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馬自達(dá)6
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格15.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，轉(zhuǎn)彎穩(wěn)，空間大，全獨(dú)立懸掛，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：加速性能差
外觀：大家常見的紅色，大眼燈不錯(cuò)滴
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般。沒什么特別不滿意�？萍几胁粡�(qiáng)。
空間：馬6的空間還算可以，家庭用車基本上足夠了，后備箱空間真的很大，后排座椅還可以放倒而且還很平整，可以當(dāng)一張床在上面睡覺了。
配置：性比價(jià)比較高，六年后換車的話，我覺得我會(huì)買睿翼
動(dòng)力：因?yàn)槿袇^(qū)行駛，個(gè)人覺得動(dòng)力一般，為了防插隊(duì)和插隊(duì)，有時(shí)明顯轉(zhuǎn)速上去了速度上不去
操控：
名副其實(shí)的彎道王
油耗：高速7.0L/100Km，市區(qū)10.5L/100Km.
舒適：還可以，就是噪音有點(diǎn)大，副駕駛位一直有異響，懶得搞了
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高！
缺點(diǎn)：其實(shí)馬自達(dá)6性價(jià)比還是蠻高的 價(jià)格便宜 操控好 配置也還行 就是尺寸有點(diǎn)小了 身為中型車有點(diǎn)小氣了點(diǎn) 跟睿翼那么長就好了
外觀：從第一輛上市至今已經(jīng)有10多個(gè)年頭了依然保持著可觀的銷量，經(jīng)典的車型！
內(nèi)飾：如今的標(biāo)準(zhǔn)看來是簡陋了。
空間：空間比A級(jí)車稍大，但和其他B級(jí)車相比，又小一些。
配置：對(duì)于現(xiàn)在還說還是可以了，畢竟新車也只到13萬左右了，還是可以接受的
動(dòng)力：開空調(diào)后感覺動(dòng)力差那么一點(diǎn)點(diǎn)，不開空調(diào)一個(gè)人開動(dòng)力剛剛的。
操控：
這個(gè)操控過的去吧，指向不是很精準(zhǔn)，但是能跟著你的要求走。
油耗：可以接受
舒適：舒適性一般般啦！減震有點(diǎn)硬！
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格15.20萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和操控很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：后排空間太窄了老婆和孩子加保姆略微顯窄小
外觀：喜歡。
內(nèi)飾：音響的音效還是很不錯(cuò)的對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，導(dǎo)航的位置設(shè)計(jì)太低了，給行車帶來不便。儀表中間的儲(chǔ)物盒比較不錯(cuò)能放些行駛證發(fā)票之類的很方便，其余的像空調(diào)面板，儀表能新穎漂亮些就好了。還有4個(gè)門窗一鍵升降很好用。
空間：空間OK，空間大了肯定影響操控以及高速穩(wěn)定，說不定還影響油耗。
配置：拜金時(shí)代來臨了么？我的選擇僅僅顯示了我的精明，與財(cái)富無關(guān)。
動(dòng)力：加速時(shí)間長
操控：
這個(gè)價(jià)位的車操控就不錯(cuò)的了
油耗：偏高
舒適：較為舒適，駕駛員座椅有可以調(diào)節(jié)的腰托，對(duì)于長途緩解腰部疲勞很有用處。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程14750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控確實(shí)一流，外觀還可以
缺點(diǎn)：避震吧，經(jīng)常走孬路，感覺很顛！
外觀：外觀個(gè)人感覺不錯(cuò)，上市這么多年的老車，外觀幾乎無變化，但是外形跟現(xiàn)在的車子對(duì)比，依舊占有一定優(yōu)勢(shì)
內(nèi)飾：上面已經(jīng)說過了，不再多說。
空間：馬六的空間感覺還是挺滿意的，不論是發(fā)小們、童靴們出去聚會(huì)還是和父母一家子出去旅游，都是很舒服的。
配置：還行，畢竟價(jià)格擺在那里。
動(dòng)力：2.0排量足夠， 除非你是賽車族 在城市里油門稍微踩一踩就超車 假如以后會(huì)有渦輪出來 那將會(huì)更好~~~~~~~~
操控：
很滿意
油耗：一般，高速7-8個(gè)，城市9-11個(gè)。
舒適：舒適就稍微差了點(diǎn)，但運(yùn)動(dòng)型的車就這樣了。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，省油，動(dòng)力強(qiáng)勁
缺點(diǎn)：大燈亮度低
外觀：比較經(jīng)典
內(nèi)飾：塑料多了點(diǎn)，接縫倒還行，多用真皮少用塑料的話，檔次立馬上去了，不過人民幣也要多付點(diǎn)給廠商了，純屬臆想。
空間：平時(shí)基本上只有1-2名乘客，空間不算大，只能算夠用。后備箱空間不錯(cuò)，挺大挺實(shí)用
配置：性價(jià)比總的來說還滿意，家用合適就行。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)比較老，2.0也夠用，不過換檔平順
操控：
有“彎道之王”之稱的車子，技能滿足日常出行，也能運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)
油耗：冬天油耗有所上升，夏天百公里七升，目前350塊的油，已開500公里，剩1/3以上
舒適：不是很舒適，座椅偏低的設(shè)計(jì)，有點(diǎn)半躺的姿勢(shì)，開長了會(huì)累。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程39640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：準(zhǔn)確的操控牛逼的地盤
缺點(diǎn)：韓泰的輪胎胎噪太大
外觀：外觀大氣，時(shí)尚，經(jīng)典。
內(nèi)飾：馬6采用了上黑下米的內(nèi)飾顏色，搭配紅色的儀表盤，很運(yùn)動(dòng)，很有時(shí)代感。
空間：空間馬馬虎虎吧 后排頭部稍顯不足 因?yàn)橛悬c(diǎn)轎跑的設(shè)計(jì) 其實(shí)我不是很在乎后排 我自己開的爽就可以了
動(dòng)力：起步比較給力，總體來說還行必須大腳油門不然沒力
操控：
操控性可以。
油耗：油耗感覺有點(diǎn)高，由于經(jīng)常跑長途又是自動(dòng)擋的，也可能跟駕駛習(xí)慣有關(guān)，喜歡踩重油門。
舒適：因?yàn)槭瞧虿倏匦缘恼{(diào)教，懸掛比較硬，犧牲了一定的舒適性，再加上內(nèi)飾及配置不是很高，后排沒有出風(fēng)口，內(nèi)飾功能較少，舒適性表現(xiàn)一般。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程68000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方向準(zhǔn)，打方向隨心所欲；款式依然耐看。
缺點(diǎn)：車漆較薄，車內(nèi)異響問題煩人。
內(nèi)飾：希望一汽不要再以簡配換價(jià)格了，這樣節(jié)約成本，降價(jià)，最終成為惡性循環(huán)，直接影響品牌的口碑。
空間：中型車?yán)锟臻g算是一般般，不過家用足夠了。
配置：非常好，當(dāng)然這車的高價(jià)值基本都在底盤的調(diào)教和操控的近完美上體現(xiàn)。
動(dòng)力：非常好，基本上很難得重踩油門的時(shí)候，我都感覺不用買2.0排量的，
操控：
馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)
油耗：一直用92號(hào)汽油，油耗對(duì)于2.0的車來講還是很省油的，夏天開空基本都是9個(gè)油之內(nèi)，冬天在10個(gè)左右，跑高速最省的一次是6.9升。
舒適：還可以吧，只要這車子偏向運(yùn)動(dòng)
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高，操控性很強(qiáng)、品牌效應(yīng)經(jīng)久不衰，仍然具有很強(qiáng)的時(shí)尚感，開出去不丟面子。
缺點(diǎn)：中控和電子設(shè)備差距不是一般的大！
外觀：耐看型
內(nèi)飾：最不滿意的就是這點(diǎn)了，好幾年的老樣子，內(nèi)飾沒多大提升，用料做工反而更差了。
空間：還行，能滿足日常生活，前排駕駛室，后排乘客空間都還行，感覺空間還可以，后排可以做4個(gè)人，不是很擠。
動(dòng)力：滿載還是有點(diǎn)肉，不過也算還可以，平時(shí)上班2.0夠用，想不肉得多掏錢啊
操控：
號(hào)稱彎道之王，名副其實(shí)，加速過彎比較自如，好用！就是方向盤不是電子液壓助力，相對(duì)感覺沉一些。
油耗：滿意，不高
舒適：城市上的表現(xiàn)很好，村路就差了點(diǎn)。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間還是不錯(cuò)的，價(jià)格還是很低的。性價(jià)比不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：隔音差了，大燈暗了。
外觀：十年前的車在當(dāng)時(shí)算是很超前的外形，現(xiàn)在看來也很不錯(cuò)，畢竟有些國產(chǎn)車好像也就不過如此了把，個(gè)人觀點(diǎn)，感覺是那種常青款，不老也不信，挺好，符合我的性格，不驕不躁。
內(nèi)飾：畢竟時(shí)間長了，相比現(xiàn)在一些車還是有差距。
空間：空間夠用 偶爾滿座，后備箱500ml也夠大
動(dòng)力：車還沒做首保，肯給油的話，起步還是很有推背感的，平時(shí)就鎮(zhèn)上的公路跑跑，感覺動(dòng)力還是不錯(cuò)的，特別是到80KM/H的時(shí)候提速很快。
操控：
操控性能好，轉(zhuǎn)彎80碼不減速。
油耗：市區(qū)使用，油耗中規(guī)中矩。
舒適：還可以。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程51000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有車方便很多，M6性價(jià)比高，這樣的價(jià)格，這樣的車，也就這樣！
缺點(diǎn)：車門關(guān)門比較薄弱，但是也不代表不結(jié)實(shí)不經(jīng)撞 ，被摩托撞過副駕門，摩托速度不慢，門扁了，車窗升降絲毫無損
外觀：外觀時(shí)尚，上市十年了依舊很經(jīng)典
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍顯陳舊，各項(xiàng)操作按鍵也就實(shí)用一說，中控臺(tái)面是軟性材質(zhì)，做工手感都還良好，內(nèi)飾電子設(shè)備非常少。
空間：比較滿意，比緊湊車強(qiáng)，再大的話，我還擔(dān)心停車問題呢
動(dòng)力：因?yàn)槿障弟嚿聿恢�，�?dòng)力絕對(duì)夠用
操控：
穩(wěn)定。方向感清晰
油耗：市區(qū)11個(gè)
舒適：隔音不好，原廠韓泰的胎噪大的令人發(fā)指！15年更換米其林3st后好了很多。但是，隔音依舊不是太好。
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邁銳寶
紅旗H5經(jīng)典
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
金牛座
