上汽通用雪佛蘭-科魯茲
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科魯茲
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格10.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1495公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時尚，內(nèi)飾滿意，原車自帶大屏，全系標(biāo)配ESP，很實用的配置
缺點(diǎn)：油耗，1.5的油耗8個多，還是郊區(qū)，看首保后能不能降下來；導(dǎo)航地圖真的很老；還有就是底盤太低
外觀：流線型外觀看著比較舒服
內(nèi)飾：做工好不錯，內(nèi)飾也很時尚
空間：坐4個人，肯定都很舒服，前排178毫無壓力，座椅合適后，后排也不會很擁擠，后備廂不小
配置：性價比很高，那么多的功能對得起這個價格。天窗，導(dǎo)航，倒車影像，智能大屏，esp，上坡輔助等。沒有胎壓監(jiān)測和安全氣簾實在不應(yīng)該，有待改進(jìn)！
動力：對于剛拿到駕照，剛剛鼓起勇氣上路，并且完全不追求速度與刺激的女新手來說，小女子我對“他”的動力已經(jīng)很滿意了。
操控：
挺好的，指哪打哪，電子助力低速很輕，高速就變重，挺好的，車身挺穩(wěn)，60過彎側(cè)傾挺不錯。
油耗：由于經(jīng)常在工業(yè)區(qū)里上下班用，油耗偏高，95#油。跑了快500公里了，表2顯總油耗12.5L/KM,清零了表1，跑了55公里，2/3國道，1/3輔路，顯示油耗8.5L/KM(全程空調(diào)）聽說后面油耗會越來越低，這樣看的話還行吧
舒適：比較舒適，懸掛系統(tǒng)雖然不是后獨(dú)懸，但是后扭桿梁+瓦特連桿非獨(dú)立懸架也比一般的非獨(dú)立懸架要好的多，過彎道在車內(nèi)也并不覺得多搖晃
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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格11.69萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是性價比與外觀，同時這個級別該有的安全配備基本都有了，如ESP、倒車影像、多動能方向盤
缺點(diǎn)：11月份的車子，悲催的電動車鑰匙，后續(xù)的都是配備一體了，怎么就不給我換，通用不厚道啊；還有召回什么剎車真空助力泵，有安全隱患，只能首保再去換了。還有就是我在汽貿(mào)買的，自動精英版，優(yōu)惠不算特別大，還什么都不送，腳墊坐墊跟膜都是自己買的，自己還加裝了大屏，1千大洋。到現(xiàn)在還增配了，叫自動豪華版了，我真是再也經(jīng)不起刺激了。。。
外觀：人者見人，智者見者，我反正挺喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計得很好看，很時尚，當(dāng)初第一眼就是看中了內(nèi)飾與外觀。
空間：挺滿意，比較寬敞，前排座椅后部凹進(jìn)出，提升后排空間。家里人的身材都不算高大，所以對我來說夠用了。
配置：不錯
動力：：起步比起老科來好太多了，雖然起步換擋反應(yīng)有點(diǎn)慢，但是舍得給油動力輸出還是相當(dāng)不錯的，中程發(fā)力中規(guī)中矩，高速超車還可以，基本滿足要求。還是那句話，家用足夠咯。畢竟本人不愛暴力駕駛。某天小試了一下手動模式，加速很給力，建議如果對動力要求較高的小伙伴可以考慮手動模式。
操控：
不錯
油耗：6.7綜合油耗 我身邊沒有比我低的了 哈哈
舒適：座椅比較舒服，mylink用起來功能很強(qiáng)大。
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)江西 新余
裸車價格13.79萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 內(nèi)飾 底盤 操控性能
缺點(diǎn)：后排安全帶插座與車身連接用的是軟連接，導(dǎo)致插座自行陷入座椅預(yù)留的孔中，后排科員系安全帶時經(jīng)常要用手掏插座，稍顯不便。主駕位的安全帶插座離手剎太近，也有一點(diǎn)與手剎干涉的情況，但不嚴(yán)重。
外觀：挺好看的
內(nèi)飾：導(dǎo)航分辨率很高，顏色靚麗。米色的內(nèi)飾比在照片里看起來漂亮，中控那里的米色是皮質(zhì)的，檔次很高，我開始也是想全黑的，現(xiàn)在感覺這樣挺好，座椅可以套個紅黑的座套。后面那個杯架可以放瓶脈動，挺大的。藍(lán)牙連接手機(jī)放歌很方便，有次連上不放歌曲，聲音開到最大，還是沒有，然后連按兩次MEDIA,然后。。。
空間：空間同級別我覺得點(diǎn)個贊，試試你就知道了。實際尺寸比老科小了，但是內(nèi)部空間卻大了，好神奇！
配置：價格偏高，畢竟是美系合資車，重點(diǎn)看他的安全性
動力：我是剛學(xué)完車就買車了，當(dāng)時也主要考慮的是外觀和內(nèi)飾及配置，對動力也沒啥感覺，能開就行，不過現(xiàn)在開了15000多公里，覺得動力提速還是慢，畢竟只有1.5的排量嘛，在高速上最高開到了160，再快的話車就飄的厲害了
操控：
比較精準(zhǔn)吧
油耗：提車前230公里跑高速回家4.5L/百公里，接下來400公里天天城里轉(zhuǎn)現(xiàn)在10.2L/百公里
舒適：座椅還是能湊合的
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價格12.89萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程725公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：韓系的外表+日系的油耗+美系的穩(wěn)重
缺點(diǎn)：起步加速慢了點(diǎn)不過肯給油推背感還是有的，就是瞬時油耗很高看著很揪心！當(dāng)時應(yīng)該上個1.4T，動力就會好很多必盡是年青人嘛。1.5L只能是個買菜車了。。對于居家人士選擇1.5還是可以的。
外觀：那叫一個漂亮�。。。∮绕涫俏膊�，看著還是很美的了
內(nèi)飾：很不錯！中控感覺很好看，8寸觸摸屏，看起來好看！
空間：緊湊型的轎車，家用的話。個人覺得還不錯，夠用。一家5口，出去小游玩下，還是可以的
配置：還可以，比神車好多了，不過現(xiàn)在性價比更強(qiáng)了，不過早買早享受。
動力：新車不怎么敢使勁加油，感覺有點(diǎn)點(diǎn)肉，但1.5的排量，我們也不要求太高。能滿足城里要求。
操控：
很好上手，后輪避震比本田凌派好多了，
油耗：買自動擋感覺就是不是很在乎油耗了 還行吧
舒適：織布包裹皮質(zhì)的座椅，個人很喜歡這個風(fēng)格，簡約時尚，腿部腰部支撐都可以。座椅喜歡靠后調(diào)，靠著很舒服，只是每次女朋友開的時候需要重新調(diào)整，哈哈。隔音的話，就是過減速帶有些聲音，有些抖，我不是很專業(yè)，只知道懸掛調(diào)節(jié)的有些硬，后排坐過3個成人上高速，反饋都還蠻可以。腿腳放著挺舒服。沒有開始擔(dān)心的那么狹窄，后排還有手扶箱，后排坐兩個的話。手部還可以支撐，很人性化
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購買時間2015年06月
購買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價格12.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程90公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：做工很精良，完全超出預(yù)期，并且有導(dǎo)航和發(fā)動機(jī)啟停功能!后來發(fā)現(xiàn)電瓶是在尾箱中的，和寶馬設(shè)計一樣
缺點(diǎn)：如果要說不滿意，就是儀表盤科技感不足
外觀：大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾同級里屬于上游水準(zhǔn) 坐在里面感覺質(zhì)感還挺好的，選車過程中最終淘汰其他車型選擇新科，內(nèi)飾也是占了很大一部分原因，中控臺上的皮革制材料的使用，給人一種很新穎，很實在的感覺，塑料感銳減不少。只不過中控臺的旋鈕上做工再精細(xì)一些就好了�？粗透蠙n次了。
空間：當(dāng)初買車主要考慮的就是家里的老人坐，所以要寬敞點(diǎn)，而且外公喜歡釣魚，所以后備箱也不能小�，F(xiàn)在家里老人坐過表示空間表現(xiàn)的確不錯，比家里另一臺高六好很多，當(dāng)然三廂比兩廂有點(diǎn)不公平，但是是老人家最直接的感受。我172偏胖，方向盤四向可調(diào)，找到我最舒適的姿勢后空間表現(xiàn)也很棒，而且視野寬大 這點(diǎn)從新科的蝶式雨刷就能表現(xiàn)得出。后排能4:6放倒很實用。
配置：四門都一鍵上下就好了，大燈再亮一點(diǎn)！
動力：畢竟我這臺車不是跑車…動力夠用就行了…1.5在市區(qū)跑已經(jīng)夠用了…
操控：
低速輕盈，高速沉穩(wěn)，方向精準(zhǔn)，非常滿意！
油耗：較驚喜，長途550km，用了半箱油！最佳油耗是在4.7，長途基本保持在4.9上下，市區(qū)就7個左右吧
舒適：還行，不錯
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格12.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外形，油耗，和操控
缺點(diǎn)：不滿意的就是起步時，不敢深踩油門，深踩的話，轉(zhuǎn)速奇高，還有啟停關(guān)掉后，下次重新打火又要重新關(guān)掉，還有沒有離開車，自動鎖車功能，期待以后升級中控增加。
外觀：外觀這個問題，我買車只注重發(fā)動機(jī)底盤變速箱和空間，對外觀真沒咋看，我客觀的說，側(cè)面看著一般吧，前臉也一般，不過屁股確實好看，每個人審美不一樣，仁者見仁智者見智吧。
內(nèi)飾：漂亮，有科技感
空間：只能說夠用吧，頭部空間滿意，不頂頭。后排三人就擠了，畢竟也是緊湊型轎車。就四星吧！
配置：雙11只優(yōu)惠3000，感覺有點(diǎn)高，12月4S店直接優(yōu)惠9000，感覺還能接受。
動力：1.5的排量在這，動力家用夠，開車畢竟要安全吧，開空調(diào)的時候動力不足，反應(yīng)較慢，平時加速的話，油門反應(yīng)有延后，但是加上來還是很足的，因為是新手+新車，還沒去首保，也沒拉過高速，對應(yīng)這個排量，這個動力應(yīng)該是可以接受的！
操控：
試駕過新福克斯，開過k3，捷達(dá)，老科魯茲。新�？怂勾_實要好很多，新科魯茲也還是比較精準(zhǔn)，但是目前發(fā)現(xiàn)有點(diǎn)跑偏的問題（PS:不握方向盤自己跑，有向左偏的問題。論壇里也有反應(yīng)該問題）。
油耗：平常上下班，路程太短。可能油耗偏高。跑個高速油耗馬上降下來。
舒適：沒說的
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價格12.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1030公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買車已經(jīng)三個月了，怎么說呢，反正還沒有后悔過，呵呵。首先外觀沒的說，漂亮！空間還可以，平時基本一個人開，但五個人也是可以的，能坐的下。底盤較穩(wěn)、比較硬，動力只要舍得給油1.5的排量還是可以的，變速箱升降檔還是比較快的，操控很精準(zhǔn)，方向盤間隙比較小，還是有點(diǎn)駕駛樂趣的。比較適合年輕人開！油耗還可以，高速一百一左右5.8個油，平時快車道如果勻速在七十左右不到五個油，但是市區(qū)較擁堵路段會有十多個油。
缺點(diǎn)：價格一天一降，讓人無法忍受。
外觀：有韓系的外觀，日系的油耗，美系的穩(wěn)重。雖然較老款輕很多，但是高速上120--130還是美系特點(diǎn)---穩(wěn)重。
內(nèi)飾：還行
空間：乘坐空間很一般，后排長途會感到有點(diǎn)擠！
配置：這個價位的合資車中，像這樣大量采用高強(qiáng)度鋼減重車身、全鋁發(fā)電機(jī)、缸內(nèi)直噴技術(shù)、自動啟停技術(shù)、牽引力控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、大屏互聯(lián)導(dǎo)航電子狗倒車影像一應(yīng)俱全的很難得，就是沒有優(yōu)惠讓人不爽！
動力：起步慢，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高。
操控：
簡單易掌控 有車身穩(wěn)定系統(tǒng)
油耗：鋼提車9公里油耗30多、現(xiàn)在油耗12，跑了不到50公里.我要求不高，市區(qū)堵車油耗控制在9個左右我就非常滿意，估計高速也就6個左右，
舒適：很差，懸掛很硬，運(yùn)動風(fēng)的車，據(jù)說都這鳥樣
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格12.50萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮
缺點(diǎn)：從提車開始都熄火好多次了
外觀：好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是不錯的，中控臺上有部分采用的是軟質(zhì)塑料，內(nèi)部車體包裹的材料使用的有毒物相對較少，個人開了在3000公里的時候，車?yán)锘緵]有異味，我一朋友買的雪鐵龍世嘉，都開了6000公里了，進(jìn)去還是一股味道，對比之下感覺還是買對了
空間：實際空間不能聽宣傳的前后空間大，其實頭部空間比較小，進(jìn)出容易碰頭，坐直了也容易碰頭，總之要小心頭
配置：能滿足個人用車需求，性價比還是不錯的。
動力：1.5的動力，平時上下班夠用，不激烈駕駛，油門輕點(diǎn)，起步有點(diǎn)慢，但是很平順，如果起步轉(zhuǎn)速到達(dá)2000轉(zhuǎn)，動力很充沛，平時自己一個人，剛開始磨合，沒超過75KM/H，一般在60KM/H左右，動力很充足，加速也很迅速，雖然沒超過2000轉(zhuǎn)，但是感覺有推背感，
操控：
方向盤指向很明確，剎車線性也不錯，車身雖然輕了，但是高速一點(diǎn)也不發(fā)飄，很穩(wěn)。總之新科對于我這個新手來說操控性很強(qiáng)。
油耗：剛提車的時候顯示19.3每公里，現(xiàn)在跑了接近200公里，油表顯示已經(jīng)落到8.5，我對這車完全有信心跑到7左右。甚至更低，但是畢竟這是自動擋，如果長期跑市區(qū)，經(jīng)常堵車的話可能也在9左右。
舒適：瑪吉斯的輪胎不怎么樣。胎噪比較大
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格12.79萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4470公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾以及動力。內(nèi)飾真的我覺得很好看，坐進(jìn)車就覺得很舒服。動力也很滿意，超個車什么的都沒問題。
缺點(diǎn)：導(dǎo)航界面不好看，這也算是不滿意吧。本來覺得空調(diào)不給力，調(diào)到吹臉吹腳模式的時候，有次車外溫度36℃，車內(nèi)溫度更高，上車后空調(diào)開到5檔，還是一路煎熬，出風(fēng)口真的是只出風(fēng)啊，一點(diǎn)涼意都沒有，幾乎上車什么樣，下車還是那樣，空調(diào)跟沒開一樣，尤其車窗都還緊閉著，那酸爽真的是無以言表，于是打算有空去4S看看，后來無意中發(fā)現(xiàn)，風(fēng)向調(diào)整到吹臉模式的時候能明顯感覺到?jīng)�，開車時出風(fēng)口正對著手，開1檔一會兒就覺得風(fēng)吹的凍手，奇怪了，那以后只用吹臉模式好了，等首保的時候再去4S問問。
外觀：人者見人，智者見者，我反正挺喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，8寸大屏很上檔次，做工精細(xì)，操控臺是真皮加硬塑，感覺高大上，特別是晚上藍(lán)色的冷光很有情調(diào)。
空間：有待提升啊，空間不是很滿意
動力：城市里面跑還是足夠的
操控：
方向盤指哪打哪精準(zhǔn) 路上難免有幾個小坑 過坑時懸掛硬 有次沒注意路上一個小坑 那聲音嚇到我了
油耗：出乎我的意料，我說1100公里跑了60升油你們信不？而且還包括市區(qū)幾十公里�，F(xiàn)在差不多一個月500的油費(fèi)。還是接受的了。
舒適：想當(dāng)舒適，后排現(xiàn)在基本上就是我小孩子的游樂空間
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價格12.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗最滿意、特別跑高速的時候、太省了、還有就是內(nèi)部空間、別人都說這車看起來小坐進(jìn)去就像中級車一樣、中控臺很有檔次，整體這車的內(nèi)飾非常高調(diào)、車頭不好看、不過車尾那是杠杠的、看在路上特喜歡別人車在還沒跟、特別晚上、感覺很高檔、尾燈體現(xiàn)的最清楚。反正除了車短其他真的挺不錯、
缺點(diǎn)：油耗，1.5的油耗8個多，還是郊區(qū)，看首保后能不能降下來；導(dǎo)航地圖真的很老；還有就是底盤太低
外觀：人者見人，智者見者，我反正挺喜歡
內(nèi)飾：科技感比較強(qiáng)，用料也還可以，同價位的車沒有比這車好的了。
配置：我其實覺得1.4T手精的性價比是最高的，不過考慮到老婆及主要在市區(qū)開，就選擇了1.5L自精，目前看，動力還是完全夠用的，性價比還算可以!
動力：不知道是不是自動擋的緣故，提速時頓挫感很強(qiáng)。一次油門不能給太大，只有轉(zhuǎn)速，沒有速度，超車前提前做好準(zhǔn)備。起步很肉，給了油也沒多大反應(yīng)。滿載時或者上坡時就感覺動力不夠。但是路況好的時候我基本80，從80到100沒什么感覺，很給力。過磨合上高速，最多開到150，人和車都是第一次去，沒敢再快，車也很穩(wěn)。
操控：
操控嘛，本人是新手，新科也是我的第一部車，感覺更是人適應(yīng)車多些
油耗：滿意，推反了對以往美系車油耗高的印象
舒適：胎噪比較煩 其他還好
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