一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗確實(shí)。4350)+1 新款外形霸氣(904)+1 空間比較大(895)+1 舒適性很不錯(cuò)(415)+1 中間座椅舒服(376)+1 改裝范圍大(353)+1 內(nèi)飾豪華(300)+1 內(nèi)飾很強(qiáng)大(293)+1 豪華保姆車(120)+1缺點(diǎn):
隔音真不好(2637)+1 小毛病多(1252)+1 價(jià)格有點(diǎn)貴(816)+1 沒有全景天窗(262)+1 沒有按摩座椅(227)+1 儲(chǔ)物空間不足(123)+1 二排推托太短(108)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型奧德賽 2014款 2.4L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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舒適:怎么說呢,比不上一些傳統(tǒng)的MPV那么忽悠,底盤還是比較有韌性的,但總體來說讓人覺得舒服的同時(shí)又不會(huì)有暈車的感覺,不過這次的懸掛還是屬于偏軟的,在過彎的時(shí)候側(cè)傾還是有的,當(dāng)然比什么GL8要好多了。
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購(gòu)買車型奧德賽 2014款 2.4L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程14800公里
綜合評(píng)分
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舒適:這車畢竟是一輛商務(wù)MPV,所以舒適性是可以保證的,特別是第二排座椅,可以前后移動(dòng),后背可以調(diào)節(jié),座椅的包裹性也很好,所以還是蠻舒服的。我三歲的兒子一上這車就嚷嚷,還是這車舒服啊。
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購(gòu)買車型奧德賽 2014款 2.4L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:剛開始覺得座椅過硬,不舒服,通過進(jìn)一步的親密接觸現(xiàn)在覺得還是很舒服的,除了沒有最愛的腰靠,前排還是不錯(cuò)的。中排個(gè)人覺得不太裹,好像做在大板凳上,不如小轎車舒服,后排不用說了就那樣了,坐與不坐它都在那,不軟不硬。
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購(gòu)買車型奧德賽 2014款 2.4L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格25.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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舒適:前面也說過了,不過是座椅的包裹性,還是乘坐空間,還有懸掛的調(diào)教,讓日常行車都很舒服,不會(huì)出現(xiàn)大的偏移或者跳動(dòng)的情況,除了整車的隔音和密封性稍差,其他的地方帶來的舒適性還是讓人很滿意的。
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購(gòu)買車型奧德賽 2014款 2.4L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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舒適:剛開始覺得座椅過硬,不舒服,通過進(jìn)一步的親密接觸現(xiàn)在覺得還是很舒服的,除了沒有最愛的腰靠,前排還是不錯(cuò)的。中排個(gè)人覺得不太裹,好像做在大板凳上,不如小轎車舒服,后排不用說了就那樣了,坐與不坐它都在那,不軟不硬。
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購(gòu)買車型奧德賽 2014款 2.4L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:前面也說過了,不過是座椅的包裹性,還是乘坐空間,還有懸掛的調(diào)教,讓日常行車都很舒服,不會(huì)出現(xiàn)大的偏移或者跳動(dòng)的情況,除了整車的隔音和密封性稍差,其他的地方帶來的舒適性還是讓人很滿意的。
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購(gòu)買車型奧德賽 2014款 2.4L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.38萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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舒適:這車畢竟是一輛商務(wù)MPV,所以舒適性是可以保證的,特別是第二排座椅,可以前后移動(dòng),后背可以調(diào)節(jié),座椅的包裹性也很好,所以還是蠻舒服的。我三歲的兒子一上這車就嚷嚷,還是這車舒服啊。
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購(gòu)買車型奧德賽 2014款 2.4L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程37900公里
綜合評(píng)分
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舒適:剛開始覺得座椅過硬,不舒服,通過進(jìn)一步的親密接觸現(xiàn)在覺得還是很舒服的,除了沒有最愛的腰靠,前排還是不錯(cuò)的。中排個(gè)人覺得不太裹,好像做在大板凳上,不如小轎車舒服,后排不用說了就那樣了,坐與不坐它都在那,不軟不硬。
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購(gòu)買車型奧德賽 2014款 2.4L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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舒適:前面也說過了,不過是座椅的包裹性,還是乘坐空間,還有懸掛的調(diào)教,讓日常行車都很舒服,不會(huì)出現(xiàn)大的偏移或者跳動(dòng)的情況,除了整車的隔音和密封性稍差,其他的地方帶來的舒適性還是讓人很滿意的。
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購(gòu)買車型奧德賽 2014款 2.4L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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舒適:這車畢竟是一輛商務(wù)MPV,所以舒適性是可以保證的,特別是第二排座椅,可以前后移動(dòng),后背可以調(diào)節(jié),座椅的包裹性也很好,所以還是蠻舒服的。我三歲的兒子一上這車就嚷嚷,還是這車舒服啊。
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