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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外形很動感(1231)+1 內(nèi)飾做工很好(983)+1 操控性好(763)+1 外觀漂亮(429)+1 安全系數(shù)高(336)+1缺點(diǎn):
油耗比較高(6409)+1 保養(yǎng)貴(3189)+1 變速箱缺陷(2436)+1 加速反應(yīng)慢(1049)+1 內(nèi)部空間。630)+1 舒適性一般(517)+1 燈光太差(258)+1 冷車啟動異響(219)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
購買商家
肇慶經(jīng)銷商
裸車價格15.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是,這個車的內(nèi)飾,包括外觀也非常的大氣。整車的配置也都是我非常喜歡一些配置,比如說LED大燈,電子排擋,這是我非常滿意的地方,使用起來非常方便,所以說我非常的喜歡和在乎這一臺車。最滿意的應(yīng)該是這款車的一個發(fā)動機(jī)和變速箱,1.5t發(fā)動機(jī),相對來說的話,我加油基本上是夠用的,相對說能省油一些,而且就一個波箱讓我感覺能夠穩(wěn)定一些,不像雙離合那樣不穩(wěn)定。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是,應(yīng)該說是這個車一個噪音吧,起步加速的時候稍微有點(diǎn)早,有點(diǎn)大,不像2.0那樣大排量車動力那么好。
外觀:外觀的話,整體來說,流線型非常不錯,感覺就像是一個轎跑類似的話,做得也非常不錯,前后LED大燈,更方便,非常給力,晚上開燈的時候,識別度也是挺高的。
內(nèi)飾:基本都是軟包的材質(zhì)。非常不錯。棕色的內(nèi)飾確實(shí)非常好。
空間:后備箱空間還是比較大的。放倒后非常方便。乘坐空間也滿足日常用車。
配置:配置豐富,滿足日常用車需求。
動力:1.5T,169匹馬力。還算可以的,市區(qū)通勤夠用。偶爾踩深一下油門,動力也是隨踩隨有。值得推薦。
操控:
運(yùn)動操控性的外觀,所以操控起來很好。底盤扎實(shí)穩(wěn)定,高速跑起來舒服多了,該超車就超車,只要舍得給油,深踩油門,動力馬上上了,雖然推背感不是很強(qiáng),但是還是可以的感受到車的動力十足
油耗:油耗綜合下來還是不錯的,相對日系車來說就是油耗高點(diǎn)。
舒適:車內(nèi)靜音效果很好,底盤扎實(shí),隔音做得不錯。開起來很舒適。
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購買時間2019年06月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
購買商家
宜賓申蓉汽車有限公司
裸車價格18.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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車主印象:
外形很時尚
配置很豐富
操控感強(qiáng)
舒適性好
性價比高
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn):這款車的外形非常的漂亮,我很喜歡,他的大燈是一個可以隨著路轉(zhuǎn)變的大燈在晚上開夜路的時候非常有安全感,1.5t的發(fā)動機(jī)搭載9at的變速箱,操控感很好。
缺點(diǎn):這款車都有一個多月了,車內(nèi)的那個異味還是有點(diǎn)大,新車的異味還在,開空調(diào)的時候那個異味還比較明顯,現(xiàn)在天氣比較熱,每次上車我都要把車門那些敞開很久再上車,希望這輛車過一段時間味道能消掉!
外觀:外觀非常的時尚大氣上檔次,每次出去玩朋友聚會的時候開上這輛車都特別有面子,家人朋友都喜歡這輛車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾座椅中控臺啊,這些都采用軟皮的,棕色的皮座椅顯得比較豪華,打孔的皮座椅帶有通風(fēng)功能非常的涼爽,座椅的縫線比較精致,細(xì)節(jié)做得很到位!
空間:家里5個人,父母孩子坐在車?yán)镞叧鋈ネ孢有剩余空間,后排空間非常的大,中間凸起部分非常的低,兒子坐在中間也不感覺到累,也還不錯。
配置:這款車聽銷售顧問講,前面的引擎蓋有一個碰撞彈起功能,為行人的防護(hù)和車主的損失增加了一個保險,我很喜歡兩邊后視鏡那個側(cè)方位盲區(qū)預(yù)警,這個功能好用,方便。
動力:上下班這輛車的動力還是足夠了,出去玩的時候就感覺動力還是有點(diǎn)不足,提速有點(diǎn)慢轉(zhuǎn)速上來了,但是速度沒有上來,但是這款車的穩(wěn)定性很好,幾乎沒有什么頓挫感。
操控:
電子助力方向盤,在低速的時候,這個方向盤會非常的輕,我跑高速的時候它會變重,比較安全,放心。
油耗:平時上下班在城里開這輛車,油耗要跑到7.6,出去玩的時候跑高速,它的平均油耗要降下來,現(xiàn)在是磨合期再過一段時間應(yīng)該還要少。
舒適:皮座椅有腰部支撐長時間駕駛不感到累,安吉星功能好用下班的時候提前把車輛打燃空調(diào)打開,一上車把座椅通風(fēng)打開很舒服!
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購買時間2019年01月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
購買商家
宜賓申蓉汽車有限公司
裸車價格16.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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車主印象:
外形很時尚
操控感強(qiáng)
油耗略高
舒適性一般
性價比高
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn):我相信很多購車的朋友都有一樣的感受吧,對比了幾款車型后都比較糾結(jié),特別是現(xiàn)車同級的車型那么多,看多了都不知道怎么選,而我就比較特立獨(dú)行,朋友都評價我是特立獨(dú)行的豬、、、90后選車要有自己的個性,不要太大眾化的,自己喜歡就好,從小看的美國大片,變形金剛,速度與激情啊,所有對美系車比較感冒,買車前也在各大汽車網(wǎng)站潛水了一段時間,什么蒙迪歐,邁銳寶XL,思域都去看過,也去試駕過,最后被全新君威吸引了,特別是剛進(jìn)入4S店展廳,就被展廳中間的藍(lán)色君威GS深深的吸引不能自拔了,只可惜資金有限啊,預(yù)算不夠,最后選擇了一款性價比比較高的1.5T豪華版,辦好不到20萬,說了這么多,下面就給大家分享一下用車3個月的干貨體驗(yàn)
缺點(diǎn):現(xiàn)在用車3個多月了,跑了3000多公里,差不多要首保了,4S店建議3個月5000公里首保,因?yàn)樽约壕蜕舷掳嗨杂密囈膊皇呛芏,缺點(diǎn)吧也不算缺點(diǎn),每一個人的感受也不一樣,提車過后我跑過一次高速長途,君威的底盤比較硬,還有座椅比較硬,舒適性一般,還有就是很多朋友吐槽的通用變速箱,現(xiàn)在換裝了9速變速器,看車的時候銷售介紹的很牛,什么齒比啊,超速擋啊,反正自己也不是很懂,跑高速還好,120碼發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速很低,才2000多一點(diǎn),但是在城里堵車的時候1,2擋還是有一點(diǎn)頓挫
外觀:外觀是我選君威的大部分因素吧,主要還是GS,真的很漂亮,很運(yùn)動,一點(diǎn)都不比BBA差,下邊會上圖,看我手機(jī)拍出單反的效果,哈哈
內(nèi)飾:以前都說美系車的內(nèi)飾粗糙,但是當(dāng)我坐進(jìn)君威車內(nèi),它顛覆了我,雙色搭配很時尚,中控儀表也很有科技感,而他的兄弟車型XL內(nèi)飾很多都是硬塑料,通用還是比較偏心。。
空間:空間吧,家用完全沒有問題,新款比老款加長了很多,后排也很寬,我平時上下班后排基本都不坐人,周末帶家人出去玩,爸媽都說后排空間大,都比較喜歡
配置:配置基本平時要用的都有,個人對配置要求還是比較高,所以選了豪華的,支持蘋果carplay,個人很喜歡,還有安吉星,在手機(jī)APP上可以操作車輛簡單的功能也很實(shí)用
動力:動力吧,家用1.5T的基本沒有問題,如果考慮油耗還有后期成本,如果對動力要求高,還有預(yù)算沒有問題直接上2.0
操控:
操控還不錯,這就是我選擇美系車的原因,之前開過朋友的邁騰,方向很輕,君威指向性比較好,比較重
油耗:油耗現(xiàn)在3000多公里,還沒有做首保,聽朋友說保養(yǎng)后會低一點(diǎn),現(xiàn)在9個多油,還在自己接受的范圍,但在論壇里看了,很多7個多油,8個多的,哎可能是自己的駕駛習(xí)慣吧
舒適:舒適性一般,我覺得操控性和舒適性不能兼得吧,跑高速很穩(wěn),還有速度比較快過彎,很有信心
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購買車型君威 2017款 28T 尊享型
購買時間2017年08月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
購買商家
運(yùn)城市元通汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格21.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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車主印象:
外形很時尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
空間很充裕
動力很充沛
油耗很經(jīng)濟(jì)
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn):最看中它的就是顏值和動力,飛翼式進(jìn)氣格柵,全新的家族前臉設(shè)計,整車更加的動感時尚,敦實(shí)年輕,新的9AT變速箱,換擋順暢,幾乎沒有頓挫的感覺,強(qiáng)大的動力,推背感非常的強(qiáng),感覺在市區(qū)用上9at,有點(diǎn)發(fā)揮不出它的能力,內(nèi)飾環(huán)抱式設(shè)計,是我喜歡的風(fēng)格,符合我們年輕人的喜好。
缺點(diǎn):要說缺點(diǎn),就是空間利用率有點(diǎn)差,2829mm軸距,實(shí)際乘坐體驗(yàn)并沒有數(shù)據(jù)上表現(xiàn)的那么大,腿部空間不錯,但是頭部空間就有點(diǎn)差強(qiáng)人意了,再就是懸架調(diào)教偏向于運(yùn)動,有點(diǎn)偏硬,震動過濾的不是很好,舒適性稍差。
外觀:顏值控的我,當(dāng)然是非常喜歡了,整車敦厚線條流暢,看著車子非常的大氣,大燈設(shè)計犀利,尤其是日間行車燈,看上去很有科幻的味道,是一個很大的亮點(diǎn),尾部敦實(shí),雙邊雙出尾喉,18寸運(yùn)動輪轂,都是我喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用了環(huán)抱式設(shè)計,以前試駕捷豹的時候,就非常喜歡這個設(shè)計,沒想到在君威上面實(shí)現(xiàn)了,扁平的設(shè)計風(fēng)格,顯得很寬大,hud抬頭設(shè)計非常喜歡,既安全又實(shí)用,機(jī)械跟液晶結(jié)合的儀表臺,設(shè)計很有新意,有很強(qiáng)的的運(yùn)動感。內(nèi)飾用料厚道,做工精細(xì),全新的棕色設(shè)計,更有家的感覺,坐進(jìn)去感覺非常的舒服。
空間:前排空間表現(xiàn)不錯,后排腿部空間挺大,頭部空間就有點(diǎn)勉強(qiáng)了,有點(diǎn)掃頭發(fā),后備箱的空間夠用,平整,杯架設(shè)計的有問題,基本上是不可用狀態(tài),只能放一些小東西,希望廠家能夠改善。再就是后排沒有配備電源接口,這個價位的車子,貌似不太應(yīng)該,后排只配備了2個頭枕,不厚道。
配置:配置可以說足夠豐富,hud抬頭顯示,安吉星遠(yuǎn)程輔助,定速巡航,被動安全裝備有:并線輔助、偏離提示、主動剎車,安全配置可以說是足夠多,胎壓監(jiān)測,led大燈,自動空調(diào),豪華級的享受。
動力:2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率192kw,最大扭矩350牛米,配合全新的9at變速箱,只要舍得給油,強(qiáng)烈的推背感就可以感受到,變速箱換擋順暢,9檔跑高速非常的舒服,發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速只有1500多,車內(nèi)非常安靜,沒有專門測試過1-100km加速,我想也能秒殺大部分車型吧,自己的車子還是很愛惜。
操控:
君威調(diào)教偏向于運(yùn)動,操控性還是非常不錯,指向明確,路感清晰,地盤還是非常的扎實(shí)穩(wěn)健,剎車也是運(yùn)動風(fēng)格,一踩就有,開著它偶爾在山路上劈一下彎,感覺還是不錯,電子助力轉(zhuǎn)向,輕盈易操控。
油耗:大部分是在市郊區(qū),沒有非常堵,但是也跑不快,平均40時速吧,油耗還是有點(diǎn)大,畢竟2.0T發(fā)動機(jī),要有好動力就要舍得給油,高速真的省油,9at不是吹出來的.
舒適:總的來說,舒適性還是非常棒,座椅寬大舒適,行駛穩(wěn)健,隔音處理的也非常到位,車?yán)锩娣浅0察o。優(yōu)秀的動力表現(xiàn),偶爾可以出去浪一下,各方面都可以滿足我的需求。
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購買時間2018年01月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
購買商家
江蘇世貿(mào)匯汽車貿(mào)易有限公司
裸車價格25.08萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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車主印象:
外形很時尚
配置很豐富
動力很充沛
操控感強(qiáng)
性價比高
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn):作為預(yù)算30萬落地的選擇,GS的外觀、動力、配置相比其它品牌同級車更為吸引人;蛟S這個價位已經(jīng)可以選BBA等之類的高端品牌了,的確沒錯,但除了得到一個更響亮的LOGO之外,“乞丐”版的簡陋配置、毫無新意的遍布大街,這不是我想要的!再也許,有人會說品質(zhì)不同,是嗎?王侯將相寧有種乎,沒有誰與生俱來就是高大上吧!愛屋及烏,喜歡就好,就和喜歡的人一樣,她的好、她的壞都是吸引你關(guān)愛她的緣由,否則一旦出現(xiàn)比她更好、更美的,你一定會隨時移情別戀。有時候,我們更應(yīng)該去了解自身才能更好的去關(guān)心你周圍的一切。其實(shí),要說與它結(jié)識的緣分,還得感謝某汽車論壇,偶然看到一篇凱迪拉克ATS-L和它的對比測評,褒獎有加。興趣之余就去了趟別克4S店,實(shí)際端詳、試駕了一番,果然讓我一見傾心,它給我所有的感受,幾乎都能滿足我的訴求哈!
缺點(diǎn):人無完人、車無完車。它內(nèi)飾的材質(zhì)、設(shè)計、做工相對于外觀與定位來說實(shí)在顯得普通,基本沒有凸顯出GS的效果。如果是出于成本考慮,那我覺得完全可以把優(yōu)惠的終端價格真正落實(shí)到車內(nèi)的裝飾效果上,以及給予多樣的選配,或許可以與君威普通版拉開差距,體現(xiàn)出GS的定位。我覺得廠家可以參考奔馳AMG或?qū)汃RM、奧迪S的作法,讓別克的“GS”成為一個更高端更運(yùn)動的體系,從而可以達(dá)到在旗下各品牌型號中,技術(shù)資源的共享!
外觀:一眼看去的顏值絕對引人矚目,獨(dú)有的皇室藍(lán)和星空紫與眾不同,黑色的網(wǎng)狀格柵、紅色的“GS”點(diǎn)綴、槍灰色的五輻花瓣輪圈、鮮紅色的Brembo4活塞卡鉗、后備廂蓋上的小尾翼、車體下方的運(yùn)動包圍,梯形的排氣管裝飾罩,一起組成了GS專屬的外觀套件,都一定程度上提升了辨識度。如果能在部分細(xì)節(jié)上再進(jìn)一步就完美了!比如:Logo的材質(zhì)配色、側(cè)翼子板增加專屬標(biāo)志、輪轂樣式尺寸多樣選配、排氣管雙邊四出等等……應(yīng)該不會有多大的難度吧!
內(nèi)飾:應(yīng)該是GS最大的短板和軟肋了吧!除了前排的兩個專屬AGR認(rèn)證座椅和部分微不足道的紅色縫線,幾乎沒感覺出與普通版的高階區(qū)別。如果多一些軟質(zhì)材料包裹或金屬材料點(diǎn)綴,車內(nèi)所有按鍵的材質(zhì)幾乎滿是塑料感,特別是四車窗、天窗、座椅的調(diào)節(jié)按鍵簡直感覺半成品一樣廉價。內(nèi)飾的配色也是過于單調(diào)乏味,對比同樣上汽集團(tuán)所屬下的2017款名爵6的內(nèi)飾,真有點(diǎn)汗顏哈!中控臺與車機(jī)系統(tǒng)的版式也相對缺少了些科技與前衛(wèi)的感覺。整體內(nèi)飾在視覺上沒有體現(xiàn)出GS應(yīng)有的格調(diào)和氛圍!
空間:4909mm的長度、1863的寬度、1461mm的高度以及2829mm的軸距,使得整體乘坐的空間還是非常充裕的,前后排本人1.80m的身高沒有任何局促的感受,后備箱434L的容積也比較平整夠用。只是在儲物空間的設(shè)計上不夠人性化,比如前排的杯座設(shè)計在拍檔之前、空調(diào)面板之下,實(shí)際使用很不便;主駕位缺少零錢、卡證、眼鏡的存放設(shè)計;后排因?yàn)閷僮蔚目勘惩耆枪饣挠菜芰,即不方便后排乘客的物品存放也很不利于安全;后排缺少中央靠枕,好像美系車都是如此?/span>
配置:豐富全面的配置,應(yīng)該是它值得驕傲自豪的!對比同級別車系,無論哪項配置表,或內(nèi)或外,所有的配置一應(yīng)俱全,具體的我就不如數(shù)家珍了,因?yàn)閷?shí)在太多我怕說不完,反而有所遺漏哈!幾乎該有的都有、不該有的也有,或者換個方式解讀,少什么?除了缺少方向盤加熱、電動尾門,這兩項相對可再增加的實(shí)用配置外,已經(jīng)沒有什么可以讓我奢求的了,當(dāng)然前提它還是一臺中級車!
動力:搭配一臺通用的2.0T LTG發(fā)動機(jī),最大功率261馬力,最大扭矩350牛米的賬面數(shù)據(jù)就足以證明GS的身份。只要你踩下油門目視轉(zhuǎn)速表,得到的加速推背感一定可以讓你心潮涌動,強(qiáng)大的動力儲備讓你一般狀況下超越前車,絕對游刃有余。6.5秒左右的0~100加速體驗(yàn)幾乎可以挑戰(zhàn)同級別的任何對手,不過可別去挑釁那些低趴轟鳴的超跑,那可就熱血過頭了哈!如果您對動力還不滿意,據(jù)說可以去4S店2588元刷下Hirsch(鹿頭)的升級包,把發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)進(jìn)一步提升,有機(jī)會去嘗試下,不知道效果如何?
操控:
對于操控,不外乎它專屬的特有配置:通用專為橫置平臺研發(fā)的9AT自動變速箱、第二代CDC全時主動液力減振系統(tǒng)、Brembo四活塞剎車卡鉗以及FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)。變速箱大部分常態(tài)下都會積極升擋,動力幾乎不會延遲輸出,換擋邏輯清晰到位,大多數(shù)情況下?lián)Q擋銜接平順,偶爾會有些微弱頓挫但并不覺得闖動,車速在近90kmh,就能夠升到最高檔位。新一代CDC減振器在不同模式感觸深刻,TOUR模式絕對適合長途旅行,路面的顛簸都過濾融合得柔和舒緩,且動力絲毫不打折扣。SPORT模式下則方向盤助力變重,底盤相對緊繃,路感變得更清晰,兩者之間的轉(zhuǎn)換好像一下從平坦嶄新的柏油高速路面突然轉(zhuǎn)道上了坑洼不平的水泥國道。NORMAL自動模式和TOUR模式的短程感覺差別不是非常明顯,也許相對TOUR模式,NORMAL自動模式更適應(yīng)在城區(qū)多變的路況下自我調(diào)節(jié)懸架的濾震。24545 R18馬牌MC5寬胎配以紅色的Brembo四活塞卡鉗,讓你可以無慮高速前行或突發(fā)狀況下,全力制動時穩(wěn)若磐石信心滿滿。FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng),可在自動、舒適、運(yùn)動三種駕駛模式中自由切換,實(shí)時對CDC、EPS、換擋邏輯、油門相應(yīng)、ACC在內(nèi)的多個車輛子系統(tǒng)的協(xié)調(diào)控制,以適應(yīng)各種路況下不同駕駛者的駕駛風(fēng)格。這些都是靜態(tài)下看不到、摸不著的,也是普通版君威無法享有的GS感覺吧!
油耗:才是年前提的車,總里程3000km不到,儀表顯示油耗數(shù)據(jù)在11.5L左右,應(yīng)該還算正常。畢竟大多數(shù)都游走在城區(qū),平均時速才25km,更何況多是短途行駛,時刻需要倒車挪車,如此已心滿意足。假如半年前自駕我的第一輛車2010款MG6去云南香格里拉時,換作GS一定會有別樣的味道,很期待今年暑假它的表現(xiàn)!
舒適:已而立之年的我,希望開著一臺乘坐舒服、動力充沛,配置豐富的車,就是它君威GS。內(nèi)斂低調(diào)時靜若處子,同時,也有它躁動亢奮的一面,可以小小的滿足我偶爾的放縱肆意。
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綜合評分
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車主印象:
外形很時尚
做工精細(xì)
用料很實(shí)在
動力很充沛
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn):28T尊貴和GS 28T豪華價格比較想相近,但看了一下配置發(fā)現(xiàn)還是尊貴比較厚道,GS在我看來主要是外觀更加運(yùn)動,自己也快奔三的人,也不是熱血小青年了,還是尊貴更符合我年紀(jì),看起來也沉穩(wěn)點(diǎn);一是顏值,也就是外觀,一改老款的圓潤肥敦,真的年輕很多,第一印象滿分;動力能稱得上充沛了,感覺都用不上啊在市區(qū),再給一次機(jī)會可能就買1.5T足夠了,還有9AT,油耗這個我是不擔(dān)心了,比日系多燒一點(diǎn)油,但我覺得在合理范圍,技術(shù)都發(fā)展得差不多了,省油可能就是安全和鋼板換來;內(nèi)飾做工用料和營造氛圍,無論視覺和觸感都很滿意
缺點(diǎn):要說缺點(diǎn),可能是就是空間了,在車身尺寸不小,起碼是比同級來說,不是更小的存在,空間利用率不如日系。后排中間沒有頭枕,這個先不說舒不舒服,萬一發(fā)生追尾什么,是保護(hù)中間乘客的頸椎啊,不知道是不是內(nèi)飾用的皮多,感覺氣味有點(diǎn)重,好久也不好散去。別的還沒發(fā)現(xiàn),畢竟還是使用的不久,現(xiàn)在都是喜歡!
外觀:第一眼看,視覺沖擊感比看網(wǎng)上圖片來得強(qiáng)多了,比老款造型犀利的不是一點(diǎn)點(diǎn),就算我這個不是GS的運(yùn)動套件也足夠凌厲,沒有老款的圓潤柔,一下子時尚了很多,加上18寸的輪轂,真得帥得一批,完全不用去改輪轂了,一步到位,之前我也考慮過2.5的阿特茲,也是因?yàn)檩嗇炋珟浟耍髞韱栠^一個朋友,才知道因?yàn)檫@點(diǎn)愛上的,都會苦惱,首先就是19的輪胎賊貴,而且低扁平,經(jīng)常擔(dān)心鼓包費(fèi)輪胎,開起來都得小心一點(diǎn)點(diǎn),都是RMB啊。所以覺得18就夠了,畢竟天朝的路經(jīng)常有暗坑;要說外觀稍微不滿意的,就是尾部了,不知道咋的,覺得有點(diǎn)韓國車的設(shè)計感覺,一下子變成棒子小白臉?不如車頭來的凌厲霸氣;昂科威都立耳朵了,這么帥的車,就應(yīng)該用立耳朵后視鏡嘛,還粘在A柱干嘛
內(nèi)飾:內(nèi)飾是看起來偏橫向?qū)哟胃,外帶一些環(huán)抱式設(shè)計,好處就是視野遮擋很少開闊,個人并不喜歡像,雷車那個中控屏帶起中控,都是高高的;內(nèi)飾用料厚道,并不會各種的摳,這點(diǎn)我很滿意;遮陽板那又有個夾,上高速或者停車場,都習(xí)慣把卡放這里,放儲物格的話,歸還就要在翻找,這個好;最下方的,檔把前面那個杯架覺得雞肋了,因?yàn)槠綍r要插行車記錄儀的充電口,右側(cè)那個杯架就用不了,幾乎成了擺設(shè),這點(diǎn)設(shè)計師應(yīng)該多考慮實(shí)際應(yīng)用的,我建議說放檔把后面或者是側(cè)面更人性化;車門長儲物格有分格,前面能放些小玩意,后面放水瓶或者折疊雨傘都行,車門把手不是封死的,關(guān)門握著手感好,但是就放不了手機(jī),會掉的,第一次我就把手機(jī)放了,幸好沒摔爆屏幕,后來我就直接上淘寶買個格,放進(jìn)去,方便臨時放手機(jī)。
空間:經(jīng)常都是我開車,只做過后排一次,頭部空間,頭發(fā)掃頂,腿部正常表現(xiàn),同時坐三個成年人就有點(diǎn)擠了,忽然發(fā)現(xiàn)空間,真不如車外看著大,覺得比卡羅拉寬度大一丟丟而已,空間真不是強(qiáng)勢,只能說夠用君威算是標(biāo)榜運(yùn)動的車型,空間在一些家用為主的中型車來說,并不占優(yōu)勢;后排座椅可以放倒,而且在后備廂那就有放倒把手,不用走到后排放倒再回來,右側(cè)有網(wǎng)兜,放進(jìn)去就不會滾動,但沒有掛鉤,我經(jīng)常去市場買魚,有個掛鉤就好了,整體后備容積一般般,沒有日系的大。
配置:顏值高,價格美麗,配置厚道,這應(yīng)該是君威的一大優(yōu)勢,除了最低配,君威全系都配備了定速巡航;同樣是2.0T,動力沒有高低功率,尊貴比GS多了備胎,這點(diǎn)跑長途什么的還是比較放心;主被動安全裝備有:并線輔助、偏離提示、主動剎車,價格差不多的GS豪華型都是沒有這個的。有定速巡航,還有自適應(yīng)巡航才叫完整呢!GS豪華有懸架軟硬調(diào)價,這個比較口水,28尊貴沒有的,有點(diǎn)遺憾。還有HUD抬頭顯示,初開始不習(xí)慣,總感覺礙事,現(xiàn)在覺得挺好用的,座椅是仿皮的,不是GS的真皮,但有腰部調(diào)節(jié),調(diào)好了還是能緩解駕駛疲勞。還有一個就是利器了!帶座椅通風(fēng)!加熱是很常見的,但是通風(fēng)在大夏天大有用處,買車的時候還在冬天。坐等夏天到來!8英寸的大屏帶GPS的,不想GS的摳!沒有GPS導(dǎo)航,這還不夠,BOSE音響+10喇叭,我不是發(fā)燒友,聽歌感覺環(huán)繞效果真不差!全LEDE的大燈,尊貴型還有自適應(yīng)遠(yuǎn)近、轉(zhuǎn)向輔助、轉(zhuǎn)向頭燈、電動折疊后視鏡帶自動眩目+感應(yīng)雨刷,全車一鍵升降,但我覺得全車一鍵升降是沒啥必要的,還麻煩,有時幫后面的乘客降窗,我又不能回頭看,一下子就按過了,就這樣大冷天給冷別人一把,所以前面兩個有就好,過關(guān)卡不用一直按著,馬上走人!
動力:雖然沒有那夸張的一刀切平底方向盤造型,但39點(diǎn)位置的握感粗細(xì)細(xì)膩,動力加持+5匹;換裝9AT應(yīng)該說最大的亮點(diǎn)了,在別家都趨向于多檔數(shù)的變速箱,君威也用上了9AT,老款君威的6AT真是各種小毛病,這9AT在我這段時間的感受是,升檔積極,動作也不拖拉,但是,頓挫還有有的,特別說在中低速下,幾乎這個款變速箱在大多數(shù)情況下都比較順滑,只希望10萬公里后也有這樣的表現(xiàn)就滿意了;因?yàn)槭?檔,在跑高速才1500轉(zhuǎn)速左右,這樣的油耗肯定是比較省的,覺得差點(diǎn)意思就是降檔咯,深踩油門夠大,就會連續(xù)降4個檔,但是速度就在思考人生了;松油門滑行時覺得有點(diǎn)拖,降檔的頓挫,我那個老君威車主朋友說,跟她的感覺有點(diǎn)像,這...可能是原廠性格吧,證明我買的是真的君威!官方稱7.2加速,我沒試過,不過350牛帶T,加速瞬間真是竄出去的!思域在哪里?臥槽思域呢?
操控:
長時間開日系,一開上君威真的很不同,先不說級別,就說些共性之類的,美系車的底盤,真的扎實(shí)很多,反饋給駕駛者就是信心爆棚,以前開過幾天?怂,也有這的感覺,只是君威給我的感覺更為強(qiáng)烈,再和德系比較的話,可能就是不如德系的和一體的整,開得車不多,純粹憑感知,求輕噴!方向盤很靈活,主觀上覺得虛位并不大,因?yàn)槭请娮又λ杂X得,不算沉,懸掛偏向硬朗,換來的感覺就是,過彎極限高了點(diǎn),側(cè)傾沒那么嚴(yán)重,路感清晰點(diǎn),過坎柔化效果降低,不過沒有感受到不適,開起來仍然很舒服,兩者不能兼得,坑洼的地方還是慢點(diǎn)好,對減震什么的都好。說個例子吧,前段時間回老家縣城的,比較晚,路上車不多,忽然跑個小孩,嚇?biāo)懒,本能馬上向做變道,但左側(cè)有阻礙,又變回來,跑了個S,幸好君威的底盤夠硬朗,就這樣的扳了回來,不然可能車就撞了,還是感謝它,開車不能大意啊,同時也要好好教育小孩子,不橫沖馬路。
油耗:比較多詬病就是油耗了,老君威老英朗的油耗確實(shí)嚇人,二手車也不保值,看起來性價比高,但是油耗和三大件的使用確實(shí)有點(diǎn)鬧心,在買君威的時候我也是考慮這個問題很久了,后來覺得買輛車已經(jīng)很費(fèi)勁了,還哪有能力勤換車,要不是家里只有卡羅拉不夠用,都不買車了。之前磨合期的時候油耗基本在12個,還是有點(diǎn)高,現(xiàn)在穩(wěn)定在11個左右,我都是上下班用的,城市道路占7成,3成郊區(qū),別克應(yīng)該是做了油耗優(yōu)化了,我看老君威都是13起步的,希望可以越來越省油,看到論壇的車友什么9個8個的,怎么開的,好羨慕啊。
舒適:皮座椅看上上檔次,對我來說,就是駕駛座啦,前排支撐力度很好,軟硬適中,感覺比后排要軟一點(diǎn),現(xiàn)在有點(diǎn)冷,經(jīng)常把加熱開的,真心舒服啊,后排座椅坐墊長度不太夠,高度也是,都懸空不少的,貌似這是不少車的常態(tài),我坐過蒙迪歐和金牛座,發(fā)現(xiàn)座椅高度真的可以,大腿懸空很少,不知道還有啥車可以這樣,喜歡那樣的;還有一個就是隔音了,可能美系車用料足,感覺隔音真心很不錯,基本聽不到啥噪音,等這個輪胎差不多磨完,換個靜音的,相信就十分靜謐了!空凋暖起來十分快,這個冬天都感覺并不是很冷了。四輪都是獨(dú)立懸架,過坎的減震處理效果好,底盤也夠低的,跑高速更加穩(wěn)實(shí),一點(diǎn)都不晃。
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購買時間2019年03月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
購買商家
裸車價格16.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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車主印象:
外形很時尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
操控感強(qiáng)
舒適性好
推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評為推薦點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn):比較滿意君威的外觀,外觀時尚又有運(yùn)動氣息,看著很有魅力。還有車的整體配置也比較豐富,車內(nèi)空間也很實(shí)用。最重要的一點(diǎn)就是君威的優(yōu)惠在同級車中比較高。畢竟是大廠家,質(zhì)量和安全方面也比較放心,而且全新一代君威價格也比較實(shí)惠,在同價位的車來看君威的整體配置也比較高,外觀也比較亮眼選它沒錯了。
缺點(diǎn):如果非要追求完美,那君威能改成全景天窗就滿意了。
外觀:因?yàn)槲覀人比較喜歡一些年輕時尚的東西,君威感覺比上一代君威的氣質(zhì)更年輕了一些,還多了一絲運(yùn)動氣息。
內(nèi)飾:了解別克車的人應(yīng)該都知道,別克車的內(nèi)飾做工精美、設(shè)計上用心總能給大家一種內(nèi)在美的感覺。
空間:車身比較長,車內(nèi)空間寬敞后排的空間也比較大。無論是駕駛員還是乘坐都不會覺得擁擠。后備箱我特別滿意因?yàn)檎娴暮艽,后排座位可以放倒拉大物件的時候都不用發(fā)愁了。
配置:整張車的配置挺多的比如:定速巡航、倒車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測、座椅加熱等齊全并且實(shí)用。
動力:我感覺動力不錯,提速也比較快畢竟是9AT的變速箱跑起來真的很給力。
操控:
君威的操控性好,車身穩(wěn)轉(zhuǎn)彎的時候平穩(wěn)。
油耗:行駛了600多公里還處于磨合的狀態(tài), 油耗跑下來要比官方的高出一些,高速路上比較省油。
舒適:車子很舒服座位的包裹幸好后排有空調(diào)出風(fēng)口,坐在后排的人也能吹到空調(diào)。
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購買時間2018年12月
購買地點(diǎn)四川 南充
購買商家
裸車價格16.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2890公里
綜合評分
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車主印象:
外形很時尚
做工精細(xì)
空間很充裕
動力很充沛
油耗很經(jīng)濟(jì)
推薦
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優(yōu)點(diǎn):選擇這款車子最主要的就是好看,年輕人嘛,首選時尚的外觀。
缺點(diǎn):后備箱彈簧太膩害了,每次按開,就彈很高。
外觀:這款車子的車身流線很好看,特別是前面引擎蓋上的一豎,和車身側(cè)面的流線,我喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不像傳統(tǒng)的車子都是全真皮的那種,這個車是皮絨的,棕色的。感覺很高檔,不廉價。
空間:空間最主要看中的是后排空間,因?yàn)槲蚁矚g和朋友出去玩,就怕后排空間小坐久了憋屈,雖然我不坐,但是我也不想讓朋友嫌棄我的車小,君威就完全夠用了,我朋友1.8,坐起都比較寬松,可以。
配置:配置就是沒得很多國產(chǎn)車配置那么高,科技感不強(qiáng),唯一科技點(diǎn)的就是安吉星功能,而且顯示屏也沒得國產(chǎn)的大。
動力:開始朋友給我說1.5T的動力太軟了,我也去店里試駕了,感覺還行,畢竟我又不開飛車,提速超車都能滿足,完全夠我使用了,沒必要買那么大動力的。
操控:
自動擋都差不多吧,沒什么很大的感覺。
油耗:開始會覺得油耗高,是我的顧慮,因?yàn)閭髡f的別克都是油老虎,但是因?yàn)槲蚁矚g這個車子還是買了,開了一段時間,車上顯示的油耗也在8.幾個油,還好,比我想象的要低。
舒適:總體來說舒適度還是可以,前排還有座椅加熱,后面也有出風(fēng)口,更適合年輕人的一點(diǎn)是,后面還有USB接口,隨時充電,可以。
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購買時間2019年01月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
購買商家
宜賓申蓉汽車有限公司
裸車價格18.58萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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車主印象:
外形很時尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
用料很實(shí)在
操控感強(qiáng)
舒適性一般
推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評為推薦點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn):我關(guān)注君威車型還是有一段時間了,最早了解君威是上一代車型,5年前突然有一天在路上看到君威GS,哇,這是什么車,這么運(yùn)動霸氣,只可惜剛出來上班預(yù)算有限,只能考慮一款10萬左右的代步車,最后選了?怂箖蓭乱淮木(yīng)該是中期改款,變化還是比較大,而且軸距加長了,空間有很大的提升,現(xiàn)在有家庭了,主要上下班用比較多,可能對動力要求就不是那么高了,老婆大人說了算,所以買的是1.5T的,我覺得完全夠用。
缺點(diǎn):缺點(diǎn),我覺得也不叫缺點(diǎn)吧,每個人喜歡的不一樣,沒有十全十美的人,車也一樣,除了后排頭部空間低一點(diǎn),舒適性差一點(diǎn),其他都還是,后期使用中遇到什么問題在補(bǔ)充吧
外觀:外觀是我最滿意的一點(diǎn),畢竟都有一顆年輕的心吧,都喜歡時尚運(yùn)動一點(diǎn)的,君威尾部采用溜背式的設(shè)計是我比較喜歡的,不像大眾車都是比較方方正正的,個人看法
內(nèi)飾:別克車的內(nèi)飾一直用的都比較厚道,君威很多都是軟質(zhì)的材質(zhì),很多地方還是皮質(zhì)包裹的,下面有圖都可以看一下,手機(jī)拍的,不是很專業(yè),不要吐槽
空間:空間畢竟有2米8幾的軸距,家用沒有問題,肯定比我之前的小福大很多
配置:因?yàn)槲沂菗Q車,所以對配置要求比較高,選的是頂配的,4S店剛好有白色的現(xiàn)車,主要是老婆喜歡白色,但是白色真的不耐臟,要經(jīng)常洗車,洗車應(yīng)該都是男人的事吧,車子比較長,頂配有前雷達(dá),自動泊車,還有什么抬頭顯示,自適應(yīng)巡航,行人保護(hù)什么的,反正該有的都有吧
動力:動力1.5T的對我來說完全夠用,朋友都建議上2.0T的,都說考慮這個價位的車了,買2.0的,但是去4兒子店試駕了后,1.5的購用,而且油耗也要低一些,都說美系車油耗有點(diǎn)高
操控:
君威的操控是我比較滿意的一點(diǎn),和我之前開的小福一樣,直向精準(zhǔn),懸架的支撐也比較到位
油耗:油耗因?yàn)槭悄昵疤岬能嚕艿囊膊皇呛芏啵?個多油,在接受范圍內(nèi),很多人都說別克車油老虎,我覺得還好,現(xiàn)在的車和以前不一樣了
舒適:乘坐舒適性一般吧,過減速帶懸架比較硬,就不像日系車那么軟,但是過彎支撐很到位
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購買時間2019年01月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
購買商家
宜賓申蓉汽車有限公司
裸車價格23.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2252公里
綜合評分
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車主印象:
外形很時尚
配置很豐富
動力很充沛
操控感強(qiáng)
推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評為推薦點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn):獨(dú)特的外觀可能有些人不喜歡,但是我覺得非常個性化。這款車的配置完全打動了我,炫酷的矩陣式LED大燈,可以收縮的座椅,還有按摩功能非常的舒服。∥沂遣皇翘诤踹@些配置了呵呵,覺得花這些錢還是值的。
缺點(diǎn):個人覺得吧這種操控性的車,舒適性都沒有多好,但是有按摩功能來輔助一下我覺得還是可以彌補(bǔ)這個缺點(diǎn)的
外觀:專屬的皇室藍(lán),個人覺得很獨(dú)特,喜歡他的外觀也覺得路上沒有滿馬路都開同款的車所以覺得安逸,我就是不喜歡撞衫,哈哈
內(nèi)飾:內(nèi)飾覺得還是耐看的,黑配紅色縫線,做工覺得還是一般般哈
空間:空間家用還是夠用的,我的車基本平時都是1-2個人做,后排都不怎么坐人的,后備箱還是大大的,夠放很多東西拉。
配置:配置是最吸引我的,所以當(dāng)我去看了BBA之后還是選擇別克。晚上去車庫只要我按解鎖鍵,那個燈光太炫了,從左到右閃一圈。音響也非常炫,是用的BOSS音響,我愛聽歌。9AT的變速箱換擋基本上沒感覺頓挫,當(dāng)時我去試駕的時候基本就確定買這款車了,基本上我想要的都有
動力:260匹馬力還是相當(dāng)可以的了,就是油耗還是有點(diǎn)高哈,當(dāng)然想要提速油耗肯定是要犧牲的了
操控:
操控我覺得打滿分,沒什么挑剔的
油耗:油耗有點(diǎn)略高,但是魚和熊掌不能同時有,當(dāng)時也糾結(jié)了好久,但是我買車還是要長期使用的,排量小了可以又要換車,不如一次到位。
舒適:舒適性到是覺得普普通通的,沒有特別舒適也沒有特別不舒服。
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