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馬自達(dá)6
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控一流，城市駕馭隨心所欲。
缺點：動力。手動模式感覺還好，自動模式稍微有點不夠強(qiáng)勁
外觀：經(jīng)典造型線條從前到后上揚(yáng)，耐看，但是畢竟出來這么多年了，車身視覺效果略顯單薄，車顯得小
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，貌似新出的13款已經(jīng)有黑內(nèi)飾了，黑內(nèi)飾比較適合馬六的氣質(zhì)，馬六屬于有運(yùn)動底子和飆車基因的一款老車，或者美其名曰經(jīng)典車型。
空間：前排不錯后排比較擁擠
動力：因為老馬六現(xiàn)在只賣2.0的了，動力只能說剛剛夠用，2.3我相信一定會很好，我開過1.4T的高爾夫，怎么說呢，2種產(chǎn)品。
操控：
最滿意的就是操控，通俗的說就是很好開
油耗：剛開始磨合期的時候有點費(fèi)油，在1元/公里，現(xiàn)在20000多公里了，基本在0.8元/公里。2.0的車這樣的 油耗也滿意的
舒適：一般，沒有一般日本車那么舒適，座椅比較硬
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購買時間2012年01月
購買地點山西 晉城
裸車價格14.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程250000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控還行
缺點：原廠輪胎胎噪太響，整車隔音效果一般
外觀：不錯,流線型很好.
內(nèi)飾：還可以，音樂效果個人感覺很好！
空間：空間夠大，后排的比較充裕，坐我車的人都覺得空間不錯
動力：：夠用，但是有一次坐滿了人跑山路，夏天開空調(diào)，然后跟一張2.0T的奧迪A6那真是累死了，為了跟上經(jīng)常一檔二檔，不過也沒掉隊
操控：
就是最滿意的一點，厚重的方向盤指哪兒打哪兒毫不猶豫，扎實的地盤，強(qiáng)勁的過彎。
油耗：整體10L左右，2.0排量里，應(yīng)該算是比較省的，還算滿意！
舒適：基本舒適配置還是很齊全，天窗，四門一鍵升降，電動折疊后視鏡。座椅也很寬大，軟硬適度。就是后排儲物空間不是很多，門板都是空的。車子的隔音只能說一般，胎噪和風(fēng)噪都比較大。特別是風(fēng)噪，速度上到80以上，就能聽見耳邊小風(fēng)吹，真是離譜啊。
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購買時間2012年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程24476公里
綜合評分
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優(yōu)點：04年的老馬質(zhì)量非常的好，跑到現(xiàn)在，基本沒有大問題，除了日常更換的易損件之外，發(fā)動機(jī)剛剛的！！2.3AT的動力很爽，等綠燈的時候如果斗氣深踩油門，基本秒殺同類車型。白色車看起來很舒服，車子到現(xiàn)在全車噴過兩次，都是我那不爭氣的婆娘刮的，恨得牙癢癢，無可奈何�。�
缺點：車門較輕，油耗略高
外觀：審美觀不同，馬六耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，貌似新出的13款已經(jīng)有黑內(nèi)飾了，黑內(nèi)飾比較適合馬六的氣質(zhì)，馬六屬于有運(yùn)動底子和飆車基因的一款老車，或者美其名曰經(jīng)典車型。
空間：馬六的空間美得多，無論前排后排，很寬敞，家用足夠了
動力：2.0自動一般，換成手動模式還是夠用的
操控：
非常好
舒適：自我感覺開馬六比坐馬六當(dāng)乘客舒服。但是我自己加裝的真皮座椅，前排座椅加熱還是很不錯滴。增加了舒適感。
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購買時間2012年05月
購買地點吉林 長春
裸車價格14.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程11076公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意是動力
缺點：只要一到冬天異響就開始了，不過還可以接受！
外觀：10年的車型，沒升級換代，不能說丑，但至少有點審美疲勞。外觀如果說不過時的話，那內(nèi)飾肯定是已經(jīng)被時代淘汰了。
內(nèi)飾：正因車型較老 內(nèi)飾設(shè)計相對落后了 但中控臺是軟的
空間：空間夠了，后排三個成年人一點不顯得擁擠，前排怎么說呢，總之要坐的舒服，視線又好的話，頂部空間略低，我一米七十五反正覺得有些壓抑，除非你把位置后移的很厲害
配置：性價比在當(dāng)初打90分如今的現(xiàn)在也就能到60分吧.比國產(chǎn)車強(qiáng)太多,比德系車差太多。
動力：2.0發(fā)動機(jī)146馬力，市區(qū)完全夠用，高速160公里/小時很輕松！
操控：
第一輛車，也不曾比較過，我挺滿意
舒適：椅子很軟，可以包人，給力的座椅是真皮的，這個真不錯，打理方便，水步一搽就干凈了。
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購買時間2012年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：還記得讀高中的時候 那個時候杭州來了一只籃球隊來我們學(xué)校打球 有個隊長開了一輛紅色馬六5HB轎跑 哇 那個口水啊 記得當(dāng)時頂配要30幾萬啊 對于我們學(xué)生來說那真是奢侈品 大家都圍著轉(zhuǎn) 流口水 現(xiàn)在這么多年過去了 轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)踏入社會 家里也需要買輛車 自己也存了點錢 主要還是家里贊助的 呵呵 看來看去 還是喜歡馬六 至今十年的外觀 現(xiàn)在看來依舊那么動人 好了 直接馬六了
缺點：油耗大，馬力小。地板油都不怎么肯走。
外觀：挺好 屬于耐看型
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較一般，單調(diào)。
空間：基本家用 空間足夠
動力：超車費(fèi)點勁
操控：
彎道王不是吹的 感覺相當(dāng)?shù)牟诲e
油耗：市區(qū)9-10格油還能接受
舒適：舒適型是沒話說的 想舒適不會買馬6，路感就一個字 硬，經(jīng)過怎樣的路 輪胎壓過什么東西都能感覺
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購買時間2016年02月
購買地點安徽 滁州
裸車價格17.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性優(yōu)異，隨心所欲
外觀：中國人外觀控比較多，選車就是選外觀，本人也是，好像是上學(xué)時見到過馬6，當(dāng)時就覺的真好看，說不出來的好看，覺的哪都好看，尤其前臉跟后屁股，11年坐朋友的馬6路過4S店，朋友說你不是要換車嗎，看看馬6吧，現(xiàn)在優(yōu)惠挺多的，就這樣，馬6馬了我的座駕，這么多年了跟朋友們在一起聊車，說起馬6來還是說是經(jīng)典中的經(jīng)典
內(nèi)飾：很運(yùn)動化，很適合我們年輕人，用料和做工也很精細(xì)，唯一一點嘛，就是顏色上沒有多的選擇，希望能改進(jìn)。
空間：放了兒童座椅后 空間覺得不是那么的大
配置：性價比不錯，畢竟是B級車
動力：B級入門 高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī) 高速表現(xiàn)尚可 市區(qū)低扭弱 起步慢
操控：
運(yùn)動車型，操控一流。
油耗：油耗是我最滿意的
舒適：舒適性一般，本來就是運(yùn)動型的車，舒適性不是優(yōu)勢。
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購買時間2012年11月
購買地點山東 臨沂
裸車價格15.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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優(yōu)點：多年經(jīng)典，外觀依然時尚，操控性極佳，油耗較低。
缺點：皮薄餡大，鈑金較薄
外觀：我發(fā)現(xiàn)了，我還是外觀控，外觀對我來說，真的很重要，我也是“80后”，總覺得自己還年輕，所以當(dāng)時選車的時候，沒有怎么糾結(jié)，就排除了但是我們單位保有量最大的“神車”帕薩特和斯柯達(dá)明銳，這兩部車確實也是好車，買的很好，可是總覺得我還是喜歡“神氣”不喜歡“大氣”。哈
內(nèi)飾：用料還是可以，但做工有待提高，估計跟現(xiàn)在的價格也有很大關(guān)系，中控只能說是“經(jīng)典”哈哈~！
空間：家用絕對足夠，秒殺A級車的空間，價格和A級一樣。關(guān)鍵是我家全是150斤以上的漢子啊。。。這車最多的時候擠了六個人了。。。我也是醉了
動力：不錯，夠用。
操控：
操控好
油耗：9個左右可以接受
舒適：很一般，如果M6舒適了，就失去M6的意義了！
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購買時間2011年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程49260公里
綜合評分
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優(yōu)點：同級別車型空間最大，價錢最優(yōu)，外觀還是年輕人能接受的，雙排管，夠炫
缺點：底盤過硬，舒適程度有所打折
外觀：過得去
內(nèi)飾：雖說是十年前的產(chǎn)物了，但總體來說還能接受
配置：配置不行，價格跟品質(zhì)可以！性價比算高的。
動力：車還沒做首保，肯給油的話，起步還是很有推背感的，平時就鎮(zhèn)上的公路跑跑，感覺動力還是不錯的，特別是到80KM/H的時候提速很快。
操控：
馬自達(dá)雖然很老了，操控還是一流
油耗：atenza2.5排量在市區(qū)都能在8個左右，老馬六2.0純高架還要9個多，還有什么好說的！再開幾年，換～
舒適：考慮到運(yùn)動性出色，還能有這樣的舒適性表現(xiàn)，不應(yīng)該還有什么可挑剔的。畢竟運(yùn)動調(diào)校必然是要犧牲一部分舒適性的。對細(xì)碎震動的過濾不算很好，但是整體感強(qiáng)，不會有大的顛簸，底盤的繃得很緊。
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購買時間2012年06月
購買地點山東 德州
裸車價格14.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程37500公里
綜合評分
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優(yōu)點：有車方便很多，M6性價比高，這樣的價格，這樣的車，也就這樣！
缺點：方向盤太重了，開著有點累
外觀：不錯
內(nèi)飾：內(nèi)飾差了點，如果和現(xiàn)在的比就有點過時了，畢竟這么多年的車了。
空間：★家用足夠�！∧壳败囀辛餍屑娱L軸距，但由此帶來的操控性下降也是不爭的事實。感覺M6大小正好，一家四口夠用，如果人再多，可以考慮M5或M7了。
動力：相對有點弱，勉強(qiáng)夠用，發(fā)動機(jī)的參數(shù)比起同級沒什么亮點。
操控：
最滿意的就是操控，操控性好，好開，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感清晰，懸掛硬朗，高速過彎順暢而且平穩(wěn)，很有韌性的感覺。給駕駛者信心和駕駛的沖動，而不是開了后想扔的感覺，這點在設(shè)計上所體現(xiàn)出來的運(yùn)動感，是值得稱道的。
油耗：我在郊區(qū)開的比較少，基本都在市區(qū)跑一年下來油耗基本10-11左右的樣子
舒適：一般
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購買時間2011年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡馬6的外觀和操控性能，外在百看不厭的外觀，內(nèi)在空間大而且操控性很好，轉(zhuǎn)向非常靈活，路感反饋清晰，懸掛比較硬，過彎的時候傾斜度比較小，走山路比較有信心，彎道王贊一個。
缺點：內(nèi)飾單調(diào)，隔音效果差，有異響
外觀：十年的經(jīng)典外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對來說比較老舊了，做工粗糙，但是用料還是可以的，中控和門板的軟膠還是很好的。
空間：談不上大，但5個人坐上去也不覺得擁擠
配置：很好，價位比起同級別的雅閣、凱美瑞價格要優(yōu)惠很多，并且空間、操控、性能都是同級別的優(yōu)秀選手�？磦�人喜好，喜歡它的自然喜歡。
動力：2.0的排量可以滿足家用，同時狠踩下油門也能感受下推背感。
操控：
方向很準(zhǔn)，彎道王的稱號也不是假的。
油耗：由于還沒有到首保，現(xiàn)在油耗感覺略高，不過還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：還可以。
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