一鍵砍遍全城
科魯茲
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格12.34萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程57000公里
綜合評分
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動力:動力向來就是美系的強(qiáng)項(xiàng)。雖然是1.5L,但是啟用全新中置直噴動力,不弱于一般的1.6。跑了1500公里,有六百公里跑了高速,90公里以前速度來的足夠迅猛,100---120雖然沒有前段加速來的那么快,但是用胖哥的話“也就是眨幾眼的功夫”,120以后的加速超車也不會吃力,高速還是能體會到美系穩(wěn)重的特點(diǎn),新車最快開到了140.感覺還是蠻穩(wěn)的,不會發(fā)飄
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6988公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格12.70萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.79萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程856公里
綜合評分
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動力:這個(gè)還真不行,剛開始不熟還不覺得,開了半個(gè)月后就感覺出來了。起步真的肉,給腳油轉(zhuǎn)速彪升,車子開始慢慢提速,感覺上了3檔快40公里/小時(shí),車一下就有力了,開始往前竄了。一直加速還好,如果你是想穿插的話,就麻煩。猛得給一腳油車速才起來,好不容易起來了前面車慢然后又一腳剎車。坐在車內(nèi)感覺真不太好。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格11.25萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程364公里
綜合評分
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動力:1.5的動力說實(shí)話,家用和日常駕駛足夠用了,高速上也很輕松上130,磨合期就沒再快了,夏天開空調(diào)坐滿人動力有點(diǎn)減弱,想要?jiǎng)恿Φ倪是1.4T吧,絕對給你驚喜!如果家用,上下班代步,不玩車,不激烈駕駛,1.5足夠了。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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動力:滿載超車呼呼的,新科動力真不錯(cuò),雖然是賬面上1.5,但是開起來給人的感覺比這個(gè)高(本人開過昂克賽拉,朗逸等一些同級別車),相對于同級別車來說,動力還是不錯(cuò)的!
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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動力:1.5的在市區(qū)足夠有了,超車也和靈活,還在磨合期不敢開太快,但0到60是杠杠的,但發(fā)動機(jī)噪音有點(diǎn)大,變速箱升檔不夠積極,常常卡在2300多轉(zhuǎn)不升檔{新車轉(zhuǎn)速不能太快}
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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動力:動力方面怎么說呢,一個(gè)家用車,我對動力沒有太多的要求,感覺沒C4L來的那么兇,但是也不肉,老婆平時(shí)上下班開開,完全夠用,這個(gè)動力絕對夠用,滿足一家人的出行一點(diǎn)問題沒有,還是很讓人放心的。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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動力:起步是有點(diǎn)肉的,但是對沒有多少駕齡的新人來講也不是什么壞事,特別是紅綠燈的時(shí)候如果油門太猛一不小心來個(gè)追尾就慘了,所以從安全角度來講家用車還是肉點(diǎn)好!
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