一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買(mǎi)車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
馬自達(dá)6
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)懸掛、操控感
缺點(diǎn)：首先是我和人很看重的一些配置沒(méi)有，算起小遺憾吧，主要是電動(dòng)座椅和記憶、后排出風(fēng)口、 眼鏡盒等，另外鹵素大燈不夠亮，空調(diào)制冷不是很好和一些小異響問(wèn)題也存在，但是僅僅是說(shuō)出來(lái)供參考，畢竟一分錢(qián)一分貨，這么久的車了不可能什么配置都齊全
外觀：十年的車子了。外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智，知道她的人都會(huì)說(shuō)好，只有不喜歡的人會(huì)說(shuō)她老了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較一般，單調(diào)。
空間：放04年空間是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò) 但是和現(xiàn)在出的車相比較的話有一點(diǎn)點(diǎn)的不足
動(dòng)力：加速很好自動(dòng)擋0-100加速正好9秒。
操控：
很好，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)。
油耗：一般，米錢(qián)一公里8毛左右吧
舒適：滿意
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形流暢、用著省心、十年老車積攢非常好的口碑，再加上性價(jià)比高（花同樣的錢(qián)享受更高品質(zhì)生活，馬六做到了這一點(diǎn)）。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工一般，不夠動(dòng)感時(shí)尚。
外觀：第一眼看到馬六覺(jué)得挺丑，但是當(dāng)正真入手后就感覺(jué)外觀還是不錯(cuò)餓，不過(guò)排氣管是最不滿意的，直出不弄么也不需要弄個(gè)陽(yáng)痿吧~~
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔大方 ，OK的！
空間：絕對(duì)夠用，后備箱空間大！
動(dòng)力：舍得給油，動(dòng)力滿足所有需求。
操控：
過(guò)彎什么的很好
油耗：沒(méi)有傳說(shuō)中的那么費(fèi)油，市區(qū)8個(gè)多.高速就省了，因?yàn)榻?jīng)常市區(qū)開(kāi)，感覺(jué)油耗還可以
舒適：可以，這個(gè)沒(méi)有太高要求！科技化配置基本沒(méi)有��！13款增加了一鍵啟動(dòng)，智能鑰匙！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.76萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程36500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控性相對(duì)來(lái)說(shuō)較為突出，如果原廠提供平衡桿選裝，估計(jì)會(huì)更為突出。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太老了，近光燈太暗
外觀：外觀尚可，漆面比較差
內(nèi)飾：米色的內(nèi)飾看著還是挺溫馨了 比較滿意
空間：基本家用 空間足夠
配置：大家買(mǎi)馬6，相信看中的就是性價(jià)比，四輪獨(dú)立懸掛，良好精準(zhǔn)的操控性能，扎實(shí)穩(wěn)重的底盤(pán)。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò),就是費(fèi)油把,我就上班開(kāi)開(kāi)
操控：
操控沒(méi)的說(shuō)，一流的過(guò)彎。精準(zhǔn)的方向，指哪兒打哪兒。
油耗：油耗還很滿意，2.0的車我的大概百公里8.5升，冬天感覺(jué)稍微高一點(diǎn)，而且馬6還能吃粗糧，93號(hào)的汽油沒(méi)問(wèn)題。
舒適：隔音不好，懸掛也比較硬，運(yùn)動(dòng)調(diào)教的車只能這樣了，座椅包裹性不好
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)典外觀是我自小的一個(gè)夢(mèng)想，其實(shí)喜愛(ài)6兒的地方還挺多
缺點(diǎn)：燈光太暗，又不敢改裝，怕被交警處罰
外觀：6年前看馬自達(dá)6是多么時(shí)尚的車型 隨著這幾年車型越來(lái)越多 人們的欣賞水平不斷提高 馬自達(dá)6的外觀早已審美疲勞 原廠樣子已經(jīng)落后了
內(nèi)飾：千古不變的內(nèi)飾，不過(guò)已經(jīng)加裝了很多實(shí)用的東西
空間：比較滿意，后面三人較寬松
配置：剛買(mǎi)時(shí)候還行，現(xiàn)在估計(jì)就差了！
動(dòng)力：還行
操控：
比以前差遠(yuǎn)了
油耗：一般投到大楷百公里9升左右，綜合路況。我個(gè)人覺(jué)得這個(gè)是完全可以接受的。
舒適：這款車舒適性一般，很一般，高速胎噪大。遇到路不好的地方，顛簸嚴(yán)重，目前在我改過(guò)避震和彈簧之后，有所改善。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程36800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：整車操控比較好，路感比較好，得益于出色的懸掛系統(tǒng)，駕駛操作感覺(jué)反應(yīng)很犀利。
缺點(diǎn)：目前最不滿意的一點(diǎn)可能就是動(dòng)力了，沒(méi)辦法2.0的自然吸氣肯定比不了現(xiàn)在大多數(shù)車型的增壓
外觀：滿意
內(nèi)飾：過(guò)的去
空間：一般夠了。
動(dòng)力：2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于家庭用車來(lái)說(shuō)完全足夠，只要舍得給油，推背感還是很強(qiáng)的。
操控：
液壓的操控開(kāi)始感覺(jué)有點(diǎn)吃力，習(xí)慣了感覺(jué)還是很好的
油耗：油耗還不錯(cuò)，雖然皮薄，但是車重在那擺著，能達(dá)到這種油耗也不錯(cuò)了
舒適：六子不靠舒適度，運(yùn)動(dòng)車型嗎，而且底盤(pán)太低了路況不好不建議買(mǎi)。如果想舒適也簡(jiǎn)單，把輪胎先換了吧，如果還想再進(jìn)一步就把減震彈簧什么的也弄了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程100350公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：雖然說(shuō)不是純進(jìn)口車型， 車型外觀還是挺漂亮的。
缺點(diǎn)：外觀一直都是那樣的中庸，內(nèi)飾也一直那樣的簡(jiǎn)樸，年年換新沒(méi)啥改變，在如今流線型車身設(shè)計(jì)滿大街的當(dāng)今社會(huì)，老馬六的外觀已經(jīng)快OUT了。
外觀：不錯(cuò)，外觀控。
內(nèi)飾：中庸。
空間：空間比較寬敞，后排乘客腿部放置的比較寬松。
動(dòng)力：動(dòng)力可以，起步稍有延時(shí)，加油門(mén)時(shí)有一定的爆發(fā)力；市區(qū)動(dòng)力無(wú)法明顯體現(xiàn)，在高速120公里每小時(shí)以上時(shí)動(dòng)力充盈。
操控：
操控不錯(cuò)，這個(gè)開(kāi)過(guò)馬六的人都有同感。買(mǎi)車之前可以通過(guò)試駕來(lái)感受一下。買(mǎi)馬六基本都是基于這點(diǎn)出發(fā)。這個(gè)不會(huì)讓人失望的。
油耗：還行吧，我一般都是大油門(mén)的
舒適：湊合，包裹性好
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.60萬(wàn)元
平均油耗9.99L/100km
行駛里程72000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控， 雖然轉(zhuǎn)向有點(diǎn)重，但路感真的特別的好，特別細(xì)膩，性價(jià)比極高
缺點(diǎn)：漆面太薄
外觀：時(shí)尚動(dòng)感 有跑車氣質(zhì) 改裝潛力巨大
內(nèi)飾：粗糙
空間：比較大，適合我這碼子比較大的人。后備箱容量很足。
動(dòng)力：2.0L排量開(kāi)起來(lái)還是比較舒服，夠用了，最多也就在路況極好的高速跑到120，高速上保持100-120不費(fèi)力。唯一不滿的是，高速行進(jìn)突然降速，再提速時(shí)，感覺(jué)很費(fèi)力，遇到斜坡，即使一人駕駛，也感覺(jué)有些吃力。
操控：
操控感覺(jué)尚可，指向精準(zhǔn)，我換過(guò)避震彈簧后，過(guò)彎比原來(lái)更加穩(wěn)定，側(cè)傾更小。
油耗：滿意
舒適：懸掛有點(diǎn)硬，特別是走顛簸路的時(shí)候比較難受，不過(guò)作為一般家用還是很不錯(cuò)滴。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.85萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀非常經(jīng)典，性價(jià)比也非常好
缺點(diǎn)：車漆較薄，輪胎易卡石頭。后視鏡無(wú)加熱雨天有影響。據(jù)說(shuō)電瓶壽命不長(zhǎng)，目前盡量以最省電的方式使用電器。
外觀：十年都是不過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾：一般
空間：比同價(jià)位的a級(jí)車（無(wú)論怎么拉皮）空間大。后排三個(gè)200斤胖子可以堅(jiān)持一個(gè)天津北京單程。
動(dòng)力：2.0AT日常生活夠用了 偶爾也可以和不帶T的激情一下
操控：
和馬六打出的招牌一樣 有那么點(diǎn)意思，唯一欠缺的就是方向盤(pán)重了
油耗：可以加92號(hào)汽油，吃的是粗糧，干的可是細(xì)活。飯量還不大。百公里8升左右（綜合路況）我以前1.6的車綜合還要7個(gè)油。
舒適：舒適性還說(shuō)得過(guò)去，如果隔音加強(qiáng)一點(diǎn)的話，還是不錯(cuò)的
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀非常經(jīng)典，性價(jià)比也非常好
缺點(diǎn)：做工不是很好，不過(guò)我不十分糾結(jié)，這個(gè)價(jià)格買(mǎi)這樣的車挺滿意
外觀：都好幾年了覺(jué)得外觀還是挺喜歡的。
內(nèi)飾：最喜歡中控
空間：空間不大不小，畢竟是B級(jí)車，完全夠用，后備箱也很寬敞。
配置：較高
動(dòng)力：2.0的排量可以滿足家用，同時(shí)狠踩下油門(mén)也能感受下推背感。
操控：
不飆車，偶爾超個(gè)車，插個(gè)隊(duì)，60碼過(guò)個(gè)灣，還行
油耗：還算滿意，這個(gè)油耗對(duì)于天朝的交通來(lái)說(shuō)，我只能說(shuō)認(rèn)了，不知道論壇里6、7個(gè)油的馬友們是不是天天在快速路上跑。反正我有80%在市區(qū)里以龜速爬行。（羨慕身旁的自行車，痛恨呼嘯而過(guò)的電動(dòng)車、摩托車以及三把子）
舒適：舒適性好 座椅包裹比較合體
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比比較高，操控靈敏，適合年輕族群，A級(jí)車的價(jià)錢(qián)B級(jí)車的空間
缺點(diǎn)：身為B級(jí)車連個(gè)倒車?yán)走_(dá)和后排空調(diào)出風(fēng)口都沒(méi)有，很不滿意。
外觀：略顯過(guò)時(shí)，但對(duì)于追求性價(jià)比的我這點(diǎn)忽略
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯(cuò)，做工感覺(jué)挺精致的，按鍵阻尼和手感很好，4門(mén)帶一鍵玻璃升降，很多20多萬(wàn)的日系車都不帶這個(gè)功能。
空間：空間方面我比較滿意，兼顧漂亮的外形，內(nèi)部空間也非常夠用，我身邊的朋友都是180以上的，買(mǎi)車的時(shí)候就考慮的內(nèi)部空間的問(wèn)題。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力：畢竟不是專業(yè)塞車，在高速能開(kāi)到120就行了
操控：
非常非常滿意。
油耗：自動(dòng)檔2.0個(gè)人城市實(shí)際油耗在8-10個(gè)油基本在9.2個(gè)左右。
舒適：還不錯(cuò)
|
邁銳寶
紅旗H5經(jīng)典
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
金牛座
