輸入PIN碼,啥意思呢!有點郁悶,能消除掉多好啊。
空間:車長4米8,空間夠用,后排能放倒很不錯☆ 空間設(shè)計亮點:每個地方空間都夠用,不算很寬敞,畢竟b級車嘛,要求也不高,車太長在小縣城停車也不方便~
配置:保養(yǎng)還沒做過,不知道多錢做一次,反正BBA里肯定性價比最高了,你們要非說奔馳寶馬比奧迪的品牌溢價高,那我只能說,奧迪也是BBA里坐車最實在的了,奔馳不想說了,就像一個頂級流量明星,有了口碑就不好好做了,尤其c級e級,寶馬的3系也向操控妥協(xié)了,相反奧迪把夸戳都搬到了a4上,雖然我沒上,但是人家把意思做到位了,我可以沒這個需求,但你廠家得想到有這種需求的用戶
動力:目前還在磨合期沒有大力加油門,比較30多個還是愛惜一點吧!
操控: 剎車會有點點頭,很靈敏。轉(zhuǎn)向也非常輕便,自動泊車沒用過,還是相信自己
油耗:目前平均11個油可以接受哈,買車就從來不考慮油耗的問題+
舒適:有些人說坐著硬,我覺得還行,可能是熱乎勁還在,看哪哪都喜歡,后排座椅比較深,我買了靠墊感覺就好了很多
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購買時間2020年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格36.33萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀,我完全被這個蜂窩中網(wǎng)吸引了,相比而言,致雅的橫條就感覺穩(wěn)重了一些。
缺點:后備箱小、胎噪大、啟動的時候和網(wǎng)上說的一樣,會有晃動感
外觀:外觀大氣,尤其燈廠的大燈,尾燈沒得說哈,贊一個
內(nèi)飾:虛擬駕駛艙拉風(fēng)炫酷,但是mmi就弱了很多,還沒手機流暢!mmi旋鈕處的槽非常掉價,氛圍燈少了點,中控臺沒有氛圍燈,可惜,以后再加裝
空間:前后排乘坐空間還好,儲物空間真是無語,手套箱小得可憐,只能放點零星小東西,兩邊門板也只能放兩瓶水,中控區(qū)域更無語,拿著手機無處安放,尤其是用兩個手機的,都是豪華品牌了,設(shè)計一個無線充電不行嗎?又能增加多少成本了,扶手箱也淺,基本沒什么用!后背箱一般吧中規(guī)中矩,基本滿足三個人日常出行沒問題!后備廂容積:尾箱一般吧,平整度還不錯,日常出行能滿足,送了電動尾門真心給力
配置:還沒有首保,油耗滿意,動力滿意,我覺得買車自己買了就喜歡就行了
動力:動力還不錯吧,比之前1.4T的大眾好,油門還是有一定的遲鈍。動力平順性:2-3擋有拖檔現(xiàn)象,而且很明顯,發(fā)動機啟停一點也不好用,又愛忘記關(guān)。
操控: 方向盤很輕,比我之前的致炫輕多了,反正就是好開,我也不是專業(yè)車評人,沒資格海闊天空滔滔不絕的評操控,買就對了,不讓你失望。
油耗:市區(qū)10個油,高速的話有時候6個,還可以了,滿意了,別想太多了,總之,你把油加滿就好,我去加油站那些工作人員又給我推銷燃油寶,我不知道新車需不需要加,反正我加了。我老感覺新車沒必要似的。
舒適:舒適性這個問題 見仁見智吧 前面就提過 包裹性不錯 包裹性好這個話題也是褒貶不一 自己坐上去 開一圈就知道了 你要說腰疼 腎虛吧?
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購買時間2020年09月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格35.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大,雙離合平順性超乎想象,提速很不錯,德系車的扎實,高速過彎信心十足,懸架在過減速帶是不會給人多余的晃動,現(xiàn)在五百公里,油耗在11多點,因為上下班用得多,所以偏高,上了一次高速,大概能在7個油的樣子,滿意!終端價格優(yōu)惠幅度大和后排能放倒這兩是我放棄三系的關(guān)鍵原因,虛擬駕駛艙實在是太炫了。
缺點:前杠底盤車架 側(cè)面底盤車架凸出 影響整體改車外觀。側(cè)面凹槽幅度太大 影響貼膜質(zhì)量。座椅右側(cè)有一小塊帆布料子 影響美觀 內(nèi)飾車頂清一色灰色 差評 尾燈內(nèi)部一抹銀 影響黑武士整體美感 差評 輪轂槍灰 我。。。。
外觀:外觀真的漂亮,BBA同級別最好看,動感的s4中網(wǎng)才是符合年輕人的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾具有科技感,尤其習(xí)慣旋鈕咔咔咔的聲音,中控和儀表盤的分辨率很高
空間:駕駛室內(nèi)儲物空間有限,后備箱兩件白酒就放滿了,空間一般般吧
配置:性價比在BBA里面是最高的了,保養(yǎng)也是最低的,沒問題。
動力:動力?你問我40動力?真不行 推背感?沒有。恕我直言 不如高爾夫。當初老婆選擇A4L 我問了重慶5家4s店都沒有45現(xiàn)車 起步等一個月 而且不一定排產(chǎn) 妥協(xié)40 。。。。不說了 又想換車了
操控: 操控不錯,方向精準,方向盤也很輕,開起來一點也不費勁
油耗:目前400公里,上下班5公里,城市擁堵道路,百公里11個油
舒適:舒適性很好,底盤很穩(wěn), 缺點是后排座椅太直
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購買時間2020年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格34.03萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:滿意的地方就是外觀吧,剛剛改款的時候看著不是很順眼,后來在路上看著感覺也還行,所以就趕緊下手了,再就是動力加速還不錯190p在市內(nèi)完全夠用,高速動力充沛,行駛穩(wěn)定換擋平順(冷車啟動1換2有頓挫)前后排空間夠用
缺點:這個最不滿意的點,怎么說呢,整體車子開下來感覺都挺不錯的呀,沒啥毛病可挑啊。就是我剛買的那會兒,一開始的時候新車有點味道,后面我經(jīng)過通風(fēng)啊放點碳包啥的,慢慢的就好多了。
外觀:外觀我想可以給它打9分了,看上去時尚年輕又十分的動感,身邊親朋好友都說很漂亮而且耐看,我特別喜歡它的前臉造型啊,RS系列的熏黑蜂窩狀的前進氣格柵,撲面而來的運動氣息啊。LED大燈是深得我老婆的喜歡啊,符合燈廠之稱的高水準出品。另外我還挺滿意輪轂的,啞光的,看上也很有運動感啊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,一進車就有親切感,是我喜歡的風(fēng)格,整體看上去簡約大氣。各方面做工都很精細,是這個價位車子該有的豪華感。虛儀液晶儀表科技感足,還會顯示運動模式。車子配有10.1英寸的中控屏幕,我感覺挺大的,是觸控的,操作起來和手機一樣很便捷。MIB3系統(tǒng)蠻好用的,可以聯(lián)網(wǎng),還可以微信互聯(lián),什么航班信息啊、天氣啊都可以看,還能手機遠程。
空間:手機支架不好放,杯架不太合理,乘坐空間還好,比不上SUV
配置:性價比同級別我感覺最高了,畢竟也是豪華品牌,價格也相對便宜一點。
動力:動力滿滿,自動啟停我覺得挺好的,不怎么堵車,等紅綠燈還是可以用的,高速還沒上過,沒有試過運動模式,都是自動
操控: 超控也挺不錯的,畢竟也沒開過什么好車,這個我也不曉得怎么評論
油耗:目前跑了八百公里,一半高速一半山路,平均油耗8.8.高速油耗不高6.8,山路高得嚇人17個油
舒適:前排座椅我覺得還不錯,就是后排座椅有點硬坐起不太舒服,車內(nèi)噪音:胎噪音大,風(fēng)噪也大懸架減震舒適性:可能這車有點運動吧,懸架是有一點硬,還有跑起來左前輪有嗡嗡的聲音特別大。
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購買時間2020年12月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格36.23萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀肯定是特別滿意的,尤其日間行車燈,像眼睫毛一樣的十分好看,前后大燈的造型也很不錯。燈廠就是不一樣。
缺點:車內(nèi)異響,車機反應(yīng)遲鈍,卡頓。座椅不舒適。
外觀:外觀的顏值還是很高的,當時就是被外觀所迷住了,無法自拔。特別是動感的外觀配上天云灰的配色。
內(nèi)飾:真皮座椅還不錯,氛圍燈欠缺了那么一點,沒啥感覺,一開始沒和我說有無線carplay,后來看到有人說10月底生產(chǎn)的車子有,然后試了一下果然有,省去了數(shù)據(jù)線的煩惱
空間:我的身高是1.84米,駕駛位預(yù)先調(diào)整到合適的位置,頭頂還有四指的空間。后座也是很寬敞的,以我的身高坐進去后,腿部前方還能有一拳的距離,這讓我感到驚喜。前后排空間沒得說,對于轎車來說十分可以了。關(guān)于后備箱空間呢,買車的時候我感覺也挺大的, 但是當我放了一些雜七雜八的箱子后感覺就一般般大吧,不管怎么說日常使用絕對是夠用了的。如果再放多的東西,我想就需要把后排座椅放倒。
配置:性價比很高吧,我也對比了好多車型了,功課做的也是比較多的了,這個價位基本上所有的車我都去看了
動力:足夠用了,又不是開賽車,上下班通勤而已,但我發(fā)現(xiàn)掛入倒擋 開始倒車時有種“哄哄”的悶聲傳入車里,不知道大家有沒有遇到過。
操控: 我試過70碼急打方向盤變道,很穩(wěn),可以感受到很強的抓地力,高速過彎變道給了我足夠的信心
油耗:高速最低跑過4.4的百公里油耗,高速油耗確實比較友好,市區(qū)油耗看路況看個人駕駛習(xí)慣
舒適:目前沒聞到異味之類的,前后五連桿獨立懸架,懸架舒適性我感覺挺不錯的,之前開過奔馳c200,那個車當時上的防爆胎,胎薄,過個減速帶,我剛一開的時候差點以為直接開個輪轂上去了,就是副駕駛還缺個小可愛?? . ??
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年10月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格34.63萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:顏值高,操控好,動力強,沒有網(wǎng)上說的低速頓挫
缺點:不滿意的就是中控取消了MMI旋鈕,感覺一點科技感都沒有了,然后就是車內(nèi)氛圍燈感覺太少了。其他的都還能接受
外觀:非常高端大氣上檔次,品牌就是品牌!是自己的一個小目標吧
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感十足,尤其是全液晶儀表,所有車型在我心里最帥,不接受任何反駁
空間:乘坐空間很大,但是不足的就是儲物空間太小了,中控處手機都放不下
配置:BBA 性價比最高吧,家用還是可以,要面子必須買奔馳,玩車就寶馬,實用一點 還是奧迪最合適,沒有爆胎和電機故障這些,保養(yǎng)也相對便宜一點
動力:動力強勁,提速很快,但是中段加速我個人感覺差點
操控: 操控還不錯,剎車感覺沒有A3好,尤其后半段,明明感覺可以停了,但是車就是在動
油耗:目前未達到首保里程,油耗從11降到8.5。屬于正常范圍。
舒適:座椅還好,挺舒服的,無鑰匙進入真的超好用。
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購買時間2020年11月
購買地點河北 保定
裸車價格36.23萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:BBA 當中性價比高,優(yōu)惠大。 晚上燈不錯...
缺點:冷車啟動后怠速車身抖動,左右晃的厲害。問4s店也是敷衍了事,再就是中控的實體按鍵被取消了留了一個空殼非常降低檔次,之前考慮下手19款的,怕被坑唉,還是買了新款。后備箱空間一般不算很大,油箱有點小,260就加滿了,靜謐性一般吧,路況較差的話噪音也不小,再說音響,我坐在后面音樂聲音調(diào)大點真心哄頭,體驗非常差,準備后期改下音響
外觀:外觀是最滿意的,白金色顏色也喜歡,鎖車耳朵自動折疊很有逼格,尤其是鎖車和解鎖的時候前后燈閃爍很漂亮,燈光就更不用說了,比起我之前的C30都不知道亮多少倍,燈廠真不是吹的
內(nèi)飾:不錯,簡單大方,晚上氛圍燈賊棒,就喜歡晚上一個人出來開車聽歌,很享受
空間:空間滿意,特別是后排和后備箱,但是如果出標軸的話我會選標軸,海外標軸感覺要協(xié)調(diào)一點
配置:BBA里性價比最高的,反正這價格這配置絕對C級,3系高得多。
動力:190匹馬力表現(xiàn)出色。提速及油耗都令人滿意。動力儲備充足。
操控: 操控精準,指哪打哪。方向盤手感不錯。剎車偏硬,車身穩(wěn)定系統(tǒng)確實很穩(wěn)定。
油耗:我現(xiàn)在開了4961公里了,儀表盤上顯示車子的油耗是8.2L100KM,油耗我認為我的是絕對不高的,我哥同樣開A4的,他說他9.6L,我想油耗這東西也是和個人用車習(xí)慣有關(guān),我開車是比較溫柔的,我比較注重車子的愛護。
舒適:座椅有點硬,總體舒適性還過得去吧,懸掛還不錯,但是輪胎有點硬,過個減速帶還是有點顛簸
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年08月
購買地點廣東 惠州
裸車價格36.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:滿意點很多,最滿意的當屬顏值,2020款新車換上了RS黑色中網(wǎng)、改低了的車頭、標配18寸輪轂、燈廠再再再一次使用了新的大燈造型,配上金屬灰色外衣,戰(zhàn)斗氣息十足,45車型還有紅色卡鉗、運動座椅、碳纖維內(nèi)飾、平底方向盤、19存輪轂,這顏值、這配置,簡直是地表戰(zhàn)斗機、木耳收割機、宇宙播種機!
缺點:最不滿意的就是變速箱換擋邏輯。3檔減2檔的時候拖拽感特別強。而且非常難受。不知道大家提的愛車有沒有這個情況。偶爾減速到13邁的時候車子還會像前竄一下。真是無語了。反正我的是有。踩剎車一直減速還好點?要是3檔4檔丟掉油門。讓他自然減速。就能感受到3檔和2檔的頓挫感了。特難受??。
外觀:外觀還過的去,每個人的審美觀不同,就不不評價了。氛圍燈就是搞笑的,這叫氛圍燈???今天發(fā)現(xiàn)我也中招了,大燈流淚!
內(nèi)飾:還是喜歡A6一體的中控
空間:空間方面還是可以的,足夠用了這個空間,之前家里面也有讓我買a6l的,但我感覺那個車太大了,一方面開起來沒有安全感,另外一個方面就是不太適合現(xiàn)在的我,畢竟一般情況下我都是一個人在開,我覺得a4l這個大小對我來說剛剛好。
配置:性價比無敵啊,我這車落地31,送了360、行車記錄儀、自行車、貼膜、鍍晶、三次保養(yǎng)、終生免費洗車和免費店里吃飯。就這,還要啥自行車。
動力:2.0T的動力絕對夠用了,加速上就比較給力,超車沒有一點拖泥帶水。
操控: 方向輕,操控還行過彎比較穩(wěn)。剎車距離短。底盤懸架支撐:底盤有點硬,不過還能接受。路感反饋還行。
油耗:城市道路油耗8個左右!高速最低開到5.1!算下來綜合油耗7.4!每公里還不到5毛錢!最滿意的就是這一代發(fā)動機既能給你帶來推背感的感受!同時油耗也控制得很好磨合期:過了磨合期車子開起來更輕快了!油門響應(yīng)也更貼合你的想法了!我開高速比較多!現(xiàn)在3300公里!綜合油耗到了7.1了!這個車是真的又能跑又省油!
舒適:除了后備箱和副駕駛儲物盒空間,其他空間都可以!兒子一個人做后排,老是自己開后邊空調(diào),弄的前邊空調(diào)一起開,煩!座椅電動調(diào)節(jié)不錯,但是總感覺靠椅腰托調(diào)不好,長途駕駛時間一久就需要再調(diào)一調(diào)!車內(nèi)隔音是挺好,開市區(qū)沒問題,開高速放點音樂也就聽不到風(fēng)燥胎噪了,比較滿意了!
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