上汽通用雪佛蘭-科魯茲
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科魯茲
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（2822）+1 外形年輕漂亮（1311）+1 動(dòng)力充沛（796）+1 外形很運(yùn)動(dòng)（685）+1 新款動(dòng)力不錯(cuò)（618）+1 真的可以買（549）+1 換擋順暢（510）+1 可以啊（509）+1 時(shí)尚實(shí)用（176）+1缺點(diǎn)：
費(fèi)油（2177）+1 變速器毛病多（1512）+1 太貴（822）+1 做工欠缺（676）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)沒動(dòng)力（575）+1 小毛病太多了（539）+1 定價(jià)太高（537）+1 底盤保護(hù)欠缺（458）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤扎實(shí).過爛路的時(shí)候一點(diǎn)都沒有松散的感覺.
缺點(diǎn)：動(dòng)力不足
外觀：外觀新潮，適合年輕人
內(nèi)飾：一般偏下吧，用的材料真的不好。我的車開了一年多，還是一股新車的味道。
空間：自己家用，夠用。
配置：我最低配，性價(jià)比自己感覺還行
動(dòng)力：夠用，但是開完了其他車以后，也許就感覺動(dòng)力不中了。
操控：
操控可以！開起來很穩(wěn)！
油耗：7-7.5吧顯示是6.6最少的時(shí)候顯示6.5一個(gè)月也就跑個(gè)100來公里的長途平時(shí)就城里開
舒適：座椅包裹性好，背部支撐還不錯(cuò)，但駕駛座的腰部和頸部支撐不足，久坐感覺不適，會(huì)覺得比較累。車子的避震性能一般，路遇顛簸的話，還是常常下車休息會(huì)稍微舒緩一些。另外科魯茲的噪聲控制得不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很輕。如果換個(gè)米胖輪胎，胎噪可以降低很多，會(huì)更理想。沒有USB接口，只有音頻連接線，可以聽手機(jī)里的音樂。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤扎實(shí).過爛路的時(shí)候一點(diǎn)都沒有松散的感覺.
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)擁擠，可能是設(shè)計(jì)的原因，同價(jià)位的車型，其他的車子要比科魯茲寬敞些，所以科魯茲的空間還有提升的可能
外觀：時(shí)尚年輕
內(nèi)飾：內(nèi)飾年輕.中控有科技感.藍(lán)色背光非常好看.只不過用料一般.
空間：自己家用，夠用。
配置：當(dāng)時(shí)購車時(shí)正好遇上2W的優(yōu)惠，所以9W就拿下了小茲，我特別滿意，性價(jià)比當(dāng)然是杠杠的！
動(dòng)力：不開空調(diào) 還行
操控：
指向很精準(zhǔn)，這點(diǎn)倒是符合他運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的外觀。地盤很穩(wěn)，開起來叫人放心。過彎車身控制調(diào)效得也很到位。
油耗：油耗在我的想象之內(nèi)，也許也是我開車習(xí)慣的原因，貌似我的小科油耗比車友們大多數(shù)都低。但由于車身較重，還是比有些車高點(diǎn)。
舒適：科魯茲的舒適性一般，避震屬于比較偏硬的，但是路感還是比較直觀地能感受到，顛簸的地方感覺十分明顯,過彎時(shí)覺得人傾斜比較明顯，比較難受
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.90萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外形了 比較大氣 我選擇的是奧丁灰的 很是低調(diào)
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍弱，起步時(shí)油門稍大發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很響，等會(huì)速度起來了，就好點(diǎn)了
外觀：外觀感覺可以。
內(nèi)飾：科魯茲的內(nèi)飾很有包圍感，環(huán)抱式的座艙，如果用料能再講究點(diǎn)的話，銷量還會(huì)更好。
空間：前排空間還可以，但是到后面瘦的人還好，胖的人有點(diǎn)小。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)的車，個(gè)人認(rèn)為啊，因?yàn)槲沂紫炔幌矚g國產(chǎn)車的小毛病，又對(duì)日系車有擔(dān)憂。
動(dòng)力：動(dòng)力起步太弱，速度上來了還是非常理想的，特別是走高速很爽
操控：
駕校更出身 感覺很舒適 在駕校練科目二的時(shí)候 方向盤特別沉 練一上午車 胳膊就是疼的 現(xiàn)在這方向盤一個(gè)手就可以磨動(dòng) 我看別人都說指向精準(zhǔn) 指哪打哪 我看所以車都是這一句“指向精準(zhǔn) 指哪打哪”
油耗：比想象中的要好點(diǎn)
舒適：座椅包裹性很好，長時(shí)間坐著也沒有不舒適的感覺。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格8.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初就是沖著外形好看買的
缺點(diǎn)：1檔換2檔，踩下離合經(jīng)常要哐啷響下，感覺傳動(dòng)軸有問題；
外觀：這個(gè)必須贊，就沖這個(gè)買的 ，大氣 ，上檔次哈哈
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，還不錯(cuò)
空間：前座和后座空間對(duì)于我來說足夠了，唯一可能小了點(diǎn)的就是后備箱空間，換了雪地胎，結(jié)果發(fā)現(xiàn)后備箱裝不下四個(gè)換下的雪地胎。僅能放下兩個(gè)，所以我覺得雖然后備箱不算大，但是還是能夠接受。
配置：性價(jià)比能接受
動(dòng)力：動(dòng)力還行，就提速慢一點(diǎn)。
操控：
操控不錯(cuò)！�。�
油耗：由于自重原因，低速行駛油耗偏高。高速行駛檔位配合好油耗不錯(cuò)。
舒適：底盤調(diào)教比較偏硬和輪胎品牌會(huì)影響舒適性.
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格9.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初就是沖著外形好看買的
缺點(diǎn)：動(dòng)力~不過這價(jià)格買個(gè)這動(dòng)力水平還可以把~
外觀：就是看到外觀才買的，到現(xiàn)在還是覺得外觀很漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比一些車好多了
空間：空間沒得說.開始看的天地版.有天窗頭部空間不是很大.后來經(jīng)過和媳婦的協(xié)商.天窗在東北一年也開不上幾回.索性買沒天窗的還能省下點(diǎn)奶粉錢.本人175CM 坐在車?yán)镱^頂空間很好.后座空間也很不錯(cuò).畢竟2685mm的軸距在緊湊型車當(dāng)中算是佼佼者.后備箱的空間.過年單位發(fā)的年貨.單位同事都放在自己車后座上拉回家.我卻在他們羨慕的目光下全放進(jìn)了后備箱.
配置：挺高的 推薦購買
操控：
習(xí)慣了 覺得特別順手 操控很好
油耗：市區(qū)貌似都是油耗高，全部是1檔和2檔跑，高速還行吧，進(jìn)高速的是時(shí)候清零，出來的時(shí)候是6.5，還是比較滿意的！
舒適：座椅還算舒適
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣的外觀 富有科技和時(shí)尚感的內(nèi)飾還有隨心所欲的操控 小科這款車非常適合年輕人的口味 改裝空間很大
缺點(diǎn)：我買的是乞丐版,配置自然是一分錢一分貨,沒有不銹鋼輪轂,霧燈不說,連個(gè)扶手箱不給,裸露著一個(gè)吉盒子,那丑得真叫乞丐了,通用真的不厚道.
外觀：外觀不錯(cuò)，流線型，很喜歡.
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體風(fēng)格良好，但不能細(xì)看，不然會(huì)發(fā)現(xiàn)很多瑕疵。
空間：同級(jí)別的還算可以的
動(dòng)力：買車之前就一直在論壇關(guān)注科魯茲，很多車友都說1.6提速太肉，超車不行，爬坡就更不行了。提車后總體感覺這樣的動(dòng)力足夠上班族用了，提速慢，跑起來不錯(cuò)，爬坡明顯不行。需要低檔位轟油門。
操控：
方向精準(zhǔn).過彎比較穩(wěn).底盤挺扎實(shí).開車的時(shí)候有信心.
油耗：油耗還能接受。主要是自己改裝過18寸大腳，油耗上去了一點(diǎn)。。能接受。。
舒適：低配車，座椅無電動(dòng)調(diào)節(jié)和通風(fēng)功能，其他還行。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.49萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程29288公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣，轎車中我能坐開，因?yàn)槲殷w型大。193cm117kg。
缺點(diǎn)：不是真皮座椅，而且提速不是很好，跑開了還行，減震太硬，降低了舒適性，不怎么適合跑太遠(yuǎn)的長途。
外觀：比較動(dòng)感
內(nèi)飾：對(duì)年輕人來說，內(nèi)飾還滿意
空間：空間基本上還是可以的.不算很大.但是也不會(huì)覺得擁擠.
動(dòng)力：2擋60碼直接換5擋，超車提速照樣剛剛的，舍得給油絕對(duì)能應(yīng)付日常使用，若是滿載爬坡開空調(diào)，那就只能慢慢的肉吧。
操控：
習(xí)慣了 覺得特別順手 操控很好
油耗：7、1 （1、6MT） 一點(diǎn)不高，我最自豪的一點(diǎn)。
舒適：還可以吧。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格8.99萬元
平均油耗9.67L/100km
行駛里程26162公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：肯定是外觀了啦，紅色很靚麗的顏色，絕對(duì)高大上
缺點(diǎn)：動(dòng)力弱，10來萬的車還配個(gè)鼓剎
外觀：空間夠大,家用車?yán)锩鎭碚f應(yīng)該算是比較大的了.
內(nèi)飾：動(dòng)力嘛，除了起步的頓挫感。只要你舍得給油，小科會(huì)帶給你意想不到的表現(xiàn)，我的最高速度是205，當(dāng)然也僅此一次，當(dāng)時(shí)車?yán)镂遗笥褍扇�，也是為了給朋友看看證明咱小科不肉，3千轉(zhuǎn)往上加速還是可以的，在路上同排量的是沒有小科強(qiáng)悍的，140-170 這個(gè)階段 還是比較輕松的。在市區(qū)開著小科等著紅綠燈，往往沒有別的車起步快，但是等前車離我50米 小科會(huì)迅速的超過它，中斷加速小科毫不遜色。
空間：家用車，一般吧
配置：油耗還可以，普通路每小時(shí)80---100公里速度時(shí)，油耗是7.6左右，我是平時(shí)上下班20公里速度，周末跑一趟長途100多公里的速度，現(xiàn)在的平均速度是51公里，平均油耗是8.1，還能讓我這工薪階層接受。
動(dòng)力：非常不錯(cuò)
操控：
時(shí)尚年輕
油耗：設(shè)計(jì)時(shí)尚,接縫均勻,用料考究,就是塑料感太強(qiáng)了,硬梆梆的,能用軟質(zhì)塑料就好了
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：科魯茲最滿意的一點(diǎn)是外觀漂亮，特別是紅色很炫，車子回頭率高。
缺點(diǎn)：同檔車相比，車身偏沉，油耗偏高，動(dòng)力也一般，起步加速，抵擋轉(zhuǎn)速高，聲音大。
外觀：相當(dāng)滿意...
內(nèi)飾：二三檔動(dòng)力很足，一檔有點(diǎn)肉。
空間：蠻好開的，除了是手動(dòng)擋開起來比較累，
配置：真心不高，最低6.9L，最高8.8L。
動(dòng)力：很好 十萬左右的私家車 這車很不錯(cuò)了
操控：
特別強(qiáng)悍的車，開出去拉風(fēng)
油耗：內(nèi)飾非常漂亮，很有變形金剛的感覺，環(huán)抱型的座艙很給力，但是內(nèi)飾用料太普通，基本都是硬塑料。
舒適：算是十萬左右里面最值得購買的汽車吧。不然我怎么會(huì)買呢。是吧.
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程19827公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：科魯茲外觀不過時(shí)，買2年了，現(xiàn)在還有人買。銷量不錯(cuò)，保有量大，貶值率降低。
缺點(diǎn)：動(dòng)力太弱，提速慢�？照{(diào)不給力！ 大燈是路盲！
外觀：前排很好，主要就是后排稍微有點(diǎn)小！
內(nèi)飾：科魯茲開起來有點(diǎn)小馬拉大車的趕覺。因?yàn)檐囍氐脑颍鸩奖容^肉，如果舍得使勁踩油門也是很帶勁的。中后段表現(xiàn)還算可以，在家庭來說動(dòng)力是夠用的。如果想追求動(dòng)力建議上1.8或者帶T的，加速和超車不是1.6能夠?qū)Ρ鹊�，推背感十足，速度也是杠杠的�?/span>
空間：市區(qū)內(nèi)駕駛，操控精準(zhǔn)，底盤比較穩(wěn)
配置：同級(jí)別比較可以接受
動(dòng)力：內(nèi)部空間決定了它真的不舒適，上面也說了，就不羅嗦重復(fù)。其實(shí)作為緊湊的小轎車。接受吧，不然就國產(chǎn)，高科技，大空間。見仁見智的東西了。
操控：
外觀漂亮，就是相中了外觀才要了小科！
油耗：由于是最低配，所以對(duì)用料的在乎程度會(huì)比較低，但是座椅也是部分皮質(zhì)包裹顯得還是比較厚道，操作CD等簡單，按鍵易懂
舒適：在同級(jí)別車是比較突出的
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