上汽通用雪佛蘭-科魯茲
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科魯茲
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2011年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控和動力，有了1.6T，科魯茲才真正的運動，不錯。
缺點：手動變速箱換擋力度太大，大大影響換擋時間和舒適性。嚴重影響操控�。�！檔把太靠后，換擋時右臂和座椅右邊側(cè)向支撐形成壓迫感，影響舒適性，和操控。
外觀：高端大氣上檔次，可以用經(jīng)典來形容，沒有之一，絕對。
內(nèi)飾：藍色的針織物配上黑色的內(nèi)飾非常的運動時尚，每每別人認為是我后改的，都很自豪的告訴他們，原廠滴！
空間：空間著實很一般
配置：相比同級別帶渦輪的車型中，科魯茲6T的動力和外觀還有價位，個人感覺是非常不錯的，值得推薦。
動力：沒得說，好多朋友的 1.8T 2.0T 在沒跟我比之前都，不屑我這1.6T的，比完之后，都該干嘛干嘛了，哥們你不能只看排量的，沒文化真可怕！
操控：
很滿意，方向盤不重，很好把握，
油耗：省油模式很省
舒適：舒適度一般，前排還行，后排嘛馬馬虎虎
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購買時間2012年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.40萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2579公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控扎實，方向跟隨性好，提速快，高速穩(wěn)定性強。
缺點：不管是什么車也受不了它老壞，開了4年，出現(xiàn)很多問題，點火線圈膠套問題，高壓真空包爆掉的問題，檢測零件好壞的檢測器竟然壞了，電瓶鼓包，其它問題就不一一例舉了，而最大的問題就是檔把抖動，至今無解。（PS:4S店是非常的無力，根本解決不了問題）
外觀：外觀不說了，從車子一上市就喜歡得不得了，比較時尚，很適合年輕人的選擇。
內(nèi)飾：對于原車的內(nèi)飾還是非常滿意的，現(xiàn)在自己改了一下，就更好看的了呢！呵呵。滿意給個100分。中控那塊，買小科那會，我試駕的時候看了一下，最滿意的就是小科的中控呢，坐在車艙里面感覺很爽的說！
空間：駕駛室對于我來說很不錯，我一米七八，空間比較大。副駕駛很寬敞。后排中間有些低，但也可以接受。后備箱夠用。
配置：相比同級別帶渦輪的車型中，科魯茲6T的動力和外觀還有價位，個人感覺是非常不錯的，值得推薦。
動力：1.6動力稍顯乏力，不過MT的話可以彌補！
操控：
絕對牛逼，一流的底盤調(diào)教，一流的操控，我沒開過好車，但是在相同級別的車中，科魯茲是我開的操控最好的車。
油耗：平均速度25，平均油耗9.5左右，其實還算好，但是相比大眾的和日系的確實有點高，但也在接受范圍內(nèi)。特別是比起英朗1.6T的油耗，突然感覺油耗還是很低的。
舒適：還算不錯就是原廠的懸掛太軟了點，開起來像開船似的
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購買時間2011年05月
購買地點云南 文山
裸車價格16.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車起步加速很好。
缺點：油耗較高，均速25，油耗不開空調(diào)基本在9以上，開空調(diào)基本在10以上。
外觀：外觀喜人，適合年輕人開，大紅色的配色很喜慶，尤其是前臉，很兇悍，門窗玻璃的流線也很滿意，相信外觀也是很多車主最后選擇了科魯茲的重要原因之一吧
內(nèi)飾：湊合，蠻耐臟
空間：前排空間和后排空間還是比較令人滿意的。本人180CM，160斤感覺比較寬敞。
配置：說實話，除了abs、空調(diào)和收音機別的好像就沒有了
動力：起步有些沉，中段加速不錯，高速十分的穩(wěn)。自動的1.8應(yīng)該可以，1.6推薦手動，個人比較喜歡手動，有駕駛感，1.6手動的動力還行開空調(diào)坐4個人上陡坡雖然吃力但也能爬上去。
油耗：我個人感覺還行，關(guān)鍵還是看開車的習慣嘛，那油門只要不使勁踩的話相信還是比較滿意的。
舒適：舒適性分幾個方面，噪音方面我認為無可挑剔，225的御乘靜音胎，在120公里每小時以內(nèi)的噪音很小很小；乘坐方面，空間一般，不能算大，只能說夠用，座椅比較運動化的設(shè)計，不太適合長時間開車。
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購買時間2011年10月
購買地點河南 濮陽
裸車價格15.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程54891公里
綜合評分
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優(yōu)點：車重。跑起來心里踏實！當時選擇他。還是因為他的外形
缺點：油耗過高，市區(qū)每百公里油耗能達到9升左右，高速能保持在7升以內(nèi)。這一點對于這個排量的車車來說，還是有點過高了，也不知道是因為我的駕駛技術(shù)還是什么原因?qū)е碌模绕涫怯龅缴舷掳喽萝嚫叻迤诘臅r候，想著高昂的油價的時候，還是比較郁悶的。
外觀：我覺得外觀時尚
內(nèi)飾：材質(zhì)嘛一般般，但整體內(nèi)飾風格和感覺是不錯的，年輕運動
空間：我1.72米，95公斤頭部空間一拳多，腿部空間比較局促，上下車經(jīng)常碰到方向盤下方的塑料。整體空間在緊湊型車中屬于中規(guī)中矩。后備箱空間較大，開口也大，比較實用。
配置：物有所值
動力：很好很超值的動力。對得起這個價。1.6t動力超其他車型1.8T的動力。
操控：
我喜歡開科魯茲跑山路，小科過彎很帶勁，雖然沒有ESP的輔助，但科魯茲在過彎時總給你那么一種穩(wěn)穩(wěn)的感覺！
油耗：本人開車屬于暴力駕駛，3000轉(zhuǎn)以上換擋是家常便飯，所以油耗一直在 10左右徘徊，不過還是在心里接受的范圍內(nèi)，畢竟動力水準達到了2.5L NA 發(fā)動機的動力輸出。
舒適：小科的懸掛調(diào)教實際上還是偏舒適的，在做激烈動作的時候可以明顯感覺到側(cè)傾，1.6T由于加了瓦特連桿相對好一些，但是仍能感覺到，過減速帶、井蓋等障礙的時候，懸掛表現(xiàn)不錯，沒有明顯的顛簸感
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購買時間2011年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.69萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程11888公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的外觀和動力，非常滿意哦
缺點：后排空間略小，油耗略高。安吉星費用高。沒有左右后視鏡加熱功能。沒有駕駛座電動調(diào)節(jié)功能。沒有多功能方向盤。沒有USB接口。除駕駛位外的其余三扇車窗沒有一鍵升降功能。
外觀：外觀。很不錯。就喜歡老科這顏值！
內(nèi)飾：內(nèi)飾較為細致，搭配合理
空間：空間作為一個十幾萬的還是不錯的，前排空間調(diào)整好后排坐兩個180也不會很憋屈
動力：百公里8.12秒真心夠用了
操控：
車頭指向性不錯，車尾很靈活，有動力做保障游刃有余
油耗：可能因為是1.6的排量，而車身又有那么重，所以可能是小馬拉大車的緣故吧，油耗總是降不下來，這一點也是很郁悶的，現(xiàn)在的油價而言，誰都想能省油點吧。
舒適：板車懸掛。就這樣了…… 不想多說。。。。。
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購買時間2012年12月
購買地點陜西 榆林
裸車價格13.66萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子行駛非常穩(wěn)，有一次開到220還是穩(wěn)穩(wěn)地。還有手動變速箱比較有樂趣。雖然有堵車的時候，但是自己還是傻傻的樂在其中。我覺得選擇他真的沒有選錯。轉(zhuǎn)向相對來說還是比較精準的。前驅(qū)車當中操控也相當不錯了。到目前為止還沒有遇到什么小毛病，有異響的地方也解決了。后排座椅可以4/6放倒，這個功能實在是太實用了。當然不是震啊，要震真得SUV比較舒服。前排座椅雖然沒有桶式座椅包裹性那么強，不過對日常駕駛已經(jīng)足夠足
缺點：大燈太弱了，簡直就是蠟燭,
外觀：耐看
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，喜歡1.6T藍色條紋，比灰色好看多了，設(shè)計時尚，中控臺設(shè)置簡潔實用，炮筒式儀表盤清晰美觀，座椅包裹性較好。車內(nèi)儲物盒比較多，放東西方便。腿經(jīng)常碰到空調(diào)的調(diào)節(jié)按鈕
空間：頭部空間相當?shù)臏惢睿?88的身高，急剎又一次就給吧自己的頭部給撞了尼瑪！半個多月才緩過來的說！。。。。。。個頭高就是沒有好處啊，╮(╯▽╰)╭，要是有錢那時候有邁瑞寶該是多少的一件事情��！呵呵可惜啊，自己的錢不夠，老爸還不贊同，畢竟是第一輛車，說是差不多就行了，太貴了，撞車的話。心疼，所以就將就一下小科的空間了。呵呵，練練手。
動力：動力充足，加速非常舒服，竄出去很快
操控：
很好，非常滿意，轉(zhuǎn)向很輕，帶有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，M32跑車級6速手動變速箱換擋很流暢，換擋桿的材質(zhì)較好，手感不錯。較短的換擋桿，有利于縮短換擋時間。換擋頓挫小，聽說變速箱雙質(zhì)量飛輪，進口的，渦輪很給力，后懸掛瓦特連桿的加入更減少了轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾，起步3檔超車“天下無敵”哈哈！
油耗：市區(qū)油耗10個，高速7個，平均油耗大概9個吧，本人市區(qū)為主
舒適：駕駛員及副駕駛的座位乘坐還是可以的，后排的空間不大，對于后座乘客來說乘坐時間長了可能還是有些不太舒服。
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購買時間2013年06月
購買地點四川 南充
裸車價格15.99萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程22225公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子行駛非常穩(wěn)，有一次開到220還是穩(wěn)穩(wěn)地。還有手動變速箱比較有樂趣。雖然有堵車的時候，但是自己還是傻傻的樂在其中。我覺得選擇他真的沒有選錯。轉(zhuǎn)向相對來說還是比較精準的。前驅(qū)車當中操控也相當不錯了。到目前為止還沒有遇到什么小毛病，有異響的地方也解決了。后排座椅可以4/6放倒，這個功能實在是太實用了。當然不是震啊，要震真得SUV比較舒服。前排座椅雖然沒有桶式座椅包裹性那么強，不過對日常駕駛已經(jīng)足夠足
缺點：白色過幾年會變黃，挺不爽。缺少usb接口，雖然扶手里有個插孔，但是還要買一個MP3和數(shù)據(jù)線，而且歌曲下一首上一首調(diào)節(jié)只能在MP3上操作，很不方便。
外觀：滿意，這也是我買這車的主要原因
內(nèi)飾：內(nèi)飾好看
空間：2685的軸距，數(shù)據(jù)上看起來應(yīng)該很不錯，但實際空間感受一般。
動力：動力強悍..
操控：
六速手動變速箱，1.6T的發(fā)動機，后邊的瓦特連桿懸掛，非常不錯。
油耗：油耗現(xiàn)在10個油.如果能在8.5這樣就達到預(yù)期的效果了
舒適：總體OK吧，前面說到避震偏軟，這其實是舒適性的保障，但與操控稍有違背了。
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購買時間2010年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外觀非常動感，非常適合20歲到35歲開，內(nèi)飾也很運動。
缺點：因為帶T，油耗稍微偏高，在冷車起步時掛檔時入檔稍微有點卡，有時候需要掛幾次才可以入檔，在換擋時也可能聽到異響，這個貌似是這款車的通病了。
外觀：很大程度是看中外觀而去。
內(nèi)飾：很滿意�？启斊澋膬�(nèi)飾做工很扎實，原先沒買車前一直認為德國車做工很扎實，在我看來科魯茲的做工一點都不遜色于德國車。
空間：頭部空間相當?shù)臏惢睿?88的身高，急剎又一次就給吧自己的頭部給撞了尼瑪！半個多月才緩過來的說！。。。。。。個頭高就是沒有好處啊，╮(╯▽╰)╭，要是有錢那時候有邁瑞寶該是多少的一件事情��！呵呵可惜啊，自己的錢不夠，老爸還不贊同，畢竟是第一輛車，說是差不多就行了，太貴了，撞車的話。心疼，所以就將就一下小科的空間了。呵呵，練練手。
動力：一般般,坐滿人的時候有點力不從心,不過舍得加油還是不錯的,只是沒有推背感了.家用而以也不需要那么激情.美國車油耗相對較大，買之前就有心理準備，目前我也是可以接受的！
操控：
同級別中很滿意
舒適：一般 隔音較好 但胎噪感覺偏大
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購買時間2011年08月
購買地點山西 太原
裸車價格15.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：持續(xù)加速能力非常強悍，在2000轉(zhuǎn)之前的加速性能并不明顯，不過當轉(zhuǎn)速超過2200轉(zhuǎn)時，動力便會源源不斷地爆發(fā)出來，并且一直維持到5600轉(zhuǎn)，可以說在到達紅線之前，動力都會保持一個平穩(wěn)的輸出狀態(tài)。最猛的要數(shù)3檔，推到120妥妥的。
缺點：有小毛病，沒有大毛病，比如點火線圈。水壺，換過了
外觀：肌肉感的外形贏得很多人的青睞，當年米勒的廣告迷住了很多人，而且科迷的年齡段也很廣泛，車友會有的都是大叔級的，但他們有科年輕騷動的心，加上小科的陪伴，顯得他們更加年輕了；
內(nèi)飾：還不錯
空間：夠用。
配置：我覺得很棒.....
動力：加個渦輪，夠用
操控：
還可以.不過我很少急轉(zhuǎn)彎.
油耗：城市路段表現(xiàn)：油壺不夠用。！有勁沒發(fā)試出來。這車不適合城里開就是這樣！沒辦法高速路段表現(xiàn)：很穩(wěn)定？！油耗還是頭號大事�。�！再好的車高速都是應(yīng)該自己多注意
舒適：一般，地盤較硬，畢竟是運動型的
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購買時間2013年01月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格14.30萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4680公里
綜合評分
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優(yōu)點：持續(xù)加速能力非常強悍，在2000轉(zhuǎn)之前的加速性能并不明顯，不過當轉(zhuǎn)速超過2200轉(zhuǎn)時，動力便會源源不斷地爆發(fā)出來，并且一直維持到5600轉(zhuǎn)，可以說在到達紅線之前，動力都會保持一個平穩(wěn)的輸出狀態(tài)。最猛的要數(shù)3檔，推到120妥妥的。
缺點：內(nèi)飾的塑料感太強了
外觀：小科外觀不必多說，霸氣外露！后加裝歐版氙氣大燈，夜晚不怕別人的遠光了。
內(nèi)飾：畢竟是10萬多的緊湊級家轎。沒誰求她多好。但是五年半了怎么看你都不膩歪！
空間：夠用了，又不是出租車
動力：提速很快，一般2.4以下都可以小超超
操控：
其它不說，這個懸掛實在是太軟，側(cè)傾還是太大，打著運動旗號可是這個懸掛實在是太家用，而且還不是獨立的這是必改項目。
油耗：一般，可能和車身重量的關(guān)系，不過還可以滿意。
舒適：座椅是運動座椅，邊上都是皮的，中間是織物的。隔音效果不怎么好，胎躁聲特別大。
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